調漲上看 6% 😄
勞動部長 在 聯合報 Facebook 的最讚貼文
同時也有90部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，基本工資審議委員會將於10月8日召開，外傳調升幅度上看6%，對此，勞動部長許銘春表示對這次調薪很有信心。但今年不少企業受疫情衝擊，商總理事長許舒博表示，疫情重傷內需產業，政府如果執意調漲，失業率勢必增加，後果請勞動部負責。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org....
勞動部長 在 Facebook 的最佳解答
！插花！
我插的花，好像還不錯耶
明年要去打國際賽的同學
那天記者會也送了我一束
沒時間問為何是康乃馨？
感覺它更適合給勞動部長
當天拍了穿搭也真的很搭
昨天過濾枯萎的部分花朵
插了兩盆我真是閑不下來
但真的太喜歡植物的姿態
黃子佼
勞動部長 在 Yahoo!奇摩新聞 Facebook 的最佳解答
目前時薪是160，大家覺得基本工資時薪要漲到多少才合理呢？
#基本工資 #月薪 #Yahoo民調
勞動部長 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
基本工資審議委員會將於10月8日召開，外傳調升幅度上看6%，對此，勞動部長許銘春表示對這次調薪很有信心。但今年不少企業受疫情衝擊，商總理事長許舒博表示，疫情重傷內需產業，政府如果執意調漲，失業率勢必增加，後果請勞動部負責。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/547022
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#公視新聞 #即時新聞
勞動部長 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】
#學生專車摔車意外
這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調，學校專車的行駛僅於上下課時段，其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異，加之與客運公司溝通、評鑑等業務，都屬於交通局，如何確保後續不會再發生類似事故，交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質，並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時，智翔有提供兩點關於人行道設計的建議，其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計，重點在於，利用些微的高度做出區隔，讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式，是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針，同時，行人空間的方便性，也與商業區的活絡息息相關，更多的行人能為店家帶來商機，相同的主張，智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言，市民對於人行道與停車格的重新設計，摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量，智翔則認為，民意有時對進步的政策是阻力，有時可能也是助力，而負起與民意溝通的責任，除了是我們代議士的工作外，政府也應該一起努力，如果交通局願意，也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後，勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地，回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程，今年四月也曾發生死亡工安意外，那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實？抽檢的頻率為何？
捷工局局長則回答，工安管理有賴統包業者自律外，還有監造單位與PCM（工程專案管理）來協助。而智翔也建議，主管單位的臨時抽驗不能事先通知，否則無法知道工地真實的情況，會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出，桃園的綠線捷運先導公車在路線上，GR（蘆竹區中正北路-南崁路二段）與GR2（八德區介壽路二段-建德路）已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等，所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法，並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔
勞動部長 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
今年的經濟成長率上看5.88%，創11年新高。勞動部長、經濟部長都釋出了基本工資的調漲風向球。但內需產業不認同，比方餐飲、旅館和糕餅業都表示，自己是重災區，而且基本工資調漲不是幾百塊錢的事，員工的勞、健保也會因此調漲。目前營收已減少七、八成，需要靠政府紓困，很難再負擔多餘的人事成本。
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