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【特派談新事S1E08】走跳越南：你不可不知的摩托車二三事
‧主題：如何在摩托車王國接地氣
‧主持人：周永捷／中央社國際暨兩岸新聞中心國際組組長
‧與談人：陳家倫／中央社河內特派員

越南的大眾運輸系統不如台灣發達，所以「摩托車」成了人民日常之必須，相應而生的「共生鏈」，從買車、用車、停車到洗車，亂中有序，逐漸成為在地的一道文化景致。

在地人都買「二手車」，白紙黑字「寫」合約，一手交錢一手牽車，最後笑容滿滿握手拍照「賀成交」，除非是幾千萬越南盾名車，否則竟無人在意過戶這件事，「掛牌收外國人的費用比較高。」賣方如是說。

摩托車是他們的生財工具，效能一定要發揮到最大，用支架與掛勾特別「改裝」後，竟然一次能送40箱水果；只要左右沒來車，管他紅綠燈衝衝衝，還好車速才30、40公里；在越南，交通規則不是用來守的……。

越南人都會有一張跟摩托車的合照，那輛摩托車就像能證明他身份的名片，是生活很重要的一環。

▶️如何真正深入越南文化，讓河內特派員陳家倫告訴你。

｜本集重點｜
（00：02：07）買二手車不過戶：握手拍照做紀錄
（00：15：12）專賣店吃冰淇淋 維修廠看足球賽
（00：20：11）裝支架、掉掛勾 另類生財「貨車」
（00：28：39）亂中有序騎不快 「闖紅燈」是常態
（00：32：31）大學生聯誼 女生先看男生騎哪款車
（00：39：38）沒消費停店門口 要額外收保管費
（00：44：16）越南那卡西 小姐4人共乘趕場
（00：48：57）去朋友家拜訪前 先洗車是禮貌
（00：51：38）騎機車壯遊越南？出河內沒柏油路

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‧後製團隊：中央社影音中心陳薇雯、張若瑤

#越南 #摩托車 #中央社好POD #特派談新事 #周永捷 #陳家倫

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Emma and Ernie

病了超過一星期，起先只是一般流感小發燒，躺了幾天後膝蓋決定來發個炎，反而痛到凌晨跛著腳去急診，那日清晨急診真的很閒，平常很忙的護理人員對我呵護備至，我坐在輪椅上被推來推去，還有人幫我拿藥，頓時覺得好幸福。平時被我照顧的人也是這種感覺嗎？我也給被照顧的人這種幸福感嗎？可惜骨頭沒什麼問題，打個止痛針就回家了，門診醫生再加了一針消炎針，驗了血，叫我今天再去看報告。原本應該休息的上星期，依然忙碌的不得了，因為繼續走來走去，所以走路仍然一跛一跛。剛剛想作弊取消掛號一點再重掛，這樣號碼會很前面，通常是一號，失敗數次之後發現了一個驚人的小秘密，原來這個醫生會事先看病歷，看完後系統鎖上，想作弊也不成。我在想原本看完醫生還要做的事，現在決定將順序顛倒，先做完後面要做的事再去看醫生，這樣可以少污染幾個地方。

至於為何生病還是無法避免忙碌的一週，我也不知道有什麼非做不可的事，除了帶著母親最新的MRI分別去兩個醫院給神經內科和神經外科的醫生看之外（這兩人是夫妻，超有趣），我自己順便照了X光回診，醫生對我的人工椎間盤與骨頭癒合的程度不是很滿意，但因為和他的技術無關，所以他就放過我了，或者也許因為他們一家四口吃了很多我買的果貿吳家水餃，總之一次門診看兩個病人這種事我還是第一次做，但也沒什麼好拿來說的。

