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《今夏全歐氣候災難片 德比義希英同步上演》
{稿頭}
綠黨可能首次執政。曾經是丘吉爾撰寫二次世界大戰回憶錄的地點,著名景區義大利北邊度假勝地科莫湖,歐洲最富裕的地區,依山而建的都是最漂亮的別墅,但是在7月27日的暴雨與山崩之後,阿爾卑斯山腳下美麗的湖光山色不再,滿目瘡痍 ,慘不忍睹。
同一天在米蘭卻突如其來下起了冰雹,摧毀了高速公路上數百輛的汽車窗戶。
法國發展研究所所長氣候專家 Françoise Vimeux:大氣層的溫度只要增加(攝氏)一度,它就會增加7%的水蒸氣儲量,於是水蒸氣儲量就上升到另一個階段,這個時候如果這個潮濕的熱氣團碰到了低溫的冷氣團,就像我們在德國看到的情況一樣,熱氣團碰上了高海拔的冷氣團,冷熱氣團的碰撞使得大氣層中原有大量的水蒸氣儲量,即會一瀉而下。三天下一年的雨量。
根據歐洲氣象專家的分析德國冷熱氣團交鋒的危險帶,還會持續南下朝克羅西亞推進,但是這些毀滅性的暴雨洪水並沒有為歐洲帶來充分的雨水。
義大利北邊發生暴雨洪災的同一時間,義大利在地中海上的薩丁島卻面臨著夏日乾旱與強風煽動引起的山林大火。
德國總理即將換手,德國綠黨總理候選人貝爾伯克,她是德國綠黨角逐總理大位的候選人,貝爾博克首次在的洪災後發表演說:呼籲開展歐洲跨境合作,並設立一個中央機構來應對氣候災難,她還表示綠黨將公佈他們一旦勝選組閣上任的100天之內的:氣候保護即時行動計劃,我們不僅承諾氣候保護政策,而且要實際執行落實。
{內文}
歐洲的電影院解封後重新開放了,但是今年夏天最可怕的災難片,卻一輪又一輪的,在許多歐洲人的家門口上演。十天前在另外一場洪水中倖免於難的,比利時觀光小鎮迪南,在7月26日遭受了洪水襲擊。不到兩分鐘的時間,暴雨成為沖走一切的驚濤駭浪。
這是著名的咖啡廣告。背景是義大利北邊,最著名的度假勝地科莫湖。這是歐洲最富裕的地區,依山而建的都是最漂亮的別墅。但是在7月27日的暴雨與山崩之後,阿爾卑斯山腳下美麗的湖光山色不再,滿目瘡痍 慘不忍睹。而同一天在米蘭,卻突如其來下起了冰雹,摧毀了高速公路上數百輛的汽車窗戶。
法國France 5 主播:難道只是氣溫上升一度,就足以解釋15天之前,在德國所發生的暴雨洪災嗎?
法國發展研究所所長氣候專家 Françoise Vimeux:大氣層的溫度只要增加一度,它就會增加7%的水蒸氣儲量,於是水蒸氣儲量就上升到另一個階級。這個時候如果這個潮濕的熱氣團,碰到了低溫的冷氣團,就像我們在德國看到的情況一樣,熱氣團碰上了高海拔的冷氣團,冷熱氣團的碰撞使得大氣層中,原有大量的水蒸氣儲量傾瀉而下。
根據歐洲氣象專家的分析,這個冷熱氣團交鋒的危險帶,還會持續南下朝克羅埃西亞推進。但是這些毀滅性的暴雨洪水,並沒有為歐洲帶來充分的雨水。義大利北邊發生暴雨洪災的同一時間,義大利在地中海上的薩丁尼亞島卻面臨著,夏日乾旱與強風煽動引起的山林大火。然而發生大火的也不只義大利,7月27日一場野火席捲了雅典北部。
希臘民防部長 Michalis Chrysochoidis:這是一場非常困難的火災,它隨著強風從一處移動到另一個區域,蔓延得非常快,同時爆發了多條野火鋒線。
暴雨 洪水 山崩 野火之後,還有一場意想不到的災後之災。德國和比利時正在努力清除,堆積如山的垃圾,數不清的洗衣機、冰箱、汽車、塑料、化學品、污水和建築垃圾,這是一場難以想像的垃圾海嘯。
