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今北東雲多偶雨 中南部空品不佳山區午後雨

今天各地的雲量會比較多，北部和東北部有局部短暫陣雨，中南部和東南部有午後雷陣雨。雲量變多也使得今天白天氣溫稍降，不似前幾天悶熱，建議您今天出門要記得攜帶雨具，在山區的活動也要特別注意天色變化，尤其小心溪水暴漲、雷擊及下大雨可能造成的路滑及影響視線。另外今天還是要特別注意長浪，尤其在北部和東半部沿海要特別注意安全。

目前影響台灣的天氣系統主要還是偏北風環境，和昨天不同的是，今天的空氣較潮濕，加上太平洋高壓對台灣的影響減弱，使整體的不穩定度上升。另外中國東南沿海附近有微弱鋒面南下接近，也帶來不穩定的環境，使得北部和東北部今天的雲量會比昨天多，也比較容易有局部短暫陣雨。中南部也因整體的大氣不穩定度上升，山區較容易出現午後雷陣雨。

明天周六的天氣和今天類似，不過微弱鋒面更往南移，中南部和東部較不穩定，雲量增加，也更容易有午後雷雨，北部和東北部雲量仍然偏多，有局部零星短暫陣雨，不過降雨機率會下降。

周日西半部則又回到穩定炎熱的天氣，東半部則轉為雲多有雨。主要是周日太平洋高壓對台灣的影響再增強，台灣附近的風向也轉為偏東風，西半部各地天氣會較穩定，東半部則由於位於迎風面，天氣會較不穩定，因為北方有增強的高壓系統，南方熱帶洋面上則逐漸有低壓環境出現，台灣正好位於氣壓變化較大的地方，使得東風也會比較強，自然迎風面就比較容易有雲。

今天新竹以南要特別注意空氣品質，微弱的偏北風環境，使得新竹以南等背風側地區的擴散條件不佳，空氣品質容易達到對敏感族群不健康的橘色提醒等級。周六及周日逐漸轉為偏東風之後，西半部的擴散條件仍然不好，尤其中部還是要注意空氣品質仍有可能達到橘色提醒等級，敏感族群在戶外活動要特別留意。

以上氣象由天氣風險/賴忠瑋提供

週五微弱冷空氣南下掠過，可感受微微秋意，下周慢慢轉為偏東風跟東北風的環境，東北部、東北部雲量比較多，偶陣雨西半部都很晴朗穩定，菲律賓東方還有南海的低壓正在發展當中，下禮拜有機會有颱風會生成，10月還是颱風很容易會來的旺季，尤其颱風縱使不來，還是會配合這個東北風共伴效應，西半部空氣品質仍然糟！＃彭博士觀風向 ＃彭啟明 ＃颱風

