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譚新強:今天美國培植塔利班 會否變成明天的拉登?
文章日期:2021年9月3日
【明報專訊】美國總統拜登宣稱歷史上最龐大的阿富汗「人道」空運撤退行動,終於在8月31日的死線前正式結束了,「拯救」出超過12萬人,包括約6000美國人、2萬西方盟友和10萬曾為美軍服務的阿富汗人。影像雖然有點混亂和難看,有點落荒而逃的感覺,最後仍遭據說是ISIS-K所為的恐襲,炸死13名美軍和可能多達200名的可憐阿富汗平民。美國一如既往,馬上採取報復行動,以Predator drones(捕食者無人機)轟炸一些所謂ISIS-K基地,報捷宣稱殺了幾名ISIS-K高明,但當然就輕輕略過順帶連累殺害了十多名無辜老百姓。無論如何,總算在「9.11」恐襲20周年紀念日前,完結美國歷史最長的一場戰爭。
熱哄哄的阿富汗新聞,相信即將急速冷卻下來,美國人將很快就會淡忘這個被他們蹂躪20年,殺害了數十萬甚至上百萬人的可憐國家。不少人認為美國是戰敗而逃、鎩羽而歸,花了可能超過2萬億美元,犧牲了近2500條美軍性命,仍一事無成。所謂nation building(國家建設)徹底失敗,連一條地鐵線都沒有建造過,更遑論建立什麼西式民主自由國度。最諷刺的是20年前,以反恐為名入侵阿富汗,推翻了塔利班政權,但20年後的今天,趕走美軍、奪取政權的正是捲土重來的塔利班。理論上是第二號人物(精神領袖為阿洪扎達(Hibatullah Akhundzada),但久未露面,生死未卜),但儼然是真正領袖的巴拉達爾(Abdul Ghani Baradar),正是塔利班的共同創始人之一。
但美國在阿富汗之戰,真的一敗塗地?拜登在宣布「成功」光榮撤軍時,再次重申兩個重點,首先,入侵阿富汗的唯一目的就是反恐,消減美國堅持是在阿富汗的阿蓋達基地,以防他們未來再發動類似「9.11」的恐怖襲擊。以此為標準,美國的確任務完成,在2011年找出並殺死了拉登(Osama bin Laden),雖然是在鄰國巴基斯坦而非阿富汗,但有何相干?美國人地理科一向極差,哥倫布發現新大陸,以為去了印度,至今500多年後,處理美國原住民的政府部門仍是Bureau of Indian Affairs,吹咩?最重要的是過去20年,在美國本土,確未有再出現伊斯蘭極端主義發動的大型恐襲!誰說以暴易暴無效?當然每年仍有過萬美國人死於大小規模槍殺案,但這些並非邪惡、絕不能容忍的外國恐襲,這些槍擊案只不過是自由民主的體現,簡直值得歌頌!
第二個重點,在演說中,拜登詫異地兩次提到中國,直接指出撤軍的原因之一正是必須把注意力和資源轉到與中國的戰略性競爭。他更再次重複,他認為最想美軍繼續泥足深陷阿富汗這個「帝國墳場」的就是中國和俄羅斯。
他恐嚇國民,阿富汗之戰已花了2萬億美元,如留下來,每一天都需要再花3億美元。聽起來很嚇人,但在QE當道,近乎執行MMT的現今世代,每天3億美元真的很那麼重要嗎?即使不打阿富汗,美國的每年軍事支出仍超過7000億美元(每天近20億美元),領先全球,是後面9個國家的總和。
美實質負利率 財赤佔GDP必跌
按照克魯明(Paul Krugman)的說法,即使美國無端浪費地把1萬億美元拋到海中,財赤的確增加了一點,但因為現在的名義利率遠低於通脹,實質利率是前所未見的負2.2厘以下!所以即使什麼也不做,不加稅,不減支出,10年後的財政赤字對美國GDP佔比,仍必然大幅下降,何用擔心?他當然鼓勵放心大搞基建,大幅提升社會福利,但其實即使再花數萬億Krugman不支持的戰爭,也沒所謂。但Krugman唯一沒說出來的重要前設是,利率必須維持極低水平。為何會出現奇怪的嚴重負實質利率?當然是拜QE所賜,美國財政部與聯儲局一唱一和,長期操控整條利率曲線的水平和形狀。為何全球投資者不反抗,不大舉放棄美元,亦未出現所謂超級通脹,CPI仍只約5%呢?最主要原因是美國新媒體牢牢控制着全球大部分人所接受到的資訊和思想,已逐漸接受一個重要新觀點,QE和以財赤刺激經濟,已不再是一個「kick the can down the road」,終有一天要埋單的特殊時期短暫政策,這些已成為無限期的可持續政策。超級大國與個人、家庭,甚至小國都不一樣,小國、小家庭、小人物必須平衡收入與支出,但這些小心眼「婆仔數」,不適用於超級大國!
