#關心台東地方大小事
當櫂豪在台北立法院開會時,服務團隊的夥伴們也在台東的不同角落忙碌,化為櫂豪的分身了解地方需求、反映心聲、解決民眾的問題。
這幾天,我們安排了台九線 #綠色隧道旁的排水溝會勘,改善水溝蓋因車輛經過產生的噪音,以及遇雨排水不佳的問題;我們也到海端鄉加拿村 #加樂部落農路改善工程 測量設計會勘,了解農路的損壞狀況並督促工程進度,保障農民的安全;在台東市區,博愛路與鐵花路口 #停車格改善會勘,轉達機車騎士停車的意見並建議相關單位改善;在東海岸長濱,我們也出席了有機及友善環境耕作講習暨近期 #農業新政策宣導座談會,傾聽農民朋友的建議。
感謝台東所有好朋友的信任與支持,#劉櫂豪立委服務團隊 會繼續努力,繼續打拚為台東服務!
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過53的網紅陳善慧,也在其Youtube影片中提到,【高雄市議會第三屆第五次定期大會 市政總質詢】 防疫、豪大雨、國手們在東京奧運拚戰奪牌創造佳績...等,這都是近日大家所關注的! 善慧(110/08/02)市政總質詢與市長、副市長及各局處首長探討之重點如下: 一、向奧運的國手們致敬,本市在地選手績優獎勵金加碼發放。 二、感謝所有支援防疫、接...
停車格改善會勘 在 褚春來 Facebook 的最佳貼文
#109年7月9日錦溪路125號前路邊停車格改善會勘
蘆竹區錦溪路125號為老人會館所在。會館前雙線道路幅不寬,又為往台茂、羽球館、消防局通道之一,車流眾多,來往頻繁!
對此,為通行安全提升及車輛停放需求兼顧。今天(7/9)春來服務團隊會同錦中里李詩銘里長、瓦窯里吳國勝里長、議員代表、老人會代表、社區主委、市府、公所承辦人員進行會勘。決議取消彎處機車停車格,將部分汽車停車格改設為機車停車格。並研擬試辦部分機車格收費,提高使用週轉率,以創造更多停車效能。而錦溪路上將增設三組減速標線及慢字提醒,轉彎處將繪設禁止臨時停車線,以提升用路行駛安全!
感謝參與會勘人員,讓通行安全更添保障!
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停車格改善會勘 在 桃園市議員 劉仁照 Facebook 的最讚貼文
停車格改善會勘
經 #平安里彭筆達里長 反應 #南平路145號 周邊停車格不足;決議將汽車格一個改成機車格屆時將多8個機車位, 另兩側報廢違停的汽車佔用車位將由平鎮分局加強取締。
停車格改善會勘 在 陳善慧 Youtube 的最讚貼文
【高雄市議會第三屆第五次定期大會 市政總質詢】
防疫、豪大雨、國手們在東京奧運拚戰奪牌創造佳績...等,這都是近日大家所關注的!