夜漸漸深了，你的理性控制力也在下降，我懂的，你先拿出魔法小卡放在旁邊，然後再看這篇文章。
　
大家都清楚大王是忠誠的龐德粉（有嗎），作為現存影壇續集最多的系列電影，要收集全套 007 電影，有實質上的困難。原因是：「全套」是三小？007 電影此後不再拍了嗎？我收完這24部電影就不用收了嗎？但《生死交戰》今天才上映。
　
大王從小時候被父親帶進戲院看 007 開始；到後來父親露出嫌惡的表情表示，「007太幼稚了」；到我第一次有能力買DVD；到龐德慶祝誕生50週年……我的人生中有太多時刻，都在面對「要不要收全套」的這個終極問題，而我也確實買了不少龐德DVD，然後它們漸漸在搬家時、朋友來拜訪時、推坑時、與女友分手時，一片一片消失——然後那些拿走龐德的人們，沒有一個成為龐德粉，沒有人某天拿著我的《黃金眼》回來，哭著跪下來感謝這部電影開了他們的眼界。
　
所以終究我還是要買一個大全套，可以想到就拿一片起來號溝。當我要寫女權時，龐德是最棒的反例，可以拿出康納萊的6片007，數數康納萊如何「見面五秒即脫罩」；而布洛斯南是最好笑的反例，可以數數《黃金眼》裡他如何被每一個女性角色黜臭（真的，每一個）。
　
基本上寫任何題目都可以用 007 做參考。比如寫好萊塢特技與實物特效，龐德電影一直是業界高標準；比如寫美女，龐德女郎絕對是當代影壇美女一時之選；寫好萊塢的「男子氣概」印象；寫好萊塢對科技、經濟、網路與軍事的奇思幻想；寫世界對冷戰的恐懼、對強權衝突一觸即發的焦慮，通通可以參考 007。當然，更多的是幹話、黃色笑話、雙關笑話、冷笑話，龐德根本是撂話大師（Master of one-liner），你若能學得一招半式，包準讓你能瞬間冷凍派對。
　
我原本以為 50 週年龐德套裝應該是下手最好選擇，那時這一套有 22 部電影，最後一部是《量子危機》。沒想到這套製作水準極差，許多網評抱怨碟片印刷品質低落，還有讀不到片的狀況。就算我有滿腔熱血，也不願去踩這個地雷——難道我買了還要從頭到尾驗過這 22 部電影嗎？後來，BD越來越流行，仍然沒有BD機的我，買片的念頭就漸漸淡了。
　
廢話太多了，我看到你要把魔法小卡收起來了，那我要來談正事了——請打開你的 iTunes，搜尋：「詹姆士龐德系列」。
　
$2,990，這是你能在今晚擁有 24 部龐德電影所需付出的代價。 不管你今天看過《生死交戰》了沒，你應該都知道，這部電影總結了過去龐德電影的歷史。所以觀賞這部最新的 007 電影，等同於參加一場 007 測驗：你看完前面 4 部克雷格龐德電影了嗎？你看過《女王密使》了嗎？你看過《第七號情報員》了嗎？你知道《金鎗人》裡的金鎗人有三個奶頭嗎？！（不，這跟《生死交戰》無關。）
　
現在，這套 iTunes 專賣的數位版詹姆士龐德系列，讓你能在家裡偷偷補習那些在你出生前就上映的 007 電影，然後讓你能在網路上像龐德一樣 diss 那些沒看過 007 的小屁孩。想看就看，因為是數位版，你只要點擊下載，在手機上也能看，在馬桶上也能看，在打疫苗完後的 15 分鐘等待期裡，也能一邊揉著右手一邊看——這時候最適合看《惡魔四伏》裡，布洛弗要用針頭鑽進龐德腦部那一段。
　
數位版的好處不只是隨時隨地觀賞，還包括這 24 部電影都是 4K 畫質。沒錯，你家可以沒有BD(跟我一樣）、你家沒有放下 24 部碟片+收藏盒的空間（跟我一樣）也不要緊、甚至你平常就是懶得打開盒子+打開BD機+放碟片也沒關係（跟我一樣），只要點開影片，馬上就是 4K 畫質撞眼。說真的，像是《生死關頭》或《女王密使》這種夜景特多的電影，看DVD真是一種折磨，全部黑媽媽，真是黑人半夜吃巧克力。4K 畫質不能把珍西摩兒的乳溝拍得更加一清二楚，但至少這些夜景不會看起來如瞎子摸象。
（感謝網友 張祐慎 補充：iTunes的4K版必須用Apple TV 4K或是Android電視上的Apple TV app才能看，手機和PC只有HD ）
　　
更重要的是，這一套現在就只要 $2,990——最後還是要用折價來說服你。這一套 24 部電影只要 $2,990，等於一部電影只要 $124。你在外面單租一片 007，例如去 Hami video 租，一次就要 $60，比起來直接買便宜太多了。而下個月會不會還是 $2,990 呢？別問我，只能希望它調回原價前你已下手。
　
當然你會說，「我最討厭羅傑摩爾了」、「我最討厭提摩西達頓了」（我懂），所以一次買 24 部電影好像不太划算，感覺買 iTunes 上的「史恩康納萊系列」或「皮爾斯布洛斯南系列」就好。當然，理論上是這樣沒錯——我幹嘛偏偏要濫竽充數呢？我直取精華才合理吧？但是，這樣除了你可能會遺落某些真正優秀的作品之外（例如長期被劣評的《女王密使》），事實上，你分開買這六個系列（$990+$490+$990+$250+$690+$690=$4,100），跟一次買龐德全系列（$2,990），之間的價差可以差到 $1,100。
　
簡單說，一次直取龐德全歷史，現在就是最好的時機。幾個月後你要再買《生死交戰》也不要緊，也不用擔心禮盒裝不下第 25 部電影（因為根本沒有禮盒）。當然，我知道有人一定會說，「我要等到 007 宇宙終極大禮包才刷卡！」我懂，我就是等了這麼久，而我建議你繼續等，我也等了幾十年了……
　
所以就是現在，克雷格都不演了，已經可以說，到此為止的六位龐德，代表著將近六十年的風流時代。未來的龐德會更不一樣，也許會更加厭世、也許更加年輕、也許不再調情、也許甚至不殺人了。這 25 部電影也足夠演繹我們腦海中的「20世紀男子漢」了，所以，現在你可以輸入卡號了。

