關於 原況照片截圖 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

智障阿婆（APPLE）碎碎念...
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小薛現在主力剪影片的機器是iPad Air4
最近微妙有點想換iPad mini6
（是為了方便攜帶才買的，所以想小到底）
然後從Mac轉來iPad剪影片，
真的Everyday都要跟智障阿婆搏鬥...
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踏馬的我昨天剪完超級任天堂樂園的影片
例行公事的去砍掉全部有的沒有的資料
（買64G剪影片必然情況）
（昨天那支影片剪出來高達16.5G）
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我發現我中了一個BUG
很多網友也在哀號的東西
［容量莫名其妙變超大的safari］
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我昨天看到我safari是2.4G!!
超智障
全新安裝的safari只要大約24mb而已
足足多了100倍容量！
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其實之前我的chrome也有一樣情況
也是突然變2G多容量
爬文很久，所有應對解法都是說
只有整個APP砍掉重裝！
好，到這邊已經夠蠢了
但我沒想到還能更蠢...
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iOS一直以來
除非你破解 不然不能砍掉safari！
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上網仔細爬文
一堆人都有一樣情況
最扯的我有看到有人貼了11G的截圖
也有人說他莫名其妙變成20G
而且不是假佔空間
而是手機的容量都被這bug吃光了
還真的砍不掉
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大家最後的結論就是
開啟icloud主機備份
然後直接整台重置
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正當我在想說
乾這什麼低能設計
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想到我還沒更新iOS 15
死馬當活馬醫更新一下...
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［這個智障問題搞定了！］
［而且iOS 15竟然可以砍掉safari］
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歡天喜地啊！！
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另外我今天也又領教了一次
蘋果的低能設計
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我用ipad剪好任天堂遊樂園的影片
準備要輸出的時候
Lumafusion的輸出預設是iOS的［照片］
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通常我也都用這個
反正上傳完我就會砍掉
但這次因為影片太長
足足16.5G
我就想說那輸出到外接SSD好了...
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你一定覺得這沒啥問題對吧
是的 我也覺得 乾 這會有啥問題
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好 問題可大了
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等iPad Air4跑完這大型影片
（其實真的蠻快的，有我2017 MBP水準）
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我確認在外接SSD的影片沒問題
準備要上傳
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而在iPad要上傳大約超過10分鐘影片到YT
就［必須］要用Youtube APP
雖然他不是系統強制
但總之你用各種瀏覽器都會上傳失敗
只有用APP才會成功
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結果問題來了
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當我打開Youtube APP
要選擇上傳的影片...
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［沒有我剛剛輸出的影片］
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ＷＨＹ？？
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因為
iPad Youtbue APP的上傳資料夾
［只吃＂照片＂這個系統］
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也就是
因為我前面把影片輸出到外接SSD
所以這個APP［無法上傳］這個影片
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如果只到這邊我真的就算了
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因為到這邊我雖然想著［這什麼智障設計］
但想說他白痴我聰明
那我把影片從外接SSD
傳回iPad內部記憶體就好啦
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當下的隱憂就是
萬一以後弄個40幾G的影片
傳不回來怎麼辦？
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好，結果實際情況比這個更智障
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我把影片傳回iPad了
［Youtube APP依舊無法上傳］
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WHY？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
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因為
這個影片不在＂照片＂資料夾內
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那... 聰明如你
當然會想說［那就把影片移到＂照片＂資料夾就好啦］
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［不行］！
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沒有什麼理由
就是［不行］！
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原來＂照片＂資料夾在iOS
算是一個系統獨自判斷的路徑
那我當初沒把這影片輸出到＂照片＂
我就失去讓他進入＂照片＂的機會
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就這麼智障！！！！
就這麼智障！！！！
就這麼智障！！！！
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簡單來說...
有一支影片
放在我的iPad裡面
但是我沒辦法用iPad的APP上傳
只因為iOS智障的資料判斷路徑設計
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那怎麼辦？
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1, 重新輸出一次 這次乖乖輸出到"照片"
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2, 乾拎涼蘋果去死，移除外接SSD拿去PC
，10秒鐘搞定這問題
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這次我屈服了 我選2 XDDDD
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看來蘋果在那邊宣傳什麼［這是未來的電腦］？
還久啦還久啦
這種智障思維沒先改，
效能再強平板都還是沒辦法取代電腦...

