關於 台中舊城區介紹 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

上次介紹台中市區適合首購族和年輕夫婦的新建案，鵬程建設「星境界」，距離台中車站只要600公尺，旁邊有公園、影城，生活機能也算不錯。室內的格局27坪中島廚房，兩大房，還有一個有浴缸的衛浴，格局設計算是很全面～小宅當道的時代，一起來看看這個新建案！

#疫情過後再出發 #線上遊台灣
你有去過紐約廢棄鐵道的「高架公園」，或是首爾高架道路變身成的浪漫空中花園「首爾路」嗎？現在台中也將出現第一條以舊鐵道改造的空中花園囉～

台灣第一座廢棄鐵路改造的空中花園，也是全台唯一的空中綠廊，全長1.7公里長，串聯台中中區舊城區。除了將鐵軌規劃成一個可散步賞景的區塊，走上空中步道，還可欣賞被保存下來的鐵道及鐵軌遺跡！

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>> https://travel.yam.com/Article.aspx?sn=124110

Upssmile向上的微笑萍子 旅食設影 #台中好好玩 #戴口罩 #勤洗手 #全民防疫

這些地方你去過了嗎？

📍#臺中州廳｜日治建築的經典餘韻
📍#大墩文化中心｜文藝展覽的陶冶
📍#美術園道｜綠意圍繞的文青散策
📍#審計新村｜新意滿滿的文創小舖
📍#草悟道｜愜意的綠油油市民廣場
📍#自然科博館｜親子探險的好去處
📍#臺中公園｜歷史懷舊的湖畔約會
📍#帝國製糖廠｜與湧泉尬出新滋味

去年，市府向交通部觀光局提出台灣好行路線，但核定並不順利；今年阿國在得知市府向交通部觀光局提出「#臺中時尚城中城線」申請時，我就特別向交通部觀光局介紹舊城，包含台灣好行路線的亮點特色及觀光潛力。很感謝最終得到交通部的同意核定，補助臺中市政府近400萬行銷營運！未來我們可以一起搭著臺灣好行車車，走遍整個舊城，從車站玩到州廳、審計新村、科博館，感受舊城的懷舊味道融合全新風貌！

這條「臺中時尚城中城線」預計平日開行28班次，假日增加到48班次，#全線採綠能電動公車行駛；可以有效改善目前市區11路公車停站過多、班次不夠密集的問題。更值得一提的是，臺灣好行行駛超過十年，#首次將臺中規劃在內，並且核定在市中心停靠的路線；阿國非常興奮，也相當樂見 #中央與地方政府攜手合作！

阿國希望入選全國經典小鎮的中區能被更多遊客看見，其中包含 #獲獎無數的綠空鐵道、綠川廊道、刑務所宿舍群等，這些環繞車站的舊城風華，期待未來能透過臺灣好行車車而串起來，讓臺中的經典旅遊地圖更加完整！也期待市府能夠善加運用，並加碼資源來結合周邊旅宿餐飲、糕餅禮品等業者，把握機會成功推動台中舊城的觀光。不論你是不是在地台中人，都趕緊安排一趟台中之旅吧！

#阿國不能帶你去這些地方玩
#但是臺灣好行車車可以

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🔸相關新聞報導：

｜中央社－https://bit.ly/3pEmRBf

｜中時電子報－https://reurl.cc/7yRn3b

｜NOWNEWS－ https://bit.ly/3dlAwub

｜自由時報－https://reurl.cc/xglk3L

｜民眾日報－https://reurl.cc/4yQ7mD

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台南的鳳凰城稱號，由來有兩種說法，一種是因為台南地勢關係，從最早的龍脈因為河川改道、台江內海成陸地，而從游龍蛻變成鳳凰；至於最常被接受的說法，則是日本人在大正町(就是中山路)及府前路道路兩側種植鳳凰木，鳳凰木也因此成為台南市舊城區種植最普遍的路樹，所以有鳳凰城的美名
孔廟東大成坊的入口，這株高大的鳳凰木，有翠綠茂密的葉子，上面開滿火紅的花朵，在紅磚牆的襯托下，紅綠對比顏色樹頂開滿一團團火紅的鳳凰花，看起來真是這一季的浪漫。