讓我在發燒剛退就得在正中午到監理處辦驗車過戶的原因是某日大哥神秘兮兮的跟我說：「我今天做了一件很瘋狂的事。」然後叫我猜。我在電話這頭翻著白眼說：「你開車到花蓮？」「不是。」「台東？」「不是。」然後我就放棄了。答案是他們全家（除了在日本工作的女兒）去看車，當場下訂了。這種尋常人一天到晚在做的事可以被他定義為很瘋狂我也是昏了（那時我真的還在發燒啊）。然後他就說他那台16年的Camry報廢可以抵五萬，所以可以五萬塊賣給我，被我罵神經病，因為半年前我才問他要不要賣我20萬，被悍然拒絕。現在他決定買新車，才開五萬多公里的舊車自然落在我手上。至於我那輛1997年的紅色Camry （Emma是也），是母親六十歲那一年買的，我從英國回台灣時才開了四萬六，經過這些年的南征北討也還沒超過12萬公里，而且過年前才剛整理過，與其報廢不如送人。我一一詢問朋友都沒有興趣，最後落在很熟的水電工手上，還以三萬五成交。他們每三週會回花蓮探望住在安養院的母親，以往都是搭火車，現在有車可開，最開心的是他高中剛畢業的兒子，立馬要去學開車。我在實習醫師裡看過「骨牌移植手術」，這個應該可以叫「骨牌過戶」。因為星期五以前要把大哥的車牽回來，因此我趕在星期二就踩著一對軟腳趕快去辦了過戶。

清空車內雜物時，我萬般不捨，畢竟這輛車不但跟著我在三芝及台南住了數年，當年也是開著這輛車帶著前男友環台，最重要的是，這輛車的味道是丹丹的家，我開著這輛車載著丹丹回台北時，她從台南站到員林才坐下。回台南搬家時母親半夜肺炎住院，我開著這輛車一路飆回台北。也許這輛車跟我一樣，雖然歷經風霜，全車烤漆三次，南北往返無數回，去過雪地的合歡山，走過中橫與蘇花，不論那裡壞了，修過之後依然一樣可靠。因為連倒車雷達都沒有，所以我練就一身停車的好功夫。十六年是我在英國留學時間的兩倍，原本的計畫是等母親過世後沒有載輪椅的需求了再換車，如今提前說再見，那天，我暗自在車上掉了眼淚。

朋友問起時，我回答：「Emma the dog is having fun with other dogs (and a kitty). Emma the car I gave my plumber.」英國人就很愛笑plumber這個字，所以有機會就拿出來用。

綜合所有醫生的意見與解釋，我對母親的狀況有更確切的瞭解。有些醫生把「退化」比喻成機器老舊，其實並不然，至少大腦的退化並非如此。大腦的退化更像樹木的枯萎，是一條只能延緩，無法改善的不歸路。“It's like I am grieving her WITH her.” 是我能想到最恰當的描述。

我問醫生該怎麼照顧她，所有的醫生都說隨便我，她亂就讓她亂，想讓她睡就讓她睡，以前會抱怨腰痛現在卻常常做出會腰痛的動作，「也許是習慣那個痛了，或是會痛不會說」，醫生這麼解釋。畢竟大腦運作的絕大部分還是未知的領域，構造都沒問題，但功能減退了，這就是「老化」。

看完醫生，我順便去將大哥的車開回我的車位，明明同樣是Camry，他的車就是那麼顧人怨，因為少開，板金烤漆沒有在整理，雖然雜物清光了還是覺得髒的要死，還有那討人厭的大屁股，真的有必要做的那麼方正嗎？而且開車的基本配備什麼都沒有，沒有行車記錄器，沒有手機架，連eTag都沒貼，害我星期六花了整個下午整理。路上的黑色轎車總是給人奢華感，我的這輛黑色轎車像個糟老頭，於是我在路上給他取了「Ernie」這個名字，電影裡的Ernie通常是個禿頭大胖子，但做事很可靠。我完全沒有打算和Ernie共度餘生，「這車開出去很丟臉耶！」而我是那種什麼廉價車都開過的人，Ernie唯一的好處是有倒車雷達，誰希罕啊，哼！

知道我與Ernie說再見時表示我也與母親說再見了是一件很詭異的事，到時我已成了真正的孤兒，到時我必須重新尋找居住地，到時我必須決定剩下的人生要做什麼。到時我不用再每兩週自己換尿管，到時我不用檢查抽出來的痰的顏色與濃稠度，到時我不再需要找看護，不用每個月買照顧用品。

到時我就自由了。

天啊我想念丹丹。

<<想換車故自售個人使用車輛>>已售出
總代理 BMW 540i M Sport G30稀有選配：後輪轉向、高階頭燈、5AT跟車、 NAPPA黑色菱格紋真皮內裝、液晶鑰匙、遙控停車

年式：2018
出廠：2017.10
領牌：2017.12
里程：501XXkm
車色：A83 冰河銀.individual接單客製化生產。
預售：比起標配車跟外匯車來說偏高，可面議。

