🥇十年苦練無人知,一舉奪牌天下聞?
📍應重視基層培養、保障教練權益、規劃長期制度!
隨著本屆奧運中華隊表現優異,各縣市首長相繼加碼獎金,但這些鎂光燈的焦點背後,其實有成千上萬基層運動員、教練的處境長期缺乏關注。
今天很開心應 陳品杰 主任 邀請參加「一起面對體改—探討體育制度」線上座談會,與體大教授、前奧運金牌得主退居基層教練、協會代表等座落在競技運動領域不同位置的從業人員共同探討何謂 #競技運動的改革。
回首過去蔡英文總統多次喊出體育改革口號,更宣示投入前瞻計畫百億元預算來達成目標,但所謂「改革」絕非把誰換掉或把哪個協會處理掉就能解決問題,而是 #制度上如何改善基層培育的現況 ,且本次奧運舉重銅牌陳玟卉的母親接到市長道賀的第一時間卻有感而發地指出「 #希望政府給選手一條好走的路,而非奪牌才是一切」,清楚道出了現今國內基層運動員的困境。
事實上,政府確實已匡列相當的經費給體育署,但資源如何分配才是考驗體育署在競技運動培育的能力。若政策執行都透過外包或委託執行的方式,這些經費就會如同通過網篩般 ,最後到達選手身上的效益有限。中華民國足球協會焦佳弘副秘書長在今天的會議中就點出,目前基層專門用於競技運動訓練的場地過少,體育署的經費著重在短期的賽事而非長期的累積,大幅侷限了國人參與或體驗競技運動的機會。
國際上逐漸熱門的「運動科學」指的是提升運動表現的一門學問,其中包含訓練方式以及其他輔助的物質或方法。在台灣,過量訓練至今仍然充斥在基層的各個角落中,不僅延誤選手的能力成長,更可能增加運動傷害的風險。
中華民國原住民兩肆捌運動文教發展協進會高志雄理事長對此也指出,他們目前在基層中小學仍然觀察到選手存在運動傷害的問題,特別是許多年紀小的選手即使有傷在身,仍然會逞強訓練,最後導致難以恢復的嚴重傷害。
#台灣首面奧運金牌得主 #陳詩欣 在今天的會議中坦言,以她的視野回歸到基層教練的崗位中,相較於每4年的「一次性補助」,基層培育才是更重要的挑戰。國立體育大學體育學院黃永旺院長除了呼籲政府應該重視基層教練的資源補助之外,也強調培養基層教練對於運動科學的專業程度是目前國際的趨勢。
運動員在訓練生涯的過程中,最終能出線的有限,真正的改革應是讓競技運動不再受限於傳統的體育,讓基層選手、教練能在專業的環境中共同成長,讓更多運動員有機會取得國際競爭的門票,我們希望未來無論在法案或是預算編列上,都能用理性以及科學的思維來達成競技運動的改革。
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「臺灣酒駕防制社會關懷協會」介紹 訪問: 林美娜 秘書長 2013年5月台大醫師曾御慈,不幸遭酒駕肇事撞及而身亡,臺大重創中心的同事以及當時的主任柯文哲醫師,非常感概,天天救人,卻救不回自己的同事。2013年年底,由臺大、馬偕、長庚等教學醫院的醫師群與社會賢達,以...
