蠻好的,在令人灰心的疫情中,讓我對人性有更多的信心,這是我這個禮拜遇到最令人開心的事情了,跟你們分享喜悅。
前情提要:
https://www.facebook.com/309451919769378/posts/782202042494361/?d=n
農曆年前載著復健科詹醫師去屏東市晃晃,順便去屏東家扶捐款,結果就被不戴眼鏡開車的大姐撞了。
我靜止停在家扶門口,正準備下車。從後照鏡中就看到一台CRV完全沒減速,從車道偏出,一路直直的往我的車撞上來!
其實我有全險,我也報了出險,原廠估價出來,這樣總共十六萬。
我如果直接丟給原廠修,保險公司會幫我處理,再代位求償跟對方索賠就好,如果我沒有肇責,甚至我連隔年保費都不會漲價。
只是當天我看那位大姐穿著某醫院的看護制服,想說這年頭大家的生活都不好過,雖然我的車才買一年多啊啊啊啊!一念之仁想說外面修一修就好,跟她一起去外面估價,外廠全部弄好三萬五,就問她要不要私了。
然後....就一路從農曆年前到現在已經五月了,我的車都還沒修啊😭
很想賭氣明天就直接開回特斯拉原廠,但我知道如果保險公司跟她索賠十六萬,她應該沒有辦法負擔吧?然後通常就是上法院,再不行就是保險公司把債權賣給討債的,覺得很殘忍。
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還好我最後有給了她機會和時間,答應她再等到這個月16號,她前幾天週末主動打給我,約我今天在屏東交通隊要賠償寫和解書。
見面的時候,大姐她一直道歉。「邱先生對不起,因為是挖零錢罐湊得,來不及去銀行換回,所以都是零錢。」
她告訴我「你相信我,我一開始真的要賠的,只是後來失業所以沒錢賠你。」
那籃沉甸甸的零錢我實在收不下去,反正我本來就打算捐出去,所以最後灑脫的簽了和解書,請她日後開車務必小心,疫情期間大家都不好過,我其實不差這些錢,所以請她把零錢收回去,把農曆年前一直拖到現在的這件事畫上一個完美的句點。(全劇終)
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(然後現在要去拜託老婆給我錢錢,讓我去修我的車了Orz)
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#歡迎分享保障自己權利
昨天鬧得沸沸揚揚的小貨車危險駕駛致車禍事件,後續已經跟車主聯絡上,可惜的是現在已經簽了和解書,也無法有進一步爭取權利的動作,火花羅再次呼籲大家,車禍發生後如果有重大爭議或是權利受損,請務必善用各地民代提供的法律諮詢服務,或是可以尋求政府法扶,或者直接諮詢專業律師
以這場車禍來說僅獲得12萬賠償(車損4萬薪資2萬)實在有點太少,希望大家能夠多重視車禍的法律知識,避免自己權利睡著了,火花羅也再次提供三位火花羅推薦的律師,還請各位可以截圖存留分享出去,以保障自己的權益
我推薦以下專業又極富社會正義的律師供您付費諮詢
Eventis Liu 劉繼蔚律師,戰力之強法界人稱呂布,也是我們蘇花改路權議題上的辯護律師
https://www.facebook.com/eventis.liu
黃正龍 有書記官資歷,同時也是車友,能夠提供車友們很多實務上的建議
https://www.facebook.com/profile.php?id=100000057174343
柯宗賢 董建一的仇敵,保護了一票車友免受董建一濫生興訟的騷擾
https://www.facebook.com/magicason
然後對於逼車問題,火花羅再次跟大家自薦這支影片,請好好看完,你就能了解台灣現行法規對於逼車有多大的漏洞,才會造成這些惡劣駕駛有恃無恐
#以下是車主敘述事發狀況與後續處理
———————————我是X你老木死貨車分隔線-------------------
火花羅哥您好,小弟這邊先跟您謝謝,謝謝您的關心、還有願意想要幫我尋求法律途徑,這起車禍發生在9月19日下午5點多左右
我是被害者,騎著租賃車MT07
後方是我的女朋友,騎著ninja 400
我們行駛於台16線,地點是水里往集集,時速平均在60-70之間,也是在限速內,在騎乘中我與我女朋友是有使用藍芽耳機連線的,她告知我後方有台小貨車開的很快,我看了後照鏡發現,在事發前這台車完全是行駛在中間「快車道與慢車道」之間
接著就像影片中的,第一台遊覽車經過我之後藍色貨車就往我這邊撞過來了,肇事者也沒有肇逃,但是他車子已經在隧道前面,大概有100多公尺的距離了
他也沒示意我要超車,喇叭、閃燈,都沒有,我能接受車潮擁擠,會想趕快脫離,但超車歸超車,並不是超車就可以撞人
我在現場閃避遊覽車後慢慢起身走到旁邊,肇事者才從遠處走過來,但當下第一反應也是:
「為什麼你可以騎在那邊」
我反問一句:
