阿令提醒各位中秋節連續假期台中市交通疏導、管制等具體內容如下:
【高速公路交通疏導措施】
1️⃣深夜暫停收費:21、25日6時至15時國道5號全線暫停收費、22日至24日0時至5時國道全線雙向暫停收費。
2️⃣開放路肩:除現有開放路肩措施照常實施外,21日至24日每日7時至19時另開放國道3號霧峰至中投路段的路肩供小型車行駛。
️3️⃣入口匝道儀控: 22日至24日,視高速公路主線交通狀況,採取嚴格入口匝道儀控管制。
【中秋節連假期間本市易壅塞路段】
1️⃣️國道1號豐原交流道匝道出口銜接中山路及中正路周邊道路。
2️⃣國道1號大雅交流道匝道出口銜接中清路、環中路周邊道路。
️3️⃣️國道1號台中交流道匝道出口銜接台灣大道往市、郊區及環中路周邊道路。
4️⃣️國道1號南屯交流道匝道出口銜接五權西路往市、郊區及環中路周邊道路。
5️⃣國道1號王田交流道匝道出口銜接中山路及沙田路周邊道路。
️6️⃣️國道4號豐原(東)端出口豐原區國豐路銜接台3線豐原區豐勢路路口與周邊沿線路段。
7️⃣️國道3號大甲交流道匝道出口銜接中132線外埔區、大甲區甲后路周邊道路。
8️⃣國道3號霧峰交流道匝道出口銜接中正路、中投交流道匝道出口銜接中投西路周邊道路。
️9️⃣️台鐵台中站及周邊道路。
🔟台74線快速道路沿線匝道出口銜接平面道路路口與周邊道路。
阿令也呼籲用路人不酒駕、不於道路紅線違停或併排停車,共同維護行車順暢及安全。️
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【高速公路交通疏導措施】
1️⃣深夜暫停收費:21、25日6時至15時國道5號全線暫停收費、22日至24日0時至5時國道全線雙向暫停收費。
2️⃣開放路肩:除現有開放路肩措施照常實施外,21日至24日每日7時至19時另開放國道3號霧峰至中投路段的路肩供小型車行駛。
️3️⃣入口匝道儀控: 22日至24日,視高速公路主線交通狀況,採取嚴格入口匝道儀控管制。
【中秋節連假期間本市易壅塞路段】
1️⃣️國道1號豐原交流道匝道出口銜接中山路及中正路周邊道路。
2️⃣國道1號大雅交流道匝道出口銜接中清路、環中路周邊道路。
️3️⃣️國道1號台中交流道匝道出口銜接台灣大道往市、郊區及環中路周邊道路。
4️⃣️國道1號南屯交流道匝道出口銜接五權西路往市、郊區及環中路周邊道路。
5️⃣國道1號王田交流道匝道出口銜接中山路及沙田路周邊道路。
️6️⃣️國道4號豐原(東)端出口豐原區國豐路銜接台3線豐原區豐勢路路口與周邊沿線路段。
7️⃣️國道3號大甲交流道匝道出口銜接中132線外埔區、大甲區甲后路周邊道路。
8️⃣國道3號霧峰交流道匝道出口銜接中正路、中投交流道匝道出口銜接中投西路周邊道路。
️9️⃣️台鐵台中站及周邊道路。
🔟台74線快速道路沿線匝道出口銜接平面道路路口與周邊道路。
阿令也呼籲用路人不酒駕、不於道路紅線違停或併排停車,共同維護行車順暢及安全。️
匝道 併排 在 重車日誌-教士 Facebook 的精選貼文
103年第2次路權教召行動:騎車看電影-主要訴求。
1.大型重車有汽車路權,但我們並不是汽車。
-排氣量大的機車就要叫汽車,那有人因為胖了點被叫神豬,所以體重過重的人以後也要叫神豬嗎?
