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這是一個騎腳踏車卻鐵手的故事......
下午臨時起意要去戶外走走，於是來到了 #潭雅神鐵馬道，租了一輛電動親子協力車以為能有悠閒的午後時光
結果才騎到第一個S彎拍照點，寶寶就再也不想坐座位，愛喜絲只好在協力車後座抱著她，#越抱越沉原來竟然是睡著了！！！愛喜絲雙腳夾緊車身、核心用力撐住上身，雙手還要努力穩住懷中沉睡老嬰，就這樣過了40分鐘🤦
跳跳為了趕快帶妻小折返，電動檔次催到最快+飛速踩踏板，然後發現他踩得比電動還快😂，以音速小子的姿態結束今天的鐵馬行
#愛喜絲鐵手 #跳跳鐵腳 #為何要整自己夫妻檔
#台中景點 #台中自行車道 #親子旅遊
【智翔的議會質詢-體育局（4/16）】
＃PLG桃園領航猿主場場均人數
新興職籃聯盟PLG在全台引發熱潮與高度關注，桃園在地球隊領航猿表現優異，也進軍季後賽，但值得關注的是，本季以桃園巨蛋為場館的主場賽事，場均進場人數僅2975人，為四隊最低。
這點要提醒近年大力推廣運動賽事的桃園市體育局，研議如何讓更多球迷到場支持，現場聲援的方案，也有助於市民提升向心力，增加榮譽感。
體育局雖答覆，桃園主場賽事期間，或多或少受疫情影響，但智翔仍認為因疫情而採閉門打的情況，每一隊都有可能發生，且局長提到桃園為第一年有職籃球隊經營，但新竹攻城獅起跑點相同，卻能吸引場均6332人進場，況且過去SBL時期都有桃園主場賽事，進場人數少是事實，代表成長空間仍非常巨大。
而PLG近期也陸續有第五隊、第六隊的消息傳出，希望體育局能加把勁做改善。
＃桃園市綜合體育館停車空間
延續進場人數的議題，過去智翔曾經建議桃園巨蛋周邊的停車空間需增加，根據體育局官網的停車資訊，桃園體育館周邊竟只有86個平面停車格，當然無法滿足球迷停車需求，進場意願大打折扣。
不跟別的縣市比較，桃園本身就有相當成功的職業運動範例，就是職棒的樂天桃猿，棒球場周邊停車空間大，還有高鐵、捷運、接駁車等大眾運輸工具，過去大家都說青埔遠得要命，但只要硬體做得好，球迷還是會進場。
回過頭來看桃園綜合體育館，周遭停車不便也不是新議題了，但也沒看到更友善球迷、方便球迷進場看球的交通配套措施，請體育局能好好思考。
甚至，體育局可以及早來重新思考桃園市綜合體育館的功能性與未來定位，畢竟桃園市新建場館多，往後賽事分級會讓更多比賽不必藉由巨蛋規格的場地來辦理；國際會展中心更會開始取代體育館的展覽功能，希望體育局及早準備，未雨綢繆。
＃桃園市體育旅遊路線
體育署過去推動過多次運動旅遊，也在2019年台中國際旅展中設「運動觀光主題館」，皆為地方帶來不錯的觀光商機，今年據聞也會展開計畫，想請教體育局目前對於推行運動旅遊的資源盤點狀況為何？
是否能研議整合桃林鐵路自行車道、汴洲公園極限運動場等旅遊資源，如果已有進行，再請體育局會後提供資料。
＃桃園區真的需要一個棒球場
一項運動要普及，需仰賴該項運動的愛好者越來越多，棒球運動對於桃園的重要性不言而喻，而上任以來，智翔也接獲許多家長與學校球隊的陳情，桃園區沒有一個真正的棒球場作使用，常常得跑到其他的行政區借用。
智翔今天也舉例，由中央大學教授創立的中大聯盟社區棒球隊，效仿美國的社區棒球模式，將喜愛棒球運動的親子凝聚起來，向下扎根棒球文化，智翔認為，有好的場地才能讓運動具有健全發展的可能性。
桃園區的人口眾多，也極具社區棒球發展的潛力，希望體育局能盤點閒置用地，著手來規劃桃園區的棒球場，一起讓台灣棒球運動的金字塔更加穩固。
🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/fdWUs0X4XQY
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔
#安農溪分洪堰風景區
隱身在宜蘭冬山鄉的IG景點，竟然是當初下游灌溉農田互爭水道而建造的，如今這條約一米五寬的長走道，可是當紅的拍照景點，更有許多生態和自行車道，適合親子旅遊！
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景點資訊
地址：宜蘭縣三星鄉安農路101號
電話：03-9892018
#台北最大蜀葵花海
朋友啊！台北最大蜀葵花海出現啦！將近6000株的蜀葵花，4/30花開四成左右，而且搭捷運就能抵達，再租台U-Bike就可以來個河岸半日遊，還有日式建築可以拍照喔！
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