在都市計畫之中,
針對建築各項指標限制
例如
建蔽率的控管,就是為了維持房屋間的棟距,才能保有隱蔽性、及通風採光等條件;
而容積率的限制,則是根據城鄉發展特性,控制人口密度的分布,避免社會資源分配不均;
至於高度比及後院深度比,則可以防止窄巷生高樓,不僅影響都市美觀,還可能造成逃生問題。
台中市的建築物受到「土地使用分區管制要點」限制,高度無法超過42樓,建築師與房產業者希望市府修法,開放高度比,才符合國際都市標準,
今天我們來了解一下,
法規委員會針對都發局提高「高度比」的說明...
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-都市發展局、地政局(8/20)】 #如何減少公寓大廈管理糾紛 桃園大樓社區多,因此時常發生社區管理的問題,除所有權的區分有得吵之外,大至機電工程給誰標、外牆磁磚剝落要不要修、電梯維護要怎麼進行;小至樓梯間、停車格堆放物品,水管漏水......等,都有得起爭議,也收過不少相關的陳...
台中市都發局都市計畫 在 吳瓊華市議員 Facebook 的最佳解答
【#瓊華來報告】
#為東海數萬名師生發聲📢 #瓊華呼籲啟動都市規劃🏢
#台中市東海夜市商圈,幾十年來一直沒有完整的都市計畫,#瓊華 表示近年東海商圈火災、交通事故頻傳,舊有商圈巷弄狹小,住商、工廠混雜,因此匯集基層民眾心聲,目前東海有公共設施不足的問題,包括停車場不足、欠缺人行道導致人車搶道、消防巷道狹小、消防栓等消防設施不足,極需做整體通盤檢討,儘速啟動 #東海商圈都市計畫。
#都發局長黃文彬 表示,盧秀燕 市長上任後,推動台中市國土規劃,目前已將 #東海商圈 納入新庄子、蔗部(涵蓋東海商圈)新訂擴大都市計畫規畫案,逐步改善東海商圈環境,有關防災部分將著重研議,預計111年底進入都市計畫法定程序。
#建設局長陳大田 表示,東海商圈改善缺乏人行道,需要交通、建設、都發局來做共同整體改善的考量為出發點,他會來努力。
#水利局長范世億 也針對正在進行的東大溪整治,提到水利局推動東海夜市免費裝設油脂截留器,並請東海大學生設計商家認證標章,讓民眾購物時能辨識商家是否設有油脂截留器,邀請全民參與東大溪守護工程。
中市議員籲啟動東海商圈新庄子、蔗廍都市計畫
https://reurl.cc/LbyZm4
記者 #盧金足 / 中時報導
盧秀燕推東海商圈納國土規劃 吳瓊華籲都計立即啟動
https://reurl.cc/eERZ3Q
記者 #諸葛志一 / 民眾日報報導
為數萬名師生發聲 盧秀燕推動東海商圈納國土規劃
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記者 #楊文琳 / 上報報導
為數萬名師生發聲 台中議員籲啟動東海都市規劃
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中廣新聞網報導
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台中市都發局都市計畫 在 李榮鴻-阿和仔 Facebook 的最佳解答
台中市議會都發、建設、水利業務質詢,市議員李榮鴻關切大甲日南地區土地使用規劃情形,李榮鴻要求台中市政府都發局盡速規畫將日南地區台一線旁約18公頃特定農業區土地,檢討變更為都市計畫農業區,以免土地使用持續遭限制。
台中市議員李榮鴻說,臺中市非都市計畫土地特定農業區面積約1萬5千多公頃,特定農業區多分布於大甲溪以北之大甲、大安、外埔以及后里等區域,另外,於烏日溪南地區也有大量特定農業區。其中,大甲日南地區,順帆路以北、苗栗縣界以南、台一線以西約100公尺範圍,仍劃定為特定農業區。
市議員李榮鴻指出,這個區域鄰近幼獅工業區,且台一線是40米縱貫線,是南北交通要道,沿途的特定農業區都已經變更為都市計畫農業區,只剩下這處大約長1.8公里路段旁的土地約18公頃還維持特定農業區。都發局應該盡快檢討變更,並且納入變更日南地區都市計畫通盤檢討中,盡快辦理。
此外,市議員李榮鴻也關切國土計畫檢討進度,建議市政府將大安區西濱快速道路以西的範圍變更為工業用地。帶動大安產業繁榮,也避免大安區人口持續流失。都發局長黃文彬表示,會進一步檢討研究,李榮鴻則提醒都發局要盡速辦理,不要一拖再拖。
📺相關新聞連結
台灣好新聞 : https://reurl.cc/W3n6je
李榮鴻 李文傑 何如婷
台中市都發局都市計畫 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-都市發展局、地政局(8/20)】
#如何減少公寓大廈管理糾紛