【刷卡連結請參考下方留言連結】

【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】

#學生專車摔車意外

這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。

但智翔必須強調，學校專車的行駛僅於上下課時段，其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異，加之與客運公司溝通、評鑑等業務，都屬於交通局，如何確保後續不會再發生類似事故，交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質，並保障更多市民的生命安全。

#人行道設置問題

上個會期質詢時，智翔有提供兩點關於人行道設計的建議，其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計，重點在於，利用些微的高度做出區隔，讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。

「以設計引導行為」的思維方式，是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針，同時，行人空間的方便性，也與商業區的活絡息息相關，更多的行人能為店家帶來商機，相同的主張，智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。

而今天就局長所言，市民對於人行道與停車格的重新設計，摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量，智翔則認為，民意有時對進步的政策是阻力，有時可能也是助力，而負起與民意溝通的責任，除了是我們代議士的工作外，政府也應該一起努力，如果交通局願意，也可以先從小範圍來實驗看看。

#工安管理落實及加強臨時督導

太魯閣事件後，勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地，回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程，今年四月也曾發生死亡工安意外，那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實？抽檢的頻率為何？

捷工局局長則回答，工安管理有賴統包業者自律外，還有監造單位與PCM（工程專案管理）來協助。而智翔也建議，主管單位的臨時抽驗不能事先通知，否則無法知道工地真實的情況，會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。

#桃園捷運先導公車

根據審計報告指出，桃園的綠線捷運先導公車在路線上，GR（蘆竹區中正北路-南崁路二段）與GR2（八德區介壽路二段-建德路）已偏離捷運原先規劃的路線。

先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等，所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法，並提供書面資料。

🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔

受高壓減弱與地形影響，颱風璨樹在上午11時30分減弱為中度颱風，暴風圈週六上午約九點多，已接觸到屏東恆春半島陸地。目前行進路線，還是沿著台灣東方海面北上，陸上颱風警報範圍再擴大，影響地區包括花東地區、南投及雲林以南。氣象局表示，大平洋高壓些微變化，都可能讓璨樹北上過程偏東或偏西，如果偏西，就會更靠近台灣，週六深夜到週日一整天，恐將風強雨大。

詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/544270

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#公視新聞 #即時新聞

#台鐵開箱 #內獅車站 #枋山車站
記得上次為了搭乘退役前的藍皮普快，從台東到枋寮經過了枋山和內獅站，雖然停留的時間很短而匆匆離去，也讓我留下深刻的印象，當下決定要找一天親自拜訪。

內獅車站是所有台鐵火車站中，年度上下車旅客人次最少的站，畢竟一天往返只有兩個班次，再加上周邊環境都是芒果園沒有獨特吸引人的點，很難吸引旅客在這裡下車觀光。而這附近的住戶也有限，導致內獅車站的使用率不高，鐵路電氣化後，希望未來車站的改造上，能增加多一點特別元素吸引旅客下車。

無法搭火車到達的南迴鐵路神秘車站「枋野」，只能走崎嶇的連外道路還行駛在溪床上終於抵達！
https://youtu.be/h6CPJfCKNpQ

枋山車站的等級雖然跟內獅車站一樣是招呼站，但枋山車站的地理條件就比內獅車站優越許多，一來車站建在半山腰，這裡可以遠眺海灣風景，遠處還可以看到墾丁南灣，藍天白雲和地平線上的蔚藍海洋景色可說是心曠神怡，如果待到黃昏時分，這裡的晚霞搭配海灣也是一大觀光賣點。

枋山車站還有許多名號，如台灣最南端的車站、最偏遠的車站等，光這些點就足以吸引旅客下車或開車前往一探究竟，所以枋山車站的年度旅客人次是比內獅還要多。

未來在車站的改造後，希望可以注入更多的元素以及增加班次，讓國境之南小站活化起來，吸引更多的旅客拜訪，因而促進在地觀光產業帶來經濟效益。

臺鐵EMU900新車開箱！帶你走入車內全新感受以及探索神祕駕駛室，還有隱藏的小彩蛋唷
https://youtu.be/2W64thTR9DM
你曾到過花蓮和平及宜蘭漢本車站嗎？台鐵小站開箱！來一趟鐵道旅行帶你探索小站周邊景點
https://youtu.be/0_KCeHBaF-A

00:00 本集重點開場
00:30 枋寮站搭3513區間車
01:38 抵達且探索內獅站
03:18 內獅車站大廳及外部環境
05:39 搭乘公車到枋山
07:08 抵達枋山公車站並前往火車站
09:08 抵達枋山火車站並探索周邊
12:05 枋山車站外黃昏景及火車追焦

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