古蹟相互輝映的鳳凰花可說是台南特別的景觀，其中孔廟全台首學入口北側的鳳凰木，最具台南意象。很多人進入孔廟前一定會被這棵滿開的鳳凰木吸引拍照。另外台灣文學館曾是台南舊市政府的辦公室，當時建築前的兩棵鳳凰木是台南市重要的景觀，其它如台南公會堂前也有種植。

台南的鳳凰花約莫在每年的五月初開始綻放，大概到五月中下旬至六月初是第一波盛開，但是一直到十月都還能見到鳳凰花高掛枝頭。其中六月是全台各校的畢業季，鳳凰花開伴隨著畢業季的到來，當校園驪歌響起，鳳鳳花燃燒盛開，有如對學子告別校園最深情的祝福。

　　除畢業離別的祝福，在台灣，談起鳳凰花一定會想到台南市。因為台南舊城區內種植了鳳凰木達百年之久，對台南人來說，它是傳承城市記憶重要的象徵。

　　其實台灣的鳳凰木原產於馬達加斯加島，日治初期引進台灣。在日治的文獻中有兩種記錄：一是一八九六年由本多靜六博士（西元一八五七至一九二八年）由印度孟買領事館引進種子，隔年於殖產部的苗圃育種，另一文獻則為田中安定博士於新加坡領事館引進；鳳鳳木的命名則是當時日本著名的植物學博士三好學命名ほうわうほく，中文為鳳凰木。一開始於北、中、南的官府庭園種植，臺南最早種在安平稅關及英領事館。據當時的報紙記載，約在一九一○年，安平的鳳凰花開就頗負盛名。後來農業試驗改良所選擇當時長得好、樹圍壯碩的樹木種子做為行道樹育種。

　　台南和鳳凰花意象的連結主要源於一九一七年（一九一六年大正町（今中山路）道路開闢隔年），當時配合台南公園開幕，在大正町種植一百多株鳳凰木苗木，也因為這批種植成功，陸續成為中南部行道樹的選項之一，而大正町夏日火紅的鳳凰花，便成為當時代表台南的都市意象之一。其它種植地方有高雄神社參道、大社、台中大屯、花蓮花岡山……等。

　　日治時期大正町的凰凰木，經過十幾二十年，養成並木隧道的街景。每到夏天道路兩側就開出美麗的紅色花朵，形成炫目的鳳凰花隧道惜的是這街道景觀在一九七○年代因交通因素，兩排行道樹陸續砍除，那美好的畫面除了留在老一輩台南人的記憶中外，只能從老名信片中追尋了。

　　台南最美的一條鳳凰花道路消失了，雖然後來中山路在台南醫院那側也有種鳳凰木，但氣勢落差極大，美景再也回不去。或許因為台南夏日鳳凰花的印象太深刻，所以即使戰後，鳳凰花依然代表台南做為市花，台南市政府一度以鳳凰花為logo，成功大學也是。可惜在千禧年時台南市的鳳凰木得了傳染病大量死亡，還由民間團發起種植鳳凰木復育。

　　台南種植鳳凰木不少，舊市區主要在南門路（圓環至孔廟段）、台南運河、安平市政中心周圍、安南區本田路三段、安吉路三段、小東路、東豐路（東豐路段有好幾種不同季節開花的樹種）、健康路（忠烈祠附近）、大林路、中華東路、裕平路……等等。其中開花狀況較好的是運河兩側，在藍天白雲下水影相映，風情萬種。另外台1線新市善化路段，道路兩側有部份有稻田，拍起來是另一種田園的風格。

　
　　另外特別介紹一棵鳳凰老樹，這樹在左鎮草山青瓜寮。台南左鎮草山惡地形十分聞名，二寮觀日出更是台南著名的景點。在這人煙稀少的地方，卻有一棵老鳳凰木遺世獨立在山中的土丘上。土丘上有一間已無人居住的紅瓦土埆厝，土丘後方有一座已撿骨的墓，前後杳無人煙。這棵盤踞在土丘的鳳凰樹，樹根佈滿土丘，粗粗細細向外延伸，枝葉伸展多遠根就有多廣。靠近老樹，視線沿著向上的枝幹往上望，有說不出的震撼，在樹下可以感覺到樹旺盛的生命力。每年五月當紅色的鳳凰花盛開，荒山中那燃燒的紅與老屋在天地間構築一幅奇特的畫面，見過這景象應該一輩子難忘。每年花開時總會吸引來自台灣各地喜愛自然生態攝影的人前來朝聖。