關於 台中消防廠商 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

蔡圭關心打火弟兄與市民們的安全!

前陣子台中市的消防問題在媒體上報得沸沸揚揚，所以市政總質詢， #蔡圭 針對媒體所報導有幾點問題，請教消防局 曾局長。

1.關於『消防車採購效率』的問題，局長表示109年一共採購了14台消防車輛，其中10台是由台中市政府所編列的預算，4台是由中央補助，由市府採購的10台因全球疫情影響船期;而中央補助的4台因使用的是追加預算之緣故，所以雙雙延後於今年年底才會全面交車。

2.關於『六都出勤最慢』的問題，局長表示其他縣市大部分出勤都是一個分隊，台中市建築物火災時派出的是三個分隊，會應該火場大小、環境因素去調整出勤車輛，所以相較其他五都會比較慢，因為局長重視的是出勤時第一梯次的佈屬，因此在民眾報案時要確認一些細節，所以比較花費時間，為改善此問題目前參考其他縣市的作法來將流程最佳化。

3.關於『消防裝備過期』的問題，局長表示消防裝備出廠，標註的是最低耐用年限，而非裝備的使用年限，因此與審計處在使用年限上有差異，消防局重視的是透過保養與維護來延長使用年限，以『面罩』為例，每年編列預算200萬，讓廠商針對『氣密性』等等測試，來檢測確保裝備的安全性，也定期請廠商進行保養，裝備如有損壞能維修就維修，不能維修的馬上汰舊換新，消防的個人裝備方面上，預算也從100年的2000萬，提升到現在的5000-6000萬。

媒體既然已反應消防的種種問題，希望 曾局長能夠一一改進，也希望如果還有其他裝備需求，預算該編列的就編列;該使用的就一定要使用，因為消防裝備保命及救命用的!如此關鍵的東西議會應該是不會刪除的。

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#感謝台中市消防局 曾局長
#蔡圭問政
#蔡成圭 #蔡圭服務讚
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台中市老舊消防雲梯車多達11部👴🏼
祈烽要求市府儘速汰換🚒
　　
　　
台中市是六都人口第二多的城市，市內高樓大廈林立，消防雲梯車幾乎是各區消防分隊的標準配備，但全市現有23部消防雲梯車，卻有4台已超過20年期限、有7台是15年以上，未滿10年內的車輛，僅有5台而已🚒
　　
祈烽與施志昌、鄭功進議員今天在警消環衛業務質詢時，要求消防局長要編足預算，加速汰換那些老舊的消防雲梯車🚒還有消防員隊手持的無線電，也要全部改換成收訊效果較好的數位無線系統📱以保障消防員和市民的生命財產安全✅
　　
根據市府提供的資料，台中市有19部30公尺、4部50公尺的消防雲梯車，但這總數23台的車輛，有11台超過15年的歷史，分別是大雅分隊（20年）和潭子頭家厝分隊（21年）、車保中心2部（20及21年）、東勢分隊（17年）、烏日分隊（17年）、梧棲分隊（17年）、沙鹿分隊（15年）、南屯分隊（19年）、信義分隊（15年）、大誠分隊（15年）；至於西屯分隊，則是配備和南屯分隊一樣50公尺的雲梯消防車，但也有14年的歷史了🧔🏻‍♂️
　　
自從縣市合併後，西屯、南屯、大雅、潭子、烏日，以及海線的梧棲、沙鹿等地區，都是許多建商看好的熱門區域，近幾年來更是新蓋了許多高樓大廈，但這些地區的消防雲梯車剛好都有老舊需汰換更新的問題，可是，市府今年只編列3,500萬元左右的預算要購買一部新車，根本就不敷使用🙅🏻‍♂️
　　
消防局長曾進財說，一般雲梯消防車使用年限是20年，消防局這幾年已先購買了2部30公尺、1部50公尺的新車，並計畫逐年汰換老舊車輛，現都有請廠商做好維護保養工作，超過15年以上的車輛，消防局都會列入汰換計畫中✅
　　
另外，目前外勤消防員的無線對講機約有1,500多具，其中有900具已更換為數位式的無線電，大約還差600台要更換，如果再加計車裝台和固定基地台，所需經費約為3,000萬元，台中市已有廠商和企業表明捐助意願，預計今年底或明年初所有隊員的手持無線電系統都會全部汰換完成🎉🎉🎉
　　
　　
#儘速汰換老舊消防雲梯車
#類比式無線電要換成數位式
#消防員的配備和裝備真的很重要
　　
#正直敢言弱勢優先
#林祈烽
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📱相關報導：
【中時電子報】https://bit.ly/3g4LZiv
【新華報導】https://bit.ly/3iYIpZf