德國災區廢物處理經理 Sascha Hurtenbach:在德國從未出現過這樣的情況,我們仍然不知道最終會有多少垃圾。
洪水造成的垃圾混雜,基本上無法進行分類,回收和再利用的可能幾乎是零。當務之急是在對健康構成威脅之前,將其清除而不是進行回收和再利用。如果不迅速清除含有有害物質的廢物,就會產生污染環境和水源的風險,進而造成更大的公共衛生風險,但絕大多數的大件廢物只能進行焚化,而德國焚化爐的運作量已經超過95%。
起重機操作員Karl-Heinz Bedau:如果你能看到汽車是如何被洪水,在街道上衝撞,那麼你就會了解當它們互相碰撞時,油箱會爆裂,當然還有汽油、柴油和其他物質的洩漏。我的意思是我們知道汽油是易燃的,當加入空氣時它會更加危險,所以我的意思是我不吸煙,也必須明確告知人們不能在這裡吸煙。
這是一場所有人都知道會發生,但是完全沒有準備的戰爭。歐洲2021年已經造成113萬人死亡的,新冠疫情還沒有結束,就要面對越來越明顯的氣候變遷戰。新冠防疫還有國界邊境之分,氣候變遷沒有國界 無人倖免。
德國綠黨總理候選人貝爾伯克:在過去的幾年裡,尤其是在新冠疫情發生期間,我們都經歷過跨境合作的重要性。而且在關鍵時刻負責討論問題的人,不應該是徹夜未眠睡眼惺忪的邦總理,而應該是一個中央機構,來為這些情況做好準備,並且可以在跨國災情下迅速採取行動。
會是她嗎?她是德國綠黨角逐總理大位的候選人,貝爾博克首次在的洪災後發表演說,呼籲開展歐洲跨境合作,並設立一個中央機構來應對氣候災難。她還表示綠黨將公布他們一旦勝選,組閣上任的100天之內的,「氣候保護即時行動計劃」:「我們不僅承諾氣候保護政策」,「而且要實際執行落實」。
活動人士:「現在!」「我們什麼時候行動?」「現在!」「我們需要什麼?」「行動!」
「還剩多少天?」「100天!」
被媒體揭露新書內容涉嫌抄襲,以及履歷造假的貝爾伯克,還不確定是否能順利勝選出任總理,代表德國參加今年11月1日,將在英國舉行的COP 26。
Greenpeace 執行董事John Sauvin:今天是(COP26 )的100天大關,這是倒數計時。我們必須要到達終點線,我們必須做出比我們目前所做的,要更多更好。SB Greenpeace 執行董事John Sauvin:今天是(COP26 )的100天大關,這是倒數計時。我們必須要到達終點線,我們必須做出比我們目前所做的,要更多更好。
暴雨的確沒有沒有因為英國脫歐,而停留在歐洲大陸,暴雨同樣在本週襲擊倫敦,造成了東部和北部的街道淹沒。
氣候變遷活動人士Steph Raybould:我們希望我們的政治家真正積極主動,真正在場。我們希望他們發出自己的聲音,做出真正的承諾,以幫助氣候和推動氣候變化。而我們不希望他們在行動中失踪。
為倒數100天的COP 26,在倫敦示威的活動人士高舉著,強森和財政部長「失蹤」的標語牌,在這個時候他們的確失蹤了,兩位都因為被匡列為密切接觸者而必須隔離。
前唐寧街10號首席顧問甘明斯:我有一個計劃,我正在努力完成事情。他(強森)沒有計劃 沒有議程。首相唯一的議程是購買更多的火車、購買更多的公共汽車、有更多的自行車,並打造世界上最便宜的,通往愛爾蘭的隧道,僅此而已。
這是來自強森最親密的前任軍師,甘明斯最嚴厲的批評,他在去年11月被解職離開唐寧街10號。
前唐寧街10號首席顧問甘明斯:席孟茲(強森夫人)的觀點,過去是,現在也是,就是首相沒有任何計劃,他不知道內閣(Whitehall 街名)是如何運作的,某個人會制定很多議程,可以是公共服務機關,也可以是脫歐團隊中的 Dominic(卡明斯本人),也可以是我(席孟茲自己)。