｜安心買，開心團！｜

前些日子一些網友傳訊息來，說有個在巴黎的台灣人到處說我們不打烊團購的維他命軟糖是「未經法國品牌同意私下販售的商品」，還貼出法國原廠「臉書客服」的回應。

真的，很多人都好奇，為什麼這些歐洲品牌願意讓我們團購？無論是頂級的香檳、魚子醬、伊比利火腿，或是維他命軟糖、日本珠寶、柏林包⋯⋯到現在連時尚品牌都讓我們團，到底為蝦咪？

道理很簡單，任何一個品牌在意的都是自己的形象與高度，所以在合作前都會觀察巴黎不打烊的粉專和過往合作品牌。有的觀察期一個小時，有的幾個月，在不熟悉的情況下，品牌方會謹慎選擇合作的對象。所以巴黎不打烊總是成功獲得品牌的青睞，不但可以開團，我們也可以盡情使用品牌官網或IG的照片，有些品牌的公關行銷還會幫我們確認網站商品呢！

那遇到有人刻意到處造謠中傷怎麼辦？好多網友、朋友都看到這個人不實的指控，大家截圖給我，都叫我對他提告。我之前就說過了，在我忙碌的生活中如果有時間，我寧可拿來跟大家分享古餐具的故事、餐桌的藝術或現在國中生的學愛法文課。浪費時間吉人，我寧可做自己開心的事。

我的處理方法，是在網友們截圖對方造謠中傷的留言後，馬上聯絡法國維他命軟糖品牌。我的信發出去不到十分鐘，和我聯絡的業務馬上打電話來道歉，說客服部不知道國際業務，對我們產生不好的影響很抱歉，而且他們公司會做內部調查。然後又過了一個小時，我收到維他命軟糖品牌老闆的正式道歉郵件，除了釐清客服的問題，還對後續的處理進一步說明。

厚，不要再說法國人沒有效率了，有效率的人一堆。而且更重要的是，硬頸不愛道歉的法國人，從業務到老闆都道歉，而且態度很好、誠意十足。

這件事情其實已經過去二三個月了，之前不想說出來，是不想隨雞起舞。因為有些人看你越反應，他就越興奮，網路用語會說這種人愛蹭熱度蹭流量。但現實生活中，這和某種病態心理學相去不遠，有點像我小時候遇到的露鳥俠，女孩子越尖叫害怕，露鳥俠就越興奮。所以遇到這些人，我通常選擇沉默。

所以不打烊團購的各位，大家可以放心買、開心團！在我們累積二年的好品味名聲之後，是這些歐洲品牌的好客戶、好買家呢！今年因為疫情關係，很多人都居家防疫，在家裡吃飯的時間變多了，我們的伊比利火腿也邁入第三團！

伊比利火腿今年短短的時間就開第三團，是因為很多朋友跟我一樣出現冰箱庫存水位降低就焦慮的症頭。而這個火腿都是我們下單後才開始人工一刀一刀慢慢切的，所以現在下單是聖誕節才能拿到。有我這個外貿協會把關，火腿的包裝絕對是拿得出手的品味聖誕禮物。

下圖：各位不要再看杯子盤子了，看火腿～～👀

便宜一塊錢在爽什麼

關於上週春樹麝香葡萄團購，有幾位讀者朋友發現我這邊比其他同時開團的KOL價格硬是貴了一塊錢，在說明這一塊錢究竟怎麼回事之前，我必須先講一下廠商和網紅之間的交流。

我自己幾乎百分之九十的工作場合都選擇不直接跟廠商對話，而是將所有對應委託給台灣工作夥伴。而且工作夥伴和廠商們溝通的LINE群組我本人不在裡面，我從來不干涉不過問他們的對話內容。

當然啦，我也有直接找廠商的時候，這種時候通常是麻煩事，比如我讀者吃了悶虧或者對於商品有些意見的時候。

為什麼大部分場合我不跟廠商直接對話呢？實在是我認為這樣比較方便大家工作。

比如廠商看了我的照片，就算覺得不好也不見得敢跟我本人說。我呢，收到廠商大推的產品，用了之後覺得不OK，用我的話直接跟廠商說有時候對方心裡也會不舒服。

但插入中間人之後，廠商大可以跟工作夥伴抱怨「中古小姐是不是對拍照有障礙，她都拍得很差耶😒」
我也可以跟工作夥伴說「拜託，他們大推的產品也太難用了吧，休想進團購😒」
我知道有些廠商，尤其不是大企業的廠商其實不太願意得罪所謂的網紅，但商場上每個人立場不同，我認為大家秉持誠信原則，確實握緊自己方向盤才是最重要的。

