關於 先期工程 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

移除？移植？砍除 ？伐除？

從第10屆到現在第13屆了，十幾年來推動北環捷運線終於在所有前期計畫都完備下陸續開始施工了(到現在還有民眾不相信)，但也為了捷運施工而大量砍伐這些陪伴你我一起長大的樹木，可惡的是砍伐與處置方式真的很不洽當也沒跟鄉親們說明，也引起鄰近鄉親們不滿！
.

捷運Y24(社子站)在社正公園裡，因為砍伐方式不當引起鄉親議論，我在5/11日招開記者會呼籲捷運局與公園處，捷運北環段是重大公共工程，不管要任何工程施作前都必須跟鄉親說明清楚，除了讓工程順利進行外也避免產生不必要的困擾！
https://www.facebook.com/watch/live/?v=860726278121224&ref=watch_permalink

.

沒想到才沒多久……士林中正路又發生一樣的事情，這次更誇張，砍除的數量更讓人怵目驚心，這真的讓我超火大，7/21日找來所有相關單位來現場協調，更要求捷運局在損失未繼續擴大前暫緩施工，必須正式招開說明會跟鄉親、樹保團體溝通後才能繼續施工。
https://www.facebook.com/1402223990107549/posts/2818189401844327/?sfnsn=mo
.

只是沒想到，捷運局第一場說明會辦得有夠落漆跟草率，既然捷運局不思檢討改進，趁著8/14當天跟市長座談會時乾脆直接跟市長反應並由市長室列管！

但昨天參加了 #第二場環狀線台北市區段植栽移植先期工程說明會，沒想到舉辦地點、時間、說明設施、資料…..很難讓人不生氣，捷運局做事之草率真讓我見識到了！

我除了繼續讓市長室列管督促外，也要求公燈處與捷運局配合，找第三方公正團體再來診斷這些樹木，能保留或能再利用的盡量保留下來，另也將再擇一適合地點再招開第三場說明會以解民眾之疑慮。
https://www.youtube.com/watch?v=G0c_Omn8SOo

#9月2日說明會我跟鄉親一週前收到通知了
#怎麼有議員同仁說前兩天才到通知
#怪怪的怪怪的

前些日子，臺北市士林區中正路的行道樹被砍掉了一大片，引起不少民眾的關注與質疑，於是市府暫停了「環狀線臺北市區段植栽移植先期工程 CF693 標士林中正路樹木遷移作業」，並且非常臨時地通知市民將在明天（9月2日）上午9點半於中正路236巷4號前廣場（捷運士林站北側軌道下方）辦理第二次說明會，我想這個資訊有必要讓更多民眾知曉與參與。（謝謝網友 Tsung Han Wu 提供此資訊及照片）

視察台64線八里出口匝道改善方案，釐清責任也要嚴防憾事再次發生！

近日八里台64線商港路引道發生重大車禍並造成多起傷亡，為了避免再有重大事故發生，孟楷在事發第一時間除了釐清肇事原因、快速排除路面狀況，也要求相關單位就路段易肇事原因進行檢討。今天前往現場辦理會勘，以下三點結論跟鄉親報告！

一、台64線快速道路下商港路引道前的隧道口，限期一個禮拜內裝設號誌預警示標誌、匝道預告標誌，提醒用路人出隧道後前方交通狀況。（特別提醒相關的號誌預告警語要能清楚辨識，讓用路人看得更直接)。

二、檢討匝道緊急應變方案；台64線台北港端西行線留設1車道做為緊急通行道路，並將現有灌漿式紐澤西護欄更換為注水式紐澤西護欄，增加緊急應變的機動性；也要求當地執法單位及環保局，加強督導、稽查砂石車是否有定期檢驗符合規範，減少發生意外的可能性。

三、要求新北市交通局一個禮拜內研議中華路上下匝道的路燈號誌，是否應依據車流量、時段做秒數配置的修正。

四、要求公路總局加速台64線台北港端增設南向匝道先期工程，並在8/10號以前完成第一階段工程，整體工程原定明年三月底完工，加速第二階段後續工程的進行，期望明年農曆年前能提早、絕不延後。

感謝在地議員 #鄭戴麗香、#陳偉杰 服務處主任、#蔡錦賢 服務處主任、訊塘里 #張金貴 里長會長、荖阡里 #楊萬福 里長、公路總局、新北市交通局等相關單位的出席；今天會議記錄所要求的事項，一定會緊盯儘速來執行，在預定時間內改善，減少憾事再發生的可能性。

認真做、用心拚！疫情期間持續關心地方交通，相關憾事帶來的教訓沉痛，絕不能再次發生；持續緊盯相關單位，務必要將問題一勞永逸的解決。責無旁貸，持續努力讓鄉親放心。

#凌子楚最清楚#一日行腳#中庄里(219)
看到鐵道高架化的先期工程，預告分割嘉義的交通毒瘤，即將解除，全民期待。

「我每一次在報告三環三線的時候，我就說我們的九條路線，最對不起民眾的就是汐止民生線，它除了先期工程跟共構工程以外，它的主體工程到今天為止並沒有進度。」

在前天的質詢中，朱立倫市長坦言捷運汐止民生線主體工程至今沒有進度，「最對不起民眾的就是汐止民生線」、「主體工程並沒有進度」，這幾句話聽在汐止人耳中是何其憤怒且難受的，而汐止人一再追問、期待的，不過就是一句「捷運汐止民生線主體工程何時動工？」罷了。

朱立倫市長，汐止人望眼欲穿的捷運汐止民生線，難道就連動工日也是遙遙無期了嗎？民之所欲，可在你心?

立法委員劉櫂豪安排交通委員會考察台東交通建設
台東地區目前進行中的最重要的對外交通建設南迴公路拓寬工程(安朔-草埔隧道)、南迴鐵路電氣化工程，立法院交通委員會召集委員劉櫂豪立委特安排交通部陳建宇部長、公路總局趙興華局長、鐵路改建工程局伍勝園副局長等前往現場會勘考察，除了關切上述工程應如期如質完工外，對於達仁鄉用地補償研議生活補償金以及南迴鐵路施工研議施工期營運不中斷等議題，交通部陳建宇部長都具體承諾辦理。
劉櫂豪委員本會期擔任立法院交通委員會召集委員，今日特安排交通委員會到台東地區交通建設考察，首先到達仁鄉安朔考察台九線南迴公路拓寬改善後續計畫-安朔草埔隧道北口聽取簡報及了解施工進度，達仁鄉前鄉長張金生、代表陳福源也到場關切。劉櫂豪委員要求交通部針對用地補償應比照蘇花改工程編列生活補償金以照顧當地居民，交通部陳建宇部長表示目前該案已陳報行政院核定，交通部會全力配合進行。另外針對台九線金崙段408K附近因路段較狹隘，劉櫂豪委員爭取鋪設排水溝蓋，公路總局趙興華局長亦承諾將盡速辦理。
劉櫂豪委員接著從車程1.5小時之遠的達仁鄉安朔隧道北口回到台東市鐵路改建工程局台東機務分段，聽取鐵工局針對南迴鐵路電氣化建設計畫施工簡報。劉櫂豪強調甫上任立委就積極向交通部爭取南迴鐵路電氣化建設計畫盡早動工，行政院爰此於102年核定該計畫，103年正式編列預算辦理，103年11月21日先期工程台東機務分段DMU檢修庫改善工程動工，預計109年底達成南迴電氣化通車，111年全部完工。