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開著2300公斤的Audi SQ7跑山
儘管最大扭力有90公斤牛頓米
瞬間出彎加速力道飽滿
但轉向時帶來的慣性真是無解的難題
上坡還勉強可以應付
下坡時那個重量壓在車頭真是轉向的悲劇
也讓我曾經試駕的3.0Turbo好印象蕩然無存
這種重量怪物 配上大排氣量V8柴油引擎（然後連帶讓車頭變更重）
除了有Badge拿來說嘴以外
似乎沒有什麼太多的性能實質意義
還是在雪隧用ACC當一個半殘駕駛舒服
他的戰場應該在直線而已
#二點三噸下坡全油門你敢不敢
#扭力好大
#巨無霸鋼炮
#降到藏輪有一種很奇特的視覺感受
#什麼車都要在山路裡見真章
#魔鬼藏在山路裡
本次試駕車型為全新改款SUZUKI SWIFT Sport，外觀造型雖然改變不大，但換上6速手排變速箱，駕馭感倍增，山路試駕更靈活帶勁。最大馬力129.2匹，最大扭力23.9公斤米，馬達最大出力10kw，馬達最大扭力為53牛頓米，今天就來看看老爹怎麼說吧...
#SUZUKI #SWIFT #SPORT #HYBRID
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本次試駕車型為全新改款SUZUKI SWIFT Sport，雖然外觀維持一模一樣的設計，但是最大亮點莫過於內在的動力心臟，變速箱也是大家敲碗許久的6速手排變速箱。在價格編成上僅有單一車型供消費者選擇，售價為80萬元整。這次SWIFT Sport更是搭載了48v輕油電渦輪增壓引擎，究竟操駕感受會是如何呢？敬請觀賞本次試駕影片。
小改款的SUZUKI SWIFT Sport，其引擎搭載的是1.4升BOOSTERJET渦輪增壓引擎，最大馬力129.2匹，扭力則為23.9公斤米，馬達最大出力為10kw，馬達最大扭力為53牛頓米，變速箱為6速手排變速箱。本次改款最大亮點莫過於輕油電科技，繼上次嘉偉哥試駕12V版本的SWIFT，對於其引擎運轉的精緻度讚譽有佳，而本次試駕的SWIFT Sport搭載的則是48V輕油電複合動力系統，搭配較大排氣量的渦輪引擎，是否能夠更上層樓呢？
安全配備上，除了六具氣囊之外，SUZUKI SWIFT Sport也同樣搭載了SUZUKI Safety Support，包含了ACC主動式車距巡航系統、LDWS車道偏離警示、ESS緊急煞車訊號警示、HBA遠光燈輔助系統、LDWS車道偏離警示、RCTA後方車側警示DSBS雙感知器煞車輔助系統，以及Weaving alert 駕駛疲勞警示等八大項主動式安全配備。
更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/
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音樂來源：
Ascence - Without You
本次試駕的車款為Suzuki Swift，在價格編成上採單一車型供消費者選擇，售價為70萬元整。繼上次嘉偉哥試駕Suzuki Ignis之後，對於本次改款的全新引擎讚譽有加，Suzuku Swift也搭載了同一顆12V輕油電的引擎，運轉質感是否與Ignis一樣好呢？敬請觀賞本次試駕影片。
小改款的Suzuki Swift，其引擎的排氣量從原本的1.0升直列3缸，換成了1.2升直列4缸，最大馬力83匹，扭力則為11公斤米，馬達最大出力為1.94kw，馬達最大扭力35.4牛頓米，變速箱改為模擬7速的CVT無段變速系統。Suzuki Swift本次搭載了輕油電科技，結合ISG整合式啟動發電機與鋰離子電池的SHVS智能混合動力車，經減速時回充電能，自動重啟時不僅可降低振動噪音，更可提供充沛的動力輔助，創造更輕快節能的操駕感受。
在安全配備上，Suzuki Swift這次全面導入SUZUKI Safety Support，搭載ACC主動式車距巡航系統、DSBS雙感知器煞車輔助系統、BSM車側盲點偵測系統、ESS緊急煞車訊號警示、HBA遠光燈輔助系統、LDWS車道偏離警示、RCTA後方車側警示，以及Weaving alert 駕駛疲勞警示等八大項主動式安全配備。