話題回到春樹，我第一次和春樹合作是前年的櫻桃團購，那次的美國櫻桃業績很好讀者們滿意度也挺高的。但可惜成也櫻桃敗也櫻桃，今年春樹再開櫻桃團時得罪很多讀者，大家下了訂單之後他們竟然延遲出貨許久及取消訂單就算，也完全沒有事前告知。

「可以不要什麼事都讓讀者來跟我抱怨，有什麼狀況你們先來說明好嗎？不講誰會知道哪裡出了問題」我憤怒表達過意見

當然，畢竟是看天吃飯的櫻桃，而且還是牽扯到空運問題的美國櫻桃，的確需要天時地利人和，但春樹幹嘛不早講？原因很簡單，就是怕我們知道後生氣。

櫻桃事件後我對春樹的信賴感差不多被消耗光了，但今年又有幾位讀者來問能不能買麝香葡萄，因為去年的很好吃，加上春樹也的確保留了「800+-10%」的麝香葡萄給我們。我在IG限時動態請大家投票，看是否願意再給因為櫻桃沒出貨害大家空等一場的春樹一次機會，投票結果是願意再給機會的人比較多，所以上週麝香葡萄如期開團。

但開團後又有狀況😖讀者發現「為什麼同樣春樹產品，另一位KOL的團購硬是便宜一塊錢」我知道這件事後當天就把水果全下架了。

這期間我試著站在商人角度思考為什麼春樹要做這件事？結果又跟櫻桃一樣原因，春樹不敢得罪網紅，但這次主角不是我。

「另一位KOL的麝香葡萄我們保留的出貨重量是750+-10%，中古小姐的出貨重量是800+-10%，換句話說對方便宜一塊錢，因為那實際上是750+-10%而非800。可是開團時對方發現團購單上如實寫750+-10%不好看，所以要求我們改一下團購單，畢竟750g既在800+-10%範圍也在750+-10%，工作人員因為不想得罪對方，一時沒想清楚也就照對方要求更改了」

以上是春樹的說明，他們也傳了所有對話截圖讓我們知道沒有捏造情節，所有過程屬實。

我能理解春樹不敢得罪網紅的立場，但經過這次我確定廠商和我理念不合。

不過還是非常謝謝春樹願意負起責任，他們有花很多時間道歉解釋，也願意對此次買貴一塊錢的所有讀者做出賠償。春樹會重新寄出一盒柑橘類水果並附上一塊錢給購買者，對於此次造成大家困擾春樹也表示歉意。

我知道水果生意非常不好做，要對應消費者還要對應網紅的確很辛苦。我這邊是沒有信用額度再跟春樹合作了，不過希望大家日後還是能給他們機會，相信經過這次春樹有確實學到教訓了。

00:00:00 開場引言
00:12:22 檔期調整第一槍！《魔比斯》《哥吉拉對金剛》檔期調整
00:19:35 伊恩麥克夏恩透露《捍衛任務4》將於今年開拍
00:25:01 《派特的幸福劇本》導演 大衛歐羅素再推新作 神級卡司同框演出
00:28:08 布蘭登費雪將與導演戴倫艾洛諾夫斯基新作
00:40:24 艾米漢默因醜聞自行退出《Shotgun Wedding》劇組
00:55:19 華納正式切割「鋼骨」，《閃電俠》電影戲份全刪光！
01:01:06 查克史奈德《正義聯盟》改以四小時完整長片登場！
01:07:46 克里斯伊凡簽約重返漫威電影宇宙？
01:13:41 《賽道狂人》組合再現？麥特戴蒙將回歸演出《雷神索爾4》
01:20:26 伊森霍克確定加盟《月光騎士》影集演出反派角色
01:25:04 嘴砲王如何回家？凱文費吉正式交代《死侍3》和《X戰警》未來動向
01:33:04 《汪達幻視》導演證實與《蜘蛛人》、《奇異博士》導演正密切合作
01:36:47 《蜘蛛人3》片場照首度曝， 傳「夜魔俠」戲份已殺青？

【梗你報新聞】2021-JAN. WEEK 3 國內外影視新聞一週總整回顧：

▶ 收看YouTube 影片：https://youtu.be/sXvL5Gdag4Y

▶ 收聽PODCAST聲音：https://open.firstory.me/story/ckk6zlwae7m6u08303hnvbadj

▶ 【方格子】新聞圖文整理：https://vocus.cc/article/6009988efd8978000163c2ee
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1. 檔期調整第一槍！《魔比斯》《哥吉拉對金剛》檔期調整

