林園上個月單月發生四次事故...
中油去年排放黑煙六次被罰...
而今早,中油大林廠又因進料管線問題發生火災...
📣出了什麼問題?
簡單說,除了人為疏失,#設備元件的檢查,是關鍵!
目前林園工業區的石化廠設備元件檢查,多由委外廠商處理。
但一個工廠設備元件非常多,不可能在短時間內全部檢查完;若有未檢測到的設備元件發生洩漏,小則影響高雄地區的空氣品質,嚴重時就可能造成重大危害。
因為大廠的設備元件,可能多達數十萬個,如果是人工來管理設備元件檢查,再多人腦都不夠用 ...
📣建立設備元件風險管理平台
因此,我在現場提出要建構 #電子化設備元件風險管理系統 ➡ 將設備元件的材料、維修、檢查、更換資料採取電子化管理
藉由電子化建構的大數據,預測出即將發生洩漏的熱區在哪裡,並且讓元件檢測的排定週期/範圍,能夠依據過去的數據背景來做更為精準的安排。
包含 #元件維修/ #元件更新 也必須有更精準的數位化管理。
目前,PSM中導入 #設備元件數位管理系統,據聞僅有中油、台塑及長春化工等幾家大廠,未來經濟部是否能夠用輔導/政策誘因的方式,提高其他中小型工廠願意設置的意願,才能根本解決設備元件年久難免出狀況的問題。
📣石化廠自主管理,不該只是口號!
陳其邁市長雖然在林園工業區四次事故發生後,已承諾市府將與經濟部建立 #聯合稽查小組,希望市府針對如何稽查、如何分工,能盡快提出具體細節。
#這不是小感冒,高雄市政府應謹慎看待這幾次的意外事故,要求石化廠確實落實自主管理。
林園工業區在今年一月接連發生四次事故,全區也已累計有491次環保相關裁罰,不能總是發生問題才檢討問題!
我與 立法委員 陳椒華在本周三,前往最近發生事故的聯成化工林園廠進行會勘。現勘會議上,我呼籲政府應積極 #監督石化廠落實自主管理措施、輔導廠商 #建立設備元件風險管理平台。
我會持續監督!
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過131的網紅旻育vito,也在其Youtube影片中提到,陪我征戰也快一年多的#sony6400 , 因為陸續也買了鏡頭,所以不免在更換鏡頭時#入塵到感光元件上 各位對待感光元件一定要非常小心, 那是相機中最為重要也是最脆弱的一塊! 如果自己不放心,#可以到相機王做清潔 服務人員都很Nice! 如果有在保固內,#也可以到官方維修站做間易清潔 ~ #相機王...
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我知道你們都想要PS5...我真的懂!
💢但這台就不是PS5啊!!!😩
💢他是 #太極風太極風太極風
是 #美國北方之星Lasko出的冷暖兩用扇!!!
而且相信我⋯
我老公比你們更希望這台是PS5
他第一次回家看到它時🥺
我就從他眼眸中讀出這個訊息🤣
好啦~買不了PS5把他哥哥帶回家也可以啦!😁
我們這台最近討論熱度也不輸弟弟啦!
🔜尤其它可以在你熱時 讓你涼爽
🔜在你冷時溫暖你的臥房跟心房.....
😤😤😤PS5可以嗎可以嗎可以嗎你們自己說啊!
(請注意以下"不開放"回答此問題)
🔎但我整理了大家最近對太極風的QA一併講講:
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Q:幾坪空間適用?
A:暖氣部分1350W,一般認為此瓦數適用於6-12坪。
相較傳統葉片式與燈管型之電暖器,因爲這台有送風設計(也就是涼暖風一起送),所以暖房效率會比較好。
Q:請問出風口的灰塵如何清潔?
A:太極風的設計因為不像傳統電扇有葉片,也不像有些大廈扇出風口做成細小格子(他出風處很大器),所以相較之下是不太容易積灰塵的。只要拿吸塵器在出風口與進風口將表面灰塵清理乾淨後,再用擰乾的濕布擦拭即可,很方便!
Q:暖氣濾網可以拆下清洗嗎?
A:濾網不可水洗,也無須更換,只要將濾網護蓋按壓後打開,使用帶有刷頭吸塵器吸除濾網表面的棉絮與灰塵即可。
Q:運作時,聲音會很大聲嗎?
A:暖氣最大風量運轉時約38分貝,風扇最大風量運轉時約44分貝,是非常安靜的
Q:有耗材嗎?
A:全機無耗材喔!方便省錢又環保
Q:暖氣溫度最高是幾度?智能溫控模式是怎麼控制的?
A:暖氣設定溫度最高可到32度。溫度設定完成後,先以高加熱模式送風,如果溫度高於設定值2度以上,停止出風;等到溫度低於設定值2度以上以低加熱模式送風,此時如果溫度低於設定值3度,則切回高加熱模式送風,如此反覆運行。
Q:進風口須要離牆壁多遠?
A:太極風有圓形底座,靠牆時進風口離牆還會有約8cm的距離,所以底座是可以直接貼牆擺放。非常節省空間!
Q:暖氣模式運行時,出風口會燙嗎?
A:陶瓷出風口會燙,不可伸手觸摸,出風口外不可堆積雜物,物品須至少距離90公分。
Q:涼風風量夠大嗎?
A:太極風算是業界最大風口:57.7cm長,比起一般電扇直徑30cm對流能力更強!
Q:耗電程度如何?
A:風扇最大風速時約為45W,暖氣最大輸出溫度時約為1350W。
Q:保固的內容是什麼?
A:從購買日開始起算兩年內為保固期間,若產品於保固期內在正常使用情況下發生故障,屬於自然損壞(非人為損壞) 者,享有保固期內免費更換新品或良品、元件維修或換修之服務。
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這支影片完全由「台灣本田」官方人員替我們做產品說明,目前也沒有所謂的「售價」或「實際上路心得」;但大家可藉由這段影片了解產品的設計細節,以及內外觀的相貌。
整段說明我只有一個部分感到好奇,就是關於「安全帶束緊器」的環節;因為原廠表示全車前後共四組安全帶(八具束緊器)在前鏡頭偵測到碰撞危險時會同步作動......不曉得這個作動器的元件是馬達還是彈簧機構,可以不可以重複使用?
因為如同輔助氣囊的作動,那是「一次性」的使用元件,一旦氣囊跳出,就意味著未來維修時要付費更換(無法調整修復);而早期的「安全帶束緊器」也屬於一次性元件,作動一次就要更新才行。
這組安全帶系統是如同某些歐系品牌的「預緊功能」,還是指、一旦碰撞就觸發所有安全帶的束緊器......如果未來有機會試駕,再幫大家了解一下好了。
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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元件維修 在 超認真少年Imserious Youtube 的最佳解答
把空氣製成新臺幣就對了!
拍攝產品範圍涵蓋低耗能電磁閥、精密氣壓缸以及空氣調理組合等空壓零組件。另外,還有多元的機械手臂夾爪以及各式電動缸。透過空壓及電動零組件的組合搭配,滿足全方位的自動化需求及支援。
#氣動工具 #空壓機 #佳里金器
特別感謝:金器工業 Mindman Industrial Co
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