更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/
公斤 這個單位因此可以在兩者之間混用「小明的體重（重量）是60 公斤(kg)」 ... 就算不是地表的地方公斤重和牛頓的單位轉換，仍必須以地表重力加速度去看因為定義是在 ... ... <看更多>
13.若彈簧伸長5 公分，則拉力大小為何？ (A)55 (B)47 (C)39 (D) 25 公斤重。 14.質量均為 1 公斤的兩物體相距2 公尺，其間的萬有引力為F 牛頓，則質量2 公斤、 ... ... <看更多>
公斤牛頓 在 Re: [問題] 公斤公斤重牛頓之區別- 看板SENIORHIGH - 批踢踢 ... 的推薦與評價
※ 引述《issacc0202 (紫滄御)》之銘言：
: 是這樣的， 我想請問 公斤 ，公斤重，牛頓該如何區別？ 講義上為何寫80kgw=800N
: ？ 難道kg=kgw？
很多人都有類似方面的問題，就一次寫清楚
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日常生活
在日常生活裡，重量和質量是差不多的（都在地表）
公斤這個單位因此可以在兩者之間混用
「小明的體重（重量）是60公斤(kg)」
這句話是沒有問題的
物理
物理裡面，重量跟質量是不同的東西
因此必須先幫它們下個比較精確的定義（至少於高中範圍可以通用）
質量(m) 物體本身具有的本性，單位為公斤(kg)
和當地重力加速度無關
重量(W) 物體所受的萬有引力，單位為公斤重(kgw) 牛頓(N)
和當地重力加速度有關
重量 = 重力 = 物體所受之引力
所以可以說重量是一種力
重量與質量的關係為
W = m * g
可以和牛頓第二運動定律做比較
F = m * a
重力加速度(g)對應到加速度(a)
重量(W)對應到力(F)
所以重量的國際標準單位和力一樣，是牛頓(N)
但方便起見，我們另外定義在地表質量1kg的物體的重量為1kgw
當 地表重力加速度g = 9.8 m/s^2
質量1kg的物體 重量1kgw 或 W = mg = 1 * 9.8 = 9.8 N
所以 1 kgw = 9.8 N
當 地表重力加速度近似為g = 10 m/s^2
質量1kg的物體 重量1kgw 或 W = mg = 1 * 10 = 10 N
所以 1 kgw = 10 N
ps 就算不是地表的地方
公斤重和牛頓的單位轉換，仍必須以地表重力加速度去看
因為定義是在地表上的重量
所以我們必須說
「小明的質量是60公斤」（在任何地方都成立）
在地表重力加速度 g = 10 m/s^2 時
「小明在地表的重量是60公斤重」
「小明在地表的重量是600牛頓」
在某個 g = 5 m/s^2 (地球表面的一半) 的行星
W = mg = 60 * 5 = 300 (F = ma)
「小明在該行星的重量是300牛頓」
300 N = 30 kgw (單位轉換)
「小明在該行星的重量是30公斤重」
或是在太空中，沒有重力加速度(g = 0)
W = mg = 60 * 0 = 0
「小明在太空中的重量是0」
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以上，希望能解決大家的困擾
有問題歡迎提出
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理性的我在左邊側臉
<<sodagreen>> 感性的我在右邊心田
我的 安靜在沸騰 你是否聽見 語言就是我聲線
不求很多人看見， I'm getting on my way
只求每個有緣的人，
都能夠有所收穫。 YDW's Blog https://ra21844.pixnet.net/blog
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※ 編輯: ra21844 (140.112.218.167), 11/17/2014 02:31:59
※ 編輯: ra21844 (140.112.218.167), 11/17/2014 11:30:33
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