在今年之前,我從來沒有想過會有這樣一張照片出現….
攀爬在懸崖峭壁上..雲霧就從頭頂上穿越...
這是在玉山主峰⛰️
在製作「福爾摩沙守護者」之前,雖然我爬過好多國家的火山、雪峰、沙丘..但我從沒攀登過台灣的百岳...
2020年,所有人類因為肺炎疫情被迫與世界隔離,每個人都回到了自己生長的土地,過去十年,一直在地球東西南北跑的聚焦團隊,也終於有個最充分的理由可以回到家鄉紀錄家園❤️
於是,我們一口氣前進台灣四座百岳:
✅玉山主峰3952M
✅雪山主峰3886M
✅大霸尖山3492M
✅雪山東峰3201 M
不是為了要證明自己很會爬(因為我真的很弱🥺)而是因為台灣山林好美!而且最美的原始風景就在最難抵達的地方!🌲
三部曲從台灣最高峰-玉山開場,也在玉山主峰結語...
要見證台灣地質、氣候長達3800年的古老玉山圓柏深藏在雪山主峰後面的翠池邊...
而沒有什麼場景,比泰雅、賽夏族人的聖山-世紀奇峰「大霸尖山」更適合詮釋我們與山林的關係了...
於是,我們完成了四座百岳😅
其實每一座百岳的故事與攀登翻閱的過程,都可以做成一部精彩的紀錄片...何況是四座百岳⛰️⛰️⛰️⛰️🥰您怎麼能錯過?😁
深深感謝帶領我們登峰的人:教官、莊主、學姊、大霸...以及陪同我們的協作朋友💪🏻
更感謝我的攝影勇士們:一松和昱翔,你們
一路要顧自己、顧我、更重要還需要拍攝,
真是太強大了!💪🏻💪🏻💪🏻
今年很開心上山下海的你們(還有相宇),入圍了金鐘攝影獎,謝謝你們沒有覺得我太瘋狂,而不願登山;謝謝你們願意扛著幾十公斤的器材和行囊,衝上三千公尺以上的山峰..;謝謝你們透過鏡頭,帶著大家站上台灣屋脊,看見福爾摩沙!❤️❤️❤️
所以,如果妳你還沒看過節目,趕快追一下吧😁
🎥影像背後的故事與傳奇👦🏻👦🏻👦🏻待續...
#福爾摩沙守護者 #海洋
🐢https://www.youtube.com/watch?v=jMe7qTIYyB8&t=1136s
#山林守護者🌲https://www.youtube.com/watch?v=UoAnZSnrf8s
#野性生命守護者:🐻https://www.youtube.com/watch?v=Ydc9RxF6WRE&t=1397s
#金鐘56 #三項入圍 #自然科學紀實節目獎
#自然科學及人文紀實節目主持人獎
#非戲劇類節目攝影奬
玉山國家公園 登峰造極 雪霸之美登峰造極 雪霸之美
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅MGGIS 魔格司,也在其Youtube影片中提到,...
「原始傳奇」的推薦目錄:
原始傳奇 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳貼文
[狂人新聞台] 保時捷博物館帶來首屆數位Sound Night “Next Level”
#小編:傳奇車手Walter Röhrl與Hans-Joachim Stuck共襄盛舉
睽違兩年,聲勢更強大,格局更加恢弘的保時捷車迷盛宴—Porsche Sound Night─即將回歸,集結品牌在賽道上戰功彪炳的經典車款,以及未來將叱吒賽道的保時捷跑車,以引擎聲浪共奏美妙樂章。首屆以數位型態舉辦的Porsche Sound Night以「Next Level」為名,本次跨國界形式由Porsche 車輛歷史暨博物館部門 (Porsche Heritage and Museum department)打造出全新規格,首度於保時捷兩處重要據點舉行:位在祖文豪森(Zuffenhausen)的保時捷博物館,以及今年盛大歡慶成立50週年的魏薩(Weissach)研發中心。
眾多保時捷經典車款皆將在Sound Night精彩首演,例如首度登上Sound Night舞台的保時捷 962 C。兩度利曼冠軍Hans-Joachim Stuck曾於1986年駕駛著配備開創性PDK雙離合器變速箱的962 C賽車,在Sound Night舞台上,暱稱「Strietzel 」(德國聖誕蛋糕)的Stuck將帶領觀眾一起踏上1987 的回憶之旅:起跑編號17的他,駕駛962 C賽車接連參加了五場超級杯賽事,搭配上進階開發的PDK雙離合器變速箱,成功奪下該賽季利曼冠軍頭銜。世界各地的車迷朋友亦可期待兩屆世界拉力賽冠軍車手Walter Röhrl登場,他將為車迷們展示1981年四度贏得德國越野錦標賽的Porsche 924 Carrera GTS賽車。今年年初,為了紀念1981年拉力賽季屆滿40週年,Porsche Heritage暨博物館部門特別給了這位傳奇車手一個驚喜─復刻翻新了黑金塗裝的924 Carrera GTS「Monnet」。
