✨邀請大家體驗英國品牌創意設計餐廚-「翻轉午餐盒」。
(圖文介紹和活動辦法在此篇貼文留言處。)
每次逛百貨公司看廚具都覺得 #好高檔、#好喜歡、#非常想要!但就是買不下手!甚至覺得 #看看就好!
您是不是也有這樣的感覺呢?
如果可以不用花這麼多錢,就可以 #讓您買到您會很喜歡的高檔餐廚。#使用上很滿意,#心情看了更美麗!
那您真的不能錯過這款英國品牌創意設計餐廚!因為它帶給我們的不但是料理上的 #方便性 和 #功能性,就連 #視感上的享受也一併滿足!
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(全台最低優惠價,活動至2020/1/3 23:59止)
【分享廚具這檔事】
#最令媽咪困擾的煮婦生活
問題一:
廚房用品太多、擺設雜亂,需要用到的時候,常常需要花時間在尋找器具。
解決方案:
自從使用了Joseph Joseph不沾桌鏟杓餐夾6件組(組合包括:撈麵杓、濾匙、湯杓、料理杓、煎鏟、濾油煎鏟及工具架。)之後,發覺它的鏟杓餐夾的 #握柄手感超好,#矽膠手柄及餐夾都可以耐熱達270℃,使用上 #完全不燙手,#不沾桌系列的工具也可以耐熱達200℃ 。使用完畢清洗後,#直接掛回工具架上瀝乾即可,真的好方便!大大解決了媽咪收納的問題,而且使用上非常得意應手、質感又好,也因為很實用,讓媽咪超滿意!
問題二:
媽咪很喜歡使用木砧板,因為木砧板很好用又有質感。但只要濕氣重、存放不當就容易孳生細菌和黴素。考量到衛生與健康問題,就得時常更換新的木砧板,讓媽咪很困擾。
解決方案:
自從有了Joseph Joseph 檔案夾止滑砧板組(雙面附凹槽)之後,#可以區分不同種類的食材,#讓砧板保持衛生,#料理更健康。而且砧板雙面皆有止滑膠條,並附上熟食、魚、肉、蔬菜 #標籤,#清楚分類不混淆。它 #加強了砧版凹槽深度,#有效阻擋多餘的水分、肉汁流出,#保持工作區域整潔。收納盒底部四邊有橡膠凸點,中央為簍空設計,#可維持通風,#不藏汙納垢。因此,非常推薦大家使用!
問題三:
媽咪每天都需要清洗很多鍋碗瓢盆,而烘碗機容量有限,很多餐具都必須放在瀝水架瀝乾。我們家已經有二個瀝水架還不夠使用,物品一再堆疊的結果就是中、下層的餐具一直瀝不乾。問題要是不解決,長期下來很容易孳生細菌和黴菌,真是很困擾!
解決方案:
自從多了Joseph Joseph 可調式碗盤瀝水架三件組之後,瀝水的空間更大了,自然餐具很容易瀝乾。洗好的餐具也不用一再堆疊,還可以移動餐具瀝水盒,創造多元的收納瀝水空間。 它可同時收納餐具、砧板與杯碗,也可以自行調整組裝方式,滿足各種需求。 它的出水口設計可以集中水分,直接排出,瀝乾更便利。
#英國創意設計餐廚 #全台最低價
#符合歐盟EU及美國FDA安全檢測規範
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,後天就要開學了,不過還是有學校面臨隔板缺貨的問題,教育部國教署首度鬆口,午餐在通風良好情況下維持社交距離,就可以不用隔板。眼看就要恢復實體上課,台北市則估計會有15%的學生請防疫假不到校,防疫假以兩個星期為周期。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/ar...
可維持通風 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
後天就要開學了,不過還是有學校面臨隔板缺貨的問題,教育部國教署首度鬆口,午餐在通風良好情況下維持社交距離,就可以不用隔板。眼看就要恢復實體上課,台北市則估計會有15%的學生請防疫假不到校,防疫假以兩個星期為周期。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/542418
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可維持通風 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
#04:22 因拍攝時程關係,表格內185萬為預售價,正式售價於 8/3 公佈,為新台幣179萬元。
新在哪裡?
