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ⅼ揭弊保護刻不容緩，加速推動陽光法制​
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​ ​ ​ 近年來台灣許多重大變革，都是因為揭弊者的勇於揭露而獲重視，但是 #揭弊者保護法案 之推動卻步履蹣跚。為求更有效保護揭弊者，虹安今日特別與張其祿委員、賴香伶 委員，針對「揭弊者保護法草案」召開記者會，呼籲執政者盡速回應社會需求，並說明台灣民眾黨提案之重點。​
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#訂立揭弊者補償及獎勵機制法源​
（1）為鼓勵揭弊者勇於舉發弊案並考慮其工作權的保護，民眾黨草案訂有回復原職、年資、損害賠償等補償條款。​
（2）若因故無法復職，雇主也需給付受僱人 #不低於其適用勞動基準法、勞工退休金條例等，所規定之相關補償金額。​
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#給予揭弊者適當身心措施及避免媒體不實報導​
（1）揭弊者經常成為單位公敵，2012年新竹縣戴技士、2019年康軒員工事件仍歷歷在目。他們除了要獨自面對司法程序之外，身心也面臨極大壓力。因此，在民眾黨草案中，也授權揭弊者保護委員會得提供緊急之身心理醫療及安置等協助。​
（2）民眾黨草案也要求媒體於報導時，應注意揭弊者及家屬之名譽及隱私，如揭弊者認為報導有誤時，得要求媒體更正。透過建立完整的揭弊者保護配套，減輕吹哨者肩負的身心重擔！​
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#多方溝通、徵詢社會意見​
這段時間虹安也向社會各界諮詢，得到很多回饋。如：​
（1）將 #揭弊者 與 #吹哨者 再做細分，揭弊者為舞弊已經發生時，而檢舉之；吹哨者則為星星之火可以燎原之角色。​
（2）揭弊/吹哨者可以用親筆信附上生理資訊（如指紋、毛髮等），將檢舉內容提交揭弊受理單位。案件經證實為真後，即可發予獎金，做到 #匿名不匿人 。​
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​ ​ ​ 上個月底，虹安出席向陽基金會的二十週年紀念活動，與跨黨派委員共同見證宣明智副董事長捐款1000萬元，以協助基金會設立揭弊者獎金。​
​ ​ ​ 向陽基金會日前也提出了「防治弊案 向黑暗宣戰」連署，包含郭台銘創辦人、柯文哲主席、侯友宜市長皆參與聯署，虹安也已加入支持！連署訴求之一，便是要儘速通過「揭弊者保護法」。​
​ ​ ​ 未來虹安與民眾黨，除了持續推動相關立法，並將在立院以「替公務員撐腰、做執法者後盾、給揭弊者保護」的宗旨除弊興利。我們要讓陽光露臉，讓社會更好！

#感謝媒體報導
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揭弊後人生變樣？ 籲修法保護吹哨者 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
https://udn.com/news/story/7321/5154871
中央社/民眾黨揭弊者保護法草案 定獎勵法源納溯及既往
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202101070152.aspx
風傳媒/揭弊者保護法草案卡關　民眾黨團嗆綠營：不該有政府、不做事
https://www.storm.mg/article/3367060

▎#向陽基金會 二十週年慶暨成果發表會🌻​
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日前虹安參與了向陽公益基金會發起的「#防治弊案、#向黑暗宣戰」連署，並應邀出席二十週年慶暨成果發表會，出席貴賓一同見證 #宣明智榮譽副董事長 捐助1000萬元，以設立 #揭弊者獎金。​
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連署訴求中，對於立法部門的建議之一，是要儘速通過「#揭弊者保護法」。這個法案目前仍在立院待審，除了行政院版，也有我們民眾黨的版本。我們的揭弊者保護法主要有四個方向，組成揭弊保護委員會、明定揭弊獎金與補償金、對於不實且惡意的假揭弊真報復處予罰鍰、給予因揭弊而失去工作的公職者再任公職的機會。​
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未來虹安與台灣民眾黨，除了持續推動相關立法，並將在立院以「#替公務員撐腰、#做執法者後盾、#給揭弊者保護」的宗旨問政，除弊興利。​
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連署連結：https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeR-q3ujMuaiyO1dw91lFMqLtfOwaG8q4Xdl7v2nYsZVsVz2g/viewform

