《車友 Wolf Honda CB 來函》
老師您好 ,
想請問一下 ,您與朋友有沒有買過車主已死亡超過一年, 車籍已經被監理站註銷的買賣經驗?
還希望透過您的社團發布給各界前輩指教 ,我也會將後續紀錄,慢慢更新給大家參考 。
小弟目前找到一台車, 算是家裡晚輩幫忙賣 ,但是車主已過世, 代辦查過, 沒有欠稅與罰單 ,
代辦給他的建議為 :
1.先註銷車牌,車牌目前還在車上 https://tinyurl.com/y78v6cg7
2.驗車重領 https://tinyurl.com/yaopf5og
3.請完稅證明
4.家族協議書要寫,因為當初沒辦過戶,所以產權需要處置
5.最後過戶到我名下
小弟思考後有幾個執行上的困難處
A.目前車籍還在 ,牌照被註銷, 如果到時要領牌 , 請問是用哪一期的排氣標準來檢定,1986年出廠 一期車四行程
B.檢視監理站註銷與重領的頁面,並沒有上述提到家族協議書, 那代辦所說的協議書並沒有出現,那這就不是我買方能控制的節點了
C.有沒有辦法將賣方對口縮到一個人,而不是家族中的數位繼承者,這是繼承過戶頁面 https://tinyurl.com/y73aaj42
發布賣方訊息的是家中晚輩 ,比較懂網路, 會用網路,我也好聯絡, 需要哪些文件 ,我是希望最後可以跟這位仁兄辦過戶就好,應該讓他們將文件湊齊,可以開始跑領牌, 我再開始嘗試修護。
D.代辦所建議的程序,比較麻煩的地方是, 要先領牌才能辦過戶,如果能類似像停駛後過戶那是最方便的,
目前車況10多年沒發, 壓縮弱 ,賣方沒有能力修復 ,
目前想法是,可以跟賣方先簽協議, 談好買斷價格,含復牌費用稅險一切規費,
拉回家自己自己處理到能發動, 再來跑過戶程序,
但是怕到時候文件湊不齊 ,或是對方又改變念頭,又不想賣了 ,所有努力白做, 那就相當可惜了。
為了確保雙方權益 ,要如何保護自己?
在買斷協議裡面附上一條, 如買方順利修復至可以發動,行駛至監理站 ,申請領牌之狀態,
通過臨時檢驗與排氣檢測, 賣方卻不願領牌,或不執行過戶, 買方得要求賠償買斷金額兩倍之類的條件,保護彼此。
公路總局-註銷
thb.gov.tw
PS :老車事務所按
Wolf Honda CB 購車事件已圓滿落幕,有後續文章,但字數有點多,故分成兩篇來PO,
結果如何?明日分曉!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過87萬的網紅彭昱凱(阿凱):09-1688-1688,也在其Youtube影片中提到,2018/10/05 辦停駛的保時捷 911 Turbo 今天要開去監理處辦復駛...
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很多車主因為車輛老舊、故障不再使用而停放在住家附近的巷道,以為沒有行駛道路就不需繳納使用牌照稅,仍接到稅捐機關補稅及裁處應納稅額1倍以下罰鍰。另外,汽車因為逾期未辦理定期檢驗被監理機關註銷牌照及未重新申領牌照,又使用公共道路(包含路邊停車格等)被查獲,也會收到補稅的通知,並處以應納稅額2倍以下的罰鍰。
依使用牌照稅法第28 條規定,逾期未完稅的交通工具,在滯納期滿後使用公共水陸道路經查獲者,除責令補稅外,處以應納稅額1倍以下之罰鍰;報停、繳銷或註銷牌照之交通工具使用公共水陸道路經查獲者,除責令補稅外,處以應納稅額2倍以下之罰鍰。而有關「使用」公共水陸道路之規定,係包含動態行駛及靜態停放車輛,也就是說,車輛雖然停放在公路、街道、巷弄、停車格等,也是屬於使用公共道路的一種態樣。
提醒車主,如果長期出國或車子短時間不打算使用,可以先向監理機關辦理停駛,使用牌照稅就計徵至報停前1日,日後想要恢復使用只要至監理機關申請復駛即可;而牌照被註銷的車輛須重新驗車領牌後才能使用。
再次提醒車主,請檢視愛車(汽車及151cc以上機車)各年度使用牌照稅已否繳清,如仍未繳納,請速向車籍所在地稅捐稽徵機關申請補單,繳清後再上路使用,以免遭查獲被補稅處罰 ,造成荷包損失。
🏡🏡 永和是我的家鄉,我用心守護著我們的家園 🏡🏡
🙇♂️🙇♂️🙇♂️ 希望你能看見我的努力 🙇♂️🙇♂️🙇♂️
新北市議員 永和區參選人
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停駛驗車 在 屏東環保go Facebook 的最佳解答
屏東縣環保局提醒您!環保署補助淘汰老舊大型柴油車開始囉!!!
