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#如何在自激振盪(hunting震盪)中殺出一條血路
#COVID-19肆虐，中國開始復工，歐美則陷入風暴，全球經濟確定進入一波衰退。
#值得你一讀的文章，期許每一位朋友都能順利度過危機，進而抓住下一波成長態勢。
47張圖讓你了解風靡全球的「不確定」五部曲在說什麼？
「黑天鵝效應」，這個象徵著「無法預期的重大事件」的詞，
塔雷伯寫過《隨機騙局》、《黑天鵝語錄》、《反脆弱》和《不對稱陷阱》四本書，加上《黑天鵝效應》合稱「不確定五部曲」。
這五本書分別說什麼？
彼此有什麼關聯？
對於我們又有什麼啟示？
傑克小編利用47張圖幫你掌握其精髓，
也讓我們一起在這個越來越不確定的年代找到因應之道。
英國爆發恐慌搶油潮，一些加油站燃料耗盡不得不關閉，還在營業的加油站外大排長龍。業者強調不是缺油，而是缺乏大型貨車司機導致運油供應鏈出問題，呼籲民眾拜託不要再囤積汽油了。英國政府週六宣佈將發放數千份緊急簽證給國外的卡車司機，但英國零售商協會表示已「太少、太晚」。
📝 講義 (只要 $88 /月)：https://bit.ly/ssyingwen_notes
👉 網站 (相關文章 / 影片)：https://ssyingwen.com/ssep57
🖼️ IG 單字卡: https://bit.ly/ssyingwenIG
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本集 timestamps
0:00 Intro
0:59 第一遍英文朗讀
3:11 新聞 & 相關單字解說
13:35 額外單字片語
21:36 第二遍英文朗讀
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臉書社團 (朗讀文字)：https://www.facebook.com/groups/ssyingwen/posts/312049044014675/
朗讀內容參考了
Al Jazeera、BBC、AP
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本集提到的單字片語：
England 🏴
Great Britain
United Kingdom (UK) 🇬🇧
Northern Ireland 北愛爾蘭
Wales 威爾斯
Scotland 蘇格蘭
British
English
Run out 耗盡
Unleaded petrol 無鉛汽油
Diesel 柴油
Petroleum / petrol (UK) 汽油
Gasoline / gas (US) 汽油
Petrol / gas station 加油站
Petrol / gas pumps 加油機
Fuel 燃料
Feel 感覺
Fill 填滿
Panic buying 恐慌購買
Fuel tankers 油罐車
Queue / line up 排隊
Jerrycan(s) 儲油桶
Shortage(s) 短缺
Terminals 輸油站
Refineries 煉油廠
Truck (US) / Lorry (UK) 卡車、貨車
Heavy goods vehicle (HGV) 重型貨車
Brexit 英國脫歐
Aging workforce 老齡化的勞動力
Supply chain 供應鏈
Labor shortage 勞工短缺
Suspend 暫停
Competition laws 競爭法
Ease 緩解
Emergency visas 緊急簽證
Boris Johnson 英國首相強生
Short-term fix 短期解決方案
British Retail Consortium 英國零售商協會
Jump the queue / line
Skip the queue / line
Cut the queue / line
Cringe
