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鴻海、比亞迪、IDM風雲會　布局第三代半導體逐鹿中原
電子時報00:06何致中／綜合報導

新世代半導體發展趨勢風起雲湧，醞釀20多年的氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)並非嶄新的「黑科技」，但隨著無線通訊技術、充電技術越來越需要具「高功率密度」特性的寬能隙(WBG)元件，GaN、SiC等明顯優於主流矽基(Si-Based)半導體的性能備受重視。

特別是在「未來車」相當有機會成為下一個資通訊產業革命的主戰場的此刻，欲想在電動車卡位的龍頭集團業者無不摩拳擦掌。除領頭的國際IDM大廠包括英飛凌(Infineon)、意法半導體(STM)、Cree、羅姆(Rohm)等業者外，中系功率半導體與電動車大廠比亞迪集團，以及台灣EMS龍頭的鴻海集團，紛紛著手對於SiC、GaN領域更深遠的布局藍圖。而針對近期包括兩岸、海外等龍頭大廠布局狀況，以下為DIGITIMES所作整理。

IDM廠轉向8吋廠生產　凸顯領跑者角色

儘管台系業者包括鴻海、中美晶、台積、聯電、富采投控、漢民、穩懋等，力求大打跨界集團戰儘速合縱連橫。惟領跑的國際IDM大廠「轉進8吋晶圓廠」生產已然增速，包括意法、羅姆等，近期英飛凌也宣布與Panasonic共同量產8吋矽基氮化鎵(GaN-on-Si)新品，預期2023年上半新品將進入市場。

而此舉正是力圖突破目前第三代半導體元件價格明顯高於矽基元件2~3倍的主要方向之一，目前主流的6吋廠產能也不足以因應未來被廣泛應用於3C充電領域的GaN-on-Si元件。

英飛凌大中華區總裁蘇華、意法亞太區副總裁暨台灣區總經理Giuseppe Izzo等也公開指出，第三代半導體領域IDM大廠們已經卡好最佳位置，GaN、SiC的市場接受度目前看來也比預期快。

IDM廠在技術、產品組合、整體解決方案都相當完整，甚至是第三代半導體在材料以外的各種電源IC週邊包括驅動器、MCU等全方位配套策略，目前恐怕仍是寬能隙元件領域發展最全面的主力。

比亞迪、鴻海各自出招　共逐EV、第三代半導體大計

鴻海總裁劉揚偉於SEMI論壇中指出，EV將持續替第三代半導體的SiC、GaN鋪路，未來也可望成為一座「新護國神山」。

新世代化合物半導體潛力高　新護國神山待醞釀

事實上，化合物半導體也包括一般稱為第二代半導體的砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等等，穩懋副董事長王郁琦指出，化合物半導體繼5G RF應用、手機用3D感測應用等，後續包括未來的6G、衛星通訊、車用光達(LiDAR)、生物辨識等，在在都需要更多的化合物半導體，也將成為次世代半導體關鍵之一。

整體來看，舉凡光學元件、充電元件、通訊元件等，囊括寬能隙材料的第三代半導體潛力持續被市場重視，而不管是業界老鳥或集團新兵，組隊大打世界盃的風雲集結態勢為現在進行式，更可能往國家產業戰略方向角度前進，這也回應鴻海總裁劉揚偉所述，台灣已經在矽半導體享有高度成就，如何複製到剛起步的第三代半導體，打造一座「新護國神山」，更是未來產官學研界重點任務。

隊長資料整理：

TrendForce示，2021 年各國 5G 通訊、 消費性電子、工業能源轉換及新能源車等需求拉升，驅使基地台、能源轉換器（Converter）及充電樁等應用需求大增，第三代半導體氮化鎵（GaN）及碳化矽（SiC）元件及模組需求強勁。氮化鎵功率元件成長幅度最高，預估今年營收將達8,300萬美元，年增率高達73%。據TrendForce研究，氮化鎵功率元件主要應用大宗為消費性產品，至2025年市場規模將達8.5億美元，年複合成長率高達78%。前三大應用占比分別為消費性電子60%、新能源汽車20%、通訊及資料中心15%。據TrendForce調查，截至目前有10家手機OEM廠商陸續推出18款以上搭載快充的手機，且筆電廠商也有意跟進。
全球SiC功率市場規模至2025年將達33.9億美元，年複合成長率達38%，前三大應用占比將分別為新能源車61%、太陽能發電及儲能13%、充電樁9%，新能源車產業又以主驅逆變器、車載充電機（OBC）、直流變壓器（DC-DC）為應用大宗。

