這段影片是1985年4月17日在臺北市立兒童樂園拍攝的,內容提到:位於臺北市立動物園旁邊的兒童樂園由動物園負責管理,當時共有兩大類計25項的遊樂設施,包括5項高危險性的高空設施和20項低危險性的低空設施,這些設備大部分已使用十年以上,安全性堪慮,臺北市議員在議會質詢時,批評這些陳舊的設備不夠安全,管理單位的技術人員又都是電工,欠缺修理遊樂器材的機械人才,而寒暑假旺季所臨時增加的工讀生也不了解機器結構,實在無法應付緊急狀況。
面對市議員的質疑,動物園立刻委託由內政部指定的中華民國升降機工程協會加以檢驗,對於所有具危險性顧慮者(摩天輪、人造衛星、行星座、輻射飛椅、飛行塔)做徹底的檢查,結果確定只有摩天輪設備須立即停止使用,其餘皆能照常使用,摩天輪也正在加以搶修。
臺北市教育局長毛連塭表示,動物園快要搬家了(後於1986年9月14日搬到木柵),兒童樂園也要跟者搬(事實上,圓山兒童樂園直到2014年12月19日才熄燈,搬到士林),現在大事整修不合乎經濟效益,所以只要在不影響安全的情形下,這些器材還是可以繼續使用。
下面是一篇刊登在1985年4月16日《聯合報》第6版(台北市民生活版)的相關報導:
議員促兒童樂園停用逾齡器材
教育局長稱要評估後才能決定
【台北訊】部分台北市議員昨天在議會質詢時指出,台北市兒童樂園的遊樂器材大多陳舊逾齡,安全堪慮,市政府教育局應加強管理檢修,以免發生意外。
謝英美指出,兒童樂園內的小火車在民國五十八年便應退休,都逾期延用了十六年之久;飛行塔和人造衛星用了十四年;摩天輪、迴轉馬、飛行座也使用了十一年。這些遊樂設施的安全不能不顧慮。
她說,管理單位的技術人員都是電力工程方面的,而無養護修理遊樂器村的專門機械人才。每逢寒暑假的旺季,也只臨時增加一些不懂機器的工讀生來幫忙操作機器,如何能應付緊急狀況。
吳碧珠則指出,目前遊樂場只有五名合格技師,而且並不是只負責本身的專長範圍而已。她說,依照先進國家的標準,遊樂設施用滿了十年,即應淘汰,但我國卻大都逾齡使用,顯示教育當局有草菅兒童生命之嫌。
教育局長毛連塭答復說,動物園搬遷在即,如果此刻大事整修兒童樂園,恐怕不合經濟節約原則,而且現在台北市非常缺乏兒童的遊樂園地,在不影響安全的情況下,兒童遊樂器材還是應該繼續使用。
他並說,對兒童遊樂器具的檢查共分五級,從半年一次全部檢查到每日一次小等,如果發現有危險,會馬上修復或停用。
鄭貴夏則認為,教育局對兒童樂園,一再強調其社會需要,而罔顧兒童安全。據工礦檢查所的檢查,兒童樂園的設施大部分己不堪使用,教育局實應立即封閉停用。毛連塭對議員建議封閉停用一事,他認為還要經過全面評估後才能決定。
王光平園長說,兒童樂園目前共有廿五項設施,一類是高空的設施,危險性高,共有五項;另一類是廿項的低空設備,無危險性。高空的設施只要有危險,馬上就停止使用。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅吳鳳Rifat,也在其Youtube影片中提到,我記得小時候有一個朋友,他爸爸在工作蓋房子的時候,從高樓摔下來就走了😭 這件事一直在我的腦海中。我記得當時的安全措施很少,工作人員都沒有這方面的知識。等到發生悲劇的時候,已經來不及了。 現在臺灣也很重視職業災害的問題,尤其要更注意危險環境工作者的相關安全措施。我們只有一個生命,一定要好好保護! ...
