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【加獨抗議再臨】#歐盟作何反應
巴塞隆納今日再度發布遊行警報：加泰隆尼亞獨立份子（以下簡稱「加獨」）將自周五（10 月 25 日）晚上佔領加泰隆尼亞地區政府廣場，於本周末舉行大型示威抗議活動。
這是西班牙加區繼 10 月 14 日以來，第二個「全面癱瘓」的周末。西班牙執法單位戰兢戒備，庇里牛斯山北側的法國，更是嚴陣以待，只因為週末愛去西班牙逛街掃貨的老法，已因上周罷工遊行吃盡了「塞車」的苦頭：法西邊境臨時被關閉，上百輛南向的貨運大卡車被迫停駛在法國邊境，南法高速公路和附近道路瞬間變成停車場，動彈不得。
不過塞車還事小，對於歐盟諸國來說，比邊界塞車更引發政府關切的事情，其實是......
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離開南法的最後一站，為了趕著前往西班牙，只好在Aix買了午餐後驅車前往西班牙，好奇停在南法的休息站，沒想到還能野餐，就在休息站解決我們在南法的最後一餐 🤗🤗🤗
#南法高速公路
#沒想到休息站還能野餐
南法交通號誌、高速公路、收費站、市區開車注意事項
法國感覺以後滿有機會再去的，寫的比較仔細一點
內容包含
1. 主要道路介紹
2. 交通號誌
3. 限速規則
4. 路權
5. 圓環
6. 市區開車注意事項
7. 高速公路注意事項
8. 高速公路收費流程
#南法開車
#南法高速公路
#南法交通號誌
#南法限速
突然加碼 駕駛AUDI A4開上南法高速公路，真是無與倫比的舒服呀~
陽光高速公路| 一年一度的南法渡假時間又到了，我們天未亮就出發，630公里的路程，預計中午過後能抵達目的地。 從巴黎開車到普羅旺斯、馬賽等法南城市， ... ... <看更多>
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南法高速公路 在 [心得] 法國自駕Peugeot 208 - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
疫情解封後就計劃了一個為期兩週的南法旅行
由於大眾交通不太方便，我大部分的時間都是自駕，和版友分享這次心得
我是透過Rentalcars和Avis租車
原本在網路上選擇Renault Clio自排，不過到現場拿到的是帥氣的Peugeot 208,而且還是里程數只有1000的新車
租車10天花了約台幣20000，算是可以接受
Avis員工在取車時沒有跟著驗車，但還車時驗得非常嚴格，還好沒有發現什麼問題
Peugeot 208外觀
動力/隔音
雖然是小車，但加速到150沒問題，也不會太飄
不過在換檔的時候偶爾會頓挫，有被踢一下的感覺
隔音不太好，在高速公路上會聽不太到音樂
車機
幾乎取消所有實體按鈕，所以冷氣設定要到車機裡面調整，滿不方便
導航是使用Tomtom的圖資，定位滿精準，進出圓環的指示很即時，但很愛帶去小路
完全不需要用到原本帶去的導航機
停車
法國人停車很隨性，路邊停車沒有畫格子，大家都是有位就鑽
所以路邊停車很容易被擦撞或是前後前後貼很近
路上也會看到大量撞得亂七八糟的車子
即使在停車場，很多也不會照著格子停
一些比較老舊的停車場的格子非常小，即使是208停起來也有點吃力
大量汽車違停在巴士停車格
油價
超貴，高速公路上更貴（市區一公升1.8-1.9歐，高速公路2.0-2.2歐），大型石油公司如Total的比較貴，連鎖超市如Eclerc、U-drive反而比較便宜
治安
出發前看Google評論時常常看到在停車場內被砸車的負評，還好這次沒有遇到
民宿老闆有勸我們不要開車去馬賽，因為那邊常常砸車偷竊，所以這次是搭客運過去
心得
小車在法國真的很方便，因為法國的路比起台灣的小很多
下圖是尼斯的主要幹道，可以看到兩邊都做成人行道和腳踏車道，車道真的很小
市區的道路很常弄得彎彎曲曲的，加上有大量減速丘，所以在市區不會開得太快（即使是摩納哥的F1賽道一樣速限30...)
到南法會走很多山路，不少雙向道都只有1.5台車的寬度
很多道路都沒有中間的標線，所以不熟路況還是小心一點比較好。
法國人對於禮讓行人做得很好
行人也很習慣在沒有斑馬線的地方穿越馬路
所以在市區開車絕對要小心
法國高速公路速限130，但法國人都開得很快，即使我開到150還是被瘋狂超車
不過不得不提的是在法開車很舒服，大家都會乖乖在左線超車，超完就會回來
另外即使在單線道有龜車，大家都會乖乖在後面跟車，不會逼車或是亂超
路上的車子以Peugeot和Renault居多，越靠近摩納哥，名車越多
隨便就會停在賓利後面
看不出怎麼停進去的法拉利
以上，法國自駕真的很棒，而且5月的觀光客不多，推薦大家可以去玩玩看
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租車公司的會貴很多
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