漢民科技集團，控股公司。打入華為5G基地台供應鏈。
旗下「嘉晶」(61.2%)為國內前二大磊晶矽晶圓供應商。
旗下「漢磊科技」(100%)為國內最大功率/類比IC晶圓代工廠、全球第九大矽磊晶圓廠，生產MOSFET、IGBT及二極體。
4吋廠600~1200V SiC SBD/MOSFET已量產。
6吋廠1700V SiC SBD/MOSFET已量產

SiC晶圓薄化可達100微米。
因應5G、電動車應用帶動功率半導體需求，研發WBG寬能隙材料的GaN氮化鎵、SiC碳化矽製程，漢磊旗下三座晶圓廠都已通過車規認證並量產。
去年EPS-1.64元。今年上半年EPS 0.07元轉虧為盈。
今年7月營收6.31億元續創新高，月增4.43%、年增41.08% 八月營收再創新高

漢磊布局化合物半導體超過10年，這將是未來營運主軸，近2年策略上正往氮化鎵、碳化矽、車用MOSFET、二極體、靜電保護等TVS等5類別發展，特別鎖定車用相關，今年已看到成效，由於碳化矽與氮化鎵產品價格比一般半導體高，對漢磊營收或獲利都會有幫助。漢磊下半年到明年上半年營運展望皆樂觀，因為還有很多客戶排隊要產能，「客戶追單仍多，產能滿到年底沒有問題」。惟上半年剛虧轉盈，EPS還未顯現，
詳細更多第三代半導體個股資訊 以及鴻海集團、環球晶集團、廣運集團、穩懋集團等各大集團的布局與精選好股，等待大家來發掘喔。

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0903 #收盤 #重點
📍「非凡股市最前線」：https://tw.tv.yahoo.com/stock-watch/

#蘋果 #電子資金
蘋果股價週四上漲1.14美元、漲幅0.75%，收在153.65美元，再創收盤新高，
而今（3）日台股買盤湧入電子股，台積電與聯電強攻，推升指數開高走高，終場大漲197.16點，收17516.92點、漲幅1.14%，成交額3613.05億元，電子成交比重超過6成。

#台積電 #聯電
台積電全產線調漲價格，全球晶圓代工產能持續供不應求，台積電今（3）日股價大漲 2%，收在全場最高 620 元，攀 4 個多月新高；聯電大漲 9%，終場站上70元整數關卡，創新天價，市值攀升至8694億元。

#IC設計
IC設計族群則表現兩樣情，聯發科今（3）日下跌1.5%，收919元，股王矽力- KY漲多拉回，下跌逾3%，M31、敦泰、通嘉收在盤下；不過，矽統、佑華亮燈漲停，鈺創、偉詮電、新唐、聚積、力旺、天鈺上漲1~8%不等。

#航運
BDI指數回檔連3跌，讓航運股今（3）日成交比重下滑至不到2成，貨櫃三雄中，長榮、陽明下跌 3-4%，萬海重挫逾5%；貨攬商台驊投控大跌逾 9%；散裝航運股裕民、四維航、新興、台航等，跌幅在2~6%之間。整體運輸類股終場下跌 3.8%。

#台積電 #聯電
今天股價再度發威，台積電大漲 2%，收在全場最高 620 元，攀 4 個多月新高；聯電大漲 9%，終場收在 70 元整數關卡，創新天價，市值攀升至 8694 億元。

