【無尾混能獅王9X8現身，真的沒有大尾翼!?】
預定2022年投入WEC耐力賽HyperCar組別的寶獅全新利曼賽車9X8終於亮相。嗯，是的，雖然它看起來像是概念階段而非參賽的賽車，關鍵點就在於它沒有大尾翼!! 據說屆時的9X8賽車就跟這次初版設計一樣沒有大尾翼，這是廠方在新聞資料中一直強調的重點，可不是我們在開玩笑。
據寶獅賽車部門高層表示，目前9X8賽車雖然仍處於開發階段，但明年參加WEC賽事時的模樣就你看到的幾乎完全一樣，它不會在進入起跑線之前突然冒出大尾翼，就現行的競賽規則來看，也沒有硬性規定一定要裝大尾翼，這也凸顯9X8採用的智慧型主動空氣力學設計不需要大尾翼就能夠產生足夠的下壓力，至於車身底部到底暗藏哪些機關讓9X8可以豪氣的嗆聲無需大尾翼? 對車隊來說當然是最高機密，但最後真到了燈滅起跑那一刻又會是怎樣?讓我們繼續看下去。
至於9X8的名稱是怎麼來的? '9'所指的是過去曾贏得利曼24小時大賽勝利的 905和908賽車的延續，'X'代表這部車配有混合動力的賽車為全輪驅動，'8'代表寶獅現行市售車以8結尾的產品世代。
至於動力系統的架構先前廠方已經公布，自4月以來便一直在測試680匹馬力的2.6升V6雙渦輪增壓引擎及七速序列式變速箱，前軸配有272匹馬力的電動馬達及發電機組，結合900伏的電池系統，預計年底應該有機會展開實際的運行測試。
現在的WEC及利曼24小時大賽目前仍是Toyota獨撐大局，有點無聊是吧，不過隨著明年有寶獅、保時捷與奧迪的陸續加入，相信會更有看頭。
#Peugeot9x8 #方向盤是方的?
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延伸閱讀：
Peugeot E-Legend | 有味道
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利曼24小時耐力賽奧迪 在 [討論] Audi 宣佈2023年重返利曼24 小時耐力賽- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
時間拉回 2014 年，Audi 為了歡迎同集團的 Porsche 回歸 FIA WEC 及利曼 24 小時耐
久賽，拍攝了一部「Welcome back」影片給 Porsche，影片中有一輛 Audi R18 賽車從
Audi 的德國 Ingolstadt 總部一路開到 Porsche 位在 Stuttgart 的總部，並在門口以
胎痕留下一段親切的「WELCOME BACK」訊息給他們的新勁敵，在前往的路途上這部賽車還
超過了一位駕著 Porsche 拖拉機的老人。
https://youtu.be/mmtDR8QQ1tI
時隔三年，Audi 在 2016 年宣布全面退出利曼與 WEC 賽事。Porsche 特地製作一段短片
向 Audi 道別，以紀念在賽事中保時捷與奧迪的激烈競爭。先前影片中那位開著紅色拖拉
機的老農民正準備在農場裡開始工作的時候，他聽到收音機說 Audi 即將退出利曼賽事，
因此放下工作立刻前往 Stuttgart 將 Audi 留下給 Porsche 的訊息改為「COME
BACK」，表達 Porsche 對於 Audi 的退出感到相當遺憾與可惜，並期待奧迪有朝一日能
回歸利曼。
https://youtu.be/SfcUPNz0-pc
後來保時捷也在連續三年奪冠後，於 2018 年正式退出利曼與 WEC 賽事。直到去年
2020 年底，保時捷宣布 2023 年將重返利曼 LMDh 級別參賽：
Porsche 預告出戰 2023 LMDh 級別賽事
https://reurl.cc/v5ZqVL
近日奧迪也宣布參戰 LMDh 級別賽事，如今奧迪與保時捷即將在 2023 年一起回歸利曼
24 小時耐力賽的殿堂，再度同場較勁。
Audi 宣佈 2023 年重返利曼 24 小時耐久賽
https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/33974-audi-2023-24.html
目前，Audi Sport 正在為新的利曼 LMDh 級別打造原型賽車。Audi Sport 賽車項目負責
人 Andreas Roos 表示，「我們的目標是第一台原型賽車在明年年初投入生產，並在第一
季完成其推廣。」而密集的測試計劃將在 2022 年開始，新型 LMDh 賽車計劃於 2023 年
1 月先在美國的 Daytona 24 Hours 進行第一場比賽。
這輛被視為 Audi R18 後繼車型的新款電氣化動力原型賽車已經有了雛型。Audi 預計將
以此新型賽車參加全新的輕油電混合 LMDh 級別耐久賽，而此項賽事最早將在 2022 年由
WEC 賽先舉行。這款賽車所使用的平台是 Audi 與 Porsche 緊密合作研發製造的，就如
同電動車 Audi RS e-tron GT 一樣與 Porsche Taycan 共享相同平台。
奧迪和保時捷是利曼賽道史上最成功的兩個廠牌。奧迪除了是目前利曼 24 小時耐力賽
中，與對手車距最遠紀錄的保持者，並且總共贏得 13 次的總冠軍；而保時捷則累計贏得
了 19 次的總冠軍。
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※ 編輯: Mapleton (114.41.146.126 臺灣), 05/03/2021 15:42:44
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