🦾強強聯手,打造首條機車組件智慧生產線!
工業局推動「機車關鍵零組件智慧製造開發計畫」
促使 #東台精機 與 #光陽機車 攜手合作
打造全台換線最快機車零件彈性產線
經濟部林全能次長參訪後給予高度肯定!
為達成少量多樣新生產模式
東台精機應用感測器、物聯網、大數據等智慧化技術
建置一條機車零件智慧產線
✅可彈性生產 3 機種 6 部件
✅換線時間由3小時縮短至3分鐘以內
光陽機車則將傳統產線打造成
👉全國唯一可混線生產 5 種不同曲軸的智慧產線,產能提升29%!
目前東台的智慧化設備、產線
已成功擴散至航太、汽車、生醫等領域
客戶涵蓋歐美日及新南向國家
新增訂單超過新台幣36億元
成功轉型為智慧製造解決方案的提供者!
光陽則成功取得國際機車大廠訂單,
新增產值 24 億元💰
後續推動既有產線升級,逐步轉型為國際化機車品牌廠及高價值零件製造商!
更多內容,請見經濟部工業局新聞稿
💁♀️https://bit.ly/2M1PgDe
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光陽零件部 在 職人工廠 Facebook 的最佳解答
三陽機車前陣子接連發表了兩部不錯的油車也提供台灣地區優惠價格,光陽遲遲沒有令人眼睛為之一亮的產品,沒想到是真的專注在電車的發展上面,根據業界零件供應商可靠消息的確是朝量產的方向在前進,老實講我以前也偷酸過一波XD
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關於電車其實職人工廠也一直在秘密進行中,這次見識到了很多非常厲害的國外廠商,不過個人不打沒有把握的仗,所以等各方的合作確定之後就可以啟動企劃了
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這世界其實比你想像中的還要大
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5/18 從500元以上壓回,終於見到支撐了,嚇鼠寶寶了!
8/1 上銀(2049)
上銀為全球第三大滾珠螺桿(BS)和線性滑軌(GW)廠,僅次於日本THK(東邦精工)、NSK(日本精工株式會社),產品營收比重為線性滑軌61%、滾珠螺桿22%、工業機器人7%、其他10%;依應用領域區分:工具機佔1/3、產業機械佔1/3、醫療與特殊設備佔1/3。海外子公司包括德國、美國、日本、瑞士、捷克、法國,並以自有品牌「HIWIN」行銷全世界,在中國大陸、美國、日本及歐洲等52個國家,均已完成商標註冊登記。線性滑軌及滾珠螺桿不單只應用在電腦斷層掃瞄、血液細胞攝影機及癌症開刀的機器,未來更將應用在高尖端的醫療,未來成長潛力值得期待。全球工業4.0風潮逐漸崛起,對智慧自動化設備及機器人需求殷切,帶動上銀2017年營收創下歷史新高,雖然去年每股獲利9.77元略低於預期,但主要是Q4認列上銀光電虧損5億元以及光陽光電3千多萬元(影響EPS約1.8元),本業獲利仍優於預期。
受惠大陸產業升級帶動,加上半導體、面板大廠持續擴充需求,目前產業能見度已看到2018年年底,其實全球自動化風潮正方興未艾,未來10年的成長潛力都強勁;就供給來看,由於日本同業近年並沒有擴充產能計劃,且就算要擴產最少也要兩年時間,產業供應還是短缺。此外,因去年底德國線性滑軌大廠在大陸的供應鏈受環保問題遭勒令停工,整體線性滑軌市場供應又比之前更為緊迫,上銀目前被訂單追著跑,目前從接單到出貨至少6個月、部分產品交期長達1年,且上銀擁有空氣軸承與線性馬達等高端精密定位系統所需的關鍵零件,目前半導體設備已有7成則轉向線性馬達,上銀未來成長潛力不容小覷。另外,上銀於5年前通過豐田汽車認證後,又成功打入日產及本田汽車生產設備供應鏈,以往日廠並未向上銀下單,但因日本工具機大廠目前已應接不暇,上銀已開始接到日廠訂單,隨著日本三大汽車廠全數到齊,預期今年業績成長動能將更為強勁。
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純好奇請勿提吉
剛剛看到官網說K1是「全新」機種
可是第一眼感覺眼熟
這K1方向燈
這nice
這K1
這大地
也許只是巧合吧
以下是全新設計的部分
全新儀表
全新尾燈
這有那麼新?
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