善慧(110/08/02)市政總質詢與市長、副市長及各局處首長探討之重點如下:
一、向奧運的國手們致敬,本市在地選手績優獎勵金加碼發放。
二、感謝所有支援防疫、接種站之基層公務員、警員的辛勞,建請市府放寬考績、獎勵限制,以鼓舞士氣,成就更美好的高雄。
三、雨污混流問題解方:
1.污水接管需確實。2.污水幹管加強維護。3.建置污水緊急排放系統。4.預防性抽排污水。5.研議住宅雨污分流改管施工補助。6.於易因雨污混流造成淹水地區增設之溢流管。
四、左營軍區污水接管工程應嚴格監督,避免雨污混接問題再造成右昌地區災情。
五、污水幹管內屢見嚴重淤積並溢流至住家案例,應確實維護、定期清淤,保障接管用戶權益。
六、楠梓交流道周邊遇豪大雨有多處路面積水問題,建請水利局應做好排水設施,並與交通部高速公路局協力改善楠梓交流道周邊排水問題,解決因強降雨阻斷交通問題。
七、110年6月6日、6月20日高雄大學特區及援中港舊部落多處發生積淹水,督促援中抽水站工程請如期如質完工。
八、潮位之高低易影響排水系統之運作,完善滯洪、排水規畫,可改善右昌低窪地區淹水問題,建請盡速規畫施作。
九、規劃中之地下雨水調節池,其地上物建請進行多目標使用,提升地方社福品質。
十、民昌與智昌街旁停車場、廣場用地,善慧議員於108年04月30日邀集時任社會局長與相關單位至現場會勘研議設置多功能活動中心及社福據點,本次總質詢向市府追蹤進度,並儘速規劃多目標使用,並提供週邊五里使用之多功能中心用途。
十一、追蹤高雄煉油廠污染整治進程,中油高煉廠土汙整治案與中油簽立行政契約,土汙整治將做到第3區,全案6月23日公告,評選廠商後會即請廠商開工,預訂112年12月31日完成,善慧議員督促市府應落實監督機制,並力求於112/12/31前完成整治。
十二、高雄煉油廠廠區交通受鐵路軌道區隔限制,建請市府盡速執行楠梓鐵路地下化可行性評估。
十三、高雄煉油廠舊址都市計畫變更務必提供後勁及周邊鄉親一條便捷安全的道路,解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通,對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全,消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
十四、農業局於110年07月30日邀集中崎有機農業專區農友與農糧署、農水署等單位,在燕巢區公所會議室召開說明會,向農友說明新有機農業示範區規劃,會議裡有很多農友反應對於未來新的專區問題,農路規劃、水電設置,等相關基礎建設,善慧議員於總質詢向市府督促,務必信守說明會中對中崎有機農場遷移計畫與進駐補助之各項承諾,不能跳票!
十五、高雄捷運北環圈興建工程建請加速推動,為未來高雄重大建設做好「超前部署」。
十六、追蹤高雄捷運高架段(世運站到南崗山站)月台門進度,市府捷運局應積極輔導高雄捷運公司裝設月台門,提高對旅客安全防護,防止落軌意外憾事發生!
十七、儘速規劃於翠屏國中小(德豐街附近)旁新建跨越後勁溪兩岸的通行便橋,方便周邊居民通學、通行。
十八、建請市府於惠誠街與楠梓路269巷旁興建天橋,方便惠民里鄉親通學,東寧里鄉親及楠梓國中小學生搭乘捷運便捷考量。
✍️因總質詢時間有限,其他議題將透過書面質詢、提案等方式持續與市府追蹤討論,以傳達鄉親的心聲,讓市府牢牢記住我們的期待。
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停車格改善會勘 在 陳善慧 Youtube 的最佳貼文
【高雄市議會第三屆第四次定期大會交通部門質詢】
善慧(109/10/20)於交通部門報告質詢,與觀光局、交通局爭取及探討內容如下:
一、左楠地區觀光亮點打造:
左楠地區擁有非常眾多的觀光資源需要開發,希望觀光局能妥善規劃,強化左楠地區觀光特色,為左楠地區帶來觀光商機與人潮。
二、爭取蓮池潭打造夜間水舞秀設施:
蓮池潭不但需強化周邊日間設施外,若讓觀光客晚上願意來蓮池潭感受潭邊夜間之美也是非常重要,善慧建議觀光局可參考外縣市的經驗於蓮池潭打造燈光水舞設施,吸引觀光客停留駐足,局長應允納入規劃評估設置。
三、蓮池潭周邊機車停車格爭取:
孔營路、蓮潭路為蓮池潭主要出入口之一,但路旁的機車停車空間實有不足,在地鄉親與觀光客常因停車問題造成不便,交通局長回應將會評估規劃增加停車格,完善機車停車空間。
四、右昌街軍校路口左轉燈裝設:
右昌街與軍校路口的左轉燈裝設問題善慧日前已會勘多次,改善紅綠燈控制後問題仍在,而相同的路幅條件下,外縣市已有裝設左轉燈號之經驗,善慧建議能多加參考外縣市的設置,交通局長應允將於一週內改善完畢。