沒有人清楚首相強森的氣候議程,因為其實沒有。強森本人沒有,保守黨也沒有。這場唐寧街首相夫人與頭號軍師,沸沸騰騰的宮鬥結果值得慶幸,因為勝出的是曾經擔任保守黨媒體總監,因為在黨內強烈主張氣候議題,而引起保守黨大老不滿的,首相夫人席孟茲。
前唐寧街10號首席顧問甘明斯:甚至在(2020年)1月中之前,我們就開會了。10號(唐寧街)說:很明顯席孟茲想要擺脫我們所有人,那時我們就已經說過,在夏天之前,要嘛我們全都從這裡消失了,否則我們將試圖擺脫他(強森),讓其他人來擔任首相。
根據英國媒體報導,是她說服強森,在英國的格拉斯哥,舉辦2021年的COP26。而正在歐洲各地上演的氣候災難,也預告著對進入百日倒數的COP26,越來越迫切的期待和壓力。如何不讓COP 26,淪為一場英國脫歐後的全球公關拜拜,如何證明自己不是甘明斯的傀儡,是除了疫情之外,強森的下一道考題。
https://youtu.be/Uay6jAu9xcs
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什麼是淨零、碳中和、氣候中和?一次搞懂Net Zero、Carbon Negative、Climate Neutral..... (04/20/2021 天下雜誌)
氣候議題是全球列強的最大公約數,淨零Nert Zero已經成為全人類共同責任,我們該怎麼做?
Net Zero、Carbon Negative、Carbon Neutral、Climate Neutral、Carbon Footprint,這些關鍵字,已成為2021年各國政府、各大國際企業與環境組織、民眾最關心的議題。淨零、碳中和、氣候中和,不僅是企業、政府營運必須注意的風險,更是永續發展的契機。《CSR@天下》帶你一次搞懂跟淨零有關的大小事。
文:黃昭勇
一、為什麼會有淨零、碳中和、氣候中和?
2020年1月,微軟(Microsoft)宣布堪比人類下一個「登月計劃(moonshot)」的挑戰:在2030年實現碳負排放,屆時,微軟從環境中消除的碳排將超過所排放的碳。微軟更承諾2050年將從環境中消除該公司自1975年成立以來產生的所有碳排放,包括直接排放或因用電產生的碳排放。
2020年7月,蘋果電腦(Apple)公司宣布整個商業活動、製造供應鏈與產品生命中期要在2030年達到碳中和,也展現出比IPCC(聯合國於1988年成立負責研究和評估變遷的組織)設定在2050年更積極的目標,最終要達到零氣候衝擊。
同一時間,微軟串連NIKE、星巴克、聯合利華、賓士汽車、達能等各產業龍頭,成立「Transform To Net Zero」聯盟,致力於推動各個產業往淨零排放轉型。
可以看出,不管是淨零(Net Zero)、負碳排(Carbon Negative)、碳中和(Carbon Neutral)還是氣候中和(Climate Neutral),都是一種氣候行動的目標,都是要減緩、調適甚至逆轉氣候危機下的人類文明生存挑戰。
根據科學家的研究,現在的氣候危機很大原因是人類工業革命產生大量溫室氣體,造成了地球暖化升溫,如果不阻止地球升溫超過工業革命前1.5度C到2度C之內,地球很可能在2100年就不宜人類居住。而要阻止地球持續升溫,一大關鍵就是在2050年以前,全球碳排放要降回2005年的水準。
因此,淨零、負碳排、碳中和、氣候中和等等,都是用來設定氣候行動的目標。
二、什麼是淨零、負碳排、碳中和、氣候中和?
