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力愙fitting價格 在 [介紹] fitting完心得分享- 看板bicycle 的推薦與評價


作者momoparadise (momo)
看板bicycle
標題[介紹] fitting完心得分享
時間Tue May 4 10:29:33 2021

小女子本人，原騎捷安特liv advanced 1腳踏車，
熱愛運動，很快2個月就不滿足想換車。

原本只是換個跑0輪組就差滿多的，
但原本車色沒有非常愛，所以看到喜歡的車架就想換（喜歡的車架非常重要），
就這樣驅動本人去fitting換車，直上prince。
有幾點心得想分享給去fitting前的版友：

1. 要比預算多準備2萬左右的錢
fitting就是跟你錙銖必較，差2公分都會建議你換零組件，如果不換就買成車就好。

2. 升級要一次到位嗎？
我fitting完換了大盤（為了短曲軸）、碳纖維把手，
說把手要走內線所以以後換很麻煩，只好直上碳纖。
其他小東西以後再慢慢玩。

3. fitting 完騎車效率
覺得真的整體好很多，是值得花錢

4. 改車不是想換什麼就可以換
我之前liv換跑0，拆開成車才知道其他像碟盤配件都要跟著換，這就是成車的缺點。
所以做再多功課，不如去車行問技師比較快。

補充一下除了13萬車架和變速系統，換了一下幾個東西：
1）碳纖維把手，因為走內線所以一次到位
2）大盤，為了身形需要短曲柄
3）椅墊就MOST便宜的3000元

最後，總價大概15萬，不含輪組。


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.82.215 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1620095375.A.F10.html
推 lyc5566 : 恭喜恭喜 不過有版友可以幫忙解釋一下嗎，除了05/04 10:41
→ lyc5566 : 第三點我都看不太懂，還有最後你換了哪台車05/04 10:41
推 Duc916 : 露出度越低的處理越麻煩 05/04 10:50
推 lyc5566 : 喔喔！我看懂第二點了，買了一台全內線的車，為了05/04 10:58
→ lyc5566 : 避免以後換龍頭拆裝跟重新走線的麻煩直接升級碳纖05/04 10:58
→ lyc5566 : 的意思吧！05/04 10:58
推 menshuei : 結果你車是43的嗎？05/04 10:59
推 PTTerror : 第四點看完的感想…為啥要換那麼多東西啊…05/04 11:01
推 menshuei : 對啊，怪怪的看不懂。05/04 11:02
→ deepstriker : 可以再講得更詳細一點嗎^^05/04 11:03
推 spider8866 : 還好我先fi 才買車05/04 11:08
推 jason90814 : 原po之前有發文說換prince噢，但其實先fitting完再05/04 11:09
→ jason90814 : 訂料組車就沒有換東換西的問題了吧，不然剩一堆拆05/04 11:09
→ jason90814 : 車品也是虧錢 05/04 11:09
推 aids007 : 也許是車車之間的差異比較大05/04 11:20
→ momoparadise: 後來是prince 43車架，fit完就定料組車了05/04 11:32
※ 編輯: momoparadise (49.216.82.215 臺灣), 05/04/2021 11:33:51
※ 編輯: momoparadise (49.216.82.215 臺灣), 05/04/2021 11:38:12
推 fashsboy : 請問是去哪裡fitting的 05/04 11:43
→ momoparadise: 台北捷世樂 05/04 11:47
推 atlaswhz : 有分享有推,不過坊間fitter水準參差不齊 05/04 12:15
→ atlaswhz : 還充斥各種莫名其妙流派,建議自己也得略懂再去做 05/04 12:16
推 nucleus131 : 純推ID 我也喜歡吃 05/04 12:40
推 caterpiller : 把手和椅墊應該本來就要另外買的？ 05/04 12:40
→ caterpiller : 訂到車先恭喜，之前問已經沒有我的尺寸了 05/04 12:41
推 lyc5566 : prince配跑0 又在捷世樂，就那台白prince麻 套件gr 05/04 12:53
→ lyc5566 : x電變 05/04 12:53
推 lizamustang : 成車的曲柄真的常常太長，我之前也是為了曲柄多訂一 05/04 13:30
→ lizamustang : 組大盤 05/04 13:30
推 wesley625 : 我還連卡鞋都換 但沒直上碳纖把手 不過車不會太重嗎 05/04 16:57