西方勢承認塔利班政權
你可能認為這些都是不分事非黑白、指鹿為馬、妖言惑眾之說,但這是千真萬確的事實,這就是操控全球新媒體平台的威力! 讓我們做個假想實驗,阿富汗已經歷20年的美國轟炸和佔領,但如果美國繼續他們的「人道」拯救行動,你猜4000萬阿富汗人民之中,有多少個會「認賊作父」,願意接受敵人的施捨,爭相上軍機去美國?我相信答案是遠遠超過1000萬。
所以當大部分中國人,似乎仍沉迷於所謂實體經濟,仍然懵然不知在現今數據年代,打造全球互聯網新媒體平台,提升敍述故事話語權的重要性時,我要再次發聲提醒一次!
如省錢並非撤軍的最主要原因,20年死了不到2500美軍,也不太可能是那麼重要吧,真正原因是什麼?從過去幾年的蛛絲馬迹或可看出端倪。巴拉達爾在2010年,在巴基斯坦ISI特工和CIA的一次合作行動中被捕,一直被關在巴基斯坦獄中,直至2018年,奇怪地美國突然要求巴基斯坦放人。然後從2019年起,特朗普政府已開始跟塔利班展開撤軍會談,然後在2020年2月達成協議。近日雖美軍再遇恐襲,但拜登指控是ISIS-K所為,與塔利班無關,且堅持ISIS-K乃塔利班死敵。很多人已發現美國不斷維護塔利班,彷彿在說他們是正義之軍,像我早前說,看來西方包括美國都可能在可見將來承認塔利班政權(當然中國可能更快)。
美企圖培養塔利班對付中國
很多人看不過眼(尤其印度)美國對塔利班太過友善,為何撤退時,還留下價值數百億美元的武器,包括先進的空軍,大量的火箭炮和自動步槍等等?希拉里都早已承認,塔利班的前身,阿富汗的Mujahideen(聖戰分子),就是美國40年前,精心培養出來對付當年入侵的蘇聯。現在不是已經明顯不過了吧?美國正企圖培養塔利班來對付中國,一方面不止把恐怖主義輸出,另外還有輸出COVID疫情和海洛英,阿富汗就是全球九成以上的鴉片出產地,現在國家更窮,估計未來毒品產量將再翻倍。
更需小心的是被阿富汗的漩渦捲進去。最有吸引力的不是什麼銅、稀土,甚至鋰資源,而是可建一條從伊朗,經阿富汗直到中國的輸油管。中伊剛簽了4000億美元的投資協議,一部分仍必經海運到巴基斯坦的Gwadar港口,但肯定更直接的管道有極大吸引力。這條油管和其他基礎建設,也必定是非常大的恐襲目標。
最後,美國也要小心這個如意算盤。從前的拉登也是美國培訓出來的,西方傳媒甚至表揚過他在阿富汗反蘇的表現。但後來他覺得被美國出賣,結果反噬美國主子,情况跟Jason Bourne(《叛諜追擊》主角)接近。今天的巴拉達爾,美國能肯定明天不會變節嗎?
中環資產投資行政總裁
[譚新強 中環新譚]
印油管 在 創意油管 IDEAS TUBE Youtube 的最佳解答
印度神童 阿南德預言了2021~2022年
世界將會發生很大的改變
你相信那些預言嗎?
你會想預知未來 然後改變自己的命運嗎?
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00:00 開場
00:23 老師曾預言成真過哪些事?
01:30 中國有名的預言家
04:52 世界知名的預言家
05:22 現代知名預言家
06:02 預言方式有哪種幾種?