不少在2020年延期的電影在今年2021年排定登場，如今疫情不減反增的情況，讓好萊塢片商不得不再度面對不願面對的殘酷現實；索尼影業在上週將原定排檔三月上映的《魔比斯》，延後至十月上映，成為2021年開響延後檔期的第一槍；未來是否有其他片商檔期跟進延後？仍有待持續追蹤觀察。

值得一提的是，《魔比斯》作為索尼影業的漫威宇宙電影，與目前排定6月25日上映的《猛毒2》，以及12月17日《蜘蛛人3》連動；《魔比斯》延後檔期的動作是否連帶這兩部電影延期，也是未來需要觀察的重點。

不過就在索尼影業將《魔比斯》延後檔期的同時，華納兄弟與傳奇影業協商已久的《哥吉拉對金剛》，原定排檔五月上映，宣布提前至3月26日於院線及HBO-Max同步發行，讓怪獸迷驚喜連連；兒傳奇影業另一部與華納兄弟合作的娛樂巨作《沙丘》，目前仍積極協商在院線發行，10月1日的檔期仍維持不變。
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2 伊恩麥克夏恩透露《捍衛任務4》將於今年開拍

讓基努李維事業再創顛峰的《捍衛任務》系列電影，在《捍衛任務3》上映後，導演透露未來將持續推出《捍衛任務4》及《捍衛任務5》，兩部電影採背靠背方式拍攝，但在2020年疫情嚴峻之際，以及基努李維趕拍《駭客任務4》的行程無法抽身，讓《捍衛任務》劇組不得不緩下腳步，重新調整拍攝計畫。

近期，在《捍衛任務》系列中飾演大陸酒店經理的伊恩麥克夏恩，因宣傳《美國眾神》影集而接受訪問時提到：《捍衛任務4》和《捍衛任務5》可望在2021年開拍，並表示片商應該很快就會釋出官方消息。

《捍衛任務4》原定計畫於2021年5月21日上映，但因疫情緣故嚴重影響拍攝進度，而延後至2022年5月27日上映。雖然《捍衛任務4》《捍衛任務5》採背靠背連續拍攝，但《捍衛任務5》目前仍尚未公開上映日期；導演查德史塔赫斯基表示，他會希望《捍衛任務4》的品質到達一定水準後，《捍衛任務5》的拍攝作業才會正式展開。看來喜愛《捍衛任務》系列的影迷們，在不久後就能看到《捍衛任務》續集計畫起跑的新消息了。
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3 《派特的幸福劇本》導演 大衛歐羅素再推新作 神級卡司同框演出

根據Deadline的報導，奧斯卡金獎導演 大衛歐羅素，目前正籌備他的下一步卡司陣容豪華，可媲美《派特的幸福劇本》或《瞞天大布局》等級的電影製作，並有望強勢進軍未來獎季，讓不少影迷期待。雖然尚未暫定片名，劇情等內容，但目前這個製作以網羅了克里斯汀貝爾、瑪格羅比、約翰大衛華盛頓、雷米馬利克、柔伊莎達娜、勞勃狄尼洛、安雅泰勒喬伊、麥克邁爾斯、提摩西奧利芬、麥可夏儂、克里斯洛克等人；其中勞勃狄尼洛和克里斯汀貝爾，更是大衛歐羅素繼《派特的幸福劇本》和《瞞天大布局》以來的固定班底。目前這項神秘製作已在加州拍攝，相信不久就會有更多本片的相關資訊釋出。
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4 布蘭登費雪將演出導演戴倫艾洛諾夫斯基新作

風格強烈的好萊塢名導 戴倫艾洛諾夫斯基，在推出《噩夢輓歌》《黑天鵝》《母親！》等作品後，近期鮮少有新作品消息。根據Deadline獨家紕漏，艾倫艾洛諾夫斯基的下一部作品將與近期號稱奧斯卡生產機的A24合作，翻拍劇作家 山謬D亨特的劇本《鯨魚》，並找來沉寂多年的《神鬼傳奇》系列男主角，布蘭登費雪擔綱演出。