協會秘書長英文 在 故事:寫給所有人的歷史 Facebook 的最讚貼文
1960 年 8 月 25 日羅馬奧運開幕日,來自全球的八十三個代表隊、5,338 名運動員,正準備依據國家英文字首的排序,依序入場。
我國一共派出足球、籃球、田徑、舉重、游泳、射擊、拳擊等項目選手參加,全體隊職員超過六十人。
但入場時,總幹事林鴻坦手持「Under Protest(抗議中)」的白布條,以示抗議。
抗議的舉動,除了引起現場騷動,也隨即成為國際媒體焦點,隔天紐約市內的五家報紙,不約而同的關注治這起事件。
代表團團長鄧傳楷因此說︰「我要向所有自由世界的人們宣告,國際奧林匹克委員會已對中華民國,做了一件不公正及歧視的行動。」
是什麼樣的不公平與歧視,讓我們必須在隆重的開幕式中,採取抗議的手段?原因是國際奧委會對於我國代表權與代表隊名稱的決議,對我方不利。
事實上,代表權的攻防戰,從 1949 年中華人民共和國成立後就已展開。
1952 年,芬蘭赫爾辛基奧運舉行前,蘇俄與中華人民共和國已積極運作共產陣營,排擠與爭奪我國的代表權,因此 1951 年「中華體育協會總幹事郝更生,非正式宣布由於俄寇參加下屆世運會之故,我國決定改變初衷,不派代表參加。」
最終,我國放棄參賽,中華人民共和國則在比賽前幾天抵達會場參與比賽。1956 年澳洲的墨爾本奧運,我國參賽,但對岸則未與會。
換言之,在「漢賊不兩立」的立場下,你我不相容,僅一國能上場。
1960 年羅馬奧運前,雖然中華人民共和國早就放棄參賽,但名稱問題事關尊嚴,一點都不能輕忽,因此當我國各項代表隊分別出發,並於八月中旬陸續抵達羅馬時,代表團人員已先出發為參與名稱問題而戰。
羅馬奧運開幕前三天的奧委會,重頭戲是處理我國代表隊名稱,我們希望在參加奧運的既定政策下,爭取以中華民國代表隊的名稱上場,甚至都已做好以底線「中華民國(臺灣)」的名義參賽。
雖經過力爭,但仍以差距不少的票數,作成中華民國可以用「中華民國奧林匹克委員會」名義參加國際奧會,但必須用「臺灣」名義參賽的決議。
國際奧林匹克委員會秘書長梅葉指出,使用臺灣的名稱「祇是不希望他們越出其自己的地理邊界,並宣稱他們代表整個中國,我們曉得他們並不如此。」於是我國代表團就在「臺灣」名稱的帶領下進場。
以臺灣之名參賽,如果從目前的政治環境來看,或許會讓許多堅持臺灣主體的人欣喜;但在半世紀前,羅馬奧運卻是我國在國際運動外交場上的一大挫敗。
1960 年代尚能維持以「中華民國奧委會」的名義參加奧運,但此後的局勢江河日下,中國於 1971 年取代了中華民國在聯合國的地位後,1976 年加拿大蒙特婁奧運以「一個中國」原則拒絕我國參賽。
直到1981 年 3 月,我國與國際奧會協議,以「中華臺北」的名義,才又重返國際體育舞臺。
羅馬奧運前不利我國的決議與開幕式的抗議消息傳回國內後,國人在氣憤討伐聲中,認為「我們並不因此氣餒、沮喪退出」反而要以哀兵的姿態,爭取最大的榮耀。
然而開賽不久後,代表隊相繼在籃球、足球與游泳等項目中落敗,對此結果輿論似乎早有預期,只不過大家依舊心存希望,並將奪牌重任寄予男子十項的選手楊傳廣。
1933 年出生於臺東馬蘭的楊傳廣,是阿美族原住民,戰後初期就讀臺東農校時,因過人體能條件被挖掘。曾為棒球選手,但不久便被發現其在田徑項目中的優異表現。
他在第六屆省運前,參加臺東縣運時,就打破了跳高的省運紀錄,1954 年在馬尼拉亞運會中,奪得男子十項金牌,並在四年後蟬聯。那時他已被稱為「亞洲鐵人」。
男子十項的賽程,除了吸引現場七萬多名觀眾的目光,中廣透過短波截聽日本消息,中央社和聯合報則收聽美聯和合眾國際社電訊等方式,將賽況轉給國內聽眾與讀者。
但因通訊條件不佳,也或因羅馬現場氣候不佳而延賽,使訊息未能即時,焦急等待的聽眾,更顯心急。
先是第六項 110 公尺高欄完賽時,楊傳廣成績一度領先,消息傳回國內,就有人開始放鞭炮。而在第八項撐竿跳應在臺北時間晚上十點開始比賽,但到了午夜一點,成績尚未傳到臺灣,聯合報的讀者們,不斷打電話到報社,了解最新賽況。
1960 年 9 月 7 日凌晨,成績揭曉後,臺北街頭遍地響起慶祝的鞭炮聲。
楊傳廣不僅奪得首面獎牌,而且擊敗了名列第三名的蘇俄選手,也讓輿論更加沸騰。
十項銀牌帶來的鼓舞,確實沖淡了開幕時的不愉快,媒體因此評論羅馬奧運「雖然此次受到了名義的委屈,但有楊傳廣贏得了一面銀牌,乃盡皆彌補,仍然是大家同沾光彩,全國同表欣賀。」
此後,奧運作為世界運動最高殿堂的地位不減,而臺灣在國際舞臺則是屢受挑戰,於是我們總用著非比尋常的意義與超過千萬元的獎賞,看待奧運獎牌。
羅馬奧運雖已過了五十多年,但它卻像面鏡子,折射臺灣在往後國際社會的顛簸身影,也看見一舉奪牌時的興奮表情,驕傲、挫折與期待的情緒,都交雜在 1960 年的羅馬運動場。
#奧運 #羅馬奧運 #中華民國 #中共 #代表 #臺灣 #國際地位 #楊傳廣 #運動 #賽事 #抗議
本文摘自:#謝仕淵,《愛憎奧運:楊傳廣及1960年羅馬奧運的「臺灣」代表隊》:https://storystudio.tw/article/gushi/nmth12/
協會秘書長英文 在 公視有話好說 Facebook 的最佳貼文
#東奧 選手經濟艙、官員商務艙爆爭議!