07:30 提早知道預言後 可以嘗試改變命運嗎?
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#預言家 #預言 #印度神童
印油管 在 HANA西村英惠 Youtube 的精選貼文
這個怎麼講、那個怎麼念?
台灣和日本是很近的鄰居
出國購物又可以享受免稅的優惠
所以很多人常常都會趁出國的時候努力補貨省荷包
問路也常常會需要地標來做定位
但是你知道很多品牌
在不同的地方會有不同的叫法嗎?
趕快跟一起來看看,
同樣都是麥當勞、為什麼日本和台灣的說法卻差這麼多呢?
一些生活中很常看到的品牌,日本和台灣的稱呼到底有沒有差別呢?
本次登場品牌有:
麥當勞、無印良品、Uniqlo、象印、LV、YSL、GU、美津濃(袋鼠)、花王、youtube、藍寶堅尼、7-11、GIANT、NIKE、蘋果、YAHAMA、SPOTIFY、line
如果有想知道的品牌念法,或是有趣的購物經驗,也都很歡迎留言告訴我,我也會收集資料後再和大家分享唷~
※影片中部份照片來源大部分都是使用該品牌的網路官方圖片,部分選用網路公開圖片,如有侵權煩請告知,會立刻撤換。
______________
今日本に行くのみんな我慢してるよね😢
私もそのうちの一人🙋♀️
台湾のみんなは、日本でのお買い物免税で買える所がいっぱいで羨ましいわ〜🥺
よく見かけるブランドやメーカー
日本語で読むとどうなの?
台湾と同じ読み方なの?
マクドナルドとか、無印とか、ユニクロ、象印、ヴィトン、イヴ・サンローラン、などなど~!!
今この日本に旅行に行けない時間を利用して、
何て言ったら日本人はわかるのか練習してみてね😁
台湾の読み方、日本の読み方の違いもなかなか面白いよね!そう言うんかぁ〜🤔みたいな!
覚えたら台湾のみなさん、日本でお買い物がスムーズになりますな😎何回も聞いて覚えてね🥳
More HANA❤️
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印油管 在 創意油管 IDEAS TUBE Youtube 的最佳解答
原本應該是甜甜蜜蜜的戀愛
一旦不幸地遇到爛桃花的時候
你只會陷入無止盡的無苦惱與痛苦之中
用哪些方法才能防止爛桃花出現?
如何斬斷纏身已久的爛桃花呢?
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00:34 跟桃花有關的部位
01:39 桃花運不好的面相
04:31 怎麼樣的人可以避免爛桃花
05:16 有什麼方法可以防止爛桃花出現?
06:03 遇到斬不掉的爛桃花 該怎麼辦?
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#爛桃花 #面相 #戀愛
印油管 在 Re: [問題] 日軍的一號作戰,是成功的嗎? - 看板Warfare 的推薦與評價
※ 引述《Lu331 (oo)》之銘言:
: 推 jason748: https://goo.gl/og2w9G 09/28 21:21
: → jason748: 蛇大有解說 沒有史迪威的在緬北反攻 駝峰運量上不去 09/28 21:22
: 不要亂解讀 我也讀過蛇痛電某C的文章 (跟我志同道合 都把某C修理得很慘)
: 緬北反攻 有助於運輸 這個事實不用蛇說 大家也知道
: 但蛇並沒有說 駝峰運量一定要史迪威反攻才上得去 這點你不要幫他亂補
拿下密支那以後解除了此地日軍的威脅,駝峰運量大增,因為美機可以走
比較安全天候與地形都比較有利的路線.因此駝峰運量一定要史迪威反攻
緬北才上得去,尤其是更要命的是,也一定要有史迪威反攻緬北,美國航空
人員的死傷才會下降.這不是幫誰亂補的問題,本來結論就這樣.
: 但是蛇和多數的國粉一樣 都認為這不是一個好策略
: 因為中印公路開通後的運輸能量 遠遠低於駝峰航線
: 卡車從印度開出 到中國就沒油可以回去
請問這多數的國粉,你們知道當時世界上已經有種東西叫油管,是至今人類
歷史上最節省成本的運油方式嗎?知道空運一噸油與油管送一噸油的各種成本
差距嗎?用油管送油運送過程本身的耗油量幾乎可忽略,用空運的話那架飛機
本身這一趟要耗多少油?