《鯨魚》的故事描述一位名叫查理的中年獨居男子，在多年前因為同性伴侶而和家人斷絕關係；事隔多年後，為了重新找尋失聯多年的女兒，因此開始展開一場修補父女關係的旅程。這個劇情乍聽之下與戴倫艾洛諾夫斯基的《力挽狂瀾》有些類似，當年他將正處事業低潮的米基洛克重返奧斯卡榮耀，《鯨魚》是否也有相同的機會讓布蘭登費雪重返大銀幕事業？值得後續追蹤關注。
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5 艾米漢默因醜聞自行退出《Shotgun Wedding》劇組

近期因《以你的名字呼喚我》而大放異彩的性感男星 艾米漢默，看似逐漸順遂的星途，近期卻因為私訊截圖爆料，而讓形象大受影響；上週一個名為House of Effie的推特帳號指控，艾米漢默多次傳送大量關於性虐待、強暴、食人傾向的不安內容給她，而且持續四年之久。更諷刺的是，2020年7月艾米漢默才和前妻伊莉莎白錢伯斯結束了十年婚姻，這個帳號的爆料更指出艾米漢默在這段婚姻期間，至少有五個以上的情婦。

私訊截圖曝光後，艾米漢默透過聲明表示自己決定退出目前仍在拍攝的《Shotgun Wedding》劇組，讓影迷無緣在未來看到艾米漢默與珍妮佛洛佩茲同台演出；但這件事情並沒有因為艾米漢默退出而結束，反而因為被挖出另一個Instagram小帳號，意外曝光艾米漢默私下荒誕的一面。這個小帳裡充滿著毫無形象可言的自拍、嗑藥、取笑離婚的前妻、酗酒和私密性愛照片，顯然和《以你的名字呼喚我》或是《紳士密令》《蝴蝶夢》等性感男神形象相差甚遠，讓這起醜聞雪球越滾越大。而艾米漢默本人並未對這些小帳貼文做出任何回應。
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6 華納正式切割「鋼骨」，《閃電俠》電影戲份全刪光！

2020年與華納高層因為拍攝《正義聯盟》而鬧得不愉快，又因為華納官方事後處理態度而與華納隔空互嗆的「鋼骨」演員 雷費雪，在上週於自己的推特公布了華納寄來的正式電郵，內容載明了「鋼骨」將不會在《閃電俠》電影中登場，等同正式與雷費雪切割。

為此，雷費雪表示不意外華納如此的決定，並重申濱田沃特若持續在華納的DC影業坐鎮，他將不會回到DCEU之中演出任何電影。這起【A＞E】的風波，似乎也在這封分手信畫下了句點；未來雷費雪和華納之間的恩怨情仇是否還有後續進展？華納是否能夠真正改善拍片環境，也都是未來大家關注的重點。
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7 查克史奈德《正義聯盟》改以四小時完整長片登場！

查克史奈德《正義聯盟》即將於三月在HBO-Max登場，上週在查克史奈德的Vero社群上證實，《正義聯盟》將會是四小時完整的《正義聯盟》，而並不是前陣子公布的四集迷你影集模式上架。
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8 克里斯伊凡簽約重返漫威電影宇宙？

根據Deadline報導，在漫威電影宇宙中飾演美國隊長的克里斯伊凡，已和漫威官方重新接洽，未來將會重返漫威電影宇宙。這個消息目前尚未經過漫威官方證實，也不知道克里斯伊凡所飾演的美國隊長將會在未來哪一部漫威電影登場，也不知道將會以什麼樣的美國隊長形式重返漫威電影宇宙，甚至克里斯伊凡本人也在自己的社群媒體上表示，這對他來說也是個意外的新聞。但Deadline作為美國好萊塢公信力值得信賴的權威媒體，此消息仍有待後續追蹤關注。
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9 《賽道狂人》組合再現？麥特戴蒙將回歸演出《雷神索爾4》

在《雷神索爾3：諸神黃昏》中驚喜客串的麥特戴蒙，經澳洲媒體報導，近期被發現抵達《雷神索爾4：愛與雷霆》的拍片現場，讓不少影迷好奇是否為同一個角色；有趣的是，若是麥特戴蒙真的再度演出《雷神索爾4》，那這會是麥特戴蒙與在本片中飾演反派 屠神者戈爾的克里斯汀貝爾，繼《賽道狂人》後的再次同台。
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10 伊森霍克確定加盟《月光騎士》影集演出反派角色