＃今日疫情重點【新增57例本土、15例死亡；環南市場爆41人確診，中央北市聯合前進指揮所進駐濱江、環南市場；莫德納疫苗第二波7月5日撥發；機場入境普篩啟動；8月28日公投因疫情延至12月18日】

中央流行疫情指揮中心今（2）日公布，新增COVID-19本土確診案例57人、境外移入1人，確診個案中新增15例死亡。台北市包括環南市場在內的四大批發市場進行為期3天的PCR篩檢，到今天上午，環南市場已經篩檢出41位陽性確診者後，緊急休市消毒。指揮中心跟台北市府在今天成立前進指揮所，進駐環南市場與濱江市場，由醫福會執行長王必勝再次出任指揮官，並且在環南市場成立篩檢站。指揮中心指揮官、衛福部長陳時中指出，現在在跟時間賽跑，如果愈快把傳播鏈阻擋起來，疫情就愈能控制住。

副指揮官、內政部次長陳宗彥指出，美國贈與台灣的250萬劑莫德納疫苗，第二波將會在7月5日撥發給地方政府。針對7月12日是否可以降級或是微解封，陳時中表示：「到什麼時候要開，要看疫情的情況，像北農這樣的事情，我們還是要集中精神，先把這個事情做一個段落，讓大家安心。否則縱使開了，也沒有人敢行動。」

￭環南市場群聚感染擴大篩檢，指揮中心與台北市成立聯合前進指揮所

今天上午11點30分，陳時中、台北市長柯文哲、農委會主委陳吉仲等人在環南市場召開臨時記者會。陳時中表示，今、明兩天會完成確診者的疫調以及相關密切接觸者的隔離。陳吉仲表示，環南市場跟對面的家禽市場全部休市3天，並且要求市場內外800多位人員進行篩檢。柯文哲則認為，這一次環南市場的群聚是之前萬華地區群聚感染的延續，未來也會讓環南市場附近社區的民眾進行篩檢，儘快把潛在染疫人員找出來。

陳時中表示，在濱江市場與環南市場成立聯合指揮所的目的是要快速反應：「快是一件很重要的事情，即時有狀況的時候，即時面對、即時去處理。」針對指揮權責的問題，陳時中說，疫情指揮中心秉持著雙方合作的精神，但若有歧異，最後將會由指揮中心決議。陳時中也解釋，快篩的方式可以在社區內提供民眾採檢，但是有目的性的採檢，指揮中心仍是傾向使用PCR的方式，以大規模、有秩序的採檢方式進行。

針對環南市場群聚案，指揮中心發布以下5點決議：
●7月2日設置環南市場篩檢站。
●7月2日發布疫情警示簡訊。
●7月2日下午5點前完成確診者疫調。
●7月3日完成密切接觸者隔離，並安排採檢。
●持續匡列風險區域人員，安排定期採檢。

陳吉仲表示，在7月7日開市後，包括環南市場在內，台北四大批發市場相關人員要拿出陰性篩檢證明才可以進入市場。針對台北市1萬多隻家禽的供應量，農委會已經請新北家禽市場幫忙處理，並且要求中南部廠商就地屠宰分切再北送。他強調，農委會將會維持民生所需肉品的供應。

陳時中指出，環南市場這次共新增40例個案，另1例為舊案，由於是有計畫性的篩檢，因此確診個案多數都是無症狀感染者。醫療應變小組副組長羅一鈞說，據統計確診的41人當中有12人Ct值大於30、較不具傳染力，其餘Ct值都偏低，代表病毒量較高，傳染力可能也比較高。
　
指揮中心也在下午發布了環南市場疫情警示簡訊，給在一定範圍、一定時間到過相關區域的民眾。警示簡訊發送的匡列範圍：北到萬板大橋、東至西藏路、南至華翠大橋、西至環河快速道路。只要在6月8日到7月1日有經過這個區域的民眾都會接到簡訊。指揮中心也呼籲民眾，若在6月8日以後，曾出現發燒、呼吸道症狀、腹瀉或嗅味覺異常等疑似症狀，就請至附近的篩檢站採檢。

