〖#P街訪〗兩段式左轉比較安全? 機車族怎麼看
#你也是機車族嗎
根據公路總局最新資料,全國登記機車數量突破1400萬,機車代步是你我生活的日常。在路口要左轉時,您會希望依循現有的「強制兩段式左轉」、「保留待轉區,但不強制待轉」還是「開放機車內側左轉」?
#只有台灣有機車待轉區嗎 #他山之石
亞太地區右駕的日本和澳洲,都有設置「待轉區」,讓車輛兩段式右轉,但跟台灣的道安規範並不相同,這兩國為何要求車輛待轉?看報導了解更多: https://newslab.pts.org.tw/video/112
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× 電動自行車 ×
修法後14歲以下不能騎!偏鄉國中生怎麼辦?
https://newslab.pts.org.tw/video/101
在台灣的移工,贊成掛牌與強制險嗎?
https://newslab.pts.org.tw/video/112
× 酒駕 ×
酒駕醉有應得?
https://drunk-drive.pts.org.tw/
#機車 #重型機車 #輕型機車
#白牌 #綠牌 #黃牌 #紅牌
#待轉區 #直接左轉 #機車轉彎 #機車路權
#公共電視 #看見更好的未來
#pSharp #新聞實驗室 #公視新聞網
台灣機車路權促進會 公路總局:公路人
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Blabin今天濕素,也在其Youtube影片中提到,感謝眼尖的觀眾提醒我們於0:55的片段畫面上錯orz 上面不該是禁止兩段式右轉,以及右下的不是大於50cc 並且補上cc字幕 今天我們要來認真的帶給大家一點小知識 萬萬想不到,那個被我們詬病的待轉格竟然來自日本 究竟為什麼250cc就好危險要待轉,251cc就好安全呢? 就讓我們繼續看下去吧 ▲...
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#你也是機車族嗎
根據公路總局最新資料,全國登記機車數量突破1400萬,機車代步是你我生活的日常。在路口要左轉時,您會希望依循現有的「強制兩段式左轉」、「保留待轉區,但不強制待轉」還是「開放機車內側左轉」?
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亞太地區右駕的日本和澳洲,都有設置「待轉區」,讓車輛兩段式右轉,但跟台灣的道安規範並不相同,這兩國為何要求車輛待轉?看報導了解更多: https://newslab.pts.org.tw/video/112
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台灣機車路權促進會 公路總局:公路人
兩段式右轉 在 大學生 BIG Student Facebook 的最佳解答
#大學生小民調 #你贊成機車二段式左轉嗎
幾週前台灣機車路權促進會在永和區發起「待轉大富翁」活動🎲,邀請網友一起大型十字路口,連續進行兩段式左轉,像玩大富翁一樣,希望讓交通部正視機車二段式左轉衍生的問題!
此活動又掀起了待轉派與不待轉派的激烈爭論🔥
#機車二段式左轉爭議
機車會有此規定其實是與機車不能行駛在內側快車道有關,政府希望以「車種分流」方式減少碰撞意外,但事實上當機車在車流量較大的路口進行「兩段式左轉」時,排排站的情況反而會造成交通堵塞,而在一些標示不明的路段,更會使機車騎士增加被撞的風險,因此民間團體多次倡導廢除機車二段式左轉,爭取機車族路權。
#有其他國家也是兩段式轉彎嗎❓
日本就是其中一個喔!包括自行車在內的輕型車輛在十字路口右轉彎時,原則上必須進行兩段式右轉。
#投票時間
你贊成機車二段式左轉嗎?
贊成👉按愛心
反對👉按怒
歡迎大家底下留言討論!
想知道「機車二段式左轉」有沒有比較安全?!
那就別錯過下禮拜的投票結果!
#台灣機車路權促進會 #待轉大富翁 #交通 #交通法規 #永和 #機車 #機慢車 #汽車 #用路人 #路權 #待轉 #待轉區 #兩段式左轉 #車種分流 #道路安全
兩段式右轉 在 Blabin今天濕素 Youtube 的最佳解答
感謝眼尖的觀眾提醒我們於0:55的片段畫面上錯orz
上面不該是禁止兩段式右轉,以及右下的不是大於50cc
並且補上cc字幕
今天我們要來認真的帶給大家一點小知識
萬萬想不到,那個被我們詬病的待轉格竟然來自日本
究竟為什麼250cc就好危險要待轉,251cc就好安全呢?
就讓我們繼續看下去吧
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