根據The Hollywood Reporter報導，以《愛在三部曲》走紅的伊森霍克正式加入漫威影集《月光騎士》，並可能演出關鍵反派 布希曼（Bushman）。目前這項消息並未獲得官方證實，但就目前《月光騎士》的確定消息，有男主角確定為奧斯卡伊薩克，導演為埃及籍 莫罕默德迪亞布執導，以及《永劫》的雙人組導演聯合執導。伊森霍克的加入，相信會為《月光騎士》增添不少話題。
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11 嘴砲王如何回家？凱文費吉正式交代《死侍3》和《X戰警》未來動向

上週漫威影業總裁凱文費吉近期為了宣傳《汪達幻視》，在接受訪談時提到，《死侍》和《X戰警》確定會在未來的漫威電影宇宙藍圖之中；雖然目前5～6年的規劃裡，尚未將這兩大IP納入考量，但他一直都有把這件事情放在心上，還請影迷們不用擔心。有趣的是，凱文費吉也表示《死侍3》目前以在前製階段，相關作業也正在萊恩雷諾斯的監督之下順利展開；但目前萊恩雷諾斯的行程滿檔，《死侍3》的正式開拍日期還需要等上一陣子。
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12 《汪達幻視》導演證實與《蜘蛛人》、《奇異博士》導演正密切合作

《汪達幻視》在上週於Disney+上架後，讓等待已久的漫威迷興奮不已；近期《汪達幻視》導演 麥特沙曼在接受Comicbook專訪，間接證實了多元宇宙三部曲正式成形；麥特沙曼表示，他在拍攝《汪達幻視》期間與《蜘蛛人3》《奇異博士》導演一直有密切的合作，並表示這會是一場團隊合作的接力賽，三方都極力確保這是一場完美而且正確的交接。
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13 《蜘蛛人3》片場照首度曝， 傳「夜魔俠」戲份已殺青？

即將在今年年底上映的《蜘蛛人3》，雖然有不少新聞傳出，但目前不論劇情、角色、客串人物等消息依舊保密到家；上週狗仔網站Justjared拍到，湯姆霍蘭德身穿紅黑蜘蛛服在紐約街頭現身。Comicbook.com 主編更爆料，「夜魔俠」演員 查理考克斯，以完成了他在《蜘蛛人3》中的客串戲份，但到目前為止，都沒有官方證實。
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各節重點：
01:30 什麼是漁電共生？
02:53 抗議的聲音
04:38 政府與業者如何回應質疑
07:02 我們的觀察：為什麼會僵持不下？
08:29 我們的觀察：風起雲湧的綠電經濟
10:19 提問
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【 製作團隊 】

｜企劃：歡歡
｜腳本：歡歡
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：絲繡 ＆ 范范
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

✨特別感謝臺鹽綠能提供諮詢

→ 經濟日報｜Google終於買到綠電 政府幫大忙：https://bit.ly/2HvCXtq
→ 科技新報｜炎陽高照太陽能發威，台灣再生能源發電量再度超越核能：https://bit.ly/2zpVx1J
→ Google 盼達漁電共生，台南水面太陽能系統估 2020 年上線：https://bit.ly/2HsAxvE
→ 懶人包／一次搞懂漁電共生：https://bit.ly/2Y2eN3Y
→ 上下游｜七股漁民怒吼，漁電共生掠奪農地，地主解約，養殖戶陷存亡危機：https://bit.ly/2Zqf7pa
→ 我們的島｜綠能的結與解-漁電如何共生？：https://bit.ly/2MV9Dy1
→ 農傳媒｜水試所模擬漁電共生產量可達原來7成，現場管理問題仍待解：https://bit.ly/2MJHKvt
→ 環境資訊中心｜農委會規範漁電共生專區 地主與經營者七成同意才放行：https://bit.ly/2Ub3SQg
→ 漁電共生市府將嚴格把關　維護生態及漁民、地主權益：https://bit.ly/2ZAZ0ZU
→ 漁電共生 南市：「三個優先」原則共創三贏：https://bit.ly/2U78dUS
→ 芋傳媒｜《綠能補給專欄》全球搶綠電 台灣出口就靠它（上）：https://bit.ly/2YtObUS
→ 芋傳媒｜《綠能補給專欄》全球搶綠電 台灣出口就靠它（下）：https://bit.ly/2J2QcSf

【 延伸閱讀 】

→ 地面型卡卡… 屋頂型太陽光電擬上修目標：https://bit.ly/343vifv
→ 七股養殖戶力挺「漁電共生」 盼南市府加速審核：https://bit.ly/3211s9Q
→ 科學人｜台灣如何利用太陽能發電？：https://bit.ly/329wpc4
→ 台電｜再生能源發電概況：https://bit.ly/2DJMCfG
→ 關鍵評論網｜不要核電、又不要燃煤的台灣，電力從「屋頂」來夠嗎？：https://bit.ly/2lCXMZ3
→ 環境資訊中心｜【綠電憑證 翻譯米糕】100% 綠電如何達成？：https://bit.ly/2NxoxNr"

