🤗桃捷Q版紫嘯鶇親子友善車廂上線🤗
大家知道嗎?
桃捷的紫,其實是來自紫嘯鶇喔!
即日起,桃捷普通車第3節車廂裡也看得見紫嘯鶇了!
此外,10/1起其中一列車裡會出現超Q紫嘯鶇公仔
連小編都還沒看過此鳥真面目!
歡迎大家搭乘桃捷賞鳥拍照和分享❤️
【桃捷Q版紫嘯鶇公仔親子友善車廂時刻表】
•A1台北車站發車時間
07:22、10:22、13:22、16:22、19:22、22:22
•A21環北站發車時間
08:50、11:50、14:50、17:50、20:50
*如遇例行保養檢修會在桃園捷運官網公告
#直達美好 #重新啟程 #桃園捷運
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅黃國昌,也在其Youtube影片中提到,1. 今年8月29日我公開揭露:臺鐵普悠瑪的「軔塊」(又稱閘瓦,即列車煞車皮)會會在行駛中無故噴飛脫落後,要求台鐵誠實說明。 ➡️第一次說謊:8月30日,臺鐵發假訊息給媒體,向媒體謊稱「只有發生兩次」。當天被我出示證據打臉。 ➡️第二次說謊:8月31日,臺鐵改口說:2次是指近2個月。其實共發生7次...
保養檢修 在 udn發燒車訊 Facebook 的最讚貼文
VOLVO車友注意了,趁著降級趕快回原廠保養愛車,還有機會抽到大獎。
Ford Puma成為品牌歐洲最暢銷車款 https://reurl.cc/1YalmY
#布萊恩趴趴走 #VOLVO #保養檢修
保養檢修 在 昱創企管顧問有限公司 Facebook 的最佳貼文
台塑企業積極導入人工智慧(AI)於智能生產、
品質檢測、製程優化、保養檢修及工安預測等.
預計全部計畫完工可達效益40億元,
因應電動汽車複合材料、醫材用料,
朝向高流動性與輕量化發展,
提高附加價值,
推展AI提升管理、成本效益。
數位優化使用AI可以大大強化效率。
#人工智慧 #數位轉型
AIoT數位轉型策略與實務 博客來購買:https://www.books.com.tw/products/0010875914?loc=P_0001_007
AIoT的現在與未來Ted演講:https://www.youtube.com/watch?v=lCXRPlaUk0s&t=4s
中華亞太智慧物聯發展協會協助企業數位轉型 https://www.facebook.com/APAC.AIOT/
昱創企管顧問有限公司 https://rich4innovation.com/
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210719000134-260202?from=copy
保養檢修 在 黃國昌 Youtube 的精選貼文
1. 今年8月29日我公開揭露:臺鐵普悠瑪的「軔塊」(又稱閘瓦,即列車煞車皮)會會在行駛中無故噴飛脫落後,要求台鐵誠實說明。
➡️第一次說謊:8月30日,臺鐵發假訊息給媒體,向媒體謊稱「只有發生兩次」。當天被我出示證據打臉。
➡️第二次說謊:8月31日,臺鐵改口說:2次是指近2個月。其實共發生7次8個脫落。9月27日總質詢時,我再度提出證據,又一次證明臺鐵說謊。
➡️拖到昨天,臺鐵終於坦承:總共有12次、共15個軔塊脫落。
臺鐵不斷發出假新聞,誰應該要負責?
2. 臺鐵對於閘瓦維修紀錄,分別散落記載在「動力保養檢修日誌」、「司機動力車交接簿」,十分混亂。普悠瑪悲劇後完成的臺鐵總體檢報告,即具體建議「建置系統化維修管理機制」,臺鐵又做了什麼樣的改善?