淨零、負碳排等等都是針對氣候危機的行動目標,對大多數企業/組織來說,這些名詞的意義可能很接近,進一步分析這些名詞的不同定義,就可以看出對企業/組織的不同要求與使命。
根據IPCC的定義:
碳中和 carbon neutral ,是一家企業或一個組織的二氧化碳排放量,經過清除二氧化碳達到平衡(衡量期間通常是一年)時,就代表達成碳中和,或是淨零排放二氧化碳(CO2)。
如果一個企業或組織清除的二氧化碳遠超過所排放的二氧化碳,就會達到負碳排carbon negative的效果。
淨零 Net Zero,是因為造成氣球暖化的溫室氣體不是只有二氧化碳,還有甲烷等等,要逆轉氣候危機光是減碳還不夠,必須是要減少所有的溫室氣體排放,淨零指的就是溫室氣體排放接近零值。
IPCC指出,如果沒有自然的溫室效應,地球表面的平均溫度會降到冰點以下,人類也無法生活。但燃燒化石燃料和濫砍濫伐等人類的活動,劇烈擴大了自然溫室效應,又會引起全球暖化。
科學家分析,地球的大氣99%以上由氮氣(N2)和氧氣(O2)組成,含量最高的氣體是氮氣(乾燥大氣中的含量為78%)和氧氣(21%),這兩種氣體幾乎不產生溫室效應。
溫室效應主要來自於水氣,其次是二氧化碳(CO2),還有大氣中存在少量的甲烷(CH4)、臭氧(O3)、氧化亞氮(N2O)、氟氯碳化物(CFCs)、氟氯烴(HCFCs)、氫氟碳化物(HFCs)等也會導致溫室效應。
IPCC認為,在過去的一個世紀,汽車、飛機、發電廠、工廠中燃燒大量的煤和石油,排放大量的CO2,增強了溫室效應;此外,排放到空氣中的溫室氣體生命期長達數10年以上且穩定,自從人類工業革命以來二氧化碳的濃度急速增加,是最大的威脅。
至於氣候中和climate neutral,就是在努力讓各種溫室氣體朝向淨零排放之外,也考慮區域或局部的地球物理效應,例如來自飛機凝結痕蹟的輻射強迫效應,企業或組織努力往零環境衝擊發展,就有機會達到氣候中和。
三、溫室氣體是怎麼產生的?
溫室氣體至少有下列七種:
二氧化碳(CO2),主要是燃燒化石燃料時產生;
甲烷(CH4),主要由反芻動物(如綿羊和母牛)以及垃圾填埋場產生排放;
一氧化二氮(N2O),主要因為農作物的肥料使用和牲畜肥料使用過程排放;
氫氟碳化合物(HFC),主要來自冷氣、製冷設備排放;
全氟化碳(PFC),主要是鋁產業排放;
六氟化硫(SF6),主要由開關設備排放;
三氟化氮(NF3),主要在電腦製造過程中排放。
二氧化碳是對環境威脅最大的溫室氣體,不但因為排放大,並且它在大氣中會存在數百年以上;另一類生命期限長的溫室氣體是一氧化二氮,壽命也超過100年。
也因此,大多數企業/組織都把二氧化碳作為優先要減除的溫室氣體。
四、企業/組織要如何達到這些氣候行動目標?
要達到這些氣候行動目標,首先要知道自己所屬的企業/組織每年排放多少溫室氣體?有哪些營運或製造過程會產生大量的溫室氣體,因此要針對自己的企業進行碳足跡carbon footprint盤查,包括營運過程、生產製造。
在實務上,碳足跡盤查分為:
範疇一,是企業/組織直接的溫室氣體排放,例如製造過程使用甲烷等氣體;
範疇二,是能源的間接排放源,主要是用電、熱或蒸汽造成間接排放溫室氣體;
範疇三,則是組織活動產生的溫室氣體排放,像是員工的移動過程產生的溫室氣體。
盤查之後,就要針對各種溫室氣體產生的狀態去分析,可以減少的就減少,不能減少的就替換。例如在範疇二的用電部分,節電就可以減少溫室氣體,但人類文明不可能不用電,因此就可以透過改變能源結構,像是大量採用再生能源替代燃煤或燃氣發電,就可以減少二氧化碳排放。
五、為何多數國家、企業都是設定2030或2050年為行動期限?