如果還不知道中印油管的故事的話,這裡有一篇建議妳們抱回去
161.207.1.24/gate/big5/news.cnpc.com.cn/system/2015/09/01/001557572.shtml
"據戰後國民政府行政院編纂的《十五年交通概況》一書統計:“1945年4月
起,每月由中印油管輸入我國的油料為1.8萬噸,每天平均約輸入600噸。
截至當年11月停止輸油,7個月輸入汽油、柴油、潤滑油等油料約10萬噸。
相當於滇緬公路用汽車運油一年半的數量,較之飛機空運之油量更為巨大。”
知道在這條線上當然要先有道路才能鋪油管嗎?每天平均約輸入600噸各種
油料,換成飛機一天這要幾個架次?
請問你在計算中印公路每月運送物資時,有沒有把這1.8萬噸的油料算進去?
不開中印公路的話,這油管怎麼鋪?
科技與歷史的基礎常識通通都沒有,靠宗教信仰堅持認為這不是一個好策略.
: 更別提開通之後只用了半年 戰爭就結束了
沒有人之前能預料到這事情,你借水晶球給蔣介石吧.
: 況且開通公路所耗費的金錢 人命 人力也非常可觀
是阿,但跟黃河決堤長沙大火與上百萬被虐餓死的新兵之類的蠢事相比,還是
非常make sense的.
抗戰還吝嗇耗費金錢人命人力,不如跟汪精衛一起去投降吧.
: 為了開這條公路 中國還把少數幾支能打硬仗的部隊 抽走一部分
國粉又在偷換觀念了,少數幾支能打硬仗的部隊當時可都在印度,無所謂抽走
這回事,這就是他們回家的道路要自己開.正是因為要回國支援抗戰,所以非要
打通這條道路.
: 駝峰航線的機場也撥出部分能量 支援緬北反攻
因為他們也可以因此換取一條比較安全的航線,對向來重視人命的美軍來說,
這絕對必要.
: 總之為了中印公路
: 盟軍付出的代價是
: 印度機場必須撥出額外能量 去支援緬北反攻
不應該嗎? 美國人就眼睜睜的看自己的子弟摔在喜馬拉雅山?
: 中國把之前拿到的美援 部分又吐回中南半島
在美國當時已經很多人認為蔣介石不過就是個摩洛哥的蘇丹,不值得如此之多
的美援.你現在居然還有臉堅持要附帶用大批美國飛行員的性命鮮血來換美援送
到中國?還就是不願意用打通中南半島的陸運-至少到密支那,換更多美國飛行員
安全回家?
國民政府有權力這樣選擇嗎?看來沒有,因為國粉們似乎也不知道即使是戰時,
在美國還是有選舉的.美國納稅人當然有能力要他們的政府管好中國人怎樣運用
美援.
: 拿美援的一部分國民黨軍 也被抽調西南 以致沒去應付危害更大的一號作戰
1.一號作戰的第三階段桂柳會戰就發生在西南,國粉居然不知道這個基本常識.
2.你說的滇西反攻兩個要點主要是松山與騰沖,松山守軍1個加強大隊,國軍用1
個軍去打.騰沖守軍1個聯隊欠1個大隊,國軍用了兩個軍5個師去打.結果你還
以為很好打嗎?到頭來都創下了死傷慘重破紀錄的代價,以20倍於敵的兵力優
勢,兩地都花了3個月損失幾千人.
你真的認為把這3個軍丟去一號作戰的戰場,又能怎樣?日軍一個旅團上來照樣
都輾過去了.
: 這樣搞完以後 只得到了兩個好處
: 1.使用期只有六個月的公路 其運量還遠低於駝峰航線
因為你沒有考慮到油料與重裝備運送的成本,還有美軍因此付出的人命.後者
會使你惹翻了整個美國的公眾,從而可能徹底喪失美援.