#體育改革 修法四年來,問題改變了嗎?
【#有話好說】2021.07.21(三)
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東京奧運中華代表團因為選手搭 #經濟艙,官員搭 #商務艙,引發熱議,許多人批評體育署沒有把選手放在優先,也讓行政院長 #蘇貞昌、總統 #蔡英文 輪番致歉。
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體育署為疏忽道歉,也表示原安排是基於「防疫需求」。然而民間對體育行政不滿已久,2017 年 #國體法 大修,決心改革之後,東奧仍然出包,也讓外界質疑改革成果。
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雖然包機問題與體改修法問題不盡相同,但藉此機會,我們也能重新回顧修法前後單項協會的運作,過去積弊是否有所不同?體育資源分配與少數人把持的情況,獲得改善了嗎?政府又該如何檢討這次風波?今晚一起來關注。
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👤來賓:
徐正賢(台灣運動產業協會理事長)
陳宜(前國家網球代表隊員)
焦佳弘(足球協會副秘書長)
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💬 FB、YT 同步直播,歡迎參與線上討論!
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協會秘書長英文 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳貼文
本集主題:「臺灣酒駕防制社會關懷協會」介紹
訪問: 林美娜 秘書長
2013年5月台大醫師曾御慈,不幸遭酒駕肇事撞及而身亡,臺大重創中心的同事以及當時的主任柯文哲醫師,非常感概,天天救人,卻救不回自己的同事。2013年年底,由臺大、馬偕、長庚等教學醫院的醫師群與社會賢達,以及酒駕受害者家屬,共同組成了臺灣酒駕防制社會關懷協會,一起推動反酒駕。
過去臺灣主要仰賴法律抑制酒駕,但是酒駕涉及社會及文化因素,只靠警力查緝總有漏網之魚,不能防範於未然,而且無法持久。
臺灣酒駕防制社會關懷協會的成立,希望建立喝酒不開車的社會規範,建搆預防酒駕發生的法令制度,並從多方面宣導同時進行,達到事前防範、有效稽查、違法嚴懲的目的。
協會的英文全名為TADD~Taiwan Against Drunk Driving
粉絲頁: 臺灣酒駕防制社會關懷協會
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協會秘書長英文 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的精選貼文
本集主題:「從宜蘭海港孩子到英國企業楷模:貨車女孩蔡惠玉的精采人生」介紹
訪問作者:蔡惠玉
內容簡介:
臺灣女力!第一位獲選為「英國科技企業最佳典範」的臺灣女性──
與生俱來的勇敢與堅毅,讓她不畏挫折,帶著自己與公司駛向世界
飲水思源的熱情及無私,讓她手心向下,帶著資源與點子回到家園
看蔡惠玉如何從隨車小妹做起,胼手胝足,在艱難的國際市場闖出一片天!
宜蘭女兒立足歐洲,回饋鄉里,放眼世界──
從無到有,成就不可能:在困境中找機會,勇敢不需背景靠山!
造就自己,提攜後進:讓心中的熱情與溫暖,成為他人堅實的後盾!