事實上,2012年臺鐵花費四億元購買「後勤支援系統」及「電腦化管理採購作業」,統合零件備料、車輛維修狀況,結果到現在根本不能用。對此,台鐵局長張政源表示,需再花費五億元重新建置新的系統。
3. 媒體報導,普悠瑪悲劇周年,行政院所提出144項的待改善措施,臺鐵僅改善不到兩成。其餘119項缺失更查無改善時間表,十分離譜。我要求臺鐵應儘速提出「缺失改善時間表」,供社會各界能具體監督臺鐵落實改善的情形。
⛔附註:
2019-10-23 普悠瑪煞車皮噴發、謊言戳破後臺鐵再改口
https://reurl.cc/4gWlG2
2019-10-17 讓我們共同繼續努力,守護每位旅客安全回家的路。
https://reurl.cc/9zRWLx
2019-9-27 蘇貞昌內閣總質詢:臺鐵高層說謊遮掩 徹查改革淪為空話
https://reurl.cc/b6lN2y
2019-9-27 普悠瑪悲劇後、真的有誠實面對徹底檢討嗎?
https://reurl.cc/M7y2om
2019-9-6 希望臺鐵誠實面對、認真執行、解決問題。
https://reurl.cc/qD1W0D
2019-9-3 為什麼總是要這樣逼,才肯面對?
https://reurl.cc/Rd4X7n
2019-9-2 普悠瑪列車的連結器會斷裂,您知道嗎?
https://reurl.cc/oDLQ6V
2019-8-31 普悠瑪煞車皮噴發、臺鐵改口七次、但真查清楚了?
https://reurl.cc/Yl1XbO
2019-8-30 既然臺鐵執意說謊、就請交通部負責面對
https://reurl.cc/k5dEgG
2019-8-29 【國昌報告第九集:在普悠瑪悲劇後,檢視臺鐵的安全維護】
https://reurl.cc/M7vNVm
2019-8-28 很多真實的狀況,或許在臺北的會議室裡,可以用欺瞞的方式,先呼攏過去。
https://reurl.cc/Va61ln
2019-8-28 臺鐵還在草菅人命嗎?
https://reurl.cc/5glpNG
2019-4-17 交通委員會:車主受害求助無門、交通部幫業者化粧?
https://reurl.cc/jdgndL
2019-4-10 交通委員會:普悠瑪事故處理、交通部一再跳票
https://reurl.cc/Obky7A
2019-3-13 普悠瑪悲劇後143天,臺鐵終於要公布錄音檔了。
https://reurl.cc/W4X9j7
2019-3-12 蘇貞昌內閣施政總質詢:普悠瑪悲劇及桃機30億爛跑道究責
https://reurl.cc/qD1exp
2019-3-12 地檢署戳破臺鐵謊言
https://reurl.cc/eLk8W
2019-1-11 臺鐵哪門子檢討?繼續草菅人命!
https://reurl.cc/yyeVzy
2019-1-4 臺鐵可以這樣包庇廠商、浪擲稅金嗎?
https://reurl.cc/lgYdA
2019-12-28 普悠瑪駕駛員尤振仲,今天上午發出聲明。
https://reurl.cc/0zxNL6
2018-12-24 司法法制委員會及交通委員會聯席會議:不該發車的普悠瑪 荒腔走板的事故調查
https://reurl.cc/zyW9me
2018-12-03 交通委員會:等不到真相的普悠瑪悲劇 已讀不回的臺鐵
https://reurl.cc/9z58lV
2018-11-29 財政委員會:普悠瑪調查小組對不起罹難家屬
https://ppt.cc/foz9px
2018-11-28 交通委員會:草菅人命的臺鐵普悠瑪 欺騙社會的行政院調查報告
https://ppt.cc/fyv1zx
2018-11-28 普悠瑪悲劇發生前一天、台鐵高層就知道故障了
https://ppt.cc/foOcNx
2018-11-27 賴清德內閣總質詢:避重就輕的普悠瑪事故調查報告
https://reurl.cc/2zal6
2019-11-27 拖到今天才進行的普悠瑪專案報告 結果還是繼續避重就輕、胡說八道
https://reurl.cc/xDEqn5
2018-11-26 「普悠瑪悲劇不容卸責 政府應給家屬交代」記者會
https://ppt.cc/fGEEJx
2018-11-22 臺鐵的神邏輯
https://ppt.cc/fSVd2x
2018-11-21 財政委員會:台鐵後勤支援管理系統 花了四億多、根本沒有用!
https://ppt.cc/fsHNEx
2018-11-20 釀成悲劇的普悠瑪 出事前一個月應完成大保養卻根本沒做
https://ppt.cc/fPjQMx
2018-11-13 決算審核質詢:審計部決算審核 淪為一場笑話
https://ppt.cc/fwZgvx
2019-11-12 最近幾天,湧入不少訊息,詢問關於普悠瑪的後續、質疑選舉到了就沒人關心。
https://reurl.cc/9z58ex
2018-11-7 內政委員會:臺鐵是在草菅人命嗎?