2.大型重車並非洪水猛獸,而是種舒緩擁塞最好的交通工具。
-面對擁擠的交通,你是想要一輛機車與佔距一個汽車的空間或是讓他離開舒緩擁塞?
為何汽車塞車在匝道上併排無事,但重車從匝道側邊順暢通過就要被檢舉?
3.停車位一格難求,為什麼要讓一台機車去浪費一台汽車停車格的空間?
-請問,限制一台只能停滿1/4汽車停車格的機車只能停汽車格,對汽車駕駛公平嗎?
-
以上為本次活動主要三大訴求。
匝道 併排 在 下匝道並排行駛算違規? - Mobile01 的推薦與評價
關於下匝道並排...88鳳山交流道,這邊很自動的大家一排變兩排分下去之後右轉跟下去之後直行+左轉的...請問是我特異獨行還是多數人都選擇違規? ... <看更多>
匝道 併排 在 88下小港匝道並排 - YouTube 的推薦與評價
法規不是規定不能 併排 嗎?萬一有救護車要過怎麼辦? ... 88下小港 匝道 並排. Jay Wang. Jay Wang. 37 subscribers. Subscribe. <__slot-el>. Subscribed. ... <看更多>
匝道 併排 在 [心得] 高速公路入口匝道行駛路肩被開罰- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
4/5清明連假,沿著中清路要北上,
車潮在要上交流道前的中清路便已回堵,
想說不能等到匝道口才切,所以在中清路便提早切到外線道,
然後緩慢跟車一路上交流道,印象中加上事後看照片,
大概同時有兩線道同時前進吧,
因為上交流道前本來就在外線,所以就很自然跟著前車前進。
結果昨天收到一張罰單,在跟車上交流道時被拍的,
理由是未開放時段行駛高速公路匝道路肩,罰四千。
我是感覺申訴應該也沒用,
因為如果入口匝道是一線道,
自己的確是開在車道和護欄之間,也就是路肩
雖然心裡覺得有些過不去,
但也只能當作學一次教訓...
結論,又學到寶(爆)貴的一課。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.88.15
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1557485862.A.BC1.html
也就是不想插隊才提早在中清路便切到外線車道,
但是應該是上入口匝道時車多就分成兩線進入,
自己沒意識到便跟著更外線的車流行駛,也當作學到一次經驗,感謝 ^^
※ 編輯: tmtchawks (114.46.88.15), 05/10/2019 19:21:02
如果是要討拍,自己是絕對不會在板上發文的 XD
我真的是看了照片不斷回想,為什麼明明已經冒著多等的時間,
提早在中清路排隊,而非像一群人從內道插入,結果還會吃罰單。
自己覺得關鍵可能在進入匝道口的分流(該死我自以為的分流),
坦白說那天我已經排很久了,根本不差進入匝道後那短短幾分鐘的時間,
何況我記憶中兩邊車速應該都是同樣緩慢的 XD
最後還是決定讓大家噓也要分享自己的慘痛經驗,
因為也許如同你所說,
或許有些車友會因為這篇文章,下回會更加意識到你所說的問題
感謝!亦祝福版友們行車平安 :)
※ 編輯: tmtchawks (114.46.88.15), 05/10/2019 19:50:43
進去後應該就跟著前車切到右側去了
我不常上國道,平常也很少在壅塞的時段上國道
也的確沒意識到上匝道右側便是路肩,這是我的疏忽
噓文的溫暖的回應我都感恩並欣然接受
真相就是不管我有意無意,有行駛路肩事實被開罰,
人生本來就這樣,只是心得(不好示範)分享給板友做為一點行車參考
後續就不再回應。
最後再次祝福所有花時間看完這篇心得文的板友諸事平安 喜樂 :)
※ 編輯: tmtchawks (125.230.17.18), 05/11/2019 09:14:02
※ 編輯: tmtchawks (125.230.17.18), 05/11/2019 09:14:39
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