台鐵表示,事故列車司機員已無生命跡象,確認殉職,助理司機與列車長則是受傷
#太魯閣號 #台鐵
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,"更多新聞與互動請上: PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/...
企業工會 功能 在 立法委員 江永昌 Facebook 的最佳解答
今天早上,台鐵太魯閣號408車次列車,在花蓮大清水隧道發生出軌事故,目前搶救正在進行中。
蔡英文 Tsai Ing-wen總統做出四點指示:
一、各相關單位全力投入救援任務;
二、衛福部啟動大量傷病患緊急醫療救護機制;三、交通部及台鐵積極因應後續交通調度;
四、運安會嚴格進行事故調查,務必完整釐清事故原因。
我們為救災人員加油,更祈願人員平安。
最新資訊:
消防119在9時35受理報案、9時58抵達現場檢傷中。已知4死。鐵路警察局12時07分通報,現場目前至少36人OHCA(到院前心肺功能停止),72人受困,61人送醫。
事故地點在東正線,西正線隧道仍可正常運轉,目前採單線雙向運轉。清水隧道在花蓮市以北,台鐵和仁站與崇德站之間。
台鐵初步研判是廠商的工程車沒有停好,導致滑落撞到太魯閣號,將向廠商求償。花蓮縣警察局下午已將工程車司機約談到案。
台鐵企業工會理事長陳世杰受訪表示,收到回報司機員已經沒有生命跡象,待事故搶救完成後,會要求鐵路局從優撫卹。
企業工會 功能 在 林佳瑋 Facebook 的最佳貼文
各位黨員朋友們好,我是第二屆決策委員補選候選人第32號的林佳瑋,8月25日開始投票,而這篇文章會是投票前,除了參選宣言之外,唯一一篇闡述想法的公開貼文。
🔺除了先前所發布的三點政見之外,我有幾點關於黨務的想法想要補充:
⭕️一、增修黨章,註明決策委員以及黨主席的職權。
黨章是黨的基本大法,我發現黨章中有註明黨代表大會、紀律委員會、仲裁委員會、地方黨部的職權,卻沒有決策委員會及黨主席的職權。
由於我不是創黨黨員,我不清楚當年是否是刻意不制定決策委員會及黨主席的職權,唯一我能猜想到的理由,就是試圖將權力組織扁平化。
然而,依照我過去的組織經驗(小自100人以下的中小企業工會,大到3萬人的工會聯合組織),清楚載明決策委員會及黨主席的職權是非常必須的。
⭕️二、 增列決策委員及黨主席的罷免辦法
目前我們有決策委員的選舉辦法,但卻沒有決策委員及黨主席的罷免辦法,黨章中也沒有相關條文,這是十分奇怪的事情,這表示黨員將權力交付出去,卻沒有收回的機制。
而罷免是一件需要慎重以待的事情,條文化絕對是必須的,舉例來說,過去我所服務的桃園市產業總工會,關於罷免理事長、理事及監事的相關事由及流程,就設有專章處理。
⭕️三、 公布決策委員出席率,並增列請假規則
對黨員公布出席率以及決策委員會的會議紀錄,我想這是所有組織要邁向公開透明的基本ABC,沒有什麼好說的。
另外,目前我似乎沒有發現關於決策委員會的請假規則,各位千萬不要認為這是一件無聊的瑣事,公出、請假、缺席,這都代表著不同涵義。
以桃園市產業總工會的章程為例,第35條明定,不克出席者應以書面敘明理由向會議召集人請假,無正當理由連續缺席兩個會次即視為辭職。
這些看起來微不足道的規定,代表著被遴選上的決策委員或黨代表們,必須對民意負責。
🔺關於選舉過程的幾個想法:
⭕️一、 是否要修改黨代表、決策委員及黨主席的選舉方式?
目前時代力量是黨員直選黨代表、決策委員,再由決策委員推選黨主席。近日有不少候選人提出黨員選舉黨代表,黨代表選出決策委員,再由黨員選出黨主席。
不管是哪一種選制,都有其利弊得失,我參與過的組織,兩種選制都有,我沒有特別的建議,但我會堅持修改選制前,務必要辦理實體的說明會,不能只是決策委員會討論後就送代表大會,因為這涉及重大權利義務變更的黨章修正。
⭕️二、 聯合參選好不好?
