寶貝其實從新生兒時就陪我們到處奔波，辛苦的寶寶！因為我和爸爸都要上班，幾乎每天都送托嬰，再去上班，有時候爸爸要工作到比較晚，或者假日時又要再把寶寶送到寶貝阿嬤家，所以我們真的很認真很用心的特地選了Chicco的汽車座椅，它可以360度轉 ， 如果我自己開車 紅燈時寶寶一直在哭時，我還可以轉成正向哄哄寶寶，給一塊米餅安撫再轉回去。
（因為有些汽車座椅前座是無法操控轉向的。非常麻煩，這真的是重點）
或者媽咪在後座想要喂寶寶瓶喂時，也可以輕鬆轉側面，讓寶寶可以有好角度喂內內。每天都帶寶寶去托嬰 上下車 360度的旋轉功能，真的用的很滿意，好旋轉不卡卡，輕鬆抱上車，輕鬆抱下車！
Chicco AIR從新生兒到12歲都可以唷。不會因為寶寶長大了又需要換一台，每換一次寶寶都需要極大的適應期，所以我們就會直接給寶貝最好的選擇！
真的不管是在車上哄寶寶，或者寶貝想睡覺，都可以直接在Chicco汽車座椅上實行，我們也實驗過，每次上車寶寶都睡的很安穩，很有包覆感～～
Chicco汽車座椅輕鬆跟寶寶互動，簡單又智慧，滿足寶寶與大人的需要。
（顧小孩已經很辛苦了，如果汽車座椅很難操控也會搞的小孩大人沒有耐心。千萬要謹慎挑選）
Chicco蛋形座椅設計，強化整體汽座穩固性，有效減緩震盪，真的在煞車或著高速公路上更能給寶貝更好的安定感及安全感。
完全不會左右搖晃這樣的舒適安全很容易讓寶寶習慣性坐在汽車座椅唷～畢竟這是要坐的長大的！習慣坐在上面才能達到最大的安全。
寶寶體溫大多數都偏高，皮膚也比大人敏感，容易紅紅的。
在炎炎夏天很容易悶熱不舒服，Chicco Air 全新溫控科技，為風留出一條條通道。
旁邊坐墊有兩個大空洞，讓寶寶腰部也能輕鬆吹到冷氣！
冬天時也不會因為穿厚重衣服感到擁擠。
專利 Air 導流透氣軟墊，做出了今夏最涼爽的嬰兒汽車座椅。也是身邊的人都在詢問的最好最安全穩固的汽車座椅。
Chicco很貼心 做了寶貝專屬網布透氣遮陽罩 提供更多角度的遮陽需求，才不會因為太陽太大，傷害到寶寶的眼睛。
延伸式透氣網布，舒適更可隨時注意陽光的傷害⚠️
材質摸起來也很柔和，寶寶也很喜歡去玩遮陽透氣網布，也很適合讓寶寶手指頭去摸索。
它從新生兒就有專用支撐透氣軟墊，舒適布套讓空氣對流，可依孩子身形調整使用，提供最透氣舒適的保護。
他以下附上的配備都是對於新生兒時我們常常開遠途回木生打預防針時 ，非常有感的！
1.舒適透氣護頸頭枕兩側加厚緩衝，有效減緩衝擊。
2.在新生兒時最重要的安全包覆腰臀墊，可支撐寶寶腰臀部，減少行車搖晃不適。
3.腰部緩衝墊頂級 EPP 結構加強，抗震吸能減緩震盪。
對我來說，這樣的安全才是真正可以讓大人放心的。
當我自己開車載寶寶出門，才會達到駕駛的心靈放鬆&寶寶出門輕鬆快樂，安全回家。
Chicco有五點式安全帶附保護軟墊，輕鬆調整鬆緊度，更可視需求隱藏收納，教學影片裡都有非常清楚的操作方式。
重點安全帶也使寶寶安全舒適不壓頸脖。
https://www.facebook.com/288884400220/videos/2914318748811811
https://www.youtube.com/watch?v=yY-a62byca4&feature=youtu.be
Chicco Taiwan官方粉絲團
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#歐洲第一大幸福品牌
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#ChiccoAir來了寶寶笑了
#0到12歲可旋轉ISOFIX安全汽座
公路車坐墊角度 在 Re: [問題] tcr座墊角度問題- 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
菜雞自回一下後續發展，後來自己偷偷把坐墊鼻頭調降了4度(0=>-4)。
馬上找朋友去熟悉一下，一開始還是覺得騎乘姿勢很詭異，不經的想起推文大家說的，
第一次就買tcr是不是錯誤的選擇，所以和朋友借他的車騎了一下，
他的車是舊款的trigon，因為車架較小，對方跨長也比我短，所以騎起來整個輕鬆寫意。
(那種感覺就像是本來很痛苦不知道自己在幹嘛，突然覺得想幹嘛就幹嘛，掌握度超高)
大概騎了100公尺感受一點屈髖和趴低的感覺，
立刻換到自己tcr上面繼續練習，覺得收穫滿多的。
後來騎了一晚把鼻頭角度提升回兩度(本來-4=>-2)，
發現會陰部也不會繼續摩擦，感覺很不錯。
but就在第二天晚上練車時，另一個問題跑出來了，
大概騎了10公里以後，我的右邊肩膀爆炸痠痛，真的是爆炸超痛，
努力撐完40公里後，回家用筋膜槍按摩休息。
因為trc剛牽，所以變速線很容易跑位，因此帶回去給原店家調整時，
和老闆聊起我把椅墊鼻頭調降，老闆希望我要維持屈髖，
他認為我會有會陰部劇痛的問題是因為一開始姿勢錯誤，
沒有屈髖整個往前趴，因此頂到鼻頭，
但是如果坐骨是坐在椅墊正確的位子，是不會這樣的，
而且老闆認為我的肩膀爆炸痠痛，
是因為椅墊角度讓我屁股會往前滑造成整個肩膀會承受更大壓力，
這點倒是真的，我一開始還沒調整椅墊時，其實肩膀是沒有太大問題的。
因此我請老闆幫我把椅墊條回原樣。
但可能是已經稍微抓到坐在椅墊的感覺，說也奇怪，隔天去測試一下，
騎了4x公里，也沒有會陰部炸裂的問題!!