￭新增本土確診57例、死亡15例，環南市場確診數尚未納入

今天新增本土確診的57人中，25人為男性、32人為女性，年齡介於未滿5歲到90多歲之間，發病日介於6月22日至7月1日。個案分布以台北市29例為最多、新北市為15例、新竹縣4例、桃園市、基隆市各3例、台中市2例、新竹市1例。

陳時中表示，雖然整體趨勢往下，但這兩天在北市批發市場的大型篩檢裡，仍然出現很多個案，而這些市場感染的個案，還沒有包含在統計數字裡面。

￭機場入境普篩啟動，加強防疫旅館消防檢測

為了防堵Delta病毒傳播入境，今天機場開始入境普篩。陳宗彥表示，每天入境台灣的人數大約落在200人到1,000人之間，桃園機場第一航廈跟第二航廈已各備有5座採檢設備，估計每週應該只會需要面臨1到2次的大量採檢，目前機場的篩檢量能足以應付。陳宗彥也指示機場善用入境大廳空曠的空間，拉大旅客等待採檢時的距離。

昨天彰化防疫旅館發生火災，造成總共4人死亡。陳宗彥在回答記者問題時指出，去年指揮中心就跟消防署訂定了相關的防疫旅館消防指引，在發生了彰化的悲劇之後，指揮中心會再要求地方政府跟地方觀光單位，加強檢視防疫旅館相關人員的消防教育訓練跟安全指引的落實。

￭陳時中：COVAX沒有回應，正在直接洽談Novavax原廠疫苗

陳時中在記者會上回答問題時證實，日前跟COVAX聯繫都沒有得到明確的回應，因此正在直接向原廠Novavax洽談購買疫苗的數量。另外，陳時中也指出，現在指揮中心正在研擬，下一波施打將會納入大眾運輸工具的工作人員。

國民黨主席江啟臣與南投縣長林明溱、花蓮縣長徐榛蔚、雲林縣長張麗善、台東縣長饒慶鈴等縣長發出公開信，要求中央政府比照台積電、鴻海等案例，以專案方式授權地方政府購買疫苗。指揮中心疫情監測組組長周志浩表示，目前食藥署已經檢視完各縣市送交的資料，但仍缺少所需文件，食藥署已經發函給各縣市，要求補充相關資料。

￭8月28日公投因疫情延期至12月18日，陳柏惟罷免案8月28日投票

中央選舉委員會今天發布公告表示，考量政府提高全民施打疫苗覆蓋率的時間，全體委員一致通過，將原本在8月28日進行的4項公投案（重啟核四、珍愛藻礁、反萊豬、公投綁大選）延期至12月18日。

另外，中選會也宣告立委陳柏惟罷免案成立，這項在台中市第2選舉區進行的罷免案，投票日期訂於8月28日。

￭屏東Delta群聚案，陽性確診數沒有上升

針對屏東Delta病毒群聚案，陳時中表示，屏東的採檢情形跟醫院的狀況都還算穩定，在6月29日已經完成全部匡列人數的採檢。總共有392人是陰性，並且會在第7天跟第14天各再採檢一次。另外總共490位與個案密切接觸的被匡列者，目前全部都被安排進入集中檢疫所隔離，其中401件篩檢為陰性、1位陽性，還有88件正在檢查中。

在8天的檢疫工作中，屏東枋寮、枋山等5座篩檢站總共採檢10,689件，目前只有1例陽性、324例仍正在檢疫中。陳時中表示，看起來這兩天的發展，匡列的範圍也愈來愈大，但陽性數並沒有上升，這是一個比較樂觀的情形。

（文／楊智強 ；設計與資料整理／江世民、柯皓翔；攝影／林彥廷、鄭宇辰、楊子磊、馬雨辰）

#延伸閱讀
【被冷藏的疫情熱區──揭開北農群聚風暴，大到追不了的隱形傳播鏈】https://bit.ly/3zX2e9D
【報導幕後Podcast｜追出北農隱形傳播鏈，記者看見的防疫「邊緣人」心聲】https://bit.ly/3h8o6HA
【疫苗進行式：COVID-19全球疫苗接種即時追蹤】https://bit.ly/2TFeFX0

