｜賽道試騎！SYM Jet SL 水冷的好騎嗎？動力變大碟盤夠用？｜車壇新鮮事｜
影片傳送門▶️ https://youtu.be/wBNTPJC9O8w
JET SL好騎嗎？
直接下賽車場試給你看！
水冷引擎跟加大碟盤配合後 表現似乎很不錯喔～
#sym #jet #jetsl
加大碟盤 在 女子車流 Facebook 的最佳解答
同時也有10部Youtube影片，追蹤數超過66萬的網紅buycartv，也在其Youtube影片中提到，🔺【2021台灣年度風雲車】 👉 https://pse.is/38y4a5 🔺【Go車誌 App 下載連結】👇👇👇 iOS系統：https://pse.is/3klzd8 Android系統：https://pse.is/3llbzc -------------------------------...
「加大碟盤」的推薦目錄：
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加大碟盤 在 廖怡塵 Facebook 的最讚貼文
【BMW M2 CS 最速競技款M2 限量登場】
11/18 BMW總代理汎德發表M2 CS
全球僅限量2200台的M2 CS
汎德也限量引進台灣配額為20台
建議售價為490萬元
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由於重量是影響速度一個很重要的關鍵
所以M2 CS在車身結構
大量採用輕量化且強度更高的CFRP碳纖維複合材質
車頭的部分使用減輕50%重量的碳纖維引擎蓋
引擎蓋中央也增添中央進氣孔
為引擎提供更好的散熱冷卻效果
引擎室內部更是使用碳纖維拉桿強化車身鋼性
前保桿下方的下擾流也是使用碳纖維材質
車側的部分水滴型後視鏡蓋以及車頂
全部皆為碳纖維材質
在輪圈的部分採用19吋鍛造鋁圈
煞車系統配備最新的M運動化煞車套件
複合式碟盤中央採用鋁合金材質減輕重量
前6後4活塞的固定式卡鉗
並搭配加大碟盤(前400mm後380mm)
能提供駕駛者更強大的煞車力道
另外也提供耐磨更好壽命更長的陶瓷煞車
配上金色卡鉗或是霧金色輪圈做為選配項目
配胎的部分使用米其林Pilot Sport Cup 2
前輪特地為M2 CS打磨的胎紋
可以展現更優異的轉向與循跡性
後輪則是提供極致的抓地力來穩定高速過彎性能
車尾的部分在M款尾翼以及分流器的部分
M2 CS也是使用碳纖維材質
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內裝的部分
在M專屬多功能方向盤、車內門板與螢幕下飾板
處處可見Alcantara麂皮配上紅色縫線
副駕駛座前方也可以看到車型專屬的紅色CS字樣
座椅部分使用桶型M專屬跑車座椅配M縫線安全帶
結合Merino真皮與Alcatara麂皮雙材質
強化了腰靠、腿靠及頸肩的支撐性
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動力部分
M2 CS帶著純正M Power的3.0升直列6缸雙渦輪增壓汽油引擎
最大馬力450匹 最大扭力550牛頓米
較M2 Competition多了40匹馬力
變速箱為M DCT7速雙離合器自手排
時速0-100km/h僅需4秒
懸吊採用M款跑車化懸吊系統
可根據不同的駕駛風格改變避震器阻尼、底盤以及動態反應設定
喜歡熱血操控的車友可在M動態模式下
將更多的動力分配至後輪
操控會更加靈敏以及過彎時車尾能輕微滑移
提供更多的駕駛樂趣
此外M2 CS更強化了M運動化排氣系統
內含兩組獨立電子閥門控制系統
可以產生獨特熱血的M跑車聲浪
並對應不同的駕駛模式提供更佳的排氣效果
加上新的微粒過濾器來減少廢氣排放污染
也讓M2 CS油耗來到9.8km/L
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看完以上熱血的配備以及數據是不是也想要來一台呢
據目前消息M2 CS以及賣出17-18台了
20台的配額僅剩2-3台了
喜歡的朋友真的要手刀下手啊
不然之後還有沒有這麼棒的M2 CS
我也不敢保證了
By熊子
#全民瘋車bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子
#新車發表 #汎德 #bmw #m2 #m2cs
加大碟盤 在 女子車流 Facebook 的最佳貼文
｜Ford Focus 四門 ST-Line Lommel 登場 五門升級電動座椅｜
Ford 主力房車／掀背車 Focus 推出 20.75 年式車款，最吸睛的就是導入四門 ST-Line Lommel 德式運動房車，不僅搭載賽道級懸吊系統、煞車系統（含紅色卡鉗、前後加大碟盤），車身也降低 10mm，賦予駕駛者 Ford Focus ST 系出同源的駕馭感受！另外其他車款也有一些更新喔～
▎車款重點
① 新增四門 ST-Line Lommel 德式運動房車
② 五門 ST-Line Lommel 升級 8 向電動座椅
③ 四門 17TSR 升級為旗艦級後獨立多連桿懸吊，加大前後剎車碟盤，更名為 17SLA。
▎售價
20.75 年式 Ford Focus 四門
Ti-VCT 美夢版｜新台幣 69.9 萬元起
EcoBoost182 佛心版｜新台幣 78.9 萬元起
EcoBoost182 17SLA｜新台幣 89.9 萬元起
EcoBoost182 ST-Line Lommel｜新台幣 92.9 萬元起
Ford Focus 五門
Ti-VCT 成真版｜新台幣 69.9 萬元起
EcoBoost182 時尚版｜新台幣 80.9 萬元起
EcoBoost182 ST Line｜新台幣 89.9 萬元起
EcoBoost182 ST-Line Lommel｜新台幣 92.9 萬元起
Ford Performance
Focus ST｜新台幣 137.8 萬元起
Focus ST Wagon｜新台幣 143.8 萬元起
#Ford #FordFocus #news
#女子車流 #車流速報
加大碟盤 在 buycartv Youtube 的最佳貼文
🔺【2021台灣年度風雲車】 👉 https://pse.is/38y4a5
