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蔡政府堪稱是全世界最冷血的官員，因為疫情破口死了8百多人毫無愧疚，最後勉強被逼得以書面向染疫亡故家屬道歉就算交差了事，這就是蔡政府所謂的負起政治責任。

陳時中說再問1百次也不會有會議記錄，因為那個決策是黑箱作業，見不得陽光，3＋11決策多次說謊、多次修正都無所謂，若是有白紙黑字的資料寫死，就無法再圓謊，所以堅持沒有會議記錄，外界就無法再進一步追究。陳時中身為閣員，重大決策沒有會議記錄，變成理所當然的事情，給所有公務員最不好的示範。

蘇貞昌和陳時中堅持昧著良心說3＋11、以及諾富特事件不是破口，和8百多人的死亡沒有關係，因為唯有這樣他們才可以不用負政治責任下台。只因為太戀棧官位，唯有堅持不承認決策錯誤，踩在死者的鮮血上當官不覺得愧疚，一個真正有良知、有擔當的官員，不必外界逼退早就自己請辭了，蔡政府官員的戀棧官位，可以說是達到空前。3＋11的破口輿論自有公斷，官員擁有話語權，不代表所說的就是真理或真相。

過去蔣彥士因為學生翻船32名師生死亡請辭教育部長、黃昆輝因為豐原高中禮堂倒榻26人死亡請辭教育廳長、游錫堃因八掌溪洪水4人死亡請辭行政院副院長、高華柱因洪仲丘死亡請辭國防部長、涂醒哲因為SARS死了36人請辭衛生署長，還有很多請辭的案例不勝枚舉。

蘇貞昌、陳時中沒有政治風骨、沒有政治擔當，不願負起政治責任下台，反而誇耀防疫的成果，讓人不忍聽聞。夫復何言？

#請給疫苗 #讓國人同胞好好活下去

疫情來得突然，讓政府宣稱超前部署的假象無所遁形，每個生命的消逝淪為指揮中心每日照本宣科的冰冷數字，執政者看不到染疫亡故者無法與家人告別孤獨離世的無助，遺屬無法盡孝送終的悲痛，見不到最後一面讓在世者徒留一生的遺憾。

記得陳水扁執政時發生的八掌溪事件，讓4條生命在國人面前消逝，當時行政院副院長游錫堃請辭負責，蔡英文執政後，台鐵普悠瑪事件18人死亡，當時交通部長吳宏謀被逼著下台，但後來卻又出任中華郵政董事長，之後的太魯閣事件造成49人死亡，交通部長林佳龍下台，新冠肺炎5月中爆發，到6月8日造成308位國人病歿，蘇貞昌、陳時中才在立法院備詢時被立委逼著道歉，蔡英文數日後也才跟進道歉。5月中爆發至今已讓677位國人亡故，依舊無人負起政治責任，一樣的民進黨，看到的卻是不一樣的態度與責任。

又一個月過去，今天台灣新冠肺炎疫情死亡人數達到689人，而自5月中疫情爆發開始，短短二個月死亡人數是677人，死亡率達到4.53%，是全球平均死亡率的2倍，根據美國霍普金斯大學的統計排名全球192個國家的第10名，直逼厄瓜多(4.69%)與波士尼亞(4.71%)，以台灣當前的醫療水準與品質，實在令人難以想像。在致死率攀高又無法提供充足的疫苗防疫，讓人民感到恐慌、絕望，國家沒有善盡照顧義務，更讓要疫苗、活下去變成為一種奢求？

如此高的致死率，政府說法依舊認為是高齡與慢性病所致，今天甚至將放棄急救也當成原因之一，難道不能理解家屬放棄急救是因為不忍親人再受折磨，不放棄急救就真能降低致死率？要政府釐清致死率，是希望能找出致死原因，找出更好的治療方法，讓民眾獲得更快速有效的治療，減輕病痛，當放棄急救也可以成為致死的主要理由，凸顯執政者對國人生命消逝的冷漠與無情。

國人卑微的懇求疫苗卻苦等不到，執政者不敢也不願面對驕傲自滿造成的錯誤政策，繼續把國人生命當數字冷漠地每天播報。疫情終究會過去，但政府對人民造成傷痛將永難抹滅。我們都知道疫情是天災，但造成疫情嚴峻的是不是人禍，人民會看在眼裡、記在心裡。

台鐵太魯閣號重大事故造成超過 50 人罹難，舉國哀痛的同時，有人對我應該盡速究責的主張不以為然。為讓真理辨明，必須再度闡述我的想法：

1、 明隧道工程也是台鐵發包的工程，工地管理及安全監督是台鐵的職責，台鐵屬於交通部，林佳龍是交通部長，當然要負起政治責任，否則把政治責任丟掉水溝裡算了。林佳龍應該在第一時間提出辭呈，由上級定奪，怎麼好意思說「我現在不能也不會辭職」？

2、援救與治療受傷旅客是最重要的事，但與追究責任並行不悖，更可以給不幸死難者的家人一點交代，否則像以前一樣，船過水無痕，像話嗎？你們還知道一點點的責任政治嗎？你們只知道為民進黨官員護航，還有一點點良心嗎？

3、什麼是政治責任？下面這些首長都是因為重大意外、引咎辭職，擔起政治責任：
1977年蘇澳港翻船，32名大學師生死亡，當時教育部蔣彥士部長引咎辭職獲准。
1983年省立豐原高中禮堂倒塌事件，學生26人喪生、82人受傷，當時省教育廳黃昆輝廳長請辭獲准。
2000年八掌溪事件，4名工人死亡，行政院副院長游錫堃請辭。
2018年普悠瑪翻車事故，18人死亡、215人輕重傷，交通部長吳宏謀請辭獲慰留，一個半月後，再度請辭獲准。

對今天的不幸， 要再度向罹難者家屬致哀，並為逝者祈禱、為傷者祈福，願天佑台灣