#報導者 #COVID19 #本土案例 #確診 #死亡個案 #疫苗 #莫德納 #Novavax #入境普篩 #防疫旅館 #PCR #Delta變異株 #環南市場 #群聚感染 #公投

02:05
＃品格教育可能是宗教入校破口？
今日市議員林易瑩針對國小校園晨光時間志工入校教導品格教育的課程內容提出疑慮，根據中央品格教育網內容指出，品格教育具體推動內容結合了三好校園、靜思語、彩虹品格教育、弟子規及讀經教育等，其中三好校園的前身為1998年星雲大師與時任國民黨副總統連戰共同推動的三好運動，其他項目亦帶有強烈宗教色彩，若循此教學內容所言，難保成為志工入校傳教的破口。
　
市議員林易瑩再三強調，此次質詢非針對特定宗教，而是教育基本法明確指出教育本應中立，不得為特定宗教宣傳，林易瑩更要求教育局應隨時掌握現況，以預防心態嚴謹審查所有志工團體入校使用的教材，保障學童的受教權。
　
06:25
＃強制講習，勞權教育超前部署
對今年台南勞檢員正職員工比例在市政團隊和勞工局的努力下即將提升一事，我予以肯定，但台南勞權現狀仍有不少待改進的部分，從去年勞檢清冊，可知仍有許多雇主因不同原因被多次開罰。因此，我提議市長和勞工局在台南勞權教育部分超前部署，比照現行道路交通管理處罰條例的道安講習模式，訂定地方自治條例，強制台南雇主於違反勞基法等相關法規時除現有裁罰外必須另參與勞權講習，這樣的做法除使中小企業和新創產業雇主可獲得完整的勞基法基本認知，避免再犯外，更可讓知法犯法的大企業付出額外的時間成本，相較於目前動輒重罰兩萬的勞基法，更能對其達成警戒目的。
　
依照目前地方制度法，勞資關係及工商輔導本為地方自治事項，且台北和台中都對此有比中央更嚴格的自治條例，在已有前例的情形下，我要求市政府研議於地方自治法規中，在不變動現行勞基法罰則前提下，增加強制勞權教育的可能性。
　
11:05
＃社會住宅，越蓋越多還越少？
興建社會住宅部分，台南市政府都發局於2019年11月22日「台南市社會住宅包租代管第二期計畫記者會」指出公辦都更部分將可提供210戶的社會住宅，但根據2020年5月20日報導，台南市公辦都更完成招商簽約可提供戶數為180戶。黃偉哲市長表示，會在今年內達成210戶的目標，並努力爭取更多的興建戶數。都發局長指出，180戶社會住宅僅是第一期的部分，將在暑假前後開始第二期招商，預期總戶數可以超過210戶，並在3年內完成興建。我再三強調社會住宅的滾動式檢討，總是越滾越少、越滾越慢，台南在社會住宅議題上本就發展較慢，請都發局加緊腳步，迎頭趕上其他城市，另外滾動式檢討應該是隨時現下狀況做策進，而不是當成果未達期許就將未來尚未發生的事物納入現下的政績。
　
社會住宅包租代管部分，由台南市政府提供資料中顯示，第二期包住代管計畫截至109年3月31日共媒合146件、達成率約12.1%，我能理解在武漢肺炎疫情影響下，業者在開發新房源及媒合房客勢必更加困難，但達成率不佳仍舊是現實狀況，都發局應審慎思考策進方法。都發局長表示，第二期包租代管媒合數量截至今日已有242件，會再繼續努力讓媒合數量提升。
過去我在業務部門報告及總質詢皆多次提起社會住宅相關議題，希望台南市政府可以將好的政策持續推廣、普及，落實居住正義，也感謝在基層共同努力的夥伴，期待未來可以看見更好的達成率。台南的社會住宅或許是剛開車、開慢車，但只要目標不變，終究可以抵達終點，大家一起努力。