Cringey / cringy
Food for thought 值得認真考慮的事
♥️ 喜歡時事英文 podcast 嗎？♥️
你可以支持我繼續錄製 podcast 👉 https://bit.ly/zeczec_ssyingwen
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#podcast #國際新聞 #英文聽力 #學英文 #英文筆記 #英文學習 #英文 #每日英文 #托福 #雅思 #雅思英語 #雅思托福 #多益 #多益單字 #播客 #英文新聞 #taiwanpodcast
經濟學人這一個主題出來之後
在台灣出現兩種不同反應
一種就是 I told you so我早就跟你講了
那另外一派就是非常台派的反應
就是這個標題殺人啊沒有啦
台灣沒有那麼不安全
經濟學人國際的流通量大概130萬份
那至少是英語系的重要的人一定看
所以你不要以為他是要影響台灣啦
他根本不在乎台灣怎麼想
他是要影響美國的看法
因為美國拜登1月20號上任之後
已經100天了喔
他說大概6月
6月他國防部要出一個
軍事戰略報告針對中國的
那你可以看到經濟學人就認為
拜登一直舉棋不定
因為經濟學人這個文章
要配合外交事務季刊那篇文章
要合在一起讀這樣才會看得比較準確
那個外交事務季刊那個是直接把棄台論重提
就是意思是說美國不要打一個6千英里之外的戰爭
我們既然一切回美國生產
那幹嘛去在人家門口
你跟人家打仗就划不來不值得不支持
經濟學人就是
他就是在講說美國如果在軍事上
或者是對台灣的態度一直這麼模模糊糊
這樣呼攏呼攏
那事實上未來的情勢是越來越險峻
那他講到幾個部分嘛
第一個就是中國對台灣的部分
就是軍力差距越拉越大
實際上中國的軍事預算可能是接近4千億左右
也就大概是約莫是目前的兩倍到三倍
是美國的三分之二 差不多
所以就是說不要低估他
那他的軍事預算向來大概就台灣的十六倍
十六倍
那所以這個軍力差距是越拉越大
第一個當中國對台灣問題
他認為要解決
大家都認為2022到2027就是危險期間
就是說從2022到2027可能兩岸的軍事差距
會讓中國認為他做出軍事冒進
那代價他可以承受
那第二個就是當中國的軍力在崛起
那美國要介入台灣就第一島鏈來幫助台灣
他的代價也會越來越大 是
他講了這個問題的現實兩難之處
他就說他說美國你現在如果真的要介入第一島鏈
坦白說你如果真的兩岸發生軍事衝突
你如果不把中國的陸基的雷達跟陸基的飛彈摧毀
你美國的軍艦
根本沒有辦法進第一島鏈
因為會馬上就被打沉 會被打掉嘛對不對
這個很現實嘛 然後這個
可是你如果去打
因為你如果真的要幫台灣
你勢必要處理陸基的中國沿岸的陸基的雷達跟飛彈
可是你只要打了你就是宣戰
尤其是那是人家的領土
對對對那是海外那是公海
所以經濟學人就問了這個問題就是說
那這個事實上就是外交季刊
另外那個人
外交事務季刊他也是提到這個問題
他說你勢必要做這個動作
那你跟中國宣戰打起來那個代價你想清楚了嗎
你計算好了嗎 對對對對 你能夠承擔嗎
所以在這種情況之下
事實上美國就要想
我覺得經濟學人就是發出這個問題啦
就是說你現在還在搞戰略模糊
那這樣拖下去的結果就是使得你
2022之後越來越處於被動
而且根本就不敢表態了嘛
因為人家越來越大
所以簡單來說經濟學人這個立場
跟之前講的棄台論的立場 不一樣
算是是鷹派嗎
那個經濟學人是比較偏鷹派
他就認為你這個時候
就要趁你還領先的時候要表態
早做決定 要明確化
為什麼現在我們說會有經濟學人這種鷹派的言論出來
他說你要及早站起來表示強硬
我覺得真正還是扯到那個過程
你去想一想以美國來講
美國把菅義偉日本人的首相
拉到美國去搞了一個聯合聲明對不對 對
然後菅義偉一回到日本
4月28號就通過RCEP你這是幹嘛
就加入RCEP 是嘛
那請問你在幹嘛
就是表面上應付一下老大哥
但實質上商業還是很重要
那你有什麼好抱怨我美國
所以我就說嘛
我就說到時候我們所講說美國在亞洲的credibility
威信會下降
誰來指責這件事 請問你
