2021.09.18-19(周末)
總爺和風文化季氣球比奇蛋&紅牛教學
這周末適逢中秋連假
南下了一趟台南
前往總爺藝文中心做氣球教學
是說我週六開車趕往現場時
真的快被 Google 導航氣死了!
記得當時下午 1 點的活動
預計是早上 11 點要到現場
但出門後 Google 導航的時間
計算上塞車的情況
已經慢慢拖延至 11:40 了
因為人住清水加上這一天塞車狀況嚴重
我原本都是照著 Google 指示走 61 西濱快速道路
結果開到半路
Google 地圖說切回國道一號會比較快到台南
當我半信半疑地修改了行車路線後
噩夢隨即開始
正當我離開了 61 快速道路
沿著「東西巷快速公路漢寶草屯線」行走
要切換至南下的高速公路的時候
怎知道南下的路竟然被封了起來?!
這迫使我必須從岔路中選擇北上的路開
開到下一個匝道才能迴轉南下
又那麼不巧的彰化這段路特別的塞
我塞在彰化的中央公路迴轉道車陣中
等上了快半小的時間
只見抵達現場的時間不斷推延
雖然一邊慶幸有提早出門
但這個塞車的狀況越來越嚴重
一旁彰化分局莿桐派出所也陸續派出警察指導交通
我也不斷回報抵達時間會往後推延
最後在那煎熬的龜速前進中
終於得到了解放
探究原因
除了紅綠燈的問題之外
似乎也因為前方有段路
兩車道要縮減成一車道才能上高速公路的關係
不少車都想要插隊
造成大塞車
總之後來順利南下後幾乎沒再遇到塞車
油門狂催地一路狂飆到了台南
從高雄趕來台南的炅哥隨後也抵達
開始了第一場的氣球教學
後來紅牛也順利教完後
炅哥推薦了阿榮牛肉湯
可無限續湯的溫體牛肉湯
+
可無限盛飯淋肉燥的飯
+
中午沒吃飯的餓肚子
=
人間美味
還有加點了一盤牛雜配高麗菜
和炅哥吃得裡裡外外都服服貼貼的
後來晚上去了白毛獵人農場 Check In
先是洗澡補眠
再來備課、分裝材料包、讀個書
本來還想剪片的
但畢竟是筆電
還是習慣大螢幕配鍵盤剪片就算了
第二天氣球教學比第一天順利
除了因為沒有塞車問題之外
也因為事前準備了不少東西
還有研讀了一下王永福的《教學的技術》
回家的路上聽著去年的火烤大賽
邊聽著脫口秀演員勁爆的互嗆
邊精神奕奕的開在 61 西濱快速道路
有了前車之鑑
完全沒有開去國道 1 號的打算
總之回顧這次的教學
除了還記得現場很熱之外
還有一個爸爸是因為我粉專的消息而來報名活動的
覺得是個蠻好的回憶
然後台南的牛肉湯好好喝啊
希望下次能再接到南部的 case
#BalloonTutorial #氣球教學
#奇比蛋 #キビタン #赤牛 #赤べこ
#和風文化季
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,台北市上午舉行四級警戒模擬兵棋推演,到時停班停課,另外對外橋樑與國道匝道設71個管制點,禁止車輛進出,公車捷運也不可跨雙北營運,還有賣場及民生店家營業也有管制。但台北市長柯文哲表示,因為市民配合防疫,目前疫情受到控制,暫時沒有封城的危機,但是市政府還是會先做好各項準備。柯文哲強調,最後戰略還是希望在...
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#中秋節連續假期第一天,新北市長 #侯友宜 上午至交控中心了解國道及市區道路、觀光景點的交通路況;中秋連假是防疫降級後第一個連續假期,自昨晚起 #國道5號 和 #台64線、#台65線 即湧現車潮,#車流量比端午連假多了一倍,侯市長說,因疫情尚未明朗,籲請市民朋友仍應 #做好防疫,開心出遊,平安健康返家。
#國5南港、#石碇、#坪林南下入口匝道於 #今天凌晨4時 即開啟 #儀控管制;#國3的新台五、#新店、#安坑、#中和、#土城、#三鶯各匝道 也於凌晨4時50分開始進行儀控管制,匝道周邊市區道路均出現車輛大排長龍,而台9線往宜蘭方向也出現車多車速緩慢的情形。
氣象預報中秋連假期間均是晴朗嚴熱的好天氣,#北海岸、#九份老街、#金瓜石黃金博物館園區、#深坑老街、#淡水老街、#烏來風景區 於上午9時車流明顯增多,預估中午過後將出現大量出門旅遊的人車潮,連假期間新北市將依「新北假日人潮儀表板」指標實施管制措施,請民眾注意。
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#關渡大橋分流措施好危險!?
#颱風造成牌面掉落預計今晚修復
#民眾陳情
👉 關渡大橋出現多起車禍事故,路面分流措施好危險,方向告示牌也看得霧煞煞,該怎麼辦? 昨天颱風侵襲,路面牌示從天而降,能盡快恢復原狀嗎?
