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#幸福討論區 #注目好文

我家門前有小河，
後面有山…
不會吧 是「高速公路」！！！
這真的可以住人嗎?

( #那就John編 )

騎過的人要來心得分享一下嗎～ (#舞則天)
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#北宜 #陰森 #用路人

#麥寮雲3線道改善真正讚
#第一期已完工第二期11月開工
#改變是現在進行式
#縣府再加碼籌措經費
　
咱雲3線是麥寮、台西鄉親和六輕員工往來重要要道，承載非常大的車流量，#今年3月 我們就跟鄉親報告好消息，縣府向交通部公路總局爭取「提升道路品質計畫(公路系統)(106~114年)修正計畫—政策輔導型及行人路口安全改善計畫」獲核定補助四案，其中一案【雲3鄉道(1K+350~8K+130)道路改善工程】，我們爭取到4640萬改善工程經費！

過去在我擔任 #第六屆立委 時，就曾透過財政收支劃分法第35條之1，爭取 #專款補助 雲1線、#雲3線、縣道154等道路興建改善，水通路平，是鄉親的心聲，麗善都有放心內！

在今年四月也辦理會勘視察，雲3線全線道路將分兩期施工，全面 #重新刨鋪 及 #人孔蓋下地，改善計畫分兩期，第一期已於6月完工，第二期預計11月進場，且為了完善雲3線道道路品質，對於非計畫範圍之路段，我們更加碼籌措約800萬元，同步改善雲3線起點0k+000~0k+800路段，完善整段雲3線道品質，讓鄉親有一條安全、平整的道路！

[狂人日誌] 理性購車指南：Skoda Scala 1.0 TSI 豪華動能版的＂跨界休旅＂挑戰賽？

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#狂人：
當休旅蔚為顯學，連帶催生出、看似更適宜於穿梭在都會裡的 CUV 便成了市場的新寵兒 --- 唯一的問題是，當你的生活多半圍繞著城市與公路系統可以到達的地方，到底又需要一台重心和車身更高、後座不一定好坐，且空間表現還不見得比較理想的跨界休旅幹嘛？關於這一點，我認為，是時候向大家重新定義＂CUV＂這個詞了...

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#理性購車指南 #BuyProperly #勸世的勸拜 #此CUV非彼CUV #城市人的多功能車 #cityutilityvehicle #Skoda #Scala #用你渴望的實用的大空間 #直球對決 #誰說我不實際 #聰明的就懂 #本格派家庭掀背 #山路痴漢