沒有人可以指責了
我是覺得美國目前他要對中國做強硬的表態
時間跟機會還是有的啦
可是拜登真的要走這樣的路嗎
但我要問另外一件事情
就是Antony Blinken最近要開始到處飛
然後拜登也想要去歐洲
請問他們的目的是不是就是要拉結盟
布林肯是幫拜登的6月11日12日要去搞G7先做鋪路
等於先去踏勘就對了 對對對對對對
那我覺得有幾個議題可能就是他要搞的啦
第一個就是對新疆
新疆想要大家統一出來都說這是
他還是要新疆跟香港
我認為新疆跟香港他還是要搞啦
但是這兩個都動不了啊百分之百動不了
所以就要從這邊連帶出來就是
要不要抵制冬奧這種議題 對啊
但是他這個東西也要攤在G7裡面談喔 是
G7...因為沒有歐洲真的搞不來
不是沒有歐洲你一下子少了幾十個國家去抵制
美國不願意單幹
他連抵制這種事都不要單幹
然後還有第二個就是要鞏固半導體供應鏈
包括對華為的抵制
那坦白講這個時候去剛好是德國的尷尬時間
因為德國9月要選舉 對
那目前到底是Laschet那個基民黨
基民黨或者是綠黨
哪一個人會變成多數聯盟現在看不出來 不知道
那如果是綠黨那個變成多數聯盟
那德國就要轉彎
對就往另外一邊轉以前親中
現在要往完全另外一邊轉
所以現在看不出來
所以我認為反正拜登就去那邊
表達一下想法大概就這樣
我覺得歐洲會逐漸發展出他的獨立自主的外交路線
即使有時候跟美國一樣
也不是說配合美國是我們剛好重疊
我們剛好重疊
也就是他不是同盟關係他是利益共生關係 對對對對
就有時候是跟你利益一致 對
有時候也會跟中國利益一致
阿宅萬事通語錄貼圖上架囉 https://reurl.cc/dV7bmD
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影片中著用的單品品牌都在敘述欄！
BEAMS TAIWAN 聯名的企劃四波介紹也都在敘述欄！
要看什麼延伸閱讀都來敘述欄～
-
【BEAMS TAIWAN x TAILOR TOYO 】
《四波限定聯名企劃》
https://www.beams.tw/news/20180914/
https://www.beams.tw/news/190416_toyo/
https://www.beams.tw/news/20toyo1/
https://www.beams.tw/news/201125/
tips：
大家之後記得三不五時關注一下BEAMS，
聯名商品都是以企劃方式限量推出的，
BEAMS不太以大流量的方式推廣，
所以很多時候可能會沒看到～
但這些具有獨特性的企劃值得大家關注起來✨
-
如果對『紀念品外套 Souvenir Jacket』這個品項有興趣的話！
可以用這兩個關鍵字直接去日本樂天搜尋：
＊スカジャン（橫須賀外套）
＊ベトジャン（越戰外套）
您將會看到各式各樣完全目不暇給的紀念品外套👀
因為東西太多ㄌ 坦白說是不太好挑啦😂
除了 TAILOR TOYO 之外
也有做這些復刻單品的品牌分享幾個給大家：
TOYS McCOY、ALPHA、HOUSTON。
有興趣都可以找來逛看看～🌞
-
開頭那一套：
襯衫：SYNDRO
－這部片有介紹到這個品牌－
＊我最愛的短袖襯衫款式大公開！
https://www.youtube.com/watch?v=OFKwjXGEQII）
項鍊：NORTH WORKS
－這部片有介紹到這個品牌－
＊想買日牌服飾必看！不藏了！我在這裡買了快10年！
https://www.youtube.com/watch?v=aTzTEyFwXAc
穿搭示範那一套：
越戰外套：BEAMS x TAILOR TOYO
亨利領T恤：UNIQLO
原色單寧褲：RETRODANDY
高筒靴：CHIPPEWA
-
＊『橫須賀外套的原型到底是參考哪款外套的？』＊