五、德民路惠豐街待轉區(都會公園側)改善:
德民路機車轉進惠豐街的待轉區設置因設置於道路上,造成機慢車騎士待轉之危險,該處已發生多起交通事故,善慧請交通局與養工處務必做好協調,儘速改善問題,降低該處機車騎士待轉停等時的風險。
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停車格改善會勘 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的精選貼文
2019.10.31議會影片
一日議會 第十屆第二次大會,本月質詢的主軸,今天的日本,明天的嘉義,以文化為導向,觀光城市設計與發展,第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處 (977)
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求,星期一、三、五國語質詢,星期二、四台語質詢。
首先,感謝民政處劉處長,在一天之內,派員會勘解決了永和街四戶門牌,民國57年,因信義路廢除,中山路拓寬,實際臨中山路路邊住戶,用門牌改編的方式,正名為為中山路門牌的服務案件,解決了50年名實不符的狀態 。
第二,感謝主計處提供充分的數據,特別是民國71年,1982年,嘉義市和新竹市,同步升格為省轄市之後,37年來,老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款,和中央補助款對照的數據,讓我能在質詢的過程,分析論述,嘉義沒有產業,沒有就業,缺乏科學園區的城市發展困境 ,才是造成今天人口老化,青年外移的主因。
第三,請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽,建立電競產業外,比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例,和周邊的大學一起合作,建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路,數位文化電子商業地圖,這對未來我在都市計劃專案小組,針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標,讓嘉義市透過數位AR科技,建立數位文化電子商業地圖,取代突出和雜亂的傳統招牌,還給市民乾淨整齊的天際線,讓嘉義成為進步國家,觀光城市的象徵。
第四, 交通處,在318項總服案件數中,有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000,民眾特別有感,前六名服務案件分析。
第一名,是嘉義市28所國中小學校,周邊道路交通臨時停車改善計劃 。
第二名,是大同國小附近公有空地,成功變更停車場用途,並完成招標,改建成停車場,滿足市民停車需求。
第三名,是中正路地下停車場,平面車道銜接上坡坡道,平滑處理工程,避免造成行車輛底盤撞擊,提供行車安全,減少市民財損。
第四名,是中庄里停車需求嚴重不足,除了在窄小巷弄,畫設禁止臨時停車的紅線之外,未來完成鐵路高架化後,多出來原軌道空間,有必要考慮作為道路規劃,和同時滿足停車空間的需求。
第五名,是信義路銜接博愛路路口,利用交通槽化島分流設計 ,在斜角過大,開口過大的十字路,造成機車逆向竄流。
第六名,是改善世賢路和博愛路雙車道路口,因為博愛路慢車道單側為地下道,無出口。
所以,調整交通號誌基座,由原來慢車道轉角,向前平移到快車道轉角,讓原來的慢車道,成為無交通號誌路口 ,改善交通,也避免無辜民眾,慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事,民眾最有感,希望交通處繼續朝這個這些方向努力,提供市民更高品質的公共服務 。
最後,建議交通處,從文化導向,包裝公共交通運輸系統,依序滿足市民觀光、上學,和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間,shuttle bus公共運輸系統為例,車廂設計,就可以用台灣特有種,嘉義原生種的諸羅樹蛙,作為物種與文化故事的標記或吉祥物,用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始,到埤仔頭和杉仔池,訴說這些大大小小的水池湖泊,見證了檜木產業在嘉義的歷史風華,從文化導向,整合各部門的公共計畫,建立有嘉義文化特色的觀光產業。