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加拿大航空台北 在 魔王的碗公 Facebook 的最佳貼文
照片是我前幾天去吃的~
台北文華東方酒店 目前推出文華Café全民楓食尚加拿大美食節,即日起至11/1在文華Café推出,主打加拿大頂級牛肉,以及時令有機蔬菜沙拉,現烤牛排還有楓糖奶酪,花旗蔘燉雞湯,而且只要美食節期間前往消費,就有機會抽中加拿大航空台北至加拿大任一城市單人經濟艙來回機票喔喔『我希望被抽中!』
初訪文章:https://bibilo0506.pixnet.net/blog/post/349486741
店家資訊:
FB:Mandarin Oriental, Taipei 台北文華東方酒店
地址:台北市松山區敦化北路158號5樓『文華cafe』
電話:02-2715-2288
捷運:台北捷運 小巨蛋站
時間:早餐 06:30-10:30 ,午餐 12:00-14:30 ,下午茶 15:00-17:00
平日(周一至周五)「饗・吃・吧」中午每位1580元,晚間1980元;周末「鮮・吃・吧」每位1980元起。
加拿大航空台北 在 Dem Kuo Youtube 的最佳貼文
(真的沒有字幕不要懷疑)
(影片皮膚狀況真的很糟)
由台灣台北桃園國際機場出發飛往
至美國紐約拉瓜地牙國際機場|航行紀錄
飛行航段總共為三段:
台北桃園(TPE)-溫哥華(YVR)
溫哥華(YVR)-多倫多皮爾遜(YYZ)
多倫多皮爾遜(YYZ)-紐約拉瓜地牙(LGA)
疲勞指數:
青壯年(8.7/10)
反正就當作到處打卡,
這樣的航程處處都有所挑戰,
可以一試,但是一次就夠了。
中老年(10/10)
不建議中老年人搭乘,這樣多段轉機的航班,
會很多狀況,要是有更好的選擇,請跳過此選項,
不然看到自己的長輩如此受苦,會很不捨。
服務品質:(8.5/10)
我覺得人員都很和善,有求必應,
地勤和空勤人員皆很溫也有禮,
不過系統上較顯弱,畢竟是西方航空,
客服電話很難聯繫上,分別試過30和50分鐘,
都沒有真正被接聽過,這方面有待加強。
飛行和轉機狀況:
機艙漏水(2筆紀錄)
行李延誤(1筆紀錄)
中轉飯店免費取得原因:
在訂購時,官方網站所顯示為達到申請標準,
能夠以「免費0元」的方式申請中轉飯店,
但抵達機場時,地勤人員表示:「可能是描述方面有疏忽,
其實網站想表達的是,可以以優惠的價格取得中轉飯店。」
所以經過溝通後,地勤人員註記我的狀況,
以便抵達多倫多機場時長時間中轉能有休息的去處。
(影片中提到,總不可能9小時在機場裡,事實上有可能,
只是我的行程原先是排定有中轉飯店,有喝酒行程,顆顆。)
(不過因為中轉飯店是直到抵達多倫多機場才取得,
所以整個行程上的安排已經算是取消,但很慶幸有休息處。)
推薦指數:(5/10)
此段整體航程我只能給五分,
五分全部都是給辛苦的人員們,
其他少掉的五分,就是沒有說明清楚的資訊。
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圖文網誌版: https://personify.pixnet.net/blog/post/45319578
這次是和姐姐、弟弟、老婆四個人同遊加拿大,搭的是六月才剛復航的加拿大
航空。我們約莫是三月底訂的機票,經濟艙來回是23247,K艙,丟去ANA可以
累積50%的哩程。原本我想要用換票的,當時我個人帳戶是有一部份的哩程,
原本打算買阿拉斯加航空的哩程來換(當時特價40% BONUS),但是這樣算起來
一個人成本大概要6萬。6萬飛商務艙當然不會算貴,但是我們是四個人呀!
一張票多36000,四張票就是15萬,哪來的錢 @@。即使PE艙不貴,加航大約4萬
出頭,但是四個人就要多8萬。最後還是只能選擇硬屁股之旅,給他硬生生的
搭經濟艙去。
基於老爸說三個小孩不能搭同一班飛機(?),姐姐弟弟提前一天出發,但其實我
們還是四個人一起回來啦哈哈。
闊別三個月終於又可以搭飛機了! 加拿大航空在桃園的地勤是和長榮航空合作,
話說長榮不知道是不是被加航打到,我們訂完機票之後長榮航空也推出特價,溫
哥華可以壓到25000左右。我有去關注加航開航之後的載客率,一直是可怕的90%
以上... 今天的班機也幾乎全滿
闊別已久的登機證,加拿大我來啦! 硬屁股我來啦!