除了在 TOYO ENTERPRISE 的介紹中有提及「『最初的橫須賀外套』是以美國人熟悉的棒球外套為版型而設計的」；在英文、日文的資料以及老品的整理中，大部分人提及「二戰後的紀念品(外套)」，最一開始其實只要繡上「此風格的日式刺繡織品」都能夠算是來自橫須賀的紀念品（甚至是可以找到一些套頭衫跟類似襯衫的外套）。所以如果要「泛指橫須賀外套」的話，根本上我認為是指「『擁有橫須賀風格刺繡的外套』都可以稱作橫須賀外套」，這是我比較認同的起源跟說法。
而在我的資料整理跟年代判斷以及老品尋找之中，除了幾乎很難找到真實的50年代軍服被刺上橫須賀風格刺繡之外，另外我個人覺得不太可能的原因就是「橫須賀外套的特徵缺少了太多MA-1飛行外套的特徵」；依照日本人模仿起來會很龜毛的個性，如果當時是參考MA-1的話，那麼有些MA-1必備的特徵沒有做進去我是覺得似乎有點太馬虎了哈哈，所以整體來說我比較不能認同是以MA-1為參考原型的。我知道不少中文文章有這麼寫，但他們基本上都沒有提出證據，而關聯性跟立論基礎我個人也都覺得不夠完整到能夠以此來判斷。
但其實如果你也認同 TOYO ENTERPRISE 的前身「港商商會」，他是橫須賀外套的正宗創立者的話，那麼他在官網的品牌介紹中有提及「橫須賀外套的參考原型是美國人的棒球外套」，基本上也就是可信度最高的囉！
以上是我個人的理解跟整理，也歡迎大家參考討論👍
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品牌相關連結：
《TAILOR TOYO》
https://www.tailortoyo.jp/
＊TOYO ENTERPRISE＊
https://www.toyo-enterprise.co.jp/
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唯庭・身高174cm 體重65kg
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每部片一句：「服飾與人的連結94那麼ㄉ可愛。」
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#橫須賀外套 #越戰外套 #BEAMSTAIWAN
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雖然此作者尚未出書,但文章值得你一讀
得到去年台北文學獎 散文 首獎
作者介紹伊森，師大附中畢業，現為民航機師，偶以寫作自娛。
評審意見：黃麗群
這篇作品自命題起即有收斂的意韻，作者細緻記寫自己因微恙
求診的周折過程，敘事焦點始終鎖定在「小 病」，然而眼角
餘光處處掃見都是避不開的那場大病：因疫情之故，一名
職業機師因為一樁「不看醫生死不了人」的問題，如何輾轉
在不同診所之問醫無門，又如何終於找到願意收治的醫院，
「能夠這樣普通的看醫生， 恍如再世為人」。小病〉
勝出處固然在於特殊時空之下基於特殊身分的生活經驗，
然而作者文字簡潔素淨， 結構與敘事穩定推進，人與我、
人與群體、我群與他群的關係辯證如漣漪般滑順展開，
表現了駕馭文體的出色能力，更重要的是作者不對
特殊經驗與疾病本身進行渲染與煽動，而這是一種
更加優美的情志。
文章
https://literature.award.taipei/23th/B1.pdf
以下文章取自最後一段
「日籍機長A曾經對出境口罩上標示的「Taiwan an help」
比了個讚。其實日本醫療貨艙上的「山川異域，風月同天」
更得我心。想起應該永遠再見不到的M，拿出手機要回訊息，
桌面上花花綠綠的各種程式浮出，目光一時怔住，不知該
如何按起。
我們依然都抱著小病,而世界繼續運轉著。」
=========
自由副刊 2021/12/25
伊森／我就是想在藝妓裡加點糖
https://ent.ltn.com.tw/news/paper/1491884
我開始喝咖啡，是升機長那一年的事。
那個時候的航班緊湊，時間又早晚不定，例如要在
東京凌晨三點鐘起床準備，從羽田飛到台北不過上午
十點；或者半夜十二點從雅加達離地，經香港攬些
轉機客人，落回桃園才早上九點。這樣的時間帶