https://ppt.cc/fpaAFx
2018-10-31 社福及衛環委員會:普悠瑪悲劇的黑幕
https://ppt.cc/fcM9Mx
2018-10-30 賴清德內閣總質詢:普悠瑪悲劇 交通部長一問三不知
https://ppt.cc/fEkECx
2018-10-28 台鐵到底是怎麼完成「特檢」的?
https://ppt.cc/fvIdJx
2018-10-28 實地走訪臺鐵行控中心
https://ppt.cc/fNlmBx
2018-10-27 確定檢討報告是這樣寫的嗎?
https://ppt.cc/fH18Dx
2018-10-24 交通委員會:普悠瑪悲劇 台鐵還在說謊
https://ppt.cc/f2HK8x
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---------- YCN(Yokohama Club Network)橫濱輪胎全球服務網 授權特約專賣店的概念
橫濱輪胎全球服務網已在世界各地不斷的成長,各地的專業輪胎店都具備先進的技術 知識、維修保養技能及機械設備,更以全心全意的服務,為客戶提供YOKOHAMA、ADVAN輪胎產品,全球各地的『橫濱輪胎全球服務網』會員店正致力於將YOKOHAMA塑造為高優質的品牌。
『橫濱輪胎全球服務網』的每間會員店,其店舖外觀及內裝都是由橫濱總公司直接 規劃,為每家店完成最適合的看板。採用新世代概念完成的內外觀設計,顯露出寬 廣大氣的門面、現代新穎的風格,並搭配精緻、顯眼且實用的裝潢及配色,增加輪 胎店的吸引力。在店內透過優質的陳列展示,呈現引人注目的橫濱輪胎,銷售 YOKOHAMA及ADVAN全系列商品,滿足顧客對高品質、高格調、高專業、高性能 的消費需求。
每家 Y.C.N 橫濱輪胎全球服務網會員店,皆專門展售橫濱輪胎旗下YOKOHAMA、 ADVAN二大品牌,能提供最完整的橫濱輪胎產品,充分滿足顧客的需要。並針對顧 客的車型、車況,以及日常用車方式、需求,再從顧客的預算範圍,進而分析出適用 的橫濱輪胎作推薦。
來到Y.C.N橫濱輪胎全球服務網會員店,除了專業的輪胎檢查、拆裝服務,還可提供 一系列附帶的車輛保養檢修(如四輪定位、快速保養、底盤維修、汽車改裝…等),顧 客只要有任何汽車相關的問題與服務,均可在同一時間同一地點,讓前來的消費者即 時地解決車輛的各種疑難雜症,所有服務一次到位,十分方便。此外,為了讓您的愛 車得到與眾不同的服務與維修體驗,每家會員店皆隨時提供您愛車免費的輪胎檢查, 並介紹輪胎安全知識,讓您安心且安全地享受駕駛樂趣。
輪胎猶如車輛的雙腳,是汽車極重要的組成部分,保護著顧客的生命安全。因此輪 胎銷售人員必需盡可能汲取更多輪胎相關資訊,才能夠更完善地幫助顧客擁有更安 全和舒適的汽車生活。基於此一使命,橫濱輪胎公司設定了各種的培訓系統,為每 家Y.C.N橫濱輪胎全球服務網會員店的專業技師,提供輪胎所需知識,如基本知識, 服務技能和新產品訊 息…等,實施教育訓練,強化個人技術力,以確保每個顧客 可以得到最佳的消費體驗。
為了提昇更現代化的服務品質,每家Y.C.N橫濱輪胎全球服務網,均藉由重新規劃、 裝潢打造,讓空間舒適明亮,工作區域整齊劃一,呈現嶄新的面貌。另多數店家均設 有顧客休憩區,讓維修車輛的客戶,享有舒適安靜的休息空間。
台灣橫濱輪胎公司將和每家Y.C.N橫濱輪胎全球服務網會員店更加緊密的串聯在一起, 提供相關即時資訊給予“對橫濱輪胎感興趣的顧客”。 配合日本定期發行的『Navigato橫濱導航』雜誌,作為YCN會員店和顧客的情報交 流工具,雜誌訊息包含許多與輪胎有關的產品資訊、實用內容和賽車消息。
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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