「不然我要騎在哪邊,你開車在開什麼東西? 要超車就能撞人嗎?」
接著也不跟他廢話那麼多,東西準備的準備好,我跟我女朋友就上了救護車,到了醫院處理傷口好後,慶幸的是,並沒有骨折或骨裂,在做筆錄時,我把我當下所有的狀況都說出,包含,對方超速、雙白線超車、未打方向燈等
肇事者也有到醫院,我告訴他麻煩下次不要這樣超車很危險,殊不知他還是不知道自己犯了什麼錯,告訴我說:
「你不應該騎那麼中間」
我覺得,今天他要不是對重機眼紅,不然就是真的不知道自己在幹嘛的人
這件事是在9月中的事情,到了現在11月了,在昨天11/26日的上午10:00,車主的關心只有一通,後續的相關處理,基本上都是由我和我的業務員來聯絡的,肇事者基本上就是什麼都丟給保險處理
這邊也提到一點,對方的保險公司是「X安」,我相信保險人員都是受過訓練、還有教育的,不過我這邊遇到的保險人員今天一開始的態度也很差,對於我理賠的項目更是處處刁難
他們覺得,這個只是擦破皮傷而已,我向公司申請大約一個月的假在家休養,且診斷證明書上,沒有醫生願意幫我開「宜休養xx天」所以不想理賠
我的配備損傷如gopro、安全帽等,對方一直要求我拿出「當初購買的明細、甚至要發票」,一般人都不會留存,我也都提出證物也購買新的,發票也給了,殊不知對方一樣不想賠
不停用氣勢壓我們,告訴我們這個上法院也一樣得提出證明,也因為這樣對方保險員竟然還和調解委員起爭執,我們在一旁看的也是很無言。最後是調解委員會的秘書請雙方先各自出去協調一下,看看能不能接受個合理的賠償
那小弟我呢,現階段還是大學生也只是個小資族,設備、安全帽、重車,基本上都是靠自己的打工來買,最後對方+對方保險以12萬,來解決這件事
今天您與大家會看見此影片是我提供給租車行店長,您如果需要影片,我也可以提供給您,車牌這邊當然我也是有「XXX-XXX」
那小弟我實在是沒辦法跟對方玩太久,車禍到現在,我一直都很慶幸自己當下不是載著女朋友的,也還好她沒有受傷但她受到很大的驚嚇
我覺得應該拿的,拿到就好了,最後也看到他們一絲的誠意了,算是有合理的價格,我不貪求多也怕更複雜,就覺得那就這樣就好了
也謝謝您的關心,也希望我們台灣能夠越來越好,這麼晚打擾您,也不好意思了
---------------------我是X你娘保險業務分隔線---------------------------
另外跟大家報告水產行逼車引發的後續修法進度,火花羅之前點名了各個交通立委,但是這些立委諸公也很有趣,修法明明就是你們的權責,他們竟然丟回給交通部叫交通部研擬逼車加重罰則草案(納稅養你們到底要幹嘛)
目前草案進度到哪裡火花羅還在追蹤等待交通部的回應,有新進度會再跟大家報告
http://sparkmoto.piee.pw/wm6hj
保險公司先簽和解書 在 徐立信 Facebook 的最佳貼文
不用撞超跑,小車禍就可能讓你賠到欲哭無淚
阿信日前接獲陳情,台北市一名林先生,去年開車發生擦撞,當時警方製作的車禍初判表,認定對方沒保持安全間距,自己的車損維修費一萬多元,對方保險公司不但沒有理賠,一年後還反告他沒保持安全間距,求償七萬元。離譜的是,擦撞的是車門,對方連修了保險桿、輪胎,甚至後座內裝都算在他頭上,真的是太離譜了。
立信法律小叮嚀:
一、 事故現場先用粉筆繪製,以免移動後影響肇責判斷!
二、 事故現場對車損及人員受傷處都要拍照!
三、 如雙方要依據事故初判和解,一定要簽訂和解書。
保險公司先簽和解書 在 保險公司說賠償匯款就可以和解,無和解書,這是業界處理慣例 ... 的推薦與評價
我的疑惑是: 1.對方是具知名度的上市保險公司,不是應該都有制式和解書嗎?處理車禍案件,可以不用簽和解 ... ... <看更多>
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各位大大好如果對方已經確認100%肇責對方保險公司寄了和解書要我簽我應該先簽嗎? 還是確認錢進來戶頭後再簽呢? (之前我修18000 很怕簽了他們付不足 ... ... <看更多>
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小弟不才
這是保險公司給我的和解書
請問各位大大
如果賠償對到保險公司,需要先簽和解書嗎?
網路上都是說先拿到錢再去簽和解書
還有和解書是否需加註還款方式和還款時間?
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※ 編輯: aiyuice (223.136.249.185 臺灣), 04/10/2020 17:17:48
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