歡迎有意願車主踴躍提出申請喔!!!
相關資訊:https://mobile.epa.gov.tw。電洽屏縣環保局08-7352324 王小姐
為有效改善柴油車污染排放,行政院環保署已於106年8月16日公告「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」,希望能以提供經濟誘因方式加速汰除老舊高污染柴油車輛,補助金額最高達新台幣40萬元,歡迎有意願車主踴躍提出申請。其補助辦法、申請資料及最新資訊可至『行政院環境保護署移動污染源管制網-最新消息』(https://mobile.epa.gov.tw/)查詢或電洽屏東縣環保局(電話:08-7352324 王小姐)。
環保局表示,經由環保署研究報告指出,國內產生的空氣污染約有37%是來自於移動源,其中柴油大貨車占11.2%至16.8%更是PM2.5的主要來源,而PM2.5對於呼吸系統(含肺部)及心血管影響甚大,一般會造成過敏性鼻炎,引發咳嗽、氣喘等症狀,嚴重時可能會造成支氣管發炎,並增加致癌風險。對此,環保署於今年度進行空污法修法作業,除了補助汰舊外,未來將加嚴老舊柴油車廢氣排放標準,並加強柴油車攔檢、劃定空品淨區及鼓勵企業雇用環保車隊等管制方式,以減少高污染柴油車輛。對此,老舊柴油車車主可儘速辦理汰舊作業,以免未來檢測不合格遭受處分開罰。
環保局指出,依據公告內容,補助對象為辦法公告日起3日後(8月18日施行)且行照有效日期應為106年1月1日以後完成報廢及車體回收手續的老舊大型柴油車車主,另行照有效日期為106年1月1日以後報停車輛可以直接轉為報廢申請補助,但繳銷、註銷者仍須申請復駛,不可直接轉報廢。另外,報廢前務必保存行照影本以免再次向監理單位提出行照有效日期申請證明。此補助不包括政府機關。為鼓勵申請補助者盡早提出申請,補助金額也將逐年遞減,107年12月10日前提出申請,一期柴油車補助5至30萬元、二期則補助10至40萬元;107年12月11日至108年12月10日前提出申請,一期柴油車補助3萬至25萬元、二期補助7萬至35萬元。
另外,自用大型柴油車自102年1月1日起行照無有效期限的限制,視同符合補助辦法第四條第二款規定,惟補助辦法宗旨補助對象為淘汰仍在使用中造成環境污染之老舊大型柴油車,若車輛牌照狀態屬註銷、繳銷者,非屬使用中車輛,請先向監理單位申請「驗車重領」,重領牌照後方可依補助辦法辦理報廢補助。若牌照狀態屬停駛者,考量近期仍有行駛紀錄,只要檢附回收或報廢當年度未逾有效期限之行車執照影本,可直接轉報廢(無須復駛),即可向環保局申請補助。
為改善國內秋冬季節性PM2.5濃度偏高問題,環保局已積極推動各項管制工作,其中針對移動污染源各類車輛廢氣排放,參考國際作法,依地方環境特性劃設空品淨區,限制老舊高污染車輛使用,並配套補助3期大型柴油車輛加裝濾煙器,請車主把握此機會踴躍汰舊換新,為提升本縣空氣品質盡一份心力。
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2018/10/05 辦停駛的保時捷 911 Turbo 今天要開去監理處辦復駛
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1.停駛三個月內復駛,免驗車;三個月內以上,則需監理站驗車 · 2.停駛時如逾定期檢驗日期者,須繳逾期罰款900元(都不想開了還要驗車XD) · 3.停駛超過一年則 ... ... <看更多>
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各位版友好
查了一下沒類似的情況
我有一台機車之前因為沒在騎所以辦理停駛
然後到目前為止停駛也超過一年 應該變成註銷了
最近有人要跟我買 這種情況下可以辦過戶嗎?
(我是想辦完過戶後讓對方自行處理後續其他流程...)
明天也會找監理所詢問, 只是想先問問版友有沒有類似經驗可以參考
謝謝大家
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※ 編輯: qweruiop316 (118.166.47.59), 07/08/2018 21:17:34
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