簡述：
新車售價達450萬，全車原漆、原鈑件，無事故、無泡水，全程原廠保養，連輪胎都在原廠換。
無額外刷電腦開功能等情事，最後一次保養紀錄為2021.06.09，49873km時。
目前為公司節稅用租賃牌，過戶交易全程會由和運租車協助辦理，安全無虞。

總代理標準配備之外，原廠選配：
LZFK NAPPA黑色菱格紋真皮內裝
M Performance 669M 20吋鍛造鋁圈
223 動態避震控制系統
2VH 後輪轉向系統
5AT 主動式定速系統含車道偏離警示系統（含5AS）
552 LED頭燈含主動轉向功能
5AC 遠光燈輔助系統
�502 頭燈高壓清洗裝置
5DV 遙控停車（含5DP）
3DS 智慧型螢幕鑰匙
6CP 無線Apple CarPlay
4U1 陶瓷控制旋鈕（音響、空調、iDrive、排檔桿）
4LG Burled Walnut木飾版含銀色適條
465 分離可折式後座椅背

�外廠加裝：
Stone巨石全段閥門四出排氣管（含Stone巨石金屬觸媒）
V-Kool V70頂級航太系列全透明隔熱紙（全車含前擋）
M550i M款後保桿飾版
MP款前下巴
MP款側裙
MP款後下巴
黑化水箱罩
黑化窗框（貼膜）

誠意者請私訊聯繫賞車，謝謝。

香港今日社論2020年10月22日(100蚊花旦頭)
https://youtu.be/ErqqfVNKtA4

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明報社評
昨天是本港航空業史上傷感的一天，國泰宣布裁員近6000人，旗下的國泰港龍亦停止營運。疫情癱瘓全球航空業，數十間航空公司倒閉，香港的處境也相當不妙，疫下國泰客量銳減逾九成，儘管早前獲得政府注資，然而疫情曠日持久，絕境求生壯士斷臂，亦是無可奈何的選擇。當然，對於數千名被裁員工而言，無論公司補償方案有多「慷慨」，也無法代替粉碎了的飯碗，政府和國泰有責任盡力提供協助，與此同時，各方亦要向前看、找出路。疫情一日未受控情，航空業都難有出路，放眼全球，唯有內地航空業急速反彈，本港航空業掙扎求存，無可避免要向北望。國泰在全球僱用逾3萬名員工，當中約2.76萬人為香港員工，今次裁員的規模，接近總員工兩成。

蘋果頭條
有說得搖擺州便得天下。尚有不足2個星期便正式投票的美國總統大選，多個搖擺州份均是重要戰場。《蘋果》走訪其中2大州，先到美國總統特朗普感染武漢肺炎出院後便馬不停蹄趕往造勢的佛羅里達州。有大半生均支持民主黨的基層白人女長者不滿奧巴馬種族及經濟政策，去屆轉投特朗普，即使今年他被指處理疫情不力，「侵粉」仍力挺他，認為他做得相當好，並支持美國以強硬手段對抗中共，直言欣賞港人爭取應有的民主和自由。佛羅里達州有多達29張選舉人票，數目之多是全國第三，僅次加州及德州。過去多次選舉中，贏得總統寶座均成功取得佛州，上屆選舉希拉莉與特朗普在佛州爭持激烈，最終特朗普以1.2個百分點之差勝出，不過今屆不少民調顯示拜登在佛州的支持度仍稍為領先。

東方正論
眼看他起高樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了。曾經是全球首屈一指的國泰航空終於逃不過盛極而衰的命運，在暴疫夾擊、管理不善、航空業冰封的多重困境下，終於走入窮途末路，昨日宣布本港史上最大規模的裁員計劃，本港五千多名員工被裁，旗下國泰港龍即時停運。淪落至此，既有外因也有內因，歸根究柢是內因起作用。國泰不徹底改革爛透的管理文化，反而欲讓國泰港龍的全部航線「自動過戶」給國泰及香港快運，不僅有欠公允，繼續壟斷航權亦對本港航空業有害無益。昨晨還未開市，國泰即為低迷的市道再投下一顆震撼彈，公布約廿二億元重組方案，削減約八千五百個職位，約佔全部職位兩成四，包括裁減約五千三百名駐港員工，國泰港龍則裁減全部二千五百名員工，集團約七百名後勤職員也會裁減。