在蘇澳港長大的蔡惠玉,從小跟著爸爸開的貨運卡車東奔西跑。樂觀進取的她,當隨車小妹不但不以為苦,還從中學會了物流、工廠生產、會計、訂合約等超出她年紀的知識與技能,成為日後生涯的備糧。
學校畢業後,她本想開泡沫紅茶店,安穩度日,卻因鄰居一句:「妳的人生還很長,為什麼不去看看外面的世界?」當時英文並不好的惠玉,毅然選擇了一條不平穩的道路,前往英國創業。
短短二十年,惠玉為自己打下一片天,成為英國科技企業楷模。同時,她心中始終沒有忘記故鄉,不斷資助臺灣人在歐洲的藝文活動,成為提高國家國際能見度的重要推手。現在她更搬回故鄉宜蘭定居,繼續為這片土地打拚。
蔡惠玉發揮臺灣人的韌性和毅力,把人生打成一手好牌,也將自己多采多姿的故事,傳承下去,鼓勵大家勇於逐夢,永遠懷抱熱情,成就自己,也成就周邊所有人。
作者簡介:蔡惠玉 Christina Tsai(口述)
一九七一年出生於宜蘭蘇澳,從小陪父親開著卡車送貨。臺北工專畢業後,將半工半讀累積的存款當作留學基金,赴英國紐卡索念書。學成後於英國工業大城曼徹斯特創業,專攻電腦周邊硬體產品代銷貿易,公司營運成長速度驚人,曾獲兩屆英國「北部前五十大成長最快科技領域公司」獎。二〇一八年成為第一位被《國會評鑑》(The Parliamentary Review)年刊推選為「全國科技企業最佳典範」的臺灣人,也是該年唯一入選科技類的女性董事長,更獲英國國會邀請赴倫敦西敏寺大樓參加年度盛會。《國會評鑑》是對英國工商界最高度指標性的年刊,印刷量超過五十萬本,寄給英國所有工商業主管、世界各國政府首長和商會。
宜蘭女兒在英國落地生根,並養育兩個孩子,對於英國社會發展和教育環境都有第一手的觀察。於歐洲勇敢逐夢的同時,始終心繫家鄉,為了增加臺灣在國際的能見度,她發起英國最大型的臺灣藝文節「曼城臺灣日」(Passport to Taiwan Festival),並成立「曼城臺灣人協會」(Manchester Taiwanese Association)。她積極地以實際行動幫助在海外奮鬥的遊子,往返英國和臺灣兩地,回家鄉支持和參與各項教育、藝術、文化、體育活動,也為母校成立了校友會,希望帶動更多人共同來為下一代付出,因為她相信:「人生就是有不得不做的事情!」
作者簡介:楊佳恬 Chia-Tyan Yang
一九七九年出生於屏東,十三歲赴奧地利學音樂,靠著看漫畫和小說自修中文。因致力於文化交流,曾入圍奧地利全國傑出外國血統婦女決賽,成為奧國政府文化融合親善大使,並獲得歐盟執委會頒發「歐盟文化融合親善大使」的頭銜,是這個企畫中首位也是唯一的臺灣人。
結束長年的國際鋼琴演奏生涯後,現為多媒體製作人、奧地利慈善音樂協會秘書長、德文專欄作家,不定時為德國、奧地利、臺灣的藝文雜誌及網路平臺撰文,與其奧地利夫婿定居在奧地利南方。中文著作有《小國也可以偉大:我在奧地利生活學習的第一手觀察》《教育是,陪你找自己的路》。
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運用想像力 城市更美麗
姚文智在擔任高雄市政府副秘書長時期,身兼『愛河整治與景觀改造』推動小組召集人一職。姚文智首先提出「愛河文化流域」的定位,不但成功整治當年汙臭的愛河,變身成能悠閒散步的浪漫水岸,並大膽將2公頃的老舊公園挖除,並結合船運發展與愛河中段滯洪池的概念,設計出「愛河之心」。
前高雄市工務局長吳孟德和愛河之心設計師張瑪龍也對於姚文智的執行力和創意能力深表肯定。愛河之心曾在2008年全國網路票選台灣第一名美景,亦在2009年獲得世界不動產協會世界第一名的肯定。