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🚗開車去讀書會
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今天第一次參加朋友辦的讀書會，
行前知道場地有提供四個停車位，
但身為新手駕駛還是決定棄權，
將車位讓給其他常開車的朋友。
結果就在前一天
朋友釋出了自己的車位，
讓我也能一同開車前往，
內心一則以喜一則以憂...
一方面感謝朋友的貼心，
讓我多了一次練車的機會，
一方面想到要開車去不熟悉的地方，
對新手駕駛還是好恐慌😥。
事先查好了路線，還有停車場入口，
幸好錯開了上班時間，車流量不多，
順利獨自開車往返北屯到南屯🚗。
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自從開始練車後發現，
從開車的性格更了解了自我。
發現自己對於沒有把握的事，
很容易緊張、太過求好心切，
總是逃避不太敢跨出那一步...
今年給自己一個小目標，
希望能夠獨自開車上74環快，
下一步就是開上高速公路跨出台中地區💪🏻。
#高雄旅遊講座心得和補充資料
#參加完這場講座以後沒收到ppt截圖跟影片檔的請告訴我
#這禮拜日有台中旅遊講座喔！
非常感謝各位來聽高雄新手福音旅遊講座喔！
還有人特地從台東、屏東、台南...等外縣市特地開車搭車來聽旅遊講座（雖然我也從彰化過去😂）真的是超級無敵感動的啦！非常謝謝30多位超級捧場的聽眾們🥰🥰🥰
還有一堆人瘋狂地做筆記超認真的☺️
也很感謝我的旅伴兼好友們幫忙收錢、簽到、引導帶位、攝影...因為這次的活動，館方決定不參與主辦旅遊講座，所以報名、寄通知信、收費簽到之類的雜事都要自己來（哭
辛苦各位幫忙的朋友了☺️☺️☺️
今年還有我嘔心瀝血，做影片做到半夜的影音video互動教學喔！沒看過？來參加旅遊講座就可以看到了😋
✍🏻順便更正和補充一些我旅遊講座上的資訊
🚗🚙自駕副駕駛如何跟正駕駛溝通
（這部分不小心口誤了）
Step1.
開高速公路時建議在離下交流道大約2公里前，提醒司機要移到外線行駛，待會由哪個名字的出口開出去。
（一般道路500m左右在提醒即可）
Step2.
距離500米時，再次提醒司機要減速，然後由某個名字的出口開出去。
Step3.
距離約70米時記得提醒司機，現在！馬上！立刻！從這個出口出去，不要猶豫🤣🤣🤣
很多時候下交流道的途中會有很多分叉路線，這個時候副駕駛就要超常發揮一下，要能馬上做出判斷正確的叉路究竟是哪一條...
通常進出機場的路也都蠻複雜的，需要有一點經驗，或是事情花一點心思去預覽車子該走的路線。
（我有時候甚至會用第二隻支手機去對照一下待會要走的路是否正確，因為有時候網路訊號不穩定時，它的路線建議可能會有誤）
⚠️再次提醒
✍🏻主駕跟副駕建議都帶墨鏡跟帽子
✍🏻sygic出發前一定要下載地圖、更新地圖，導航用的手機
✍🏻任何導航軟體剛開始導航時可能都不太準，建議人工判斷一下方向
✍🏻地圖最好兩個以上的人幫忙看（如果坐後面的都睡著了只好一人看兩支手機了）
✍🏻副駕駛如果要聯絡房東或住宿方（例如找不到住宿，預計幾點到，可能會遲到等等...）建議使用自己的備用手機去聯絡住宿方，不要去動到導航中的手機。
✍🏻千萬不要長期佔用內線超車道，會被閃大燈或是收到昂貴的罰單喔
🛒市場、小店陷阱那張ppt🛒
（因為當時播不出來這張只好跳過）
幸好那張沒有什太多重點要提
但還是稍微跟大家提一下
✍🏻找的錢記得算清楚（常常算錯）
✍🏻找的錢是否都是歐元
✍🏻大型連鎖超市可安心刷卡（雖然荷蘭、葡萄牙部分超市無法刷台灣的卡）也記得要帶環保購物袋或登山背包去裝東西（袋子很貴）
✍🏻有沒有出現刷錯條碼的狀況出現
✍🏻某些非歐元區的歐洲國家，大部分超市、店家可能不接受歐元（但是市中心的大型超市有可能會收
✍🏻紀念品店或麵包店等小型店舖建議用小額的鈔票，以免對方故意不找錢（前旅伴南法遇到過...）
✍🏻盡量少帶50歐以上的大鈔出門，很多店家不收，住宿櫃檯、換匯處或高級品牌店才有可能收
✍🏻收據最好拍起來因為很容易弄丟（特別是要記錄要分錢的收據）
✍🏻我們公費都要求當天至少要有兩個善於計算經費的團員，仔細地去結算每日的支出和餘額是否正確，以免有人私吞錢或是誤會團員趁機佔他便宜。不夠的時候再跟大家收取費用做公支出的費用。所有的要使用公費的項目也需要經由所有人同意，盡量做到公平公正減少麻煩
（裝公費的袋子不要跟自己的錢混在一起喔🤣）
以上就是這次講座的補充資料💁🏼♀️
參加完講座還沒收到ppt和影片資料，或是沒加到粉專line群還想加的，也可以通知我，我再寄給你加入的連結。感謝您～❤️❤️❤️
PS.有報名台中場講座的記得這禮拜日下午1:00要出席喔！還沒報名的現在還可以補報名喔！
（建議大家在出發去講座前先下載funliday、旅行蹤、叮咚、what’s apps、Sygic等實用旅行軟件練習操作看看，我到現場會再分享如何操作的部分，先預習一下會看的更懂）
祝各位未來不管是國內外的旅行都可以快快樂樂、平平安安地出遊，壞心情和陷阱煩惱退散。Have a safe trip!!!