【 影像畫面引用來源 】

00:45：TechNews 科技新報 / 螢幕截圖（首圖來源：Flickr/Steven Pisano CC BY 2.0）
01:23：我們的島 / 葉鎮中攝
02:06：維基百科 / Guanting Chen攝
02:59：公共電視-我們的島 / 葉鎮中攝
04:27：農傳媒 / 謝佩穎攝
06:23：freepik / 照片源於 seniepetro
06:44：上下游 / 林珮君攝
09:09：經濟日報 / 本報系資料庫

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先說明一下，這篇不算是試駕心得，因為本來也不會有這篇文章出現的，只是我在整理上個月的旅遊照片時，突然發現了這張Luxgen U6 Turbo Eco Hyper的車屁股照，想想...跟大家提一下那幾天納智捷陪伴我美好行程的經驗吧。而這張屁股照，純粹是我開去電影院的地下停車場，怕忘記車牌號碼以致於無法繳停車費時，所事先拍下的記憶照；沒想到現在變成這趟旅程中，唯一的一張車照啦。

先前去大陸旅遊時，大致上我老婆的哥哥都會借車給我自駕，那部車之前我也分享過了，就是VW Lavida，在大陸叫「大眾朗行」。
https://youtu.be/6RIIgImD20c

不過今年回去，老婆跟堂弟借了輛不一樣卻又十分熟悉的車子來自駕，就是台灣的自主品牌－納智捷U6。

說起U6，真的，我不用再介紹，大家都已經太熟悉了，所以這裡就來說說大陸車主的使用心得吧～（對，就是我老婆的堂弟）

其實我老婆的家族裡，納智捷的車主就有三位，算是車主密度蠻高的家族。包括這部U6，她堂姐們的家裡還有兩部大七（對啦，就是U7）。

前兩年陪老婆回老家前，我就曉得她們家裡有人買了納智捷，記得當初她堂姐買U7大概花了約25萬人民幣，說真的並不便宜。但，他們當時的想法就是－「台灣的品牌應該沒問題，而且這麼大台扮相很好，開出去體面。」所以就買了～結果後來就是因為妥善率不佳的問題，讓他們相當苦惱。於是在我陪老婆到堂姐家串門子之前，就事先叮嚀她：「誒，等下拜託別提車子的事情，有問題找車廠，別牽拖到我身上喔～」

可惜天不從人願，一進堂姐家、她自己就問我說：
「這車怎麼常常要跑修理廠？」
「好吃油啊。」
「平時都不大敢開了...」
我只有尷尬地笑笑混過去。

好啦，我們先跳過堂姐這關，畢竟前兩年我沒打算跟她們聊車子的事，她們也不太清楚我是做哪行的，所以她們也只是抱著「台灣車有問題，問問台灣人他可能比較知道」的想法來問我罷了。

不過，今年堂弟這關我就過不了了～

堂弟借車給我們還親自「送車上門」，真的好熱情，弄得我怪不好意思的。然後，他跟我介紹了一下車況，表示「車子上路難免碰一下、擦一下什麼的，外殼碰凹了一點，這些都沒關係，叫我開車不要有壓力，別介意，不是什麼貴重的車子...」

接著我們就上車，然後重頭戲就來了。他說：「我有看你的視頻耶～」......

我心頭一驚，這次應該混不過去了，果然，他下一句話就是跟車子的小毛病有關：「我這車的後視鏡等下你開的時候，要麻煩你自己調一下角度。」原來他車子的電動後視鏡開關已經壞了，按下去是沒反應的～然後，他就開始告訴我對這部車的想法。

他說，其實大陸很多人都對「合資車」（就類似我們這邊除了納智捷以外的那些國產車）比較有好感，就算是跟一輛「價格比較便宜、配備比較豐富、甚至性能還好一點大陸自有品牌」相較，他們還是有很多人願意花多一點錢來買合資車，因為感覺比較體面、比較洋氣。

他當時買這部U6的時候，全部辦到好接近17萬人民幣；而就我觀察，他當初應該買的是入門版，因為車上什麼Think+系統都沒有，而他也表示當初就是衝著台灣品牌應該比較高端大氣上檔次而來的，所以就入手了。