　
17:35
＃消防員勸募住警器也要算評核？
針對住警器預算，在108年消防局共編列100萬元以及中央補助暨地方自籌29萬6000元購置5115顆住警器；109年消防局無編列任何預算，中央補助暨地方自籌21萬6千元購置857顆住警器，消防局長指出，目前住警器裝設率已達百分之七十幾，裝設次序第一優先的部分也幾乎完成，由於在庫存還有民間捐贈的2萬6千顆住警器，因此尚不需要編列預算購置。
　
我非常感謝民間團體捐贈物資、協助市府推動市政所需，我也曾在疫情期間媒合民間力量捐贈Ｃ級防護衣予消防局，然而根據「台南市政府消防局109年度防火宣導執行計畫」，消防局將勸募住警器做為消防人員業務評核標準。民間團體的付出我深表感謝，但不該以要求或記功嘉獎的方式促使基層消防夥伴必須負擔勸募的業務。消防局長指出，該份評核表是在過去裝設率較低的時空背景下訂立，目前已經沒有需求，會在總質詢後迅速將該部分廢止。
　
此外針對住警器裝設部分，我認為消防局在裝設住警器過程中最常接觸的三大族群，過去多由其他局處如民政局、社會局等辦理相關業務及清冊製作，消防局相對不熟悉，民眾也較為陌生，消防員登門輔導裝設住警器被當成詐騙集團或因恐懼拒絕裝設者時有所聞。希望其他局處可以更主動協助消防局，訂立明確執行計畫、建立制度，避免因各區域消防同仁與當地里長或區公所熟識程度不一，造成裝設情況出現區域差異。
　
透過區公所社會課通報需求、里辦公處開放民眾申請回家自行裝設、里長里幹事陪同消防員到府安裝、社會局社工與消防員聯合到府併行訪視三大族群業務等方式，在不過度增加基層業務的前提下促進各局處的互助協力，形成良性循環，才讓台南市政府的市政推動更加順暢。
　
27:34
＃公園違停怎麼辦？
目前台南公園綠地中常有駕駛或違停汽機車之情事發生，儘管公園管理上有負責巡查之人員，但無法24小時都在原地守候，因此常需要倚賴民眾通報或檢舉，來協助取締。
　
我接獲陳情，陳情人以清楚拍到機車及行為人的照片向工務局檢舉，但卻獲得工務局以「《臺南市公園綠地管理自治條例》內規定違停的罰則對象是行為人，而照片只拍到機車，難以認定機車持有者是否等同行為人。」為由拒絕開罰；但就去年的開罰記錄來看，只要檢舉人提供拍攝到機車的照片就可開罰，並未要求將行為人入鏡，這樣的結果，很明顯有標準不一的狀況，因此我要求工務局對此情形徹查檢討，讓檢舉成案的標準一致，同時也應檢討台南各公園周遭的停車空間，並加強對公園內違停和駕駛的取締，把公園還給使用公園運動、休憩的市民。
　
34:43
＃T-bike站點怎麼架？
上述公園違停外，其實台南的人行道也面臨著同樣的問題，汽車、機車、攤商違停嚴重，民眾無法安心行走在人行道上，常必須冒著危險走至車道外，造成諸多不便及意外險象環生。另外，人行道數量不足也是一項困擾台南很久的大問題，這兩個問題也間接導致T-bike站點的架設無法普及，因為公共自行車站點依規定須設站於公有土地，其中最為常見的公有土地便是人行道，自行車站體的設置要求最少要長度22米、寬度3.5米以上，若人行道長寬不足，便會影響到設站，同時，越少的人行道也就代表越沒有空間可供公共自行車設站，那我們的站數當然也就長不起來了。
　
我要求市府，末端運輸網路的規劃要盡快完成，行人的路權當然也不能忽視，透過人行道跟公共自行車站的建設以及違規取締，才是快速建置完善大眾運輸系統的捷徑。