上週,出席關渡大橋分向分流措施交通安全改善會議,這件事起始於關渡大橋的分向分流在一開始規劃僅用護欄區隔,而且還過於延長,且宣導不足,導致行駛車輛並沒有因此而更加順暢,近期更因為A1車禍事故,讓民眾非常生氣,我們也接獲多起陳情,關渡大橋是北投、淡水及八里五股民眾們經常行駛的交通路線,依照公路總局的統計,每日雙向小型車輛通行數達5萬6千餘輛次、而機車數部分高達3萬8千餘輛次,尖峰時段更是一小時內有3700輛車次左右的交通量,如此高強度、高密度的通行需求在安全性上絕對不能鬆懈!
會議中,也有教授及顧問一同探討分向分流的設計,其中提到光看車禍數字下降不代表措施不用檢討,而是如果同一地點持續發生事故,代表現行措施是有問題的,也是需要研究並改善的:
認真回想,開車經過關渡大橋時其實真的很緊張,因為路線分流相對複雜,從北投上橋前的指標確實沒有那麼清楚,民眾也反映有時看得霧煞煞,但更重要的是橋上分流的軟硬體措施一定要說明白:
1. 標示要清楚
上下橋八里及北投側路線標示要提早,橋上標示與方向要一致且容易辨識,才能讓駕駛人清楚閱讀,夜間更應該補足燈光。
2、加強宣傳及違規跨越稽查
對於橋上路線分向分流的雙白線及護欄位置應與地方政府一起努力透過民政體系告知民眾,針對橋上違建事件也希望能透過警察執法產生警示作用。
3、改善要確定短中長程計畫
短期先加強路牌標示、夜間提醒及配合警方違規稽查,中長期就交通顧問們所提對於分道緩衝、匝道改善等,也請公路總局提供顧問們充足資訊並分享數據,擬定計畫。
另外,橋面告示牌因颱風侵襲掉落,據與公路總局通報,也將在今天晚間修復完成,未來也應該加強相關防護,保障用路人的行車安全。
#用力拚才思宇
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台北市上午舉行四級警戒模擬兵棋推演,到時停班停課,另外對外橋樑與國道匝道設71個管制點,禁止車輛進出,公車捷運也不可跨雙北營運,還有賣場及民生店家營業也有管制。但台北市長柯文哲表示,因為市民配合防疫,目前疫情受到控制,暫時沒有封城的危機,但是市政府還是會先做好各項準備。柯文哲強調,最後戰略還是希望在最短時間讓市民施打疫苗,就看中央取得疫苗的速度。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/528495
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為了紓解台64線蘆洲匝道口的壅塞情形,交通局把永安橋往蘆洲方向調整為兩線道,同時也把中原路改為三線道,希望往蘆洲的車輛不管內、外車道,都能直接左轉中原路。
雖然這項措施對交通紓解很有幫助,但因標示不清,許多用路人還是搞不清楚。新北市議員李坤城辦理會勘,要求交通局增設相關指引標示。
交通局表示,目前已規劃在永安橋上增設2面大型路燈附掛標示,另外,也會在下橋處地面劃設導引線,改善工程預計4月底前完成。
#凱擘大新聞羅綸宏蘆洲報導
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位於 #新北鶯歌 的老舊「#三鶯大橋」因為沒有 #機車 和 #人行專用道,造成交通事故頻頻。為了讓民眾安全地來往鶯歌及 #新北三峽 兩地, 新北市府工務局團隊從106年開始進行改建,第一階段將 #車道拓寬 及 #分流 的工程已提前一個月完工,目前第二期工程將展開 #主橋面 施工。為了減少造成車潮壅塞所帶來的不便,工務局團隊採用「#半半施工法」,一、二期工程輪流使用部分橋面,總工程預計在112年6月完工。 #侯Sir 特別交代要做好 #交維計畫 ,設置明顯的 #引導指標 ,加派人力疏導,提升用路安全,保障民眾安全是首要考量,這3年裡面請大家共體時艱。
新的三鶯大橋將從原本4線道將增為6線道,機車及人行道將走兩側新橋,增加安全度。6線道中,靠鶯歌端的2線道將做成環河路匝道,原本往樹林及桃園的車流不必進鶯歌市區再出來,舒緩原本都塞在三鶯大橋往鶯歌下橋處的窘境;樹林及桃園往三峽方向,也可不必再進鶯歌市區才上橋。而上任以來,三鶯地區還有 #美術館、#污水地下道、#捷運三鶯線 等重大建設持續進行,未來勢必會帶來更多人潮,而人愈多的地方,交通就顯得更加重要,因此不論是完工前、後,都務必要讓民眾行得安全又安心。
#拚防疫也拚市政 #新北大工程 #新北任我行 #安居樂業 #侯友宜
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桃園市交通事件裁決處抗辯,本件是民眾檢舉違規,因路肩與減速車道銜接處 ... 83 F →lancelot123: 出外側匝道(這種當然要打燈),而是由路肩直接直行 ... ... <看更多>
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