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這張照片其實是在北海道 :D
　
想當年一人一熊（熊在車頭），
騎著這台50cc小檔車（對！真的50cc 四行程），
狂飆數千公里殺北海道... 實在太有趣啦 XD
　
說「狂飆」？其實這車灌到底也差不多65km/h而已，
但事實上依照日本法規已經是超速，
因為日本50cc摩托車規定只能騎30km/h！！
　
是一個下坡會被買菜阿尚的菜籃淑女車給超車的速度！！！
　
日本的騎士也都強力反對這個限制，
說跟不上基本車流速度，是更危險的事情！
個人完全支持啊！！
　
又或者說可以改成...
僅持有50cc駕照者，有30km/h限制，
但擁有上級駕照者，則免除此限制！
　
不然像我們公司的會計老部長，
說每天上班路上，其實都花一半精神在確認照後鏡，
有沒有出現白摩托車（警車）這樣 :D
　
　
啊，另外，日本只有50cc摩托車才要兩段轉彎，
日本人也都覺得50cc的兩段式轉彎更是愚蠢至極...
　
誒？我們台灣到250cc都要兩段轉彎啊嗚嗚嗚嗚...

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((此篇有點感動/慎入))

【阿桃,真的是不管外人怎麼看他，笑他傻，笑他蠢，他都無所謂。】
那天去我們倆要去神戶前，準備去搭公車時，他擔心我行李拿不動，也擔心沒地方停車，所以又將行李箱放到腳踏車的後座，單手騎車，單手往後拉住行李箱，拼命的踩，拼命的往前騎....

看著那背影，突然很感動鼻酸，
我想起了以前跟大家分享過的↓↓↓

＞＞還沒貸款買車之前,腳踏車是我們的好朋友。
有一段時間,幾乎所有人都大反對我跟阿桃的交往,只是因為台灣這邊的親戚長輩們會覺得怎麼交往對象沒有車,沒有房,又是遠距離,這樣嫁過去到時一定會生活很辛苦。

而阿桃只是一般日本的上班族,薪水要繳房租,給爸媽,幫忙支付弟弟的學費,再加上生活費,一開始根本不打算買車,畢竟日本繳稅金跟保險金真的貴松松,整個褲頭都得綁很緊。(太胖綁不緊倒是真的.....

說起來好像很誇張,但實際上就是這樣,為了我們可以繼續交往下去,也為了讓大家認同這位日本人的第一步,阿桃二話不說就貸款買下了一台車。雖然不是高檔車,但在挑選中最讓我感動的是,無論外型或是所有性能,他都是以我也可以開為優先考慮,他說:未來買來也是給妳開,我公司就在家附近,騎腳踏車去就好。

而在台灣不是機車就是開車的懶惰的我剛到日本時真的很不習慣,
再加上日本人一般都是騎淑女車(有菜籃那種)居多,這樣買菜載東西跟載小孩都方便!? (但當時我就感覺很不想要俗俗腳踏車這樣...哈哈
沒想到,最後我會再腳踏車身上學到一課,也更加看清了阿桃對我的用心。

圖中是我們某次要回台去搭高速巴士時,阿桃騎著腳踏車後面載著大行李箱,前面籃子裝滿滿這樣騎,他說他技術很好跟本不必擔心。
但那段路遠到不行,在後面騎著另一台的我看著他一路上就這樣單手騎又另一隻手扶著行李箱,沒有多說甚麼,滿滿的感動。

加上某次,我跟朋友偷偷騎他的腳踏車出去玩,才發現阿桃的腳踏車車頭方向是歪的,剎車也是故障的,當下哭了,真的。
因為他給我的那台是全新,而他當時給我的理由是,他對他舊的那台很有感情,而且超好騎....你知道嗎!?我深信不疑的直到發現事實根本不是這樣時,很想罵他笨蛋,但我邊哭邊笑,回去後給他緊緊緊緊的一個大擁抱。

最近整理以前照片,讓我好像又讀了一遍我們的從前。

((前兩天去神戶的路上，阿桃再次把腳踏車當"賓士"的照片，我貼在此篇的留言裡))

重機上國道到底有多罪大惡極???
讓這幾種嘴臉不惜邏輯死亡也要反對到底
我們現有的路權到底是誰在爭取的?
機車路權促進會到底都在做些什麼?

看了影片一切都清楚了~!!
致敬台灣機車路權促進會 為了台灣更好的交通環境
你們辛苦了~ 😊
(因開刀插喉管弄傷喉嚨，最近錄影都是邊咳邊錄好難過...聲音也好難聽嗚嗚😭 )
#路權 #重機 #國道
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