雖然買不起特斯拉,但至少可以合照!
下午抽空到特斯拉的內湖總部參訪,在這裏,馬斯克賣的是一台台的電動車,但我認為,在馬斯特的心中,自駕車、自駕機、自駕船、低軌道通訊衛星、太空飛行等,奠基於特斯拉與SpaceX之上的技術,才是他心中最想發展的。
而這些技術,未來不僅會改變我們這個世界的風貌,尤其是改變台灣下一個階段的產業。
怎麼說呢?
目前,鴻海已經瞄準規格化的通訊衛星市場發展,蔡英文政府也正推動太空發展法,近期內,打算在適合的地點起造火箭發射場,將台灣的國力送上太空,而馬斯克的SpaceX就很有可能是我們合作的夥伴,一起為台灣的太空產業創造巨大產值。
因此,今天參訪時,雖然特斯拉希望我們這些參訪者成為下一個特斯拉的User,但我心中想的卻是,希望能和馬斯克的SpaceX,一起成為下一個太空產業的Partner!
低軌道衛星英文 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的精選貼文
1210新加坡聯合早報
*【歐洲多國考慮來臨佳節 延長或加大防疫措施】
歐洲冠病疫情嚴峻,多國考慮在來臨的佳節期間延長或加大防疫措施,以遏制疫情傳播。德國週三新增2萬9263起確診病例,死亡病例568起,創下4月以來的新高,累計病例超過122萬起。德國衛生部長施潘週三呼籲高風險地區採取額外的限制措施,也應提供口罩給60歲以上的人。德國科學院指出,當地疫情面臨持續惡化的風險,醫院、醫護人員及各地衛生部門已不勝負荷。它呼籲政府在來臨的耶誕節和新年假期,分兩階段實施力度更大的“硬封城”措施,包括在耶誕節前夕起關閉非必要商店和限制社交接觸,以避免疫情繼續惡化。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201210-1107557
*【FDA:輝瑞疫苗預防冠病有效性高達95%】
美國食品及藥物管理局(FDA)發表初步報告說,輝瑞和BioNTech聯合研發的疫苗在預防冠病方面安全有效,而且沒發現有阻止疫苗緊急使用授權的安全隱患。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201210-1107550
*【輝瑞與BioNTech疫苗資料遭駭客入侵】
評估歐盟藥品和疫苗的歐洲藥品管理局(EMA)幾個小時前表示,它已經成為網路攻擊的目標,並沒有提供進一步的細節。輝瑞與BioNTech表示,他們相信試驗參與者的任何個人資料沒有被洩露,並說EMA“向我們保證,網路攻擊不會對其審查的時間表產生影響”。目前尚不清楚襲擊何時發生或如何發生、誰應對此負責,還有哪些其他資訊可能被洩露。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201210-1107650
*【專家:可能引發新感染群 印尼舉行地方選舉逾億選民恐令疫情惡化】
印尼冠病疫情在東南亞最為嚴重,累計確診病例逼近60萬起,死亡病例達到1萬8000起。儘管如此,選民的投票熱情似乎沒受到顯著影響。專家表示,選舉過後,確診病例可能突破100萬起。
https://beltandroad.zaobao.com/beltandroad/news/story20201210-1107531
*【阿聯酋給予中國國藥集團新冠疫苗正式註冊】
阿拉伯聯合酋長國衛生和預防部9日宣佈,給予由中國國藥集團研發的冠病滅活疫苗正式註冊,這是阿聯酋政府對該疫苗安全性和有效性的重大信任投票。聲明說,對三期臨床試驗的分析表明,該滅活疫苗對抗冠病感染的有效率為86%。這種疫苗具有99%的中和抗體血清轉化率,以及100%防止輕症新冠向中度和重症轉化的有效性。此外,分析表明該疫苗沒有嚴重的安全隱患。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201209-1107493
*【沙利文推文露風向?拜登對華政策或與川普同樣強硬】
美國總統當選人拜登的國家安全團隊,將對美國財政部所有制裁行動進行全面檢討。與此同時,拜登的國家安全顧問人選沙利文在香港問題上展現強硬姿態,對香港泛民主派人士被捕與監禁事件深表關注,預示拜登政府的對華政策可能延續川普政府的強硬風格。
https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20201210-1107537
*【華裔律師或獲提名任美國貿易代表】
消息人士透露,美國總統當選人拜登將提名華裔律師凱薩琳•戴(音譯,Katherine Tai)擔任美國貿易代表。今年45歲的凱薩琳•戴是美國眾議院籌款委員會的首席貿易律師。一旦確定獲得提名且得到參議院的批准,她將接替萊特希澤出任貿易代表。會說華語的凱薩琳•戴擁有美國耶魯和哈佛大學文憑,並曾在中國廣州的大學教導英文長達兩年。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20201210-1107644
*【巨大意見分歧仍存在 英歐談判將持續到周日】
英國首相強森與歐盟委員會主席馮德萊恩12月9日在布魯塞爾進行“坦率討論”期間未能縮小分歧,雙方同意將會在13日就脫歐後貿易協定做出決定。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201210-1107633
*【英國將撤銷對美國商品報復性的歐盟關稅】
英國與美國長期以來對飛機製造商空中巴士和波音公司補貼的爭議不休,英國表示,將撤銷對美國商品的歐盟關稅,倫敦也希望與華盛頓達成脫歐後貿易協定。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201210-1107646
*【中國全國人大常委會:對插手香港事務的美方人員實施對等制裁】