無非是為了配合旅客行程，是航空公司的服務之道，
在亞洲裡面轉圈已是如此，更不用說時差丕變的
歐美澳洲，我等從業人員需要時時刻刻醒著。
開始喝咖啡之後，才驚覺自己一腳踏入了另個國度，
這是個十人十樣，非常有個性的小宇宙。有人要糖
不奶，有人要奶不糖，更有人講究品種產地，日曬
水洗，淺中重烘，法式虹吸濾掛，不從豆子開始磨
起不喝，我終於體會江湖諺語「咖啡機沒修好飛機
不能走」的意義。
起初我抱持著開發出新餐廳，要把菜單吃一輪的那種
心情，從日本街頭販賣機的罐裝微糖咖啡，到星馬
地區的老街白咖啡，越南煉乳滴漏咖啡，夏威夷的
柯納，峇里島的麝香貓，什麼都不放過。由於從小
沒接觸過咖啡因，效用十分顯著，除了整個人醒過
來以外，冰咖啡白咖啡喝多還會心悸，有些來路不
明的甚至會胃痛，多次的試行錯誤，最後偏好攜帶
淺中烘焙的濾掛咖啡上飛機。
知道我喝咖啡後，有些同事便熱心，在會議或模擬
機時段前買好咖啡相請，這件事頗令我困擾。應酬
咖啡通常是美式，無糖無奶，職場上的潛規則似乎
預設大家都要喝黑咖啡，最後我往往都是轉贈給
他人，甚至也看過不能喝的人直接在茶水間倒掉。
於是輪我買咖啡時，總是拜託店家多附一些奶球
糖包攪拌棒，並靜靜觀察有沒有人使用，畢竟咖啡
的喝法是一件極為個性化的事，還是要隨人喜愛。
淺中烘焙不會使我心悸，且吸引我的是一股淡淡的
酸味，我不是不能欣賞苦或澀，但在咖啡裡加一點
糖後，甜酸苦澀才有相對比較，才有層次明顯對照，
就像人世間大多數的事物一樣，自我解釋成「加
一點鹽在西瓜上提味」那種邏輯。然而在單品咖啡
裡加糖這件事，似乎犯了業界的大忌諱，例如點了
一杯耶加雪夫，店員笑容可掬送到面前時，只要問
一句可否給點糖，店員總是臉色一沉，彷彿你要糖
就是來搗蛋，甚至露出帶點鄙夷的表情。咖啡加糖
不是一件違法的事情，但點了單品咖啡卻又加料，
就像在星巴克掏出非蘋果筆電那樣不堪，是一種
奇怪的潛規則。後來為了不得罪人，我上咖啡店
時就偷偷自己帶糖，台糖製六公克長條包裝那種。
有回在咖啡廳見到手寫推薦名為「藝妓」的咖啡，
標註是淺烘焙，一時新奇，不假思索就點了一杯。
下單之後，彷彿是按了一個按鈕，整家店都亮起
來，店主跑過來打招呼，細細解釋這「支」豆子
產地在哪，怎麼標下來，怎麼烘的，熱心的程度
比虔誠的傳教士猶有過之。接著她拿生豆給我聞
，磨好之後再端來聞一次，並解釋一定要怎麼沖
泡，我正襟危坐，裝懂稱是。咖啡送上來後，她
又要我三聞，接著要我啜一口，她殷殷地盯著，
急切問說你嘗到甜橙、佛手柑、洋甘菊的味道了
嗎，我只能持續諾諾點頭。店主人都把咖啡豆的
量詞說成「支」了，那她必定期待我是嘴裡含了
拉圖瑪歌堡，眼睛閉起來就要看到法國大地並
歡喜讚歎的人，若不是這樣，就是犯了褻瀆大罪。
接著她走回吧檯，又不時回望投以關注眼光，
這種氛圍下別說要糖，連偷偷拿出來都不敢。
這杯咖啡在極大的壓力下勉強喝完（當然也
不敢剩下），我完全記不得「藝妓」的味道，
只記得臨走之際，她一直追問這支豆子就是
這樣是不是對不對；而如果不附和兩句，
那天可能無法逃出店門。
驚恐之餘，上網搜尋了一下「藝妓」。這咖啡豆
原產於衣索比亞的GEISHA山，後來傳到巴拿馬
才發揚光大。初次譯成中文的人取其諧音翻成
「藝妓」，實際上跟日本一點關係都沒有，
後來品評會得了冠軍聲名大噪，但就像虹吸式
咖啡根本就沒用到虹吸式原理，以訛傳訛的名稱
沿用下來了。對於咖啡求道者來說，像我這樣
的人真是焚琴煮鶴，但我就是忍不住想在咖啡裡
加一點糖，幾次在咖啡店的經驗下來，竟然對
自己的這種想法感到自卑，當然再也不敢點名藝妓。
直到後來追劇，看了英國BBC拍攝的《新世紀福爾
摩斯》，開頭第一集沒多久茉莉邀福爾摩斯
喝咖啡，康柏拜區的台詞是：「Black, two sugars.」
觀眾的笑點在社交障礙的主角聽不出女性的邀約，
以為茉莉現場要幫他泡咖啡；我則是又驚又悟，
原來英語裡面「黑咖啡」，不見得不能加糖。
在東京最常去的是連鎖的「椿屋珈琲」，
「椿」在日文裡是山茶花的意思，日文漢字的
咖啡經常寫成王字邊的「珈琲」，
