美國的航空公司不把旅客當人看的行徑早就舉世皆知, 上禮拜的旅程堪稱是多年飛行以來最狼狽的經驗, 感覺不如路邊流浪貓狗。
下午前往機場, 從西岸飛東岸, 中途在達拉斯轉機。還沒到機場的時候已經收到AA (美國航空) 簡訊說第一班飛機會 delay 超過一小時, 所以 check-in 時問地勤是否可以換航班以免趕不上第二班飛機。地勤建議先飛去達拉斯再說, 因為達拉斯機場是 AA 的樞紐機場, 班機非常多, 在那裏辦轉機手續比較容易。她還說如果時間太晚, AA 會安排食宿, 不須擔心。
班機降落達拉斯已經九點多, 前往東岸的班機早就飛走。就算有趕上, 抵達東岸也是凌晨一點多。所以當晚已經沒有其他航班, 電腦系統自動重新訂位, 飛隔天早上七點的班機。
趕緊跑去 AA 客服櫃台, 那裏已經有好幾十個跟阿甘搭同一班飛機過來的旅客, 全都沒趕上轉機, 希望客服安排食宿。客服櫃檯前的隊伍迅速變長, 不一會兒至少有兩百個人在排隊, 看來被延誤或取消的班機還不少。然而客服櫃台八個窗口只有兩個開啟, 而且服務龜速。
10:30 PM: 僅有的兩名客服下班, 拍拍屁股就走了。他們跟錯愕旅客說會有人來接替。
10:30-11:50 PM: 將近一個半小時, 客服櫃台完全空蕩無人。上百旅客仍在隊伍中等待。
11:55 PM: 一名客服來到櫃檯。但是她才處理完一位旅客就接到上層電話要她離開。
12:05 AM: 一名經理帶著四五個下屬, 浩浩蕩蕩抵達櫃台。所有坐在地上躺在地上的旅客都站了起來, 大家無比振奮。AA 總算派足夠人手來幫忙, 數小時的等待值得了。
經理甚麼都沒做, 只跟大家宣佈 「客服櫃台現在正式關閉, 明日請早!」
頓時間旅客情緒崩潰, 歇斯底里狂吼狂叫, 英文三字經都罵出口。
阿甘感覺大勢已去, 摸摸鼻子拉著行李去搭 uber。凌晨一點拖著疲憊的身體到達附近旅館, 又餓又渴, 感覺隨時會昏倒, 因為完全沒機會喝水吃晚餐。
AA 在疫情間資遣一堆員工, 現在美國人報復性旅遊, 旅客人數爆炸性成長, 航空業突然人手不足。AA 大可在晚上九點就跟排隊的旅客解釋他們無力處理這麼多問題, 阿甘也有機會跟達拉斯的朋友聯絡或是安排其他活動。AA 卻拖到凌晨才跟旅客說自己想辦法, 實在匪夷所思。那麼晚要大家去哪裡呢? 睡地板嗎? 那吃的呢? 餐廳早就關門了啊! 不聞不問的態度, 讓旅客覺得毫無尊嚴, 路邊貓狗都沒那麼慘。
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前幾天再度體驗,馬祖飛台北機票取得不易。相信這不是我一個人的經驗。
上禮拜天(5/2)得知,要在星期五(5/7)到台北開會,要參加 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統召開的全國主委會議。我先在網路登記候補星期四(5/6)一整天班機,但等了好幾天都沒有候補到機票。
星期三(5/5)早上,我打電話給縣政府交旅局,希望登記「縣民保留位」,一如往常從早上八點打到接近八點三十分,打了近半小時都是通話中,等電話接通後,星期四所有保留票都賣完了,沒辦法。或許很多人有類似的經驗。
禮拜四當天早上,我前一天晚上在莒光教完英文課,早上搭船回南竿,九點左右抵達,現場登記候補班機。但是,前一天已經有數百人因為大霧班機取消,我的序號排到四百多號。等了好幾班飛機,補位進度太慢,所以我中午決定前往北竿機場候補班機,碰碰運氣。
同行的還有南竿天主堂的修女,她說在南竿機場等飛機已經三天,排不到飛機票,一樣是禮拜五要開會。
我們一起搭船去北竿,修女比我早登記,先上飛機。我又再等了幾班飛機,終於在下午4點多補到位子。
從早上九點到下午四點,花了七個多小時的時間在機場,等候班機。等到飛到台北,折騰一整天,已經疲憊不堪(快要跟搭船的9個小時一樣多了)。至少我還算運氣好,當天有補到班機。
馬祖飛機票真的一票難求,下面的影片顯示五月份、六月份都沒有南竿往台北的機票。
5/16還要去台北參加會議,一樣是補不到機票,持續擔心沒辦法去參加。畢竟我也希望參加會議,更了解公投攻防的論述,盡一份心力。但往返台北馬祖的旅客實際上就是這麼多,票老早就訂光,大家寸步難行,已經成為馬祖的日常。
以上經驗,說實在沒有特別之處,也有很多人比我辛苦、等更久。我知道這已經是長期的問題,但還是要不厭其煩地,向 交通部、縣政府、 立榮航空 UNI AIR 還有其他願意關心的朋友,用各種管道,重複講馬祖居民面對的困境。
https://www.youtube.com/watch?v=V3xqd0KcisY
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