志同道合、擁有共同價值的人,本來就會群聚在一起,這是人性,否則為什麼我們要在黨內奮鬥,面對黨外挑戰時也互相承擔?互相拉抬也是重要的選舉方法,本黨公職候選人在選舉期間,也都會找黨內知名人士合照站台、掃街拜票,所以我並不認為聯合參選有什麼問題。
然而,要質疑的是,聯合參選會不會到最後只剩下捍衛派系利益,這是我反對的事情。
⭕️三、 實體見面會的重要性
路線與價值的辯論是不可能在網路上進行的。
網路基本上只有一個功能,就是資訊告知。所有在網路上的討論都很容易淪為片面的資訊散播,然後充斥著各自的解讀、投射與誤會。
實體見面會,是我在這次選舉中想要實踐的方法,我會在網路上提出我的各式主張與想法,黨員們或許有各種不同意見與猜測,那麼請讓我們來面對面討論。
⭕️四、 千萬不要選到親者痛、仇者快
這是黨內的選舉,既然會選擇加入時代力量,必然是具備相同的價值與理念,殺到刀刀見骨實在沒有必要。
砍殺人的力氣,我們都該用在反對勞基法修惡(以及其他垃圾法案)上。
🔺綜上所述,這次我的選舉方式:
一、 我不會與任何人聯名選舉。
二、 我會辦理實體見面會,取代網路。
三、 除了時代力量官方網站的黨員提問之外,我不會在網路上回答任何問題
堅持實體溝通,不流於網路片面的資訊傳達,我要透過這次選舉來實踐新的方法。
在「新政治」這三個字快要淪為網路造謠跟抹黑放話的代名詞之前,還來得改變。
這次的決策委員選舉對我來說,沒有非上不可的壓力,我只是想要走一條不一樣的路,拋磚引玉,就我過去的組織經驗,刺激更多想法。
因此,大家趕快來報名我自辦的政見說明會吧!不要讓我覺得孤單覺得冷XD
➡️時間:8月23日下午三點
➡️地點:另行通知,不是在台北,就是在桃園,依人數而定。
➡️報名表單:https://reurl.cc/OqqpKX
最後,我會唯一推薦一位跟我相識長達8年的決策委員候選人,體重低於70公斤,敬請期待。
企業工會 功能 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
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趁著新工會法上路,近四十位來自各科學園區不同公司的員工,選擇五一勞動節這天,宣布組成""台灣電子電機資訊產業工會""。這個工會是由""台積電被裁員員工自救會""轉型而來,成員涵蓋竹科和北中南各園區的員工,起因於2009年的金融海嘯,很多科技業員工被迫休無薪假、甚至失業,台積電還因此大規模裁員,導致員工上街抗議。如今,儘管景氣復甦,卻又頻頻傳出過勞死,終於促使科技業員工決定串連起來。
台灣電子電機資訊產業工會成員:今天不管是景氣好的時候是責任制過勞死,那可是當景氣不好的時候,他是無薪休假,那這些東西一般的勞工沒有團結在一起的勞工,都沒有辦法跟資方去做談判協商,獲得更公平的對待。
很難想像,扮演台灣科技業龍頭的竹科園區,裡頭有475家廠商、超過14萬名員工,卻只有一家公司有員工工會,但幾乎沒有運作。
五月一號新工會法上路,放寬勞工除了可以加入所屬公司的工會,也可以用個人身分加入跨企業的產業工會,也讓竹科員工找到突破口.。
台灣電子電機資訊產業工會成員:組工會這件事在各家公司來說都是很難以被接受的事情,不要就是大家只是在網路上推文,大家就是如果真的想要爭取自己的權益,就要站出來。
面對國內第一個科技業勞工產業工會,園區廠商公會表示樂觀其成。
台灣科學工業園區同業公會秘書長 張致遠:組這樣的工會不是去製造一個對立,它是去組成一個有效的協調協商的機制和團體。
不過工會發起人承認,要回過頭來、號召各公司員工加入產業工會,進而鼓勵同一家公司員工自組企業工會,依舊困難重重。
工會發起人 高偉凱:現實上我們沒有機會對單一工廠做宣傳,所以只能組成涵蓋不同公司的工會,初期因為在各公司的人數都不多,不可能進行實質的勞資協商或其他的勞資爭議,所以初期希望先發對官方來做一些訴求,包括最近過勞死責任制的問題。
五一同步上路的團體協約法規定,就算可以跨公司組產業工會,同一家公司還是要有過半數員工加入,產業工會才有資格出面,針對勞資爭議或勞動條件等問題與資方展開協商。也因此,少了企業工會支撐,目前只有近兩百位會員的電資產業工會能發揮多少功能,還有待觀察,但無論如何,科技業員工,總算跨出了團結權的第一步。
記者 冉瑞雯 新竹報導"
企業工會 功能 在 臺北市政府勞動局 的推薦與評價
Q:公司尚無企業工會,我想了解工會的功能及如何籌組? A:企業工會可藉由如,勞資會議等做為公司及勞工溝通之橋樑,也可行使勞基法中所規定的,如工時調整、女性夜間 ... ... <看更多>