~by Dr.SuSu
「大眾路線相當於熱門風景區，而沒有任何一個風景區能承受無上限的人流；所以那些幾乎沒有門檻、純新手也能去的路線，一個個都正遭逢嚴峻考驗。無論商業還是自組，人們都在努力計算能在僅有的宿營地裡塞進多少帳篷，只為圖一晚兩晚的「清靜」。
最後，這些地方都會成為以「遠離都市」為名的集中營，像個小城市般，人們摩肩擦踵、埋怨隔壁大聲放音樂、被滿溢的糞坑嚇傻、對散落的垃圾咒罵。
然後那些地方，就壞掉了。」
《 那天，我們在南湖北山眺望101 》
台灣很小。
前天和阿薇、熱血阿傑（黃仕傑） 、黃嘉龍等三位友人走了一趟南湖大山，重溫圈谷的美好時光。
最後一天我們站在南湖北山頂，被眼前的全景展望感動的久久不能自已，一待就是一個小時。無論聖稜線、宜蘭灣、龜山島、玉山群峰還是台中市、桃園市，全都盡收眼底。
視線正北方，群山綿延，層層疊疊，彷彿跟著稜線可以走到天邊。然而在那不斷的山巒起伏盡處，卻有著一脈，好似飄浮在雲端的山系。
它不是別人，正是大屯火山群，那個聳立著七星山的陽明山國家公園。
原來，那層托著群山的「雲」，正是都市的霧氣。在前景的最高屏障：北橫明池一帶海拔2101公尺的巴博庫魯山，和正後方大屯火山群之間的迷濛區域，就是人們所熟悉的台北盆地，台灣人類世界最繁華的所在。
甚至，隔著超過70公里的距離，你還可以在迷濛的霧氣中，找到象徵台灣的人類建築鉅作：台北101。
台灣真的很小，但也很大。
如果僅憑雙腳，從這可以目視首都的地方，要花上十來天才可能抵達那高聳的建築之下。然而，我也可以在公路與汽車的輔助下，只用12小時就從台北的住處來到這裡。
家園的大小，取決於我們怎麼用它。
就像前景的山系，杳無人煙，南湖卻同時人滿為患。
我們都要謹記，這是個需要我們守護的小小家園。
－－－
受疫情影響累積的境外旅遊壓力，因本島疫情趨緩而在各大旅遊區引爆，那些本來就好玩又紅的地方，毫無例外的一一炸裂：蘭嶼、澎湖、宜花東...... 我們所能想像的「遠一點」的旅遊區域，如今全都萬頭攢動。
山裡也一樣。
和開放山林無關，那些本來就紅透半邊天，不管有沒有爬過山都多少會聽到，被長年炒作的「秘境」們：水漾森林、眠月線、嘉明湖... 等等，當然也跟蘭嶼綠島一樣，被無處宣洩的旅客淹沒，並讓管理問題一個又一個浮上檯面。
許多人以為，台灣的山要毀了，要被洪水般的遊客擠爆了。
但其實，只有近一點、知名一點的地方這樣而已。台灣最廣大而遙遠的中級山群，並沒有因為這波國旅狂潮而被人群攻陷，依舊是樹影搖曳、鳥鳴啁啾。
在登山爆紅的今日，管理層面要思考的並不是如何保育山林，而是如何維護我們的「大眾路線」：那些你能在網路上找到的，三天兩夜內付費就能去的行程。
秘境？不好意思，沒有體力甚至技術門檻、花錢就能到的地方，請不要對這兩個字抱有太大的期望，因為你將會看到滿滿的人潮，爭相和那一塊沒有人的背景合照，就像富士山頂和聖母峰基地營一樣。
我們只能在網路上看到俊俏美麗的主角們和背後的景色，卻看不見他們前方正排隊等待拍照的下一位主角們，準備到各自的同溫層與對山林陌生的朋友們，分享這一個「秘境」。
追求秘境不是錯，畢竟不是每個人都可以在山裡滾個八天十天。但我們到底願意花多少心力，盡力讓這些沒有門檻的入門之地，稍微保有一點秘境感呢？
大眾路線相當於熱門風景區，而沒有任何一個風景區能承受無上限的人流；所以那些幾乎沒有門檻、純新手也能去的路線，一個個都正遭逢嚴峻考驗。無論商業還是自組，人們都在努力計算能在僅有的宿營地裡塞進多少帳篷，只為圖一晚兩晚的「清靜」。
最後，這些地方都會成為以「遠離都市」為名的集中營，像個小城市般，人們摩肩擦踵、埋怨隔壁大聲放音樂、被滿溢的糞坑嚇傻、對散落的垃圾咒罵。