聯合國在2015年制定了17項永續發展目標SDGs,當時的設想是多數目標要在2030年達成。例如,針對SDGs 1的消除貧窮,就要求在2030年前消除每天生活費不到1.25美元(約新台幣35元)的極度貧窮;或是在2030年確保每個人都可以有負擔得起的潔淨能源可以使用、落實森林生態保護等等。
2015年的聯合國氣候峰會(COP 25)完成了《巴黎氣候協定》,有上百個國家同意在2050年以前達到碳中和的目標。巴黎氣候協定最重要的是同意的國家紛紛推動國內立法,將淨零目標立法,確保人類的共同目標可以達成。
美國在川普前總統時一度宣布要退出巴黎氣候協定,讓全球的減碳進程受到衝擊。但在拜登就任後,已經重新回到協定內。在拜登就任前,日本、韓國、中國大陸也都提出了淨零時程,歐盟更是藉由綠色新政加速減碳工作。
因此,速度快的企業選擇在2030年達到淨零或是碳中和,最慢2050年達到這些行動目標,將會是所有企業與組織未來必須要完成的目標。
完整內容請見:
https://csr.cw.com.tw/article/41933
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《文茜的世界周報》歐洲熱浪
(南特公車司機)
他們不准我們穿短褲,我們的制服根本不適合這麼熱的天氣,所以既然我們的公司允許穿裙子,今天我們決定穿裙子
氣候宜人的南特,曾經被<時代雜誌>選為歐洲最適合居住的城市,如果這個大西洋海邊城市的公車司機,竟然以穿裙子來抗議不得穿短褲的煎熬,是因為在沒有冷氣的公車上,七月份駕駛座的溫度高達攝氏50度。不只有靠海的南特司機受不了,往北走700公里之外比利時的的布魯塞爾被要求穿深色長褲,同樣沒有冷氣的公車司機乾脆剪斷長褲來抗議。
(影片旁白)
司機們計畫以更激進的行動威脅,讓他們的訴求能被接受
(布魯塞爾公車司機)
既然裙子也是制服,那麼我們也可以穿女性同事的制服
半個世紀前,時裝大師聖羅蘭和香奈兒,為女人設計了象徵平等的褲裝,巴黎果然不愧是時裝首都,只有巴黎市特別為沒有冷氣的公車司機,在2018年設計了
可以由長褲變成短褲的駕駛制服。
(法國中央氣象局天氣預報員 FRANCOIS JOBARD)
甚至在北歐都創下了破紀錄的溫度,北極圈之外的夜晚溫度竟然超過攝氏20度,這是前所未聞的,而且這種情況持續了整個六月和七月非常值得注意
歐洲氣象對於熱浪的定義為連續五天以上,日間最低溫度為攝氏35度,夜間最低溫度高於攝氏20度,但是今年從六月份就開始的熱浪,更結合了不尋常的乾旱。
(影片旁白)
這是歐洲太空總署(ESA)相隔一個月所拍攝衛星照片,原來的翠綠被乾旱的土壤所取代
很難想像一個不需要雨傘的英國,但是被熱浪和乾旱烤得焦黃的,何止英國
比利時 荷蘭 丹麥 德國,甚至包括瑞典的整個歐洲,都在將近一個月的炎熱乾燥下,從綠色變成令人震驚的棕褐色
(影片旁白)
拉脫維亞和立陶宛已經宣布進入緊急狀態,瑞典和丹麥也正在遭受熱浪的衝擊
挪威和芬蘭也是如此,在某些地區 農民失去了一半以上的收成
歐盟兩大穀物生產國,法國和德國的農業是受到熱浪影響最大的
(德國巴德銀行分析師Robert Halver)
熱浪影響農作物,特別是小麥和馬鈴薯等產品收成上非常糟,這必然會對價格產生影響,我們將會看到某些產品加速的通貨膨脹
根據德國聯合農會(DBV)的估計,受熱浪影響的穀物損失高達14億歐元,農會要求聯邦政府立即宣布進入緊急狀態,希望對於平均收入損失,在30%以上的德國農民提供援助,歐盟執委會也將採取行動幫助受乾旱影響歐洲農民,波蘭政府已經承諾,提供1.87億歐元來貼補農民。