不過，他說開了差不多三年，雖然有些小毛病，但他覺得這些都還不算是什麼問題，比較讓他頭大的地方，就是「油耗很差」！他說：「這車真的很吃油！」

我老婆很直接，聽到這裡，就直接告訴他堂弟：
「趕快把車賣一賣啦！」
「現在還沒辦法賣。賣不了幾個錢，換不了車。」
「以後賣、錢更少！」
「那也沒辦法，現在就是得用車的時候。」

嗯，好吧，這個心態很實際，買到不滿意的車卻不換，當然就是錢不夠的問題啦；換成我也不例外。

因為我還要靠他的車子旅遊，所以接下來也陪著他罵了幾句、讓他心情好過些，不過這裡我就不原音重現了。等他開到捷運站、跟我換手之後（他自己坐車回家），我才又發現，原來駕駛座電動窗也是故障的，有時降下不去、有時又升不太上來。

後來這部車我開了好幾天，它除了上面說的那兩個故障點外，其實還真的沒什麼毛病，好幾年的車，底盤大概還有７成以上的紮實度，這在大陸來說，我覺得很不錯了～因為我老婆娘家這邊（武漢），有很多地方的道路狀況都很糟，對懸吊系統來說是傷害很大的。

至於油耗的部分，沒錯，1.8T的引擎跟1.6 NA的朗行比起來，真的太耗油了！而就算不跟1.6 NA引擎來比，這具1.8T引擎，每公升大概也只能跑個10公里多而已；其中我很多時候還都是高速公路～就我自己的體感來說，這部車跟我以前1994年的福特天王星（2.0 NA）差不多，不算省油～

最後，經過這次開U6在大陸長途旅遊之後，我總結了納智捷在大陸越賣越差的最大的原因，應該是這具引擎根本不適合在「大陸」行駛。

在台灣的駕駛朋友們，如果沒有在大陸開過車，很可能無法體會我所說的原因，為什麼不適合在大陸行駛？因為大陸的街道上，「舉發違規的監控攝影機實在太多了」！

在台灣，我們馬路上抓違規的照相機真的不算多，而且，很多時候違規照相機只能針對某一種違規狀況才能觸發拍照。但大陸不同！他們的是攝影機、照相機都有，而針對各種違規狀況，它們的系統幾乎都有辦法舉發；然後，這種相機在市區內大概一、兩百公尺一支。所以你如果去大陸自駕時，在市區道路上你就會發現：

【為什麼大家都開那麼慢？為什麼台灣人去大陸開車都顯得特別機靈？】

其實真的不是他們比較不會開車，而是我們沒搞清楚當地的交通特性。例如去年我開車自駕，在武漢短短一週內就吃上了兩張罰單，總共被扣6點～（12點吊銷駕照）

實線變換車道➡︎因為要閃路邊冒出來的三輪車，所以壓了實線被舉發。
超速➡︎限速30公里的路橋上，開40公里就被超速舉發了（其實我還覺得我已經開很慢了）。
而拍我的都不是照相機，而是攝影機截圖舉證！

所以後來一個多星期，我都開得非常慢，其實就是完全依照速限，而且不存僥倖心理，然後才不再吃罰單。今年我也比照辦理，所以市區裡慢慢開、慢慢開之下（市區限速大部分都在50公里而已，而很多陸橋的限速都是30公里。），我發現U6根本就是長時間處於「2、3檔」之間的變換，這樣能省油嗎？

以U6的引擎系統來說，省油本來就不是它的強項了，再加上長時間在市區中低速行駛......這樣子的行車模式，納智捷的車子一定非常不討喜。然而，大陸的油價並沒有比台灣便宜，相對地，他們的所得收入目前還比台灣低一些，所以這個油耗表現，一定會讓車主很感冒的。再加上一些電系小問題三不五時蹦出來煩人，幾年下來，真的會把口碑給玩完的。

話說如此，其實這次旅遊一路上如果沒有U6相伴，我還真的挺麻煩的（因為沒租到車），而油耗的部分也沒干擾到我的心情，反正旅遊就是帶足盤纏去花的嘛，哪在乎這點油耗～

跟之前的VW Lavida相比，U6空間寬敞、座椅舒適，尤其加速感飽滿，這些都是大大的優點；但小舅子的Lavida一樣開了差不多三年，至少裡面什麼東西都沒壞，這就是兩者差別的地方了。

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

#Luxgen_U6 #VW_Lavida #大陸自駕旅遊