花蓮旅遊必取景點之一：太魯閣國家公園
太魯閣國家公園是台灣第四座成立的國家公園，前身為日治時期成立之次高太魯閣國立公園。第二次世界大戰後為國家級風景區，1986年11月12日公告計畫，1986年11月28日成立管理處。位於台灣東部，地跨花蓮縣、臺中市、南投縣三個行政區。園內有台灣第一條東西橫貫公路通過，稱為中橫公路系統。 （來源：維基百科）
地址： 972花蓮縣秀林鄉富世村富世291號
佔地面積： 920 平方公里
開放時間： 今日正常營業 · 08:30–17:00
在九月底的時候，我們帶著寵物狗瑪爾濟斯小可愛＆寵物狗約克夏旺旺，一起去了連太魯閣國家公園，這已經是我們的第三次造訪了，每次來的感覺心境都不太一樣，今年我們一樣是騎摩托車去，寵物就放在寵物欄裡面，跟著我們一起走，我們全程都用手機一路跟拍，把花蓮太魯閣的美麗風景都露了起來，車程還蠻久的，太魯閣沿路的風景，真的好美，都是深山古道，還有溪流峽谷，太魯閣國家公園也是我第一次去的國家公園，更是目前唯一的一次，所以我很喜歡，一定要做個紀錄，到了中途，停了下來，那邊有四家餐廳，我們就帶著寵物狗，進去休息，讓狗狗在草地上跑跑，這才發現，原來寵物狗瑪爾濟斯小可愛＆寵物狗約克夏旺旺，也喜歡花蓮太魯閣啊（自行幻想）。
那我們就跟著小可愛旺旺一起欣賞這太魯閣國家公園的美麗景象吧！
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【花蓮旅遊】寵物旅遊之～東部美麗的無敵海景，七星潭。Hualien tourism Seven Star Lake
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【花蓮旅遊】寵物旅遊之～小可愛旺旺遊東大門夜市Hualien Travel Tungtamen Night Market
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[HD] GoGoTaiwan Ep86 花蓮太魯閣 超美景 私密玩法大公開！
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太魯閣國家公園是台灣第四座成立的國家公園，前身為日治時期成立之次高太魯閣國立公園（1937-1945）。第二次世界大戰後為國家級風景區，1986年11月12日公告計劃，1986年11月28日成立管理處。位於台灣東部，地跨花蓮縣、臺中市、南投縣三個行政區。園內有台灣第一條東西橫貫公路通過，稱為中橫公路系統。太魯閣國家公園的特色為峽谷和斷崖，崖壁峭立，景緻清幽，「太魯閣幽峽」因而名列台灣八景之一。另外，園內的高山地帶保留了許多冰河時期的孑遺生物，如山椒魚等。太魯閣國家公園計畫最早可追溯至日治時期。1984年完成界定國家公園範圍。1986年11月12日，太魯閣國家公園計畫正式公告實施，國家公園範圍南北長約38公里，東西寬約41公里，面積共計92,000公頃，涵蓋行政區包括花蓮縣秀林鄉74,800公頃、臺中市和平區9,500公頃以及南投縣仁愛鄉7,700公頃。
2016砂卡礑步道長度為 4.4公里，單程步行約二小時。夏季最受歡迎的親水路線當屬砂卡礑步道了，砂卡礑是立霧溪第一條支流砂卡礑溪中下游溪谷的總稱，步道全程都是沿著砂卡礑溪左岸的溪畔行走，由於大部分是沿用早年臺灣電力公司在興建發電廠輸水管與攔砂壩時闢建的施工道路，因此平坦易行。步行砂卡礑步道，除了欣賞沿途美麗的大理石峽谷與清澈迷人的溪潭外，步道前半段大都是開鑿在峭壁下的明隧道，也很有特色。途中共有檢查哨舊址、攔砂壩與三間屋等據點。其中，檢查哨舊址原有五間原住民住家，又稱五間屋，但是目前與三間屋一樣都已成了廢墟。前往砂卡礑步道，原本都是從太魯閣峽谷口的收費站旁小徑走下立霧溪，涉水過溪後，從砂卡礑溪與立霧溪合流接上步道山徑。自從中橫公路改建工程在砂卡礑溪溪口建隧道與新橋後，現在前往砂卡礑可直接從谷口橫過砂卡礑溪接步道。燕子口步道位於中橫公路179公里處，此地向西經靳珩橋，延伸至錐麓大峭壁，長度約1.37公里，沿途漫步單程約30分鐘，是太魯閣峽谷 最精華的路段。沿著燕子口步道，一路可欣賞太魯閣峽谷 、壺穴、湧泉和造型獨特的印地安酋長岩。這是因為立霧溪流經燕子口 這段時，溪床特別狹窄而深，可謂「一線天」，溪流通過時，受到擠壓，速度加快，侵蝕增強，溪水就沿著節理豐富的大理岩層，雕鑿出優美壯麗的奇景。若從觀景台上，可聆聽立霧溪谷的淙淙水聲，亦可遠眺令人驚嘆的奇岩峭壁。九曲洞步道原本是中橫公路舊道，為抒解中橫公路交通及讓遊客便於欣賞峽谷景觀，維護遊客安全，太魯閣國家公園管理處擬定人車分道計畫。1996年九曲洞隧道開通，讓車輛行駛隧道，原中橫路段則改成人行步道，使遊客能在沒有車輛的干擾下，悠閒地欣賞太魯閣峽谷景色。九曲洞隧道全長700公尺，是中橫公路最長的隧道。全長兩公里的九曲洞步道，是太魯閣峽谷最精華的路段，步道緊倚著高山深壑，向下俯瞰則是急湍的立霧溪水，兩岸山壁緊峙，鬼斧神工與險峻的地勢令人讚嘆震懾。除了峽谷之外，大理石岩壁上的斷層、節理、褶皺等地形，以及在峭壁上絕地逢生的岩生植物，都是值得觀察的重點。九曲洞步道路面寬闊平緩是一條大眾化的遊憩步道，和戶外地質教室。