推 alicemoe : 這樣有升級嗎？車架看起來差不多等級啊 05/04 17:23
→ alicemoe : Prince印象中是T800混T1000，Livad1也差不多吧 05/04 17:24
推 lyc5566 : 塗裝升級 不過塗裝真的蠻重要 我也想把cervelo換sc 05/04 18:28
→ lyc5566 : ott了 05/04 18:28
推 Lary1 : 個人猜測第四點要換碟盤應該是原輪組支援國際六孔， 05/04 19:43
→ Lary1 : 另一輪組是支援中鎖式碟盤 05/04 19:43
→ Duc916 : 不能沿用升級icetech剛剛好！！ 05/04 20:15
推 extrachaos : 想問借串捷世樂永和店評價如何？ 05/04 20:18
推 lyc5566 : 現在還有國際六孔喔？那應該是舊款了才這樣吧，大 05/04 20:50
→ lyc5566 : 家都中心鎖了 05/04 20:50
推 lyc5566 : to alice大 升級看碳纖等級其實不一定準 只是指標 05/04 20:55
→ lyc5566 : 的其中一項 沒記錯giant adv是T700等級 adv sl是T8 05/04 20:55
→ lyc5566 : 00等級 不過adv sl也是又輕又強的一級車 05/04 20:55
→ momoparadise: 我的捷安特liv avail advanced 1拆開來就是國際六 05/04 22:44
→ momoparadise: 孔，傻眼 05/04 22:44
推 alicemoe : 啊對不起，記錯了，確實SL才是用更高階碳布 05/04 23:24
→ alicemoe : 國際六孔大概是2015年前後，碟剎剛要推廣到公路車時 05/04 23:25
→ alicemoe : 的版本吧 05/04 23:25
推 Djuda : 捷安特全部都是t700複合碳纖 05/05 00:10
→ Djuda : 應該說pro adv sl應該都是t700 目前啦 05/05 00:10
→ momoparadise: 我的車是2021年avail，卻是國際六孔 05/05 00:32
推 lyc5566 : pina f12用T1100 不過也沒比較輕 所以最後也不看材 05/05 00:43
→ lyc5566 : 料了 看重量跟品牌跟塗裝就好 05/05 00:43
推 whisky0621 : 懂你的意思，挑選喜愛外型，狠下心，直接量身打造， 05/05 05:25
→ whisky0621 : 該升級的零件就一次到位 05/05 05:25
推 husky2 : 比較早期的碟車配的廠輪是國際六孔，這年份如果還 05/05 11:48
→ husky2 : 這樣配大概就是在清庫存 05/05 11:48
推 blackwesley : 是白王子嗎？ 05/05 12:57
推 atlaswhz : giant都自己織布,已經沒有所謂的t700,t800了 05/05 13:10
→ momoparadise: 白王子喔！對白色還有迷戀 05/05 13:11
推 isohera : 想到白博士.... 05/05 18:40
→ z030060374 : 下雨/輪霸西濱你就後悔當初為什麼不買別的顏色了 05/06 06:08
→ Barack0bama : 洗一洗就好了 幹麻後悔XD 買了不愛的顏色才會後悔 05/06 11:17
推 Duc916 : 請教一下白色有抗變黃的方法嗎？ 05/06 11:28
推 LeoWu : 除了騎乘之外，儘量避免日曬。 05/06 12:12
推 endless0131 : 騎車怕它髒不如擺在家.. 05/06 16:44
→ QBFox : 變黃跟變髒是兩回事吧。 05/06 16:45
→ caterpiller : 變黃要蠻多年的吧，到時送去烤漆囉 05/06 18:09
→ Duc916 : 我的09 tcr前叉黃了蠻阿雜的 05/06 20:14
推 vizjeco : 跟汽車烤漆一樣吧 常曬太陽白會變黃 05/06 20:15
推 QBFox : 品質好的白漆是可以撐久一點。 05/07 16:40
推 LeoWu : 我不太想說哪些牌子的白漆好像可以撐比較久，因為 05/07 16:42
→ LeoWu : 這樣等於在立flag。XDDD 05/07 16:42
→ LeoWu : 不過我敢說平時不用的時候就把白色的東西丟到不見 05/07 16:43
→ LeoWu : 天日的地方，絕對能減緩黃化的過程。(例如G-SHOCK) 05/07 16:43
→ LeoWu : 我平時放腳踏車的地方目前等於不見天日。XD 05/07 16:44
→ Neuschwan : 所以要先fitting再組車，不是先組再fitting 05/12 00:54






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