#昇陽 #矽晶圓
晶圓雙雄挾著漲價利多，今天股價再度發威，聯電(2303)逼近70元關卡改寫天價，台積電(2330)也攀上4個多月新高，帶動相關晶圓材料供應鏈走勢，再生晶圓廠昇陽半(8028)直奔漲停，矽晶圓三雄環球晶(6488)、合晶(6182)、台勝科(3532)同樣表現凌厲，盤中上漲3-5%。

#ASML #帆宣 #家登 #半導體
半導體微影設備廠艾司摩爾（ASML）營運前景看俏，股價持續走高，收在861.28美元，再創新天價。ASML合作夥伴帆宣及家登今天股價同步走揚。

#台驊 #萬海 #運輸類股
BDI 指數連3跌，使得航運股人氣退燒，成交比重下滑至不到 2 成，萬海重挫逾半根停板，長榮、陽明下跌3-4%，台驊投控大跌逾 9%，散裝航運股四維航、台航、裕民、新興、中航等，賣壓都相當沉重。整體運輸類股終場下跌 3.8%，為盤面弱勢族群。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news

0809 #收盤 #重點
📍「凱哥財經生活大小事」：https://www.provoice.tw/show?id=48c0295c-256c-40ee-a8ac-70b8347f8d52

#台股
美國科技股走弱，拖累電子權值股走勢，台股今（9）日早盤一度下跌逾 170 點，回測 17300 點，資金轉進傳產，不過台積電上演神龍擺尾，帶動指數急拉，終場跌幅收斂，收盤跌41.13點，為17485.15點，跌幅0.23%，成交金額3489.09億元。

#電子 #傳產
資金今（9）日再度轉進鋼鐵、航運等傳產股力抗賣壓，而大型電子權值股續弱，包括聯詠（3034）、南電（8046）、瑞昱（2379）、國巨（2327）下挫2~3%，聯發科（2454）、矽力-KY（6415）跌逾1%，日月光投控（3711）、鴻海（2317）、聯電（2303）震盪收黑。不過台積電（2330）明公布7月營收，尾盤由黑翻紅，守住月、季線

#航空股
航空雙雄華航、長榮航傳出調漲台灣至中國各航點運價，漲幅上看 3 成，另外，中國針對歐美線貨運航班10日起至8月底實施「暫停過夜」禁令，這樣航班大減又逢旺季，促激雙雄今（9）日攻上漲停，分別來到18.8元與20元。貨櫃航商陽明也在盤上表現，上漲逾 1%，萬海則收黑。

#鋼鐵人
美國基礎建設法案可望過關，加上市場傳出中國擬再針對鋼鐵出口課稅10~25%，激勵鋼鐵股中鴻、中鋼構、聚亨、東和鋼鐵、千興、運錩今（9）日漲勢凌厲。

#中鋼 #目標價
中鋼(2002)受惠於全球鋼市強勁復甦，第二季暨上半年財報表現亮麗，其中，第二季歸屬於母公司業主淨利157.14億元、季增74.1%，每股稅後盈餘1.02元，創下單季歷史新高。外資摩根士丹利將中鋼（2002）評等由「中立」上調至「優於大盤」，目標價提升至50元。

#台積電 #營收
美股走勢分歧，標普及道瓊上週五雙創新高，拜登1兆美元基建過關，但公債殖利率大漲，衝擊科技股走勢，那斯達克及費半指數下跌，亞股週一震盪，台股開低一度失守17,400點關卡，電子熄火、八大類股收黑，僅金融股小紅，資金避往航運、鋼鐵、玻璃類股，航空三雄擔綱人氣股，台積電(2330)神龍擺尾，終場下跌41.13點，以17,485.15點，日成交量縮至3,489億元。

#中國 #汽車晶片
中國大陸晶片製造業者的股票9日在陸港兩地下跌，多家半導體公司股價重挫4%以上，央視財經上周五發表評論說，針對汽車晶片市場哄抬炒作、價格高漲等問題，市場監管總局「該出手時就出手」，堅決遏阻價格違法行為。

#櫃買 #月線
櫃買指數以下跌5.11點或2.29%，收在217.34點，一根長黑棒，跌破5日、10日以及月線。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news