針對美國財政部週一(7日)宣佈制裁中國全國人大14名副委員長一事,中國全國人大常委會表示將對提出和推動涉港議程,插手香港事務,損害中國主權安全的美方相關人員實施對等制裁。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20201209-1107486
*【豬肉降價影響下 中國CPI11年來首次下跌】
中國官方昨天公佈的資料顯示,11月份中國全國居民消費價格(CPI)同比下降0.5%,是該指數11年來首次下跌。其中,豬肉價格下降12.5%,影響CPI下降約0.60個百分點。
https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20201210-1107548
*【疫情下超級富豪網購 帶旺年底奢侈品市場】
12月尚未結束,但佳士得首飾部門11月至今的網路銷售額已取得200%增長。佳士得計畫年底進行12場網路銷售,比去年的四場多出許多,估計營業額可從去年的950萬美元增加到今年的約4000萬美元,增幅為322%。佳士得首飾部門電子商務主管歐文說:“這是對市場(需求)做出回應。”
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201210-1107551
*【要求阻止賓州確認拜登勝選訴訟敗訴 川普大選翻盤再受挫】
賓州共和黨眾議員凱利及多名共和黨人此前入稟法院,尋求裁決賓州多達250萬張郵寄投票作廢,理由是賓州去年擴大郵寄投票的做法違反該州法律。不過最高法院週二駁回有關訴訟,這意味著拜登已贏得賓州的20張選舉人票,進一步鞏固勝選的基礎。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201210-1107553
*【法拜登兒子稱被美檢方調查稅務 堅稱合法行事】
亨特在聲明中說:“我非常認真地對待這件事,但我相信,對這些問題進行專業而客觀的審查將證明我合法且適當地處理了我的事務,包括在專業稅務顧問的幫助下。”亨特表示,他在週二當檢方通知他的律師有關這項調查後,首次得知此事。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201210-1107626
*【美軍首位女性 出任航母艦長】
美國海軍7日傳出,將任命史上首位女性擔任核動力航空母艦指揮官,開創歷史新頁。美國防媒體“任務與宗旨”(Task & Purpose)率先披露,直升機飛行員鮑恩施密特(Amy Bauernschmidt)上尉,將成為美國11艘核動力航艦之一的艦長,預計2022年上任。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201209-1107500
*【法國下一代新航母將以核動力 2025年開始建造2038年啟用】
法國總統馬克洪週二說,法國下一代航空母艦將採用核動力,2025年開始建造,2038年投入使用,以替代目前服役的戴高樂號核動力航母。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20201210-1107556
*【簽證不再設限 泰國歡迎全球各地遊客入境】
泰國向外國遊客全面打開國門,原本只對冠病傳播風險低國家發放的特殊旅遊簽證取消限制規定,歡迎全球各地的遊客申請。《曼谷郵報》報導,泰國政府副發言人拉查達週二宣佈,特殊旅遊簽證計畫將進行調整,無論所在地冠病疫情嚴重與否,外國人均可申請特殊旅遊簽證,到泰國遊玩。
https://beltandroad.zaobao.com/beltandroad/news/story20201210-1107532
*【美國制裁澳門黑幫頭目“崩牙駒” 】
美國財政部12月8日公佈新一輪制裁,名單包括原名尹國駒的澳門江湖猛人“崩牙駒”及三個與其有關的企業或組織。美方稱,該輪制裁是為了針對參與貪腐活動的個人與他們橫跨非洲、亞洲多個國家的網路。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20201210-1107645
*【中國成功發射“極目”空間科學衛星】
中國長征十一號運載火箭今天淩晨4時14分在西昌衛星發射中心點火起飛,以“一箭雙星”的方式將中科院空間中心“引力波暴高能電磁對應體全天監測器”(簡稱GECAM,昵稱“極目”)衛星送入預定軌道,發射任務取得成功。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20201210-1107628
*【SpaceX星艦火箭原型在嘗試返回著陸時爆炸】
據即時視頻顯示,被摧毀的星艦火箭是一個16層高的原型,是由馬斯克(Elon Musk)的私人太空公司開發的重型運載火箭。該火箭是在未來的月球和火星任務中,用於運載人類和100噸貨物。該火箭在爆炸的幾分鐘前,在SpaceX位於德克薩斯州的工廠進行了一次顯然平穩的測試發射。自導的星艦火箭在受控下降後降落在著陸墊上時爆炸。這次試飛計畫達到4萬1000英尺(約1萬2500米)的高度,由SpaceX新開發的三個猛禽發動機首次推動。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201210-1107642
*【歐洲領導人影響力排行榜出爐 梅克爾孔蒂上榜】
美國政客歐洲版(Politico Europe)發佈2021年歐洲最具影響力領導人排行榜,德國總理梅克爾被稱為歐洲“基石”;義大利總理孔蒂被評為歐洲最值得信賴和努力工作的國家領導人,也是義大利現代史上最穩定的領導者。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20201209-1107497
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#名人堂
當天空不是極限,What is the Next?