　
38:41
＃永康親子館咧？
永康的新生兒數量，近幾年都是台南市行政區裡數一數二多的，卻一直無法設立在地的親子館，在上次我的總質詢當中，市長也提到目前的方向之一，是針對現有閒置空間進行盤點，從中尋找適合的場地，而我在這次大會期間也督請財稅局盤點永康地區的低度利用空間，我們若有閒置的空間，就應該要有效率的運用。
　
在總質詢當中，我也質詢社會局長，目前永康設立親子館的規劃進度到哪裡了，局長提到在未來可能會朝向搭配社會住宅新建的空間，規劃設立親子館。我理解目前永康寸土寸金，在找尋適合設立親子館場地的方向上，不管是搭配新建社會住宅，還是閒置空間再利用，都希望市府可以加緊腳步找到適合的空間進行規劃，讓永康的小朋友能夠早日擁有自己的親子館。
　
40:11
＃無障礙廁所空間有障礙！
永康探索公園內的無障礙廁所長久沒有維護，廁所內堆積雜物、欄杆鏽蝕嚴重，根本幾乎無法供身障者使用，且緊急按鈕離馬桶過遠，若如廁發生意外，身障者也難以觸碰求援，我認為這些缺失如果是台南各地區公園的常態，那是對身障者的需求極不尊重，因此要求工務局針對全台南所有無障礙廁所進行盤點，務必將失修的設備改善，讓身障者的生理需求也能受到保障。
　
41:30
＃祥合公園景觀做半套！？
公七公園在今年二月風光地啟用，但近期有民眾和我反映，公園周遭的排水渠道環境仍然處於未完工狀態，今天在總質詢確認該區的負責單位為水利局，我希望市府盡快解決，應將公園裡進入排水渠道的入口圍籬設置齊全，以免有民眾或孩子誤入發生事故；接下來是登革熱好發的季節，未完成的疏濬工程導致水流阻塞易孳生蚊蟲，應盡速處理，莫讓渠道環境成為病媒蚊繁衍的溫床。水利局長則承諾，會責請相關廠商進行改善。
　
42:57
＃公車站整修，公車停不停要說啦！
我接獲民眾陳情，近日永康區內因為有道路工程施作導致公車暫停靠站的狀況，民眾早起出門工作才發現公車不會經過，必須步行到下一站才可以搭乘，並且該路公車行經奇美及成大醫院是許多需要看診的長輩時常搭乘的路線，公車管理處卻沒有在站牌有任何標示告訴大家暫停停靠的預計時間，也沒有任何臨時停靠站的設置，造成許多民眾的生活受影響。
　
我一直希望台南能夠逐步培養民眾搭乘大眾運輸工具的觀念，但倘若政府不將大眾運輸的品質提升，我們如何讓市民產生對大眾運輸的信賴感，我相信許多人都有因為公車誤點或班次過少造成時間安排延誤的經驗，這也是我一直提出要檢討的問題，希望交通局好好努力。
　
45:08
＃工策會，若亂來不違法？
工策會長年爭議不斷，我已經在之前的會期中指出工策會的諸多疑問，但至今仍沒有改善的跡象。於是，我於今日質詢時提出幾個疑問，針對工策會成員是否為公務員及兼職是否違法一事，詢問南市府人事處、法制處及政風處，並得到三個局處回應，表明工策會並非市府法定機關，因此也不具有公務員身分，在該情況下若兼職經營其他生意，無違法問題。
　
這樣的狀況非常荒謬，工策會請領市府數千萬經費補助，其成員卻不像公務員受法規規範，若利用職務之便經營自己的事業也無法可罰、完全無法監督，這些結果的出現都係因於：目前台南沒有針對工策會的法源依據，對此我也一再要求市府，盡快完善工策會的相關法源，同時也要納入日落條款，讓工策會業務逐步回歸經發局。若經發局因為業務回歸而導致工作量增加無法負擔，也應該盡快研擬增加員額編制，以補齊空缺。請黃市長拿出道德勇氣，解決工策會長年爭議！