車輛管理及車輛歷史體驗部門負責人Alexander Klein將在活動現場展示901世代的57號911,這輛紅色雙門轎跑製造於1964 年 10 月,為911跑車首批量產車輛其中之一。 50 年後,保時捷博物館購回了這輛偶然發現的稀有車型,並將此輛公司收藏車款中歷史最為悠久的911修復至原始狀態。1967 年在一號工廠賽車部門製造、被視作910賽車耐力賽繼任者的907 KH,也於 Sound Night 上首度亮相,由爬坡賽專業車手 Rudi Lins 呈現。
不只是過往經典賽車或量產車款將在今年Sound Night登場,當代賽車界的超新星也將共襄盛舉。電動賽車競賽是保時捷Mission E策略中的重要環節,Formula E車手Pascal Wehrlein 將在魏薩的測試賽道上駕駛 99X Electric。今年TAG Heuer Porsche Formula E 車隊於電動方程式世界錦標賽(ABB FIA Formula E World Championship)的第二場賽季中駕駛99X Electric,這次加入Sound Night亦象徵著電動方程式賽車正式躋身歷史悠久的保時捷經典賽車名單之列。
#Porsche #Carrera #GTS #Monnet #Sound #Night
原始傳奇 在 知史 Facebook 的最佳貼文
#大師級的管理專家管仲
【一代名相管仲,中國歷史上第一流人物】
年輕時的管仲,窮困潦倒,是一個不成功的商人;膽小怯懦,是一個不勇敢的士兵;狂妄無能,是一個不稱職的官員。同時,他還是齊桓公的敵人,差一點置齊桓公於死地。但齊桓公卻拜管仲為相,而管仲也最終成為了一代名相,管仲究竟有何過人之處?
春秋時代,弑君三十六,亡國五十二,各路諸侯不能保其社稷者,不可勝數。勢力強大的諸侯國為了爭奪天下的霸權,常年征戰,此間殺聲陣陣,英雄輩出,在中華大地上,五個諸侯強勢稱霸,史稱「春秋五霸」。五霸之首,是齊桓公。
齊桓公何以傲視春秋,而成為中國歷史上的風雲明主?最主要的原因,是齊桓公身邊有個能人,而且是個不是一般的能人——管仲。
少時喪父,老母在堂,生活貧苦,過早挑起家庭重擔,為維持生計,與鮑叔牙合夥經商,後從軍,到齊國,幾經曲折,經鮑叔牙力薦,為齊國上卿。
管仲的本事有多大?看看他的成績單便一目了然了。
A:齊桓公在他的輔佐之下,由一個區區小國,轉眼之間便成就了霸業,使齊國稱霸了40年屹立不倒;
B:管仲為相期間,設立了九個部門,稱之為「輕重九府」,用現在的話說,這九個部門分別是銀行、統計局、計量局、物價局、稅務局、財政局、對外貿易局、鹽政局以及鋼鐵公司。也就是說,管仲是這些部門的開山老祖;
管鮑之交──管仲&鮑叔牙
C:子貢曰:「管仲非仁者與?桓公殺公子糾,不能死,又相之。」子曰:「管仲相桓公,霸諸侯,一匡天下,民到於今受其賜。微管仲,吾其被髮左衽矣。豈若匹夫匹婦之為諒也,自經於溝瀆而莫之知也!」翻譯一下。子貢說:「管仲是仁者嗎?應該不是。齊桓公殺了公子糾,公子糾的師傅管仲不自殺,反而做了齊桓公的宰相,這不是仁者幹的事。」孔子說:「管仲為相輔佐桓公,稱霸諸侯,匡正了天下,百姓直到今天仍受益。如果沒有管仲,我們恐怕披散着頭髮,衣襟向左敞開着(意思是很狼狽,很落魄,寓指邊疆夷狄少數民族的模樣),難道管仲像一般的平庸男女那樣,為了守小節,在小山溝裏自縊,而不被人知道嗎?」
孔夫子的話包含着幾個意思:一是管仲以民為重,他的操行是老百姓的福祉,好人,絕對的好人;二是管仲是大人物,大人物就要幹大人物的事,他不拘小節,卻成就了大事,為後人千古褒揚,這樣的管仲便是大仁者。
管仲說:「順民心為本」,「政之興,在順民心;政之所廢,在逆民心。」也就是說,管仲重民思想影響了儒家,得到了孔子的高度讚揚便是最有力的佐證;
管仲拜相
D:管仲原創了最古老的審計原則──明法審數。明法審數包含兩方面的意思:一為法,審計人員要懂法,要按照國家所頒定的法令辦事,遵守法紀;二為數,審計人員要熟稔財政收支情況及財物出人的數量。
直到現在,審計這項工作亦應遵循管仲的「明法審數」,可想而知,一個不懂法、心中沒數的審計人員能做好本職工作嗎?