星島社論
新冠肺炎重創全球航空業，近月多次傳出裁員消息的國泰航空集團昨日宣布重組方案，計畫裁減約八千五百職位，經過凍結招聘及自然流失，最終實際有五千九百名員工受影響，其中五千三百名本港員工，未來數周分階段裁走，包括昨日即時停止營運有三十五歷史的國泰港龍航空，料重組方案令國泰每月減省五億元開支。五千九百名本港員工佔集團總數一成七，亦是本港史上最大規模的裁員行動。國泰集團擬尋求監管機構批准未來由國泰及香港快運，營運港龍大部分航線，須待當局批准申請。國泰管理層昨指出，為受影響的員工提供遠高於法例要求的「慷慨」遣散方案，遣散費將不會以強積金供款對沖。工會指，除了不少於一個月賠償，另加上額外一個月賠償，至於其餘留任員工將統一為單一合約，員工基本底薪大減一成四至三成六。

經濟社評
國泰 （00293） 昨公布重大架構重組計劃，削減24%職位，並放棄港龍品牌，正如世界各大航空公司面對嚴峻困境，是疫下求存被迫作出的痛苦決定。面對環球航空業停擺，國泰須大動作開源節流，以便撑過寒冬，長遠更應積極發展廉航，並與大灣區加強分工，提升競爭力，以保住香港作為國際航空樞紐的重要地位。重組方案是港龍航空即時停運，國泰削減8,500個職位，當中香港將裁員5,300人，現有機組人員須減薪和更改合約條件。國泰要大裁員和放棄港龍品牌，很明顯是受疫情重創，各地封關，以致客運量連續6個月勁減99%，大部分航機停飛，公司透露每月單是支付員工薪金便高達15億至20億元。航空業何時復甦，國際航空運輸協會（IATA）估計，客運量最快要到2024年才回復到疫前水平。若坐視不理，只會在燒銀紙，而裁員後每月可減省5億元，現金流可支撑營運至少1年。

感恩指教訂閱~

開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。

如果您喜歡我們的影片，謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。

支持小施持續的創作。

希望對於想購買二手車的朋友們有幫助

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以下為本段內容文稿：

在你認識的有錢人裡面，他們花錢的狀態是怎樣？是你覺得大方的，還是覺得是吝嗇的？

其實有些人喔，對於這方面一直產生一種很大的疑惑，就是他們明明那麼有錢，但為什麼面對某些消費的時候，顯得一毛不拔？然而呢，他們面對某些他們自己認為有價值的事情，卻可以一擲千金？

我在這邊喔，就有一個很具體的例子，在2006年的6月12號，原本的加拿大首富媒體大亨～肯尼斯．湯姆森，他因為心臟病去世了。

然而呢，他的一些事跡也隨著他的去世而曝光。大家很驚訝喔，這個在富比士排名世界財富排行榜第9名，個人淨資產高達196億美元的巨富。

他生前是一個在生活上，非常吝嗇的人，他穿的都是便宜的衣服，鞋子也穿到後腳跟都磨破了，也捨不得扔掉！

平常開著一台破車，然後也捨不得聘用司機，坐飛機出差的時候也只坐經濟艙；要剪頭髮的時候，都捨不得去理髮店，都是請自己的妻子直接幫他剪頭髮。

有一次趕上食品店出售廉價的漢堡，他居然一口氣買了6大袋。

最誇張的是喔，他有一次出席晚宴，為了節省幾美元的停車費，居然把車子停在離宴會好幾個街區以外的地方；然後呢，那一天的天氣是非常冷的，漫天大雪就這麼走過去。

其實你聽到這裡，你可能會覺得他的有錢，原來是靠這麼吝嗇而來的；然而呢，他對於某些事情，卻是非常非常的大方。

比如說對於藝術品，他收藏了全世界上最貴的畫作之一，這個畫是彼得．保羅．魯本斯，他所畫的【對無辜者的殺戮】。

而這一幅畫當初湯姆森把買下的時候，花了7700萬美元，你想想看7700萬美元，夠他買多少至少有一點質量的衣服鞋子？

然後呢，換車也絕對不是問題，更不要說聘司機了；坐飛機呢總是坐頭等艙，也應該花不太完吧！

然而呢，你回頭看他的行為哦，你會發現是不是在他的心中，對於花錢這件事情，有一定屬於他自己的邏輯？

也就是說在他認為有價值的東西，其實多少錢他都願意付；但是那些生活上面的花費，在他認為是沒有價值的；所以呢，多花一塊錢他都不願意。

其實呢，在行為經濟學家裡面，對於這樣的行為的解釋，就是用「心理賬戶」這樣的概念。

你可以這樣子理解，我們對於每一筆的花費，並不是從他花出去的錢的客觀數字來評估的，而是這筆花費在我心中所認定的價值，而決定我為它編列多少預算。

所以可想而知哦，對湯姆森而言生活花費的這一個賬戶，在他認為預算是非常低的；所以呢，在這麼低的預算底下，當有漢堡促銷的時候，他就一定會用最低的成本，然後去買到最多的食物。