【智翔的議會質詢-消防局、研考會、新聞處（10/24）】

＃消防救災SOP
＃清查違章工廠

月初的台中大火事件，在新聞媒體中可以看到桃園市消防局有說明，在新屋大火之後，桃園的救災SOP中，就訂出了「若火場無人受困、判斷句危險時，消防員不入內救災原則」，因此想了解，這樣的SOP到底是僅在新聞媒體中露出，或是口頭上講述而已，還是有白紙黑字的明定在公文中？

另外，台中大火一案連結到近來農地違章工廠議題，內政部消防署也在事件後，要求地方消防局全面清查違章工廠，請問消防局將如何清查？目前進度為何？

今天消防局則回覆，關於上述的SOP，是有以公文的形式發佈的作業要點，且都有公開給各級消防人員；至於清查違章工廠部分，只要建管單位有提供違章工廠的清冊，消防局一定都會要求這些工廠去設置消防設備與遵守消防法規，所以智翔也會在這點特別要求建管單位，針對桃園的違章工廠進行全面普查。

而下週二，自新屋大火後歷時至今的《消防法》修法也可望在立法院三讀通過，包含了消防員生命三權（ ＃資訊權 ＃退避權 ＃調查權）入法，希望未來消防局可以確實執行，保障我們辛苦的消防員的生命安全，讓悲劇不再發生。

#1999專業AI化

根據每年研考會的施政報告指出，1999的服務類型一半都是市政諮詢，且最常被詢問到的六大問題為「公車問題及站牌」、「候車亭設施管理」、「U-BIKE租賃問題」、「市民卡」、「免費市民公車」、「垃圾車清運動線及管理」，其實多為重複性的問題，長久下來應可歸納出問題與回應方式，是否未來可以透過chat bot機器人，或是語音搜尋（類似Siri）服務來減少人工處理的時間和成本？

研考會主委則表示，有詢問過微軟或是Google相關的技術問題，惟一套能讓AI學習回應1999問題的設備，約要三千萬，而目前1999的成本與人力花費，約為一年兩千萬。要如何規劃未來更能節省人力與成本的方案，要請研考會這邊再多多努力了。

再來則是施政績效自評與管考方式的精進建議，績效指標分為共同與個別，而個別局處的施政績效指標，由各業務機關自行訂定，是否有更細緻的標準，或讓各局處在施政的達成率上來做橫向比較呢？

而考核評等為丙等的局處，以往作法都是讓局處自行檢討，檢討過後的原因分析和檢討預防卻又讓各局處內部存參，未來是否可以請局處提出檢討報告給研考會？或是由研考會來主導針對案例還做歸納、原因分析、案例分享、研擬改進措施等，讓各局處的業務都能夠更加精進？

＃有線電視纜線整理

最後則是新聞處，同樣是春日路的淹水問題，在春日路與幸福路口的水溝開蓋清淤時，發現其實在這些水溝裡，充滿了纜線，嚴重影響清淤進度，而且還無法分辨哪些是有效的電視纜線，哪些則為無用的廢線。

雖然新聞處長回答時說，會跟有線電視業者來溝通，希望業者自主來清理纜線，但智翔是認為，若是跟這些業者溝通有效的話，那纜線的問題早就解決了，而不是像現在一樣還有廢線堵塞住水溝。所以我建議看看，是否可以請不同的水溝施工廠商或是主管單位，一起來監督有線電視業者的清除纜線進度，讓市容的整頓與水溝清淤一舉兩得。

1.日前台中農地違章工廠大火造成兩名消防員殉職，反映出潛藏的制度缺漏，環團更痛批這是「制度殺人」。

2017年經濟部協請地方政府稽查盤點農地違章工廠，嗣後只拆除17間。接下來兩年多，沒有後續行動。

中央社報導，今年8月農委會已將第二波拆除名單提供給經濟部，我詢問經濟部為何遲未公告要求地方政府執行？經濟部曾文生次長，並不清楚。

2. 過去十年，全台工業區土地不斷飆漲，顯示臺灣不動產炒作行為，已經病態到連工業區土地都在炒作，讓工業區充滿地價高昂的閒置土地。

針對如此重要又基本的問題，我詢問經濟部對高漲的工業區地價是否有所掌握？曾次長僅不斷以「廠商間交易價格」為由迴避。

3. 依經濟部所公告全國工業區閒置土地造冊，截至今年6月，取得核准工廠登記的只有1.6公頃、建廠施工中的有16公頃，合計僅占所有閒置土地的10%，仍有90%的閒置土地，成果有限。

清冊中更存在著非常荒謬的情況，某公司擁有近3000坪的工業區土地閒置不用，卻另外在現址桃園市中壢區的農地上興建違章工廠。我詢問經濟部是否有所掌握，曾次長的答案令人非常失望。

炒作工業區土地的嚴重問題，經濟部還要繼續放任下去嗎？

⛔️附註：

2019-10-7 內政委員：在說完漂亮官話之後 可以落實承諾具體執行嗎？
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2019-7-20 台北光點華山場：「臺灣怎麼拼經濟？」
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2019-5-23 財政委員會：富豪資金炒房笑呵呵 青年創業發展苦哈哈
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2017-10-05 經濟委員會：質詢經濟部長.台電董事長
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