🚩過去70年全球被回收的9%塑膠中只有2%被真正回收
主導塑膠有沒有真的被回收有很多因素
🔸技術上可回收(能再造的能力)
🔸商業上可回收(就是有人願意投資再造)
然後是:
🔸真回收(收集了再被再造處理-全球2%)
🔸假回收(收集了丟堆填區-全球7%)
看了這新聞後:
🔸回收業者的態度🤷🏽♀️🤷🏽♀️🤷🏽♀️
沒錯看到這新聞會很生氣超生氣
但也帶出了回收有時都太多無法保證
我們能做的是找值得相信的回收點
然後就是把源頭減廢看得比回收重要
畢竟那7%真的很多
垃圾徵費要上馬
當大家都轉向先選擇回收時
回收的配套
可處理的回收量
都是要考慮的點
大家要努力的地方還有很多
//本報偵查發現,事件涉及綠在天后將大批發泡膠生果網當垃圾棄置。經營生果店的投訴人蔡小姐稱,為響應環保,早前着街坊將包着生果的發泡膠網交回其店集中回收,她上月聯絡貨車將10多袋生果網送到綠在天后的工場,司機致電告訴她職員拒收,職員其後回電稱今次會收,着她「下次不要這樣了」。蔡懷疑生果網去向,遂向在工場附近工作的朋友查詢,朋友查看時見工場兩名職員用手推車將約7袋生果網運到垃圾站拋入垃圾車。蔡翻看朋友拍下的片段,「我一眼就認得,五顏六色的,好乾淨的!不明白為何都要棄置!」//
每天都看到很多跟環保相關的新聞想分享
但Fb就是改版改到很難用手機操作😒
同時也有44部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,花蓮反卜蜂案去年喧騰一時,迫使花蓮縣府將卜蜂撤照,並允諾訂定自治條例,歷經一年時間,花蓮縣府訂定的草案在今日終於送入議會二、三讀程序。但有環保團體對於縣府版本的畜牧條例仍有疑慮,到場抗議。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/540551...
今日環保新聞 在 DCFever Facebook 的最佳貼文
其實 Apple 為環保減少盒面的包膠膜是正確的,不過機入面張白色機面貼,其實正式使用部機時就無用,不如都換上一塊可以用的屏幕保護貼,既可減少製造廢物之餘,亦可以幫唔少用家慳錢一舉兩得。
dcfever.com/news/readnews.php?id=31503
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在買車之前都要先做好功課,免得有錯誤的期待啊><
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今日環保新聞 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
花蓮反卜蜂案去年喧騰一時,迫使花蓮縣府將卜蜂撤照,並允諾訂定自治條例,歷經一年時間,花蓮縣府訂定的草案在今日終於送入議會二、三讀程序。但有環保團體對於縣府版本的畜牧條例仍有疑慮,到場抗議。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/540551
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今日環保新聞 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
Toyota 旗下最小的 Hybrid 車款 Aqua (也就是 Prius C) 在 2011 年開始於岩手工廠生產至今已經長達 10 年之久,以實惠的入手價格,搭配優異的耐用度以及節能表現,累積銷售台數超過 187 萬台,堪稱是 B-Segment 掀背節能車的典範。為了追求更高層次的駕駛性能、安全與環保表現,官方終於選擇在今日 7/19 正式發表第二代大改款車型。
#Toyota
#Aqua
#PriusC
全新 Aqua 採用與 Yaris 相同的 TNGA GA-B 平台打造,車身尺碼全面放大,相較於上一代軸距增加 50mm,並且在符合日本對於小型車的尺碼規範內,增加後座的乘坐空間與行李廂容積,進一步提高使用便利性。外型設計上依舊可以看到舊款的輪廓,但原廠以 Harmo-Tech 為設計主軸,透過新型的線條更顯現代美感,其中新式的全 LED 頭燈更加炯炯有神,搭配中央的氣壩設計更顯活潑。車尾的 LED 燈組與 C 柱相結合,燻黑的設計亦帶來不容錯認的面貌。
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香港今日社論2021年06月04日(100蚊獅子頭)
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明報社評
今天是六四事件32周年,也是《港區國安法》實施後,首個六四周年,當局連續第二年以防疫限聚為由,拒讓支聯會在維園舉行集會。過去兩年香港政治形勢劇變,反修例風暴衝擊中央與香港關係,國安法則改變了香港的政治面貌,中央收緊對港政策,以往寬鬆氛圍不復再,國安法下,支聯會存續等問題,備受關注。回歸初心,要求平反六四,為的是還歷史一個公道,八九民運是一場愛國民主運動,不應遭到暴烈鎮壓。六四歷史不應被抹煞,也不應遺忘,悼念死難者,方式有許多,不應以身試法。
蘋果頭條
自2012年開始運作的六四紀念館,日前首度被食環署指未領有公眾娛樂場所牌照而被迫暫時閉館。《蘋果》調查發現,此類用作永久展覽用途的場地在本港多不勝數,由慈善機構總部的展館、港鐵的車站社區畫廊,到私人機構開設的博物館都有,部份即使早於90年代已開放予公眾參觀,但至今卻未有申領有關牌照,亦從未見食環署以同樣力度「嚴正執法」。有人權組織批評《公眾娛樂場所條例》涵蓋範圍太闊,而當局又選擇性執法,變相限制表達自由。
東方正論
一場突如其來的貨船大火,再次燒出政府部門應對乏力、各自為政的施政陋習。一艘盛載大量金屬材料的大型貨船前日下午突然在昂船洲海面起火,隨即冒出大量刺鼻濃煙,隨風飄散整個西九龍地區。有的居民嚇至倉皇逃命,有的居民被嗆得流淚乾咳,更有寵物嘔吐不止。地區民政事務處、環保署、海事處、新聞處如老僧入定,只有消防處獨力支撐,應變機制形同虛設,令人齒冷。
星島社論
今日是「六四事件」三十二周年,亦是《港區國安法》生效後首個「六四」,以「結束一黨專政」為綱領的支聯會申請舉辦燭光晚會遭警方拒絕,但有網民號召今晚參與未經批准集結。消息稱,警方經評估後,會出動總部及五大總區應變部隊人員多達七千人,當中三千人集中於港島尤其維園一帶,四千人會在尖東海旁等地戒備,可能引用《公安條例》封閉維園部分地方,以防範非法集會,若有人在附近持橫額、喊口號或點燃白蠟燭或會被捕,警方同時會在各區執行「限聚令」,防範非法集結「遍地開花」。
經濟社評
華為自家操作系統「鴻蒙2.0」,千呼萬喚始出來!面對美國全面封殺,這個全球最大電訊設備製造商立意另闢蹊徑,不僅轉型強攻軟件,更聚焦方興未艾的「萬物互聯」概念(即Internet of Everything,簡稱IoE,即將人、流程、數據和事物,結合一起,使網絡連接變得更相關丶更有價值,從而創造新的功能和新的經濟發展機遇)。智能手機興起以來,環球巨擘都無法挑戰Google的Android系統,惟內地坐擁龐大消費市場,加上獨特網絡生態,倘華為能與國內同業人同此心,合力自立自強抗美,始終有望突破圍堵,殺出新血路。