只是肩膀還是不舒服，但雖沒改善也沒惡化，可能前幾天的肩膀爆炸還沒好吧。
因此菜雞我得到了下列結論，雖不知正不正確，但至少是一個公路車菜雞的心得。
1.如果一開始覺得tcr有夠難騎(.....)，不妨先借騎朋友的跨高比自己低，
然後座艙比自己車短一些的公路車，會明顯感覺駕馭性暴增，突然覺得朋友的車很像ubike
但也不要騎太久，因為尺寸明顯不對，抓到感覺就快點換回來。
2.會陰部劇痛本人最後歸納，應該是因為不熟悉公路車騎乘方式，
網路上一直看別人說屈髖、直背、肩膀放鬆不聳肩，手臂不要打直，
但這些動作一開始真的無法領悟(內心真的會崩潰覺得，我他媽的就是肢體不協調啊)
只能說慢慢騎慢慢地去了解到姿勢該如何才能慢慢地趨近於正確。
有時候會想要直接做革命性的改變，像是改鼻頭角度，但強摘的果實不會甜(?)
可能立刻有成效，但是另一個問題又會跑出來了，但之後還誤以為是因為調了坐墊，
會陰部疼痛毛病才得以舒緩，但其實只是因為姿勢改正了，調了坐墊其實功效不大。
3.一開始真的慢慢騎就好，我前100公里真的完全不知道自己在幹嘛...
公路車真的需要大量學習和練習，
10年前騎小徑一日從台北騎到台中的經驗完全沒有任何幫助，認清自己是菜雞，
一切歸零，看到自己每天成長覺得開心。
ps.目前卡關，換把位好可怕，手一亂動就覺得要摔死了，
下坡都不敢換下把，好難剎車。下坡好可怕，時速控制的比平路還低。(嚇尿)
※ 引述《UltraGVIII (超級八)》之銘言：
: 大叔最近身材走樣，想要好好鍛鍊身體，因此買了一台tcr，怎麼騎怎麼痛，想讓大家評
: 評理，是不是鼻墊處角度太翹？
:
:
: 儘量以平視角度拍照讓大家比較好判斷
: 以下是我的基本資料：身高180、跨長88（穿車褲87.5）身體柔軟度：自認差。
: 車架購買ML尺寸，因柔軟度差，因此龍頭從11公分改為8公分。
: 騎乘問題：睪丸皮與大腿內側相連處的骨頭非常痛，但不會麻，然後坐骨反而沒什麼感覺
: ，在騎乘時很明顯的感覺我是靠睪丸皮到大腿內側那兩塊骨頭在支撐，我不太能抓到怎麼
: 可以用坐骨做在椅墊的感覺，不知是柔軟度太差還是怎麼樣。
: 然後在起步要坐上坐墊時車褲的墊片會被鼻墊卡住， 讓人很困擾（但很有可能是因為自
: 己不習慣嗎？）
: 請問大家可以從上面的照片看出什麼端倪嗎？我也想練鐵屁股，但我現在胯下好痛，不知
: 道是正常的嗎？
: 另外如果要調整座墊大家會建議自己diy還是拿回去給店家調整呢？但我又臉皮薄怕被店
: 家覺得啊騎久就習慣了啊，你這菜雞之類的。如果真的要調整座墊大家會建議買那種扭力
: 把手呢？大家都有扭力把手嗎？很怕鎖爆坐管（我鎖前輪貫通軸都好害怕會不會鎖爆）
: 謝謝大家了。希望大家不要太兇叫我先騎個500公里後再來發問，QAQ
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