可是呢，在藝術品的這個心理賬戶，他的預算顯然就非常的高；甚至於是沒有上限。所以呢，他可以買一幅7700萬美元的畫，而眼睛也不眨一下。

所以透過這樣的理解，有兩個部分就值得你我去思考了！第一個我們有沒有為自己設立，在面對不同類型的消費的時候的心理賬戶？

比如說吧，我就遇到有些人，他在治裝的這一個心理賬戶預算非常的高；可是呢，面對學習、面對自我投資給予的預算就非常的低。

所以呢，在這裡就衍生到第二個，就是你這預算的邏輯是什麼？

我想顯然對於湯姆森來說，那些生活上的花費，花出去就是花出去了，它沒有任何的價值、它沒有任何的回報率，它沒有任何的增值的可能。所以呢，自然而然他對生活這一塊就是一毛不拔的。

可是呢，他對於藝術品，無論是他自己收藏的價值、自我的滿足，還是投資的意義；顯然它是有它的邏輯在。

所以我在這裡要談的喔，倒不是說你一定要把你的預算放在學習啊、投資自己啊，這些聽起來很政治正確的話。

我個人倒是覺得，第一個你有沒有設定心理賬戶？第二個你給它的預算的邏輯究竟是什麼？

我最怕的是喔明明此刻的你，你自己很清楚，知道投資自己未來才會有復利回報的效果；但是呢，你卻給投資自己的這個賬戶，極低的預算。

然而呢，對於那些根本沒有回報率的，花出去就是花出去，只會隨著時間降低價值，而不會增值的，你卻給他很高的預算。

就像是我認識有些朋友他很喜歡車，但你知道嗎，新車一買、一過戶，它的價值直接打個78成，它是完全沒有任何增值可能性的。

但是他卻因為自己的想要、自己的爽，對於這件事情給予很高的預算，然後等到他哪一天，覺得自己的職場競爭力不夠了，他才來後悔，這時候後悔有什麼用呢？

所以喔，我想面對財富，跟面對人生當中的很多選項是一樣的，其實我們都不理性；那既然都不理性，不是要把我們變成是一個極度理性的，我覺得這也違反人性，而是在於你有沒有一套你自己的心理賬戶的邏輯，並且去編列預算。

今年呢，你給自己在學習這件事情多少預算呢？然而呢，你給自己在玩耍這件事情，給予多少預算？在我認為學習跟玩耍都是人生的必需，但是你必須要先有計劃。

如果你想要在理財這方面有更好的精進的話，我也很鼓勵你可以幫自己編列一個預算，加入我們的【理財心裡學】的線上課程。

那麼無論如何，都希望你過上一個富足的人生，希望今天的分享，能夠帶給你一些啟發與幫助，我是凱宇。

如果你喜歡我製作內容，請記得訂閱我們的頻道，無論是YouTube，還是Podcast，我們都需要你用最具體的行為，來給予我們支持跟鼓勵。

然而如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話，我們近期的實體課程，是在4月18號開課的【寫作小學堂】。這一門課呢，是由嘉玲老師跟怡璇老師共同擔綱。

你將會在這門課裡面，透過跟文字的靠近，不僅是讓文字成為你的好朋友；更可以透過文字跟書寫這個工具，無論是運用在生活，還是工作上，都會有長足的前進。

這一門課從開始一直到現在，我們發現有很多朋友他常常告訴自己，自己有一天一定要寫點東西，不是為了工作，只是為了自己。

如果你有曾經這樣的念頭的話，那麼【寫作小學堂】這一門課，即將會是你最好的選擇、一個最棒的開始！

在我錄音的這個時候，4月18號的【寫作小學堂】的名額已經在倒數了喔！所以呢，請你把握這難得的機會，期盼我們能夠在4月18號的教室裡見到你，謝謝你的收聽，我們再會。