勞基法與基本工資，是保障勞工權益的最低標準。只要在這片土地工作，任何人都應該領取基本工資以上的薪資，受到相關法令的保障。
然而，為台灣的重大公共工程－－捷運三鶯線－－付出勞力的印尼移工，卻得到遠低於法令規定的對待。
所以，今天我與 TIWA台灣國際勞工協會 還有印尼移工朋友，召開「血汗捷運三鶯線，揭發榮工工程與印尼國營營造業者聯手剝削印尼勞工」記者會。
1⃣誰承包捷運三鶯線的重大公共工程？
在三鶯線捷運系統計畫統包工程中，預算金額共為340億台幣，共有三間廠商共同得標，分別為義大利ANSALDO STS S.p.A.公司、台灣榮工工程股份有限公司（下稱榮工公司）以及日本株式會社日立製作所。
在榮工部分，據行政院公共工程員會的文件及媒體雅加達專電訊，印尼國營營造業者維卡（PT. Wijaya Karya，下稱印尼維卡）與榮工公司合作承攬台北捷運三鶯線的建造。
2⃣捷運三鶯線的印尼移工，受到怎麼樣的對待？
根據移工在印尼與印尼維卡簽署的勞動契約，該份勞動契約載明：
每月薪資為印尼盾「5條」，約台幣一萬元
每週正常工作六天
每小時的加班費為22,000印尼盾，約台幣47元
根據移工的實際薪資單：
每月本薪只有9,677元台幣
每小時加班費僅有47元台幣加班費
每月加班時數最高達176小時
薪資及加班費遠低於基本工資，加班時數更大幅超過法令規定的每月46小時上限。
3⃣印尼維卡與榮工公司是否合謀剝削移工？
根據台灣引進移工的規定，榮工公司必須簽署一份符合台灣《勞動基準法》規定的勞動契約，才能獲得勞動部核發的聘僱許可，印尼移工才能取得台灣的簽證來台。
為什麼移工來台後，移工反而依照與印尼維卡在印尼簽署的契約，來執行勞動條件？而非依照榮工公司的勞動契約？
這兩份契約的勞動條件落差，就是原本應該屬於印尼移工，現在卻憑空消失的血汗錢。
榮工公司與印尼維卡，以合作承攬的模式，共同負責台北捷運三鶯線的建造。
但是，兩家公司具體的合作模式為何？榮工公司是否作為印尼維卡的人頭公司，幫印尼維卡違反法令引進印尼移工，合謀血汗剝削移工？
4⃣受害印尼移工的心聲：
我來台灣工作將近兩年，在三鶯線捷運工程工作。
在台灣工作期間，我的底薪只有4,500,000印尼盾，約9,000塊台幣，直接匯到印尼的帳戶，每個月僅留在台生活費約2,000至4,000塊台幣。
我和其他同事忽然被仲介告知我們必須要回國，因為引進我們的台灣公司和印尼的公司合作關係結束了，所以我們必須要回國。
有很多我們的同事，因為還想在台灣工作而被迫選擇逃跑，我希望我們可以繼續在台灣工作，我們的薪資和權利，應該和台灣的勞基法一樣。
5⃣勞動力發展署的回應
今天在記者會現場，勞動部勞動力發展署跨國勞動力管理組胡欣野專門委員表示，知悉相關案件，目前地方政府正在處理當中，目前看起來會涉及到未達基本工資、加班超時、沒有依照應有的加班費進行給付。
再者，依照就業服務法相關法規，特別是公共工程，依照法規雇主事實上就是榮工，應負相關責任。又依照勞基法第22條，必須依照法定通用貨幣作給付，也就是新台幣，使用印尼盾與規定不合。在地方政府裁罰後，用一比一的比例，廢止聘僱許可，並協助移工進行轉出。而移工宿舍若違反規定也會有相關處分。
種種離譜的狀況，既讓人憤怒，也讓人為台灣的雇主感到羞愧。請勞動部負起責任，做到下列幾件事情：
1⃣對榮工公司聘用移工的所有工程標案進行全面性的勞動檢查，包括勞工出勤紀錄、薪資給付方式、聘用移工的相關程序與規定是否符合《就業服務法》。
2⃣並積極協助受害移工討回基本薪資差額，同步要求榮工公司符合勞動法令最低標準。
3⃣若有廢止其聘僱許可之狀況，積極協助移工工於需要轉換雇主時在程序給予最大協助。
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※ [本文轉錄自 Tech_Job 看板 #1QfoR4bl ]