桃園大樓社區多,因此時常發生社區管理的問題,除所有權的區分有得吵之外,大至機電工程給誰標、外牆磁磚剝落要不要修、電梯維護要怎麼進行;小至樓梯間、停車格堆放物品,水管漏水......等,都有得起爭議,也收過不少相關的陳情。
因此也做了一些參考,像新北市與台中市,分別有「公寓大廈種子教師諮詢服務」、「公寓大廈諮詢服務隊」等作法;台北市也提供「公寓大廈修繕專業廠商」名單,供社區參考,上述的措施,有沒有可能桃園也來跟進看看? 幫助需要協助的社區居民,以政府專業公正的角度來指點迷津。
#都市更新
週一在市長施政報告當天,智翔有提到,民眾對於改建老舊建物的考量與困難,並建議可從容積獎勵著手,鼓勵民眾改建後,可從退縮的範圍或提供空間做公眾使用,例如停車場、社福設施等去換取容積,增加改建意願,不知都發局對此有何看法? 局長表示認同,也認為建商在現行的地價與容積規範下,難以進行規模較大的都更,所以智翔也會在總質詢時,跟市長好好討論這一題,看有何新法來加速都市的更新。
#舊市區振興
今天投影片中,智翔將舊市區中的校園半徑200公尺畫出來,用意在於,我們常說要振興舊市區,振興的目標是為了要將人潮與商機引回來,但校園周邊範圍內,對特定行業的排除,反而讓舊市區能進行商業的類別受到限縮,甚至連星聚點這類KTV歌唱活動都無法進入。追根究底,是早年沒有都市規劃概念時,把學校放在未來的商業區中央,造成區位發展格格不入。
雖然此條款屬於經發局的主管範圍,但以都市的發展與規劃上,讓活力回來舊市區可進行怎樣的調整,同樣可以進行檢視,而局長也提到以半徑範圍作為限制,可能也有其不合理之處,對於這項規範的調整,智翔希望可以拋磚引玉,引發更多的討論。
#公設保留地 與 #煉油廠遷廠
最後智翔再次詢問了公設保留地目前通盤檢討的進度,以及公體綠廣兒優先取得的建議;以及煉油廠遷廠一事,由於上次審議國土計畫時,刪除了煉油廠的搬遷時限,局長也表示會要求一定要放入。
台中市都發局都市計畫 在 李中 Youtube 的最佳貼文
市民的生活形態與都市發展息息相關!
要打造一座宜居城市,都發局扮演著非常重要的角色。
這次邀請到都發局 #黃文彬局長 ,以中區為例,告訴我們如何改造老舊建物、街區再生。
而目前,地方的都市計畫都需要通過好幾次中央的通盤檢討,讓可行的工程進度緩慢。因此我們也希望能夠修改相關法規,讓都市更新可以跟上腳步。
每週日上午7-9點,歡迎設定FM100.7台中廣播電台,準時收聽「台中,大家來做伙(慧)」。
台中市都發局都市計畫 在 何文海 Youtube 的最讚貼文
締造南屯新門面
林市長:定位智慧製造物流產業發展 打造國際格局城市
台中市政府打造南屯新門面,市議員肯定市長林佳龍在南屯交通、水利、文化、綠美化等建設。林市長表示,南屯區在縣市合併前為台中邊陲地區,經過逐步整治成為中彰投進出門戶,未來將持續透過交通、河流治理兩大面向,整合地方產業,重新定位智慧製造與物流產業方向發展,打造具國際格局的城市區域。
市議員何文海於市政總質詢時(2018年10月1日),高度肯定市長林佳龍在南屯區各項建設,包括筏子溪整體治理為迎賓之河、建設捷運綠線、推動文心路平、知高橋改建通車,締造吸引商機的格局;在文教方面,則建設南屯國民運動中心、南屯親子館、李科永圖書館;在綠美化部份,則推動公墓遷移、公墓公園化等,創造南屯生活機能與品質都更好。
林佳龍市長也感謝何文海議員在地區的深耕,適時給予市府發展南屯的輔導資訊。南屯區縣市合併前是邊陲地區,經過交通整體發展,除了鄰近高鐵、高速公路,並將擁有捷運綠線、台鐵、高鐵三鐵共站的發展機會,逐步推動成為中彰投新門戶。
林市長也指出,除了交通規劃,包括筏子溪、南屯溪等河流治理也相當重要,透過交通、河川建設完成後,將讓南屯呈現城市意象,打造具國際格局的城市區域。
他也說,台中區域計畫已在年初上路,將逐步落實「大台中123」計畫,南屯是高鐵門戶,過去是擴張式、任意性發展,現在要整體發展,鞏固南屯為副都心進出門戶,筏子溪以東建設高鐵門戶專區,促成中彰投苗匯流。
他也說,目前南屯區住宅型態已足夠,但是缺乏如物聯網、智慧製造等新型態的產業,目前都發局也通過計畫送內政部審議,將發揮南屯的產業功能,整合交通、產業基礎,以智慧製造物流、智慧城市創意發展為定位。
林市長也說,未來,台中市第二個四年城市願景將以國際、文化、智慧城市為目標,均衡發展周邊城市,透過都市帶動中部發展,創造國土發展的重新定位。
此外,何議員也關心南屯正心停車場規劃進度,交通局長王義川表示,此案已爭取到前瞻基礎建設,補助三分之一費用,目前進行細部設計,明年正式動工。
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