然後那些地方，就壞掉了。失去最多的不會是生態，而是那份「靜」的價值，在山中留宿所能得到最讓人感動的元素，人們之所以上山的理由。
我們必須承認，台灣真的很小，夠簡單又夠美，能過夜也大多重度商業化的地方也就這些：
加羅湖
松蘿湖
水漾森林
眠月線
玉山
雪山
嘉明湖
小溪營地
北大武山
奇萊南華
不多不少，剛好10個。
然而，除了國家公園有國家公園法能總量管制以外，每一個「不用申請」的地方，遊憩品質都在這波國旅狂潮裡「報復式下降」，中央政府對這樣的現象卻無動於衷。
「開放山林」，不只是一個口號，疫情意外帶動的山岳旅遊就像一面照妖鏡，用最苛刻的態度檢視這個政府，到底是喊喊口號，還是真的想要做事。
國家公園們已經為山林管理提供了一個行之有年的範本，如今面對人滿為患的新手村，去年在台上宣示開放的 蘇貞昌 院長是否真的有心推動改革，訂定完善的登山管理制度，讓主管單位有法可用、讓爆量的搜救需求得以宣洩，山友們都睜著雪亮的雙眼等待著。
雖然我幾乎不會去那些地方，
但我也不想看到這些新手村失去幽靜的價值，
成為富士山那般壅擠而不適的存在，
「去過一次就不會想再去」的地方。
希望我們能把小小的台灣，玩得很久、很大。
常常在路上就看著裝備齊全的車友, 不畏日曬雨淋的奔馳在公路上, 很帥！
感謝朋友嘎嘎的約騎, 完成了我騎公路車的初體驗！
今天的路線挺平順簡單的, 對我這種新手來說剛剛好.
不過有部好車也是很重要, 希望有乾爹來找我業配送車車吧 :)
#公路車旅行 #眷村一日遊 #光復新村 #中興新村
微解封是什麼?
那我只好來個微剪片。
話說我滿喜歡高雄經典百K的路線，尤其進入到月世界之後，路又大、路況又好，重點還真的沒什麼車。
給新手建議：
這條路總爬坡大約900公尺，對於爬坡不擅長的新手們是個很好練習的地方，只不過長距離的挑戰的確會比較好消耗體力，適當的補給也能無痛完騎。
給老手建議：
你根本不需要我的建議XD
下次，我們山上見囉!
Let's go!
#經典百k
#月世界
#微剪片
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🚵♀經典單車路線🚵♂
★雪見：https://youtu.be/ZMBiMwOhP7s
★神山：https://youtu.be/3Y3zYTcrXGk
★ 藤枝：https://youtu.be/UFB81q0glQk
--👉追蹤TERRY👈--
TERRY IG：https://reurl.cc/xDqAjz
TERRY FB：https://reurl.cc/vnNAOe
--👉運動類經典影片👈--
2020KOM單車挑戰：https://youtu.be/_DwDK5VbZz4
2019敦煌極地超馬挑戰：https://youtu.be/ApkMsmE4ehA
--👍廣告拍攝影片👍--
Volkswagen：https://youtu.be/-kK3jadH_0M
★ 騎行配備：
眼鏡/ ZIV
輪組/KAISH輪組
安全帽/手套/外套/ POC Taiwan
碼表/Bryton 台灣
置物袋/Topeak Taiwan
車襪/titan
GPS運動手錶/ 馬拉松世界
★ 攝影器材
GoPro 台灣粉絲團 GOPRO HERO 7
【影片拍攝日為三級警戒公布前】
我知道大家都很乖沒有出門，我也沒有出門騎車，所以我有空把之前的存檔好好剪一剪。在疫情結束前，請大家減少外出頻率，跟我一樣宅在家救世界。
如果這部看完了，就再複習之前剪好的，然後等到三級解除了，我們再好好上山騎一波好嗎?