(法國中央氣象局天氣預報員FRANCOIS JOBARD)
我們預計的溫度,因為來自北非的熱氣團將穿過伊比利亞半島半島,可能導致葡萄牙和西班牙的溫度達到破紀錄的攝氏45度,從現在到週六(8/5)甚至會更熱
所以這的確是極為罕見的
熱浪果然在上週六飆到最高,葡萄牙出現了接近1977年,在雅典高達攝氏48度的歐洲記錄,熱浪引起的極度乾旱,也讓危險的森林大火一發不可收拾,7月23日希臘才發生了有史以來最慘烈的火災,造成了91人罹難的慘劇,發生在距離雅典只有30公里的沿海渡假小城,放眼望去 一片灰燼。十天之後是葡萄牙南部的山區發生大火,動員了740名消防員 208輛消防車和12架空中部隊全力救火。
(影片旁白)
隨著葡萄牙南部氣溫飆升至接近歷史最高水平,大約800名消防員在阿爾加維的森林大火中奮戰,由於火焰燒掉超過1000公頃,整個因此蒙希奇丘陵地區
都被要求疏散
這場大火同樣威脅著西班牙,整整一星期之後,增加為1450名的消防隊員和450部消防車,面對著從8月8日開始下降的氣溫,但是一直沒有下雨的情況,讓火勢沒有完全被撲滅,8月7日歐洲太空署的衛星照片,仍然清楚地看得見飄往大西洋西南方向的燃燒煙霧。這場熱浪也給工業帶來頗大的困擾,法國被迫關閉了四座核能發電廠,以確保隆河和萊茵河的水溫,隆河目前的水溫高達攝氏26度
,讓循環使用隆河河水的Saint Alban的電廠被迫停止營運,過高的水溫迫使核電廠必須停運。
(法國南部Saint-Alban核電廠廠長 Emmanuel Villard)
核電廠需要使用隆河的水來冷卻系統,我們有一個溫度上限,我們不得超越之所以停止發電,是因為我們很接近不得超過攝氏28度的限制
過熱的水溫破壞了生態平衡,已經造成在德國漢堡附近的魚類大規模死亡,除了法國之外,德國和瑞典也為了同樣的理由,陸續關閉了幾座核電廠,一向擁有阿爾卑斯山豐厚雪水的瑞士,上週也由國防部破例出動軍用直升機專機運水給深受缺水之苦的牛群,紓解了近乎乾涸的水井,這個全世界頭一個立法禁止,把活生生的龍蝦丟進滾水裡的國家,當然不只關心熱浪裡沒有水喝的牛群,蘇黎世警察局的臉書官網,在7月30日po出了為了要在溫度高達攝氏55到65度的柏油路面上,執勤的警犬所想出的溫馨保護措施,受不了高溫路面的不只是蘇黎世的警犬,德國漢諾威機場上週也因為熱浪損壞了跑道的混凝土,導致整個機場關閉了11個小時,不得不使用消防車來冷卻跑道。
面對熱浪,比利時安特衛普動物園的猩猩們,雖然沒有工會,為它們爭取該穿裙子還是短褲,但是它們得以享受特別為它們設計的冰棒
(動物園護理人員Julie Van Assche)
我們總是試圖給他們新的東西,這樣他們就能學到一些東西,我們就可以讓他們忙一點,確保他們不會感到無聊
冰淇淋並不是熱浪下最迫切的必需品,德國的啤酒大廠Moritz Fiege,7月19日在臉書上貼出一則緊急通知,要求大家儘快回收啤酒瓶,來解決德國日漸嚴重的啤酒荒。所幸不是每個人都是熱浪的受害者,不喝啤酒 喜歡喝葡萄酒的人有福了。
(德國Loerzweiler葡萄園園主 Mathias Wolf)
我從小在附近的葡萄園裡長大,我今年52歲,我從來沒有在八月份的第一個星期採收葡萄,但是目前看來,葡萄的質量很好
這週的溫度開始普遍的下降,但是熱浪後的歐洲還來不及鬆口氣,山雨欲來的天氣預報將會有豪雨,長期乾裂的土壤註定會造成暴雨成災,面對全球加速的氣候暖化,即便是代替斐濟主持Cop 23 的波昂都和斐濟一樣在同一條船上
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