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今天交通局質詢，再次針對 #林口交流道施工黑暗期，建議市府超前部署規劃，過去幾年雅倫一直在議會建議新闢兩條龜山往台北公車路線，一為「桃園市龜山區－林口長庚－臺北市士林區」的國道客運，另一條則是「長庚醫院—合宜住宅—青山路—迴龍捷運站—樹林火車站」的市區中巴。前者，公路總局已於8 月審議通過，會議記錄送進交通部陳核，即將辦理公告；後者是青山路放寬限高後由桃園市政府新增闢的市區公車路線，目前正是第三次公告期，10月底前有意願的公車業者均可申請經營。
不過青山路中巴前兩次的公告均失敗，無業者申請，但該路線事關「北北桃一日生活圈」公共運輸體系的完整建立，也有助於減少上交流道的排隊車潮，長期來說應是勢在必行，短期可以先培養運量，逐步引導市民改搭大眾運輸來替代自駕車。
交通局長劉慶豐同意雅倫的建議，由於前兩次的公告期間受疫情影響，運量下滑，公車業者經營吃力，若第三次仍無業者申請，市府將以試辦公車的方式運作，試辦期間三個月，屆時搭配宣導鼓勵民眾搭乘。
足跡橫跨雙北❗️感染源不明案16226多段公車搭乘史》https://www.mook.com.tw/article.php?op=articleinfo&articleid=27725
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疫苗施打對象第七類，包括北北基桃地區的外送員，還有計程車司機都有被納入，卻漏掉了台北公車駕駛及台北捷運工作人員。台北市長柯文哲昨天在記者會開轟，認為第七類是國家製造特權疫苗，不贊成施打，但晚間副市長蔡炳坤就隨即宣布，北捷第一線工作人員第一批五百人，將在今天下午到新光醫院接種，雙方說法不同調也引發爭議。
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這幾天台灣沸沸揚揚報導，小部分人爲了免費鮭魚壽司低智商改名，見證了這群無知與廉價的未來主人翁
明明有許多正面的消息可發佈，偏偏吃瓜群眾就喜歡違背規矩的新聞
雖然整個台灣大環境，對年輕人，並非理想但很多人也是在困境中繼續認真對待他們的工作，不至於有這麼多貪小便宜的消費者
無意中上了一部（紅12）由年輕人主導的公車，帶著夢想與乘客跑
在這部公車內，婆婆看到年輕人樂觀的把一成不變的崗位結合自己的樂趣，工作場所看待成第二個家
枯燥無味的工作比比皆是 轉換個念頭 擺脫不愉快 把熱情與喜好放在工作上
婆婆看到的司機目前雖還沒機會體驗世界觀但至少往夢想前進，不當「鮭兒子 」
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