雖是連鎖店，但山茶花咖啡店走的是大正懷舊
路線，內裝均是暗色系的古董風木桌椅。點一杯
椿屋咖啡，咖啡師會像做化學實驗那樣沖出一個
精緻的虹吸壺，再由穿著復古女僕裝的服務生拎
過來，在桌邊為客人斟滿古色古香的瓷杯。大部分
客人上椿屋享受店內質感與煮咖啡的儀式，但椿屋
最吸引我的是服務生一定會送上糖與奶：如果你
點熱咖啡，她會附上熱奶以及糖罐；如果是冰咖啡，
就附冰奶與糖漿。座位雖然不是包廂，但與鄰座
總有適當距離或隔板，咖啡斟滿後服務生一句請
慢慢享用，隨著裊裊白煙行禮退開，客人就在這
小空間裡，用自己喜愛的方式度過一杯咖啡的時光。
後來有機會去了長野幾次，在車站內隨意找家咖啡
廳打發時間。坐下來打開菜單雙眼一花，數十種
單品咖啡豆，光看一輪都不知道要多久，只好
隨意點了款淺烘焙，服務生問要怎麼沖，法式
還是濾滴，最後上了一整壺，糖奶不缺都附上。
驚豔於店家的精緻，看了名字上網搜尋，原來
是得過世界冠軍的「丸山珈琲」，之後就在
這店裡消磨了數個午後。咖啡附糖的店家，
經常用的是小鐵罐，要打開來才知道是什麼糖，
普遍是白砂，也有棕糖，還看過各種顏色心形的。
打開鐵罐若看到傳統糖塊是最令人驚喜的，
我想福爾摩斯要的two sugars就是兩顆這種
白雪方糖，我幾乎可以想像飲者將之投入
杯中那一剎那的幸福感。
多年後經常自問，喝咖啡是為了它的功能
（維持醒著）？是對咖啡因上癮了？還是
為了在店裡坐下來，等候職人沖一杯咖啡
的那點閒情？
2019年12月31日，日本的除夕夜，倒數
第三次的東京行。下機後我照平常的行程
至皇居慢跑，回頭經過日比谷時，見到一家
新開張的咖啡店，光亮的招牌寫著「GESHARY
COFFEE」，心念一動，但由於時間緊湊，僅在
店門口匆匆拍下一張照片。過一陣子之後
想到這件事，上網查了，這家店果然是
「藝妓」專賣店，還是擁有自家農場的生產者，
品項有數種藝妓咖啡豆（包含著名的巴拿馬
翡翠農園），店家的概念以一杯藝妓咖啡生產
的過程為主題，裝潢成中南美風格，烘豆萃取
的機器活生生擺在一樓讓客人欣賞。我想起
過去不好的經驗，望之卻步，但瀏覽菜單後，
我的加糖自卑感竟然得到撫慰。除了單品咖啡，
店家竟然直接加奶販賣冷熱藝妓拿鐵，豐富
的甜點品項中更有藝妓提拉米蘇、藝妓蛋白霜、
藝妓咖啡凍、藝妓牛奶凍等，多種使用咖啡粉
的個性點心。
然而我依然不知道藝妓的味道，三月之後進入
沒有期限的鎖國，這失之交臂的咖啡店時不時
就在我腦裡跑出來。某個清晨的飛行，我問初次
見面的副駕駛要不要喝咖啡，他說喝，但暫時
不要。我想起一個前輩機長告訴我，她喝咖啡
精神會清醒過來，但是五感「銳利度」會降低；
另個機長說他人生已經夠苦了，一定要加點糖。
還有個已退休的老機長，他老人家要糖要奶
三合一，有空服員不幫他加，說這樣對身體不好，
他拂然回道：「我的人生都半腳踏入棺材了，
你管我好還是不好，我想怎麼喝就怎麼喝。」
畢竟喝咖啡的習慣算是種隱私，我也不好意思
追問副駕駛為什麼暫時不喝，沒想到聊開之後，
他自述喝咖啡挑剔，還坦言喜愛藝妓。我告訴
他無意間發現的藝妓專賣店，瞥見他口罩後興奮
的面容。沒有終點的疫情已持續兩年，世界冠軍的
「丸山珈琲」都黯然收了半數分店。如果哪一天
我們可以回東京，如果到時藝妓還在，我請你
去喝。但我就是想在藝妓裡加點糖，如果你覺得
不舒服的話，那你告我職權騷擾好了。可見的未來
依然是沒有盡頭的隔離與自我管理，年輕人卻
難得在口罩裡笑了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.40.254 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/book/M.1640454629.A.BD2.html
※ 編輯: Icestorm (39.9.40.254 臺灣), 12/26/2021 01:52:45
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