危險性機械檢查 在 張哲生 Facebook 的精選貼文
這段影片是1985年4月17日在臺北市立兒童樂園拍攝的,內容提到:位於臺北市立動物園旁邊的兒童樂園由動物園負責管理,當時共有兩大類計25項的遊樂設施,包括5項高危險性的高空設施和20項低危險性的低空設施,這些設備大部分已使用十年以上,安全性堪慮,臺北市議員在議會質詢時,批評這些陳舊的設備不夠安全,管理單位的技術人員又都是電工,欠缺修理遊樂器材的機械人才,而寒暑假旺季所臨時增加的工讀生也不了解機器結構,實在無法應付緊急狀況。
面對市議員的質疑,動物園立刻委託由內政部指定的中華民國升降機工程協會加以檢驗,對於所有具危險性顧慮者(摩天輪、人造衛星、行星座、輻射飛椅、飛行塔)做徹底的檢查,結果確定只有摩天輪設備須立即停止使用,其餘皆能照常使用,摩天輪也正在加以搶修。
臺北市教育局長毛連塭表示,動物園快要搬家了(後於1986年9月14日搬到木柵),兒童樂園也要跟者搬(事實上,圓山兒童樂園直到2014年12月19日才熄燈,搬到士林),現在大事整修不合乎經濟效益,所以只要在不影響安全的情形下,這些器材還是可以繼續使用。
下面是一篇刊登在1985年4月16日《聯合報》第6版(台北市民生活版)的相關報導:
議員促兒童樂園停用逾齡器材
教育局長稱要評估後才能決定
【台北訊】部分台北市議員昨天在議會質詢時指出,台北市兒童樂園的遊樂器材大多陳舊逾齡,安全堪慮,市政府教育局應加強管理檢修,以免發生意外。
謝英美指出,兒童樂園內的小火車在民國五十八年便應退休,都逾期延用了十六年之久;飛行塔和人造衛星用了十四年;摩天輪、迴轉馬、飛行座也使用了十一年。這些遊樂設施的安全不能不顧慮。
她說,管理單位的技術人員都是電力工程方面的,而無養護修理遊樂器村的專門機械人才。每逢寒暑假的旺季,也只臨時增加一些不懂機器的工讀生來幫忙操作機器,如何能應付緊急狀況。
吳碧珠則指出,目前遊樂場只有五名合格技師,而且並不是只負責本身的專長範圍而已。她說,依照先進國家的標準,遊樂設施用滿了十年,即應淘汰,但我國卻大都逾齡使用,顯示教育當局有草菅兒童生命之嫌。
教育局長毛連塭答復說,動物園搬遷在即,如果此刻大事整修兒童樂園,恐怕不合經濟節約原則,而且現在台北市非常缺乏兒童的遊樂園地,在不影響安全的情況下,兒童遊樂器材還是應該繼續使用。
他並說,對兒童遊樂器具的檢查共分五級,從半年一次全部檢查到每日一次小等,如果發現有危險,會馬上修復或停用。
鄭貴夏則認為,教育局對兒童樂園,一再強調其社會需要,而罔顧兒童安全。據工礦檢查所的檢查,兒童樂園的設施大部分己不堪使用,教育局實應立即封閉停用。毛連塭對議員建議封閉停用一事,他認為還要經過全面評估後才能決定。
王光平園長說,兒童樂園目前共有廿五項設施,一類是高空的設施,危險性高,共有五項;另一類是廿項的低空設備,無危險性。高空的設施只要有危險,馬上就停止使用。
危險性機械檢查 在 鄭運鵬專頁 Facebook 的最佳貼文
【果然是人禍】
從國營會的調查報告表示,如我30日的分析,其實中油桃煉爆炸只有一個問題,就是「人的問題」,而不是材料、機械或軟體設計的問題。
而中油的人禍一再發生,815大潭斷氣停電時間和129桃煉爆炸,都是一樣的狀況,一是人手不夠,二是沒有SOP。
我認為,即使經濟部、行政院能接受國營會這次的「單一事件發生原因報告」,也不能忽視中油螺絲鬆散的危險性,不管中油是為了節省成本,還是陳規積弊,都應該即刻要求中油進行「內部管理改革方案」,尤其是有安全風險的事業單位,從頭髮檢查到腳底,從煉油廠到加油站,每一個細節都要抓出來翻一遍。
不然,下次再有意外,可不是喊遷廠就能解決,一定是直接被要求關廠。
危險性機械檢查 在 吳鳳Rifat Youtube 的最佳貼文
我記得小時候有一個朋友,他爸爸在工作蓋房子的時候,從高樓摔下來就走了😭 這件事一直在我的腦海中。我記得當時的安全措施很少,工作人員都沒有這方面的知識。等到發生悲劇的時候,已經來不及了。
現在臺灣也很重視職業災害的問題,尤其要更注意危險環境工作者的相關安全措施。我們只有一個生命,一定要好好保護!
我在臺灣第一次這麼近距離體驗勞工的工作。當天學到保護自己的方法,而且拍攝中不小心撞到頭!幸好我戴著安全帽就沒事,不然一定會很嚴重。
請先看完我的影片 ,然後幫我分享出去。更安全的工作環境等於更快樂的臺灣。勞工朋友們,你們特別要注意,尤其是高處工作的時候一定要做好安全措施❤️請注意一切,保護自己跟身邊的人。
#安全衛生 #勞檢處 #一日體驗
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