陳立恆
SpaceX執行長馬斯克。(路透)
現實版鋼鐵人伊隆.馬斯克(Elon Musk)在全球因為病毒流行而烏雲罩頂的六月,成功地用他的獵鷹九號(Falcon 9)以及飛龍火箭(Crew Dragon)在地球上空衝出了一片石破天驚,寫下第一次民間航太企業將人類載上太空的歷史紀錄。
老實說,我十分羨慕他能夠在這個外人看起來瘋狂至極的太空夢上不計成敗、上下求索,因為就像每一個喜歡仰望星空的孩子,我也有過自己的太空夢,六月初SpaceX成功回收獵鷹九號的關鍵科技,其實我早在廿多年前投資的一家公司Kistler就已經掌握了部分回收的奧祕,只可惜時空機遇不同,彼時正是美蘇太空競賽的低谷,又出現了新的衛星遙控壓縮技術,所以我們未能跨過一步登天的門檻,只得抱憾止步於技術商業化之前。
然而除了羨慕,其實我也不得不承認馬斯克的太空夢存在著一種只想瞻前、不能顧後的隱憂,他從不諱言關於移民火星的宏大藍圖,而在邁向火星之前,他似乎想要先一步布局地球的天空。英文裡有一句成語:「The sky is the limit.」(唯天是極限、天高任你飛),他的星鏈計畫(Starlink)就是一個天高任你飛的極限計畫。該計畫預計於二○一九年至二○二四年間在太空中搭建一個由一點二萬顆衛星組成的一片星羅棋布,目的在於為整個地球全天候提供高效率低成本的衛星網路。據悉未來SpaceX還可能將星鏈計畫的衛星發射總數從一點二萬顆擴張到四點二萬顆,可是值此同時,全世界實際在軌運行的人造衛星不過區區五、六千顆而已。
目前某些天文學家已經跳出來質疑這項計畫。另一方面,我們也不難想像當一個為NASA服務的美國公司在地球周圍有幾萬顆衛星運行時,其他諸如中俄英德法等重要國家又怎麼可能袖手旁觀?所以吾人以為一場世界性的天空大戰其實已經箭在弦上、一觸即發,以後甚至可能會有幾十萬顆人造衛星在我們頭上密集旋轉,緊接下來軌道分配、太空垃圾、資源耗竭、機密隱私等各種層次的問題勢必接踵而至。
可是我覺得其中更值得我們思考的問題是,當天空不再是人類的極限時,那什麼是我們的下一個極限?我相信每個人都有自己的詮釋,而我首先想到的是「宇宙」(Universe)。「宇宙」兩字其實來自道家思想家文子的體察,他的原文是:「古往今來謂之宙,上下四方謂之宇」,從今天看來這兩千多年前的中國哲學思想,已經有了時間與空間的結合,和現代主流科學以及西方重量級科學家包括愛因斯坦在內的認知與學說居然相去不遠,所以也許當人類征服了代表空間的太空,意謂著我們的下一步就是征服時間?
誠然,我知道人類的古往今來比起整個宇宙,不過是一座森林裡的一粒塵埃,但這粒塵埃裡卻乘載著地球七十億人口與無數下一代如假包換的喜樂與哀愁,如果「古往」不能改變,「今來」又將如何期待?我特別好奇即將主宰未來的年輕世代們對於天空之外的想像與期待,於是我將明年法藍瓷國際設計大賽的題目訂為「What is the Next?」,我希望那些青春飛揚的創造力與企圖心,能夠透過幾乎亙古不變的陶瓷材質,一起在這個天外有天的宇宙之內,探索上下四方與古往今來的下一個極限,也許我們有機會啟發下一個世代的伊隆.馬斯克,亦未可知不是嗎!(作者為亞太文化創意產業協會創會理事長)
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