: 2.因為攻克戰略要點 讓駝峰航線運量增加
: 蛇理想中的策略應該是 把開闢公路的各種資源
: 拿去修築印度境內的運輸 中印兩地多蓋機場 多買飛機
: 也一樣能使駝峰航線的運量大幅增加
除了油料以外,還有很多東西是不便或不能空運的,例如10公分口徑以上的重砲
,卡車,各型戰鬥車輛與大型機具.各位國粉理想中的策略,就是堅持要中國有美援
後繼續當步兵抗日國,國軍並不需要有比75山砲更大口徑的裝備,也都不需要砲兵
裝甲兵運輸兵工兵等完整的包含技術兵種的建軍規劃.
修築印度境內的運輸,中印兩地多蓋機場,多買飛機,使駝峰航線的運量大幅增加
,又怎麼樣?光靠這些又打不贏日軍,戰爭還是要靠別人幫你打贏阿.
我可以明白理解國粉受傷的心靈需要自我保護,然後就開始幻想只要有些空運來
的美械日本人就會嚇到投降.可是如果你願意睜開眼睛再檢查一下那些坐飛機來的
武器裝備清單,根本就跟德式師差不多.假如德式師就沒有打贏抗戰前期任何一場
會戰,憑甚麼靠這些輕裝備小傢伙可以打敗日本?
: 而且更有時效性 因為中國能在戰爭結束前獲得更多美援
美國人不是上帝更不是你爹,得罪美國公眾的話,你就什麼都沒有了.
: 中南半島就留給二戰對中國不好的英國 自己去傷腦筋
對不起這由不得你,你拿了美援就要聽美國政府與公眾的話,顯然他們會比較
愛跟他們有淵源的英國.
: 況且如此一來
: 中國也能在一號作戰時 有比較多的軍隊去應付 雖然下場應該還是輸
: 但輸的應該會比較漂亮
沒有新一軍新六軍與他們的重裝備,你更等著被美國出賣吧.
--
其實所謂"刀帥連",指的是中原野戰軍獨立二師139團3營9連.1948年淮海戰役
期間,該連49名官兵奉命堅守汶河南岸舊窯場達12小時.在連長谷子地同志指揮下
,共打退蔣軍3次進攻,擊毀敵坦克兩輛.出色地完成了掩護主力撤退的阻擊任務.
戰後野司首長為了表揚這種敢於與敵人拼刺"刀"的精神堪為全軍表"帥",授予
該連"刀帥連"的稱號.XD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.7.214
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Warfare/M.1443631621.A.E6A.html
記得阿,國粉人多志氣高,眾口一詞就可以違反物理定律.堅持只要當步兵抗日國
就能打贏小日本,空運油料成本比用油管低,我就不知道該怎說下去了.
請問這80架每天自己吃多少油呢? 其他彈藥物資要不要運?
那當然就只好空運,但是成本當然比油管高很多.
您不曉得滇緬公路就是緬甸直通雲南的嗎?經泰國越南是平行世界嗎?
用鋼板修一下,是能幾週都不修好嗎?
七萬多噸物資,除以全國250個師,每個師每月還分不到30t.扣除美軍自己
的消耗,每個師能分到平均有10T就多了吧?
因為中印犧牲3萬人大都是中國人,駝峰犧牲的卻有許多是美軍飛行員.
卡車與重武器呢?250個師假如每師配備100輛卡車,是甚麼概念呢?
英勇的戰死於與日本之戰,跟死在送補給給國府是兩件事.
因為那邊死的都不是美國人,你還真是不懂美國.
(為此次作戰其它大隊都無法出任務,八成以上的油彈都支援五大隊了。)
全國其他空軍都不用打仗全力支援一個戰場,當然如此.
請問如何在中國裝配回來? 請問這樣運進拆開來分裝以後在中國組合的
卡車與壓路機史實上有幾輛?不要把當時的中國當成現在的台灣.
你沒有辦法這樣顧全國,幸虧日軍沒有在其他戰線大規模發動進攻.
沒有重炮的下場都一樣.
卡車+重裝備,要我說幾次.
以上我另文回復
卡車呢? 難道也沒有嗎? 我貼出照片你看呢?
※ 編輯: armed (140.112.158.121), 10/01/2015 21:09:36
後來卡車壓路機都可分解運抵中國後組裝成功了幾輛? 有具體數字嗎?
※ 編輯: armed (140.112.7.214), 10/02/2015 02:31:13
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