#以下開放許願我去拍哪座大山
#其實小山也可以啦
--
帶大家跟我重溫剛買公路車最常跑的路線-清水巷
此路線真的很適合新手，通常還沒感到累的時候就到了…
路線難度：⭐
路線風景：⭐⭐
來回距離：⭐
海拔高度：⭐
下次，我們山上見囉!
Let's go!
#清水巷
#濁水巷
#阿賢單車
★ 騎行配備：
騎行眼鏡/ Ziv專業型運動太陽眼鏡
單車/ DARE Bikes Taiwan
輪組/ KAISH輪組
安全帽/手套/ POC Taiwan
碼表/ Bryton 台灣
置物袋/工具包/ Topeak Taiwan
車襪/ titan
喜歡別忘了訂閱、分享及開啟小鈴鐺喔！
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TERRY IG：https://reurl.cc/xDqAjz
TERRY FB：https://reurl.cc/vnNAOe
🚵♀推薦單車影片🚵♂
★雪見：https://youtu.be/ZMBiMwOhP7s
★神山：https://youtu.be/3Y3zYTcrXGk
★ 藤枝：https://youtu.be/UFB81q0glQk
--👍廣告拍攝影片👍--
Volkswagen：https://youtu.be/-kK3jadH_0M
★ 攝影器材
GOPRO HERO 7 / GoPro 台灣粉絲團
Insta 360 one x / 先創國際
--💝初次使用Airbnb折扣💝--
https://reurl.cc/1Q5gOV
--🤙商業合作請寄信件至🤙--
►alicextalk@gmail.com
台中新手 適合的路線 ... 我也推大坑!! ... 大坑的幾個地方都被講完了，那我就來個「心之芳庭」吧，晚上也很多車友，路又寬又大，很適合新手。 ... 旱溪自行車道! ... <看更多>
2021# 公路車 # 台中 大坑#爬坡. ... <看更多>
台中公路車新手路線 在 Re: [自介] 住台中想騎單車，不知道如何開始- 看板bicycle 的推薦與評價
※ 引述《brickhead (brickhead)》之銘言：
: ID名：brickhead
: 學會騎單車的年紀：小六
: 目前愛車：一般bike
: 常出沒的地點：太平
: 喜歡的騎乘方式：不要太陽太大的時候
: 最想去騎的路線：體力所及都可以
: 想對板上車友說的話：
: 沒有毅力，想找車隊或台中版友一起騎腳踏車
: 容易中暑，所以不太希望日正中午騎腳踏車
: 我喜歡騎腳踏車，但是也很久沒運動／騎車了
: 體力可能也沒這麼好，白天目前是都有空
: 是否有什麼路線可以推薦呢？
首先
初級班
旱溪自行車道,一江橋河堤自行車道
這兩條一路都算平路,
一江橋這邊往大里,來回大概10KM+.
旱溪可以往北騎到豐原,來回20KM+.
好處是傍晚運動時間,偶爾有辣妹慢跑,
看著她們跑晃動的樣子,就足夠了.
(那個穿著德國足球衣慢跑的妹,超讚的)
中級班
大坑中正露營區,心之芳庭,四方太子宮
這些都是很熱門的路線,難度也不算高,非常適合新手.
高級班
136赤崁頂,136中99新社中興嶺
其實大坑中興嶺不太適合新手,
爬坡難度比中正露營區高,
而且除了清晨外,其他時間車子太多,而且大車也很多
對新手來說不小的壓力,再加上,下坡也很危險,
不太建議新手騎.
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為了我的野望,你一定要投我當大總統.
1.在台北成立性愛專區,全力發展觀光.
2.規定全國正妹頭戴女僕帽,著迷你裙,丁字褲,穿黑長襪.
3.OL一律穿膝上15公分窄裙套裝,上衣前2顆釦子不能扣.
4.設立國立中出大學,女生專收C奶以上正妹.
5.成立足球女子國家隊,球衣保證露半球,目標世界杯.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.50.163
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1410254832.A.D8F.html
※ 編輯: wolver (59.126.50.163), 09/09/2014 17:28:13
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