●專為 WRC 賽事而開發的道路用車,不同於標準版 Yaris
●Toyota 首款導入碳纖維車頂車型
●車身外鈑件:鋁合金材質 (10%)、輕量化鋼材 (66%)
●平整化底盤(引擎下護板、底盤平整化護板、四輪輪弧定風翼)
●專屬開發 G16E-GTS 1.6 升直列 3 缸渦輪引擎,針對進排氣最適化、燃燒效率提昇 (D-4ST雙噴射系統、進氣道角度加大)、輕量化設計 (汽缸本體、曲軸、水套)、冷卻效率提昇 (大型引擎水泵、鋁合金機油冷卻器)
●iMT6 速手排變速箱,可自動偵測換檔、轉速訊號並自行於升、降檔補油,即使不跟趾也能避免頓挫。
●TAC (Travel Adjusted Clutch) 行程自動調整離合器,避免離合器片磨損導致踏行程變化, 維持一致操控感受。
●油門踏板加寬 5mm、煞車踏板增加邊框、離合器踏板圓弧度增加
●排檔桿長度縮短 20mm、排檔座高度提昇 75mm、倒車檔加入拉環
●GR-FOUR 四輪傳動,具備電子控制多片式離合器 (前後分配)及 Torsen® LSD 前後軸限滑差速器 (左右分配),支援 4 種模式,Normal 一般 (前 60 後 40)、Sport 運動 (前 30 後 70)、Track 賽道 (前 50 後 50) 及 Expert 專家 (關 VSC+Track 模式)
●專屬前麥花臣後雙 A 臂懸吊,增加前後外傾角
●煞車採用前-對向 4 活塞卡鉗 356mm 雙片式劃線通風碟盤 搭配 後-對向 2 活塞卡鉗 297mm 劃線通風碟盤
#Toyota
#GRYaris
#暴力鴨
說起 Toyota 近年來的競技歷史,可追溯到 2007 年時首度以 TEAM GAZOO 之名參加德國紐柏林賽道 24 小時耐久賽,開啟 Gazoo 參與賽事的篇章,2015 年旗下所有賽車業務納入 TOYOTA GAZOO Racing (TGR) 統籌,2017 年 GR 品牌正式誕生,同年 Yaris GRMN 正式登場。2018 年獲得 WRC 及 WEC 冠軍,在賽道創下佳績後,於 2019 年推出與 BMW 合作開發的 GR Supra,並在去年 (2020) 推出源於 WRC 賽事的本文主角 Yaris,今年則推出 GR 86 小跑車,使 GR 名號更為響亮。
國內市場方面,總代理和泰汽車也自 2019 年引進 GR Supra 以來持續推展 GR 品牌,2020 年推出國產的 Corolla Altis GR Sport 房車,今年則在 4/8 展開 GR Yaris 的預售作業,引進單一編成,預售價新台幣 185 萬元起,30 輛的配額迅速訂購一空,魅力可見一斑。經過近 4 個月預售期間,和泰汽車選在 8/3 正式發表,建議售價為新台幣 179 萬元起,配額也提高至 80 輛。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75838
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可維持通風 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡?
●前保險桿下半部造型更新,加入貫穿式鍍鉻飾條。
●車尾加入行李廂折角、貫穿式鍍鉻飾條、隱藏式排氣尾管與動態指示方向燈。
●車長增加 127mm(4,963mm---5,090mm),軸距增加 120mm (2,941mm---3,061mm) 。
●車寬維持 1,879mm,車高增加 7mm (1,443mm---1,450mm)
●配備導入 AAC 複合清淨空調、全新內裝飾板、15W 手機無線充電、USB-C 插孔、全景天窗
●後座配置冷熱/通風座椅、加長中央扶手、四區恆溫空調、電動後檔遮陽簾、後座智控系統
●B4 車型換上第三代 Drive-E B4 引擎,馬力較舊款上升 7hp 至 197hp (+輕油電 14hp),扭力則一樣維持 30.6kgm。
●T8 車型馬力從原本雙輸出 407hp下降至 390hp,扭力則維持不變 (綜效 65.3kgm)。
#Volvo
#S90
#Inscription
Volvo S90 的前身可追溯至 1990 年代登場的 900 車系,該車系接替 700 車系成為 Volvo 當時的旗艦,更與瑞典車體廠 Nilsson 合作推出 C 柱加粗的型式 Executive 以及後門加長的 Royal 長軸車型,甚至推出加長三節禮車 Limousine 版本。1996 年時 900 車系隨原廠命名策略更名為第一代 S90,也成為最後一款後輪驅動的 Volvo。第一代 S80 於 1998 年登場,二代則於 2006 日內瓦車展發表,發展至 SPA 平台世代後,原廠選在 2016 年底特律車展發表第二代 S90,導入 48V 輕油電系統的小改款則在 2019 年 2 月推出。
國內市場方面,國際富豪汽車選在 2016 年 12 月 8 日將第二代 S90 車系導入國內,引進 T5 汽油與 D4 柴油兩款動力,2018 年底於 2019 台北車展宣布引進 T8 PHEV 車型,同時新增入門 T4 動力,今年 7 月則推出小改款車系,以 B4 輕油電取代過去的 T4 渦輪汽油動力,並將全車系格局放大以強化競爭力,導入編成與建議售價分別是 B4 Momentum (新台幣 239 萬元起)、B4 Inscription (新台幣 270 萬元起) 及 T8 Recharge Inscription (新台幣 305 萬元起)。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75695
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0:00 Volvo S90 B4 Inscription
04:32 新在哪裡
06:27 車系編成
07:06 外觀
09:18 車尾
11:26 內裝
16:11 後座
20:52 試駕心得
24:28 後座試駕
25:43 買、不買
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