作者: wer11 (小陳) 看板: Tech_Job
標題: [情報] 台北捷運 工程員, 技術員,司機員即刻招考
時間: Tue Mar 13 09:17:54 2018
即刻報名 技術員 工程員 司機員
報名日期：107年2月22日10:00起至107年3月21日17:00止
考試日期：【筆試】107年4月29日【複試】107年6月13日至6月14日
招考人數：486人（正備取）
起薪福利：起薪約33,800~54,50
報名資格
具有中華民國國籍，且不得兼具外國國籍、需符合報考之應試類科要求之學歷條件
需符合報考之應試類科要求之學歷條件
報名資格及應試類科
【行車類組】
本類組A08司機員(原住民類)，按「原住民族工作權保障法」及「臺北市促進原住民就業
自治條例」規定，屬定額僱用員額，為進用具備原住民身分之特定類科。
試用期間：A01控制員(二)(運務類)7個月、A07司機員(一般類)及A08司機員(原住民類)4
個月，其餘類科均為3個月。
※共同科目
需高中職畢類科：語文科目(國文、英文)
需研究所畢類科：1.論文 2.英文
應試類組 類科代碼
應試類科 專業科目
行車類組 A01名額正取 24備取 11
1.大眾運輸規劃及管理
2.軌道工程
控制員(二)
(運務類) 1.大眾運輸規劃及管理
2.軌道工程 正取 24備取 11A02
工程員(三)
(土木維修類) 1.力學及結構2.土木施工及測量 正取 2
備取 4
A03
工程員(三)
(電子維修類) 1.電路學2.電子學 正取 17備取 19
A04
工程員(三)
(電機維修類) 1.電路學2.電機機械 正取 25
備取 39
A05
工程員(三)
(機械維修類) 1.機械原理2.機械製造學 正取 9備取 12
A06
工程員(三)
(資訊維修類) 1.應用系統程式設計 2.資料庫系統概論 正取 7備取 15
A07
司機員
(一般類) 綜合科目
(數理邏輯、捷運法規及常識) 正取 14備取 6
A08
司機員
(原住民類) 綜合科目(數理邏輯、捷運法規及常識) 正取 3備取 2
A09
技術員
(土木維修類) 初等土木工程學 正取 10備取 14
A10
技術員
(電子維修類) 電子學概要 正取 22備取 22
A11
技術員
(電機維修類) 基本電學 正取 54備取 62
A12
技術員
(電機維修高空類) 基本電學 正取 2備取 2
A13
技術員
(機械維修類) 機件原理 正取 26備取 27
A14
技 術 員 ( 機械維修高空類) 機件原理 正取 2備取 2
A15
技術員
(常年大夜班維修類) 綜合科目
(數理邏輯、捷運法規及常識) 正取 2備取 2
※正確考試資訊依正式簡章公告為準
【一般類組】試用期間3個月。
應試類組 類科代碼應試類科 應 試 專業科目 名額
一般類組 B01
工程員(二)
(運輸規劃類) 1.運輸需求管理策略
2.捷運運輸行銷方案規劃 正取1
備取3
B02
專員(二)
(企劃類) 1.企業概論
2.管理學 正取1
備取3
B03
專員(二)
(行銷類) 1.捷運品牌行銷規劃方案
2.主題活
動專案設計 正取1
備取3
※正確考試資訊依正式簡章公告為準
【身心障礙類組】試用期間 3 個月。
應試類組 類科代碼應試類科 應試專業科目 名額
身心障礙類組 C01
工程員(三)
(機械類) 1.機械原理
2. 機械製造學 正取2
備取2
C02
技術員
(電機類) 基本電學 正取5
備取7
https://t.cn/RnvPSjE
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