掌握審計的兩原則,不知法犯法,掌握了熟練的業務,才是合格的審計人員,才能真正為國家把好審計關。
管仲的「明法審數」,為後繼的法家所推崇,所繼承。
E:管仲是全世界色情文化的鼻祖,他創造性地發明了官妓這一職業和身份。
管仲治理齊國,官辦妓院,設女閭,以增加國庫收入。《堅瓠集》記載:「管子治齊,置女閭七百,征其夜合之資,以充國用。此即花粉錢之始也。」妓女的主要來源是奴隸,「奚」者。奚字在象形文字中是「手持繩圈套女人」,套到了女奴隸,加入官辦國企當妓女,為國家賺錢,此類型的妓女便是「官妓」。
看來,管仲懂經營,會做買賣,利用開辦國有企業──妓院來創收,達到強國之目的,方法很齷齪,但目的很偉大。
管仲是色情業的鼻祖,後來者前仆後繼。
《吳越春秋》記載:「越王句踐輸有過寡婦于山上,使士之憂思者遊之,以娛其意。」《萬物原始》記載:「漢武始置營妓,以待軍士之無妻室者。」《南史》記載,齊廢帝「每夜輒開後堂,至營署中淫宴。」
看來,世界色情業的老鴇妓女們應該在廳堂供奉管仲,每天燒香祈禱,以此向管仲表忠心將此事業發揚光大,佑其財源茂盛達三江了。
梁啟超有言:管仲是中國歷史上第一流人物。
臺灣學者柏楊說:在國史中,堪稱政治家的不過六人也,而管仲確是這六個人中的第一人。
在漫長的中華五千年的文明史中,被推崇為彰顯華夏風範和智慧的人中,管仲是公認的第一。
齊桓公重用管仲,使齊國稱霸四十年。管仲也不是單槍匹馬,他比齊桓公更會用人。
建一大廈,光有一木難成;大海汪洋,僅有一溪歸入不行;稱霸天下,管仲亦是獨木難支。
於是乎,管仲任用了五個得力的選手。史稱「管桓五傑」。
隰朋擔任「大行」,即外交大臣;甯戚擔任大司田,負責農業生產;王子成父擔任大司馬,統帥三軍;賓胥無擔任大司禮,掌管司法;東郭牙擔任大司諫,負責監察。
這五個人各有所長所短,都是人中君子,非小人也。管仲恰恰采其所長,將他們任命在各自擅長的位置上,從而使管仲的治國之道暢通無阻,順乎民心。
管仲的用人之道確保了齊國的霸主地位。歸納起來有以下幾點:
一是他有一顆赤膽忠心,從國家的利益出發用人。想要稱霸,必須用各種各樣的人,只要對國家有用的人,不論出身功績,都該使用;
二是用能人,尤其是重要崗位。何為能人呢?首先要有為齊國盡忠的決心,也就是說,人品要好,心術要正,有為齊國稱霸奉獻一切的崇高的理想;其次是有真本事,能幹好本職工作;
三是講團結。管仲啟用的「管桓五傑」便是「團結就是力量的」楷模。管仲率領他們團結在齊桓公的周圍,勁兒往一處使,心往一處想,集體的戰鬥力極強;
四是用人所長。人都是有長處和短處的,用其所長避其所短,是用人的最牛叉的技巧,不太好把握,而一旦應用自如,效果奇大;
五是疑人不用用人不疑。看準了,就大膽地使用他,給他充分發揮才能的空間,不要因為別人的詆毀和誹謗而懷疑所用之人,不要因為他一次兩次的做錯事而懷疑他。
從以上五個方面看,管仲絕對是大師級的管理專家,可見一個國家有這樣一個人才是多麼幸運!
如果你是一個集體的頭兒,能做到以上五點嗎?如做到了,我相信,你的團隊一定很棒。
有了鮑叔牙的力薦,有齊桓公的高度信任,「春秋第一相」管仲以他的睿智、豁達,歷經多次不戰以屈人之兵,幫助齊桓公在華夏大地上書寫了春秋歷史上最輝煌的傳奇,無愧於「中華第一人傑」稱號。
(本文由「歷史春秋網」授權「知史」轉載繁體字版,特此鳴謝。)
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#知史 #中國歷史 #管仲 #齊桓公 #鮑叔牙 #春秋
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