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在台灣熱銷的Ford Focus系列部分車型迎來小改款，Ford Focus ST-Line Lommel X與Ford Focus Active 任性版配備了原Ford Focus ST Wagon專屬的「旭日之刃」智慧型多光束LED頭燈，會自動依照環境與車輛的現場情況來進行大燈的調整和遮蔽，在夜晚的可視性以及安全性大大的增加。另一項改款重點則是Focus ST-Line Lommel X搭配了進口旋壓鑄造輪圈，光是一顆輪圈就少了2公斤之譜，在操控及輕量的部分都達到了充分的效果，究竟嘉偉哥對於此次的小改款有什麼看法呢？讓我們一起來期待這次的影片。
New Ford Focus ST-Line Lommel X內裝以ST-Line專屬運動碳纖維紋路內裝飾板、闇黑頂篷、專屬平底真皮運動化方向盤及8向電動調整專屬運動跑車座椅等配置布局座艙，展現如同ST樣貌的動感氛圍。更多高科技含量的內裝配備還包含：標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、結合SYNC®3娛樂通訊整合系統（內建中文聲控系統），並支援Apple CarPlay™及Android Auto 智慧手機連結，以及緊急通訊救援系統等便捷功能，HUD智慧型抬頭顯示器則為駕駛帶來目不離路的從容駕馭姿態。
New Ford Focus ST-Line Lommel X 搭載EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎，配置同級唯一SelectShift™八速手自排變速箱，可輸出最大馬力182ps與24.5kgm扭力峰值，並承襲歐洲性能鋼砲New Ford Focus ST的熱血基因，搭載Lommel專屬賽道級懸吊系統、煞車系統（含紅色卡鉗、前後加大碟盤），以及車身降低10mm的調校設定，提供更為精進的轉向精準度、靈敏度、車身穩定度，賦予駕駛者與Ford Focus ST系出同源的駕馭感受。
更多影片在Go車誌官網： http://www.buycartv.com/
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音樂來源：
ROY KNOX - Blue Eyed Demon [Official Instrumental]
Markvard - Show Me
DayFox - Always You
Call It Love – Peyruis
Sunset With You – Roa
加大碟盤 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
Hyundai 近年積極推廣 N Performance 性能子品牌的運動形象，從最早的 i30 N、Veloster N 開始到 i30 N-Line、Veloster N-Line、Sonata N-Line、Elantra N-Line 以及 Kona N 等，逐步建構完整的車型陣容。而 Hyundai 自 2020 年 11 月便透露將首次推出 Elantra 車系最頂級的性能 N 車型，日前原廠終於正式揭露這款最新的性能房車作品。
#Hyundai
#N_Performance
#Elantra_N
全新推出的 Hyundai Elnatra N 同樣搭載專屬空力套件，全車周圍底部使用紅色線條彩繪，同時側裙在高速時提升空氣流動的導流，並配置雙色 19 吋切削鋁圈以及 245/35ZR 19 米其林 Pilot 4S 輪胎，搭配 N 部門調校的制動系統，使用紅色剎車卡鉗以及加大碟盤；車尾也配置 N 專屬尾翼和大口徑的雙邊單出尾管設計。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75502
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加大碟盤 在 金旋風 Youtube 的精選貼文
改裝項目全：
1. KW V3避震
2. BBS18吋鍛造鋁圈
3. 前AP Racing pro 5000煞車
4. 後加大碟盤
5. Remus 中尾段4段可控閥門排氣
6. LED英國國旗式原廠尾燈
7. EVENTURI正碳纖維進氣組
8. DUELL AG方向盤
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加大碟盤 在 【疑問】關於加大碟 - Mobile01 的推薦與評價
小弟03年馬六的原廠碟盤(右前)最近在停車時會有些許"吱、吱"尖銳的聲音, 拆下檢查後, 用手觸摸可感受有明顯不平整的凹溝, 技師(非原廠)建議更換, 並加 ... ... <看更多>
加大碟盤 在 改後加大碟盤... - Hot Drive / 熱駕- 經典90 的推薦與評價
看Dr_iF改車學知識#Part3_改後加大碟盤☆改裝原因☆ 繼上回把#ㄤ咪的前煞車碟盤，升級浮動雙片碟盤，雖然尺碼維持335mm不變，但藉著「浮動」設計， ... ... <看更多>
加大碟盤 在 Re: [問題] 加大碟盤- 看板CAR-TUNING - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《laoabo (老阿伯)》之銘言：
: 我有個問題想請問大家
: 如果加大碟盤
: 但是SIZE只是從 274MM 加大到 292MM
: 這樣制動力的效果會有明顯的差別嗎
: 是在17"的輪圈上
: 如果沒有那小弟我應該就不會換了
基本上一定有差，只是不明顯，還要改轉接
這錢花下去效果可能達不到你心裡的標準
只不過..........我是不知道您是否是因為加大腳後再考慮加大碟
但是既然都已經是17"大腳，不彷就改下去讓輪框裡面看起來更填滿
不過還有一點要考慮，之後會不會養鮑魚..否則碟盤又得換
一般來說..要效果最大的就直接加大活塞數的卡鉗
其次來令片...然後碟盤。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.164.83.6
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