先去Plaza Premium洗個澡再出發。
在機場櫃台的時候就知道今天班機延誤了,原本15:55的飛機改到16:30起飛。
抵達的時候延誤更多。
桃機二航廈可以清楚的看見飛機。
我們去回程搭的飛機塗裝不同,去程是白機體,深藍色機翼,我覺得很典雅。
回程是全機深淺藍色塗裝。加拿大航空以787夢幻客機執飛台北到溫哥華航線。
登機先拍一張,加拿大航空的座位採用3-3-3排列。
四個人出遊要劃位真的有點尷尬。
我個人不喜歡打擾別人,也不喜歡被打擾,所以我劃位都劃中間排的靠走道。
想到要硬屁股11個小時,已經沒有心情體會這椅套好不好看了 XD
坐定之後先看一下椅距,椅距我個人覺得還不錯,這是坐直的時候。
癱平也不會頂到前面。我不太高,身高170而已。
但其實你真的不會想癱平太久,因為椅子的設計讓我癱一下就腳麻了...
但是回程要打日記,Macbook放下去就完全不行了。
卡到我要縮著肩膀和手肘打日記,打完都快抽筋了。
我都會拍安全卡,因為有時候我對機型不甚了解,
安全卡上面一定會寫機型,來ptt分享才不會寫錯哈哈
飛機螢幕還不錯大,但是裡面電影不多。
之前我搭達美航空,中文字幕的電影很豐富,可是加航中文字幕的片很少,
有些中文片還只有英文字幕。
台灣片只有我的少女時代,完全看不下去。就只好一路玩遊戲。
飛行資訊:
加拿大航空 AC012 TPE-YVR
起飛時間: 15:55 (真正起飛已經17:00了)
抵達時間: 13:00 (延誤了一個半小時抵達)
飛行時間: 11hr (機上廣播)
機型: B787-9
才剛起飛機場就廣播了,因為氣流和天氣的關係,今天飛機會繞大圈,
會比原訂飛行時間還要來得久。
起飛就延誤加上飛行距離較長,我們整整延誤了一個半小時才到。
我訂好了去Whistler的shuttle是14:40要在溫哥華市區Waterfront出發呀!
飛平就發餐了
飲料走得很勤,而且一開始發餐的那瓶小水讓我睡到一半喉嚨乾不需要起身拿水。
後面也隨時有水和點心。
拍一下廁所,廁所裡面沒有備品,不會有牙刷耳塞之類的。
但加拿大的飯店也都不提供牙刷,可能是國情使然。
加拿大航空的空姐阿姨都很好,我拿著相機去排隊等廁所,
她還問我該不是要去拍廁所吧。
我說對呀我要記錄飛機上的每一件事。
但事實上還有更重要的原因,只是我怕相機被偷啦。
大概飛行約7-8個小時的時候會有一個輕食。回程的時候是先發兩餐再發輕食。
飛機降落前約兩個小時再發早餐。
雖然是早餐,但對台灣出發的人來說,整個飛行時間都是白天,
機上隨時都有人沒睡覺在走動。
波音787在加拿大航空的介紹上號稱「Only jet, no lag」,
就是窗戶可以隨著時間調整顏色,讓旅客適應時差。
但很顯然這對經濟艙旅客來說,效果不大。
這是回程飛平的時候拍的,窗外應該是白天,但整個機艙是調暗的
突然想到一件很重要的事,趕快去拍這個位置。
這個位置在加拿大航空的選位上要120加幣,號稱有比較大的腳距,
我行前一直猶豫要不要加價選位,後來沒有。
的確是非常大,但在Seatguru網站上就有介紹它的缺點了,
排隊等廁所的人會聚集在這個地方。
對我來說我覺得寬度和椅距同等重要,加航椅距只要不使用電腦,
個人覺得多加這120加幣沒什麼差,因為椅背的角度是固定的,
你沒辦法因為腳距加大就有更舒服的睡覺姿勢。
我想這個位置只適用身高180的人。
但是如果考慮來回都加價買這個位置,不如去坐特選經濟艙,價差不大
硬屁股飛行終於快要結束了。
我飛過很多長程的飛行,不知道是不是因為飛行時間的關係,我覺得很不舒服耶!
可能是以往飛歐洲都是半夜起飛,符合我們的生理時鐘,上飛機會有睡意。
這次完全睡不著也坐不好,好痛苦呀!
看一下今天的飛行途徑。
剛落地連上網路就收到爸爸傳來的飛行記錄,
爸爸說我們今天的飛行和前一天姐姐弟弟搭的班機完全不一樣
下飛機之後,加航廣播有要轉機繼續後段飛行的旅客,
或是班機快要失接的旅客,請和地勤聯絡。
我問老婆,如果接不上Whistler shuttle的人可以嗎? XDXD。
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