【智翔的議會質詢-警察局（4/15）】

＃有效的匿名諮商讓需求被看見

昨天在消防局的質詢中，智翔提醒「創傷後壓力症候群（PTSD）」可能對消防、警察人員造成的結果，以及現行的心理輔導機制可能因沒有匿名保護，導致效果有限。

身處第一線的警察，可能會面臨自殺、兇殺案等重大刑案，或瓦斯氣爆現場等，有時對心理造成的影響不會馬上顯露出來，也有可能隨著時間，累積出更多問題。

現有的心理輔導機制，由於沒有匿名的設計，讓有需求的人深怕接受心理輔導會被貼上「懦弱」的標籤，或是可能被長官過度的關切，進而遭到調職，反而無助壓力的釋放，雖然局長稱不會刻意去詢問何者有接受心理輔導，但智翔認為匿名就是要做全套，長官只需看到最後的統計數據即可，不需要知道「誰」去尋求協助。

因此智翔建議警察局可以先試辦看看，研擬匿名心理諮商機制，且是面對面的諮商，而非僅用電話，鼓勵更多需求者接受諮商，第一線的警察若能降低更多心理壓力，對接受服務的市民而言也會有正向的感受。

＃警員福利以及保障

警察人員勤務繁重，執勤過程中難免發生交通事故，如不慎發生，後續得面臨官司與民事賠償事宜，近期也有新北市各分局加碼汽機車保險額度的新聞，想請教桃園市警察局有無相關的保障？

今天警察局長稱，新北加碼都沒有桃園的額度高，包括傷害責任險額度，所以智翔要求警察局提供相關數據，以供檢視。由於桃園地狹人稠，道路狹小，警察執勤時有交通事故發生，提供更高的保險額度正是來自基層的心聲。

智翔也希望以此為後盾，讓警察人員在執行勤務時沒有後顧之憂，警察安全，才能保障市民安全。

第二項則是警察的健檢福利，新竹市自去年起，不分年齡皆每年補助3500元，健康檢查還可以公假一天，桃園目前的措施為何？

警察局回覆，桃園市目前分層級，依警察人員安全基金給予補助，舉例若40歲以下，每兩年補助5000元，40以上的補助也優於其他縣市。

智翔要說的是，提供警察人員在健康檢查上有更多優惠與福利，並非斟酌於一年補助的金額上，除了剛剛提到的提供公假之外，也可以考慮與桃園市的長庚醫院合作，打造為員警量身定做的健檢方案。

＃易壅塞路段即時監控影像

接下來要為改善桃園的塞車狀況給予建議。

桃園區的交流道在尖峰時段動彈不得是許多通勤族的日常，包括南崁交流道與國道二號交流道，尤其南崁交流道，從春日路開始，至經國路路口，再到匝道，所屬道路涉及公路總局、高公局與市府交通局管轄。

據聞目前的監控與調度，並無法有效整合三個單位的資訊，因此智翔想建議，是否可建置一套設備，結合公路總局、高公局及本市交通局即時路況於一平台上，監控轄內易壅塞路段(口)及交流道沿線車流。

透過整合各系統即時影像，並隨時調整各鏡頭，讓警察局可以精確掌控堵塞路段、擴充路況資訊涵蓋率，遇車禍事故或交通壅塞立即派遣線上警網支援，盡速疏導車潮並降低事故發生機會。

畢竟若有交通事故或是壅塞需疏導時，三個單位資訊有落差，調度還得依賴通訊軟體來聯絡，造成更大的溝通成本，及早建立單一資訊以及調度平台才能一勞永逸。

＃未禮讓行人之取締成效

根據報導，桃園市每年都有因公車未禮讓行人造成死亡事故，智翔認為，每個用路人只要下了車都是行人，行人的安全是用路安全的根本，公車禮讓人行，是否除了宣導之外，也需要加強取締？

另外在宣導上，也應採用「應」讓行人，讓駕駛在轉彎時慢下來，把行人優先內化為駕駛行為的準則，這點再麻煩警察局與執法人員多加強，強化行人的用路安全。