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財政局和主計處工作報告和質詢反應問題如下:
（1）110年中央對桃園市統籌分配稅款、一般及社福補助款六都敬陪末座 市府大力爭取卻全部落空 桃園市淪為二等公民？
桃園市人口今年3月已經突破227萬人，創稅能力及稅收貢獻度皆為六都前段班，目前軌道及各項建設已陸續全面展開，正是財政最殷切需求之際，但110年桃園市所分配到的一般補助款及統籌分配稅款、社會福利補助，卻是六都中墊底，按照110年中央對直轄市統籌分配稅款，一般性補助款、社會福利補助經費統計，桃園市3項補助款合計284.21億元，遠遠落後其他五都，連後段班的資格卻稱不上。
桃園市未來面臨許多重大建設，包括桃園航空城計畫開發、捷運綠線、棕線、三鶯線延伸八德段等軌道建設及鐵路地下化、社會住宅、總圖書館、美術館等，正需中央全面挹注，中央對桃園市吝於補助，未來將種下惡果，桃園市財政有可能面臨惡化，成為負債之都。
（2）對於市有土地被佔用的清查和有效活化的改善?
https://youtu.be/nfgUK7r5dys
桃園人口數突破226萬人，是全台灣人口、產業、交通成長最快的城市。今周刊公佈六都評比，#桃園經濟力第一，我們設置桃園市投資服務中心、台商回流小組、桃園航空城產專區等，打造良好投資環境，希望創造就業機會，也提供青年就業機會。
為達到永續與經濟並重，桃園與ICLEI「地方政府永續發展理事會」簽訂合作，擔任首屆國際生態物流社群主席城市，成立5大示範區，致力推動低碳、智慧、永續的物流政策。
桃園的大小建設持續進行中，包括桃園航空城計畫、亞洲．矽谷計畫、前瞻軌道建設計畫等；捷運綠線及鐵路地下化也一步步往前邁進。我會持續努力，帶領桃園成為台灣亮點，讓桃園疫後經濟發展更好，讓大家在桃園享受美好生活。
#今周刊
#永續發展城市
#SDGs
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【智翔的議會質詢-桃園航空城公司、桃園捷運公司（4/27）】
＃招商土地標租或標售
智翔今天再度請教航空城公司的招商規劃，根據優先產專區的時程規劃，今年10月會完成搬遷，年底辦理招商作業，預計在2023年交付廠商土地，那麼招商後，交付廠商土地是標租還是標售呢？
航空城公司說明，為回收成本考量，一開始先以標售方式，避免利息壓力過大。
智翔接著詢問，若是以標售方式，是否有預計規劃多少比例的土地進行標售？ 航空城回應標售土地先做50公頃給予產專區，標租方面的土地可能會比較少。
智翔建議，若土地產權留在市府單位，還有規劃的可能，不希望市府為平衡財政任意出售土地，所以無論標租或標售，兩者的比例還請航空城公司先抓出，讓規劃更明確。
＃航空城節能及綠化規劃
根據航空城六大優先進駐產業報告，五大發展區域包括了綠色創新產業園區；優先進駐產業也有綠色能源產業，所以請教目前航空城節能及綠能規劃為何？
依航空城答覆，目前綠能相關的園區為事先規劃，期許日後能有廠商進駐，但智翔建議，仍可對航空城綠能使用、基礎建設上事先規劃建置，讓發展綠能產業的廠商願意來航空城設立據點。
＃太空發展法草案
行政院日前通過了科技部研擬的《太空發展法》草案，智翔也在經發局質詢時，建議未雨綢繆，思考未來太空產業在桃園落腳生根發展的可能性。
在媒合產官學方面，桃園也在許多大學內有相關工程系所，包括中央大學也有太空及遙測研究中心等資源。
所以同一議題也詢問航空城公司，是否將太空產業的進駐列入重點，以及未來是否會與相關校系進行合作？ 航空城則表示未來會尋求合作。
【智翔的議會質詢-桃園航空城公司、桃園捷運公司、青年事務局（9/7）】
＃航空城優先產專區在哪裡
日前根據報載，桃園市與許多企業簽署合作意向書，但市長表示因土地不足，所以市府正在規劃第二個優先產專區，以滿足廠商需求，但回過頭來說，以目前產專區的計畫，四種產業專用區該放何種產業，目前看下來規劃進度依舊緩慢。
包括了哪一塊產專區為優先規劃？若規劃地區有居民如何保障權益？ 這些都是招商之餘必須提前設想，雖然今天總經理答覆，說土地都有規劃，但有些因地主緣故又刪除掉，也有提供有意設廠投資的廠商建議，但智翔仍認為，航空城公司的工作報告應盡量齊全，規劃上與執行工作的細節，並呈現給議員們與市民檢視。
無論是何種產業，即使是到處簽MOU也好，航空城的進駐產業有無相配合的基礎建設、產學合作、土地取得都是應注意並提前規劃的細節，而非本末導致，為了MOU的簽署才來找地。
＃無線充電版保固期
桃捷原先無線充電版損壞率高，因此桃捷八月時在直達車上同時增設無線與USB充電設備，今天經詢問才得知廠商的保固期僅有一年，因此維修、換新都得再編列預算，智翔建議往後與廠商簽約時，可將保固期拉長，並討論如何降低設備的損害率。
【智翔的議會質詢-公務局、觀光旅遊局（8/26）】
＃虎頭山攤位設立管理
上個會期智翔有詢問到，關於虎頭山的攤位設立問題，原本風管處訂有設置與清潔管理要點，但現行已廢除改以柔性勸導，所以想了解目前的成效為何？ 上個會期也曾建議可以做攤販區的集中規劃，確保行人安全與提升市容。
觀旅局回答，目前正在做都市計畫變更，已送內政部營建署審核，三聖宮前面的停車場將做多目標使用，第一層將樓給攤商使用，智翔也建議，在後續的時程上，觀旅局可以來思考，虎頭山的市容、行人安全、攤商規劃等，如何彼此兼顧，達成三贏的方案。
＃虎頭山禁菸標示過少
桃園實施擴大禁菸範圍的措施立意良善，日前有民眾反應虎頭山風景區及環保公園的禁菸標示不夠清楚，建議可在適合的地點增設警告標示或告示牌，保護遊客不受二手菸危害，這點觀旅局表示可以立即改善，那就後續再來檢驗成果。
＃桃林鐵路攤販問題
接著一樣是攤販問題，未來桃林鐵路的管理單位為養工處，在未驗收前，已有許多流動攤販設攤，晚上則更加熱鬧，不僅有蔬果攤位，還有修指甲、泡腳等服務，所以想請教養工處，對於桃林鐵路設立攤位的想法為何？ 若樂觀其成，則先行規劃攤販區域並擬定管理辦法；或不樂見，也應加強宣導與取締，儘早規劃辦法，方便接管後可以快速實行。
＃航空城工程處
航空城工程處將於九月一號揭牌成立，共設五個科室，編制員額70人，專責多項工程，包括開闢計劃道路、新建橋樑、區段徵收整地、滯洪工程、排水工程、污水工程、管道管線工程等，今天請教工務局相關的工作進度與規劃。
工務局說明，從去年開始就有查估作業與規劃設計，由於航空城面積廣大，必須要有市府人力來協助，預計今年底發包優先區的工程標，明年開始各項工程，智翔也請工程局會後將細部的工作計畫提供出來，不僅給我們，也提供給所有議員作參考，由於航空城屬於重大開發計畫，目前查估、徵收作業都還在進行，未來需要大家共同來監督。
