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【議員日記#8】
中山大學三寶之一、爬柴山時食物務必要收好、2019年被移出保育野生動物名單,以上三個描述讓你想到什麼呢?沒錯,就是台灣獼猴。
🐵🐒
我在2019時曾對農業局編列台灣獼猴巡查人力提出質詢,與其巡查,其實更應該讓這些人力成為教育的資源,或是將這筆經費編列於生態解說的人力。
除了關注動物園照養員薪資過低之外,也關心在動物園裡的主角們,市府經費節省在人事成本上,我在去年發現,連動物照料的費用也逐年下降;動物不會說話,他們也是不是自願被人類圈養,我建請觀光局設置專屬動物照護之專款專用,改善動物的環境。後來觀光局也同意,在今年實際提升動物飼料的費用。
動物園之外的展場,動物展演辦法於2019年修正通過後,規定動物展演場所必須於一年內申請合法補件,始得繼續展演,但目前高雄市僅有3家展演場所提出申請。故我要求動保處主動稽查高雄市各種動物展演場域是否適用動物展演辦法、並且訂出申請、改善的期限,維護展演動物的動物福利。
🐕🐈⬛🐶🐻
為了減少流浪動物,我提案建議購買寵物應上滿飼主教育4小時,後來跟市府與相關團體協議後,決議先從輔導開始,並且將飼主教育四小時放入《#高雄市動物保護自治條例》,從源頭加強飼主責任觀念的落實。
流浪動物的數量必須從源頭控制起,結紮是為了降低流浪犬在野外繁殖的機會,因此我也要求動保處若要進行TNR,必須短時間、大規模在小區域進行,並且實際追蹤狗口,了解TNR對降低流浪犬數量的實際效果。
除了減少流浪狗數量,我持續關心野生動物的狩獵問題。其實2011年已經明文禁止製造輸入捕獸夾,但內行人仍可以在傳統五金行買得到。捕獸夾的購買、販售及使用,在本質上已觸法!我上台北參加行政院的捕獸夾協作會議,高雄動保處也因應研擬辦法,鼓勵民眾「拾獲」並回收捕獸夾。
🐙🐡🐋🦀
海底的動物也是令台灣生態呈現迷人多樣性的一環,我建議海洋局應該和中央海保署合作,以科學嚴謹的態度釐清小虎鯨迷航原因。如果證實有因果關聯,未來相關海事工程施作前,應該將鯨豚洄游納入設計、施工考量,或是在港口設置水下聲納等趨避設施,避免大群鯨豚入港,產生難以收拾的局面。
#環境保護 #動物保護 #海洋保育,這幾項我關心的議題其實是息息相關的,環境的變化是不可逆的,盡我所能,關注相關的議題並為之發聲,一個人的力量很有限,邀請大家一同關心讓我們生存環境永續的議題。
畢竟,我們都是共同存在同一個土地上。
#你的事就是阿凱的事
#高雄特有種
#向市民報告
#阿凱的議員日記
台北回收時間 在 FRUITION Facebook 的最佳解答
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台北回收時間 在 日本人夫婦の台湾生活 Youtube 的最佳解答
今天我們到內湖一家叫美福食集以賣肉為有名的高級超市,從大量購買肉類的地方開始分享。
因爲這周是中秋節,想必大家和親朋好友一起烤肉的人也很多,所以把推薦的燒肉醬的製作方法也拍成了影片。
這醬是再現東京有名的燒肉店『敘敘苑』的食譜。
幾乎都可以用家裡現有的醬來做,大家就當做是上當一次試著做做看吧。
比起外面的市面上賣的醬味道更高級,相信大家應該會愛上它。
此外,也會再現能一直吃下去的敘敘苑沙拉調味料。
沙拉的材料就試著用高麗菜吧。會讓人愛上可以吃到一整顆高麗菜的程度。
這個材料也非常簡單,只要攪拌就可以做出來,所以請大家在家也試試看。
如果可以的話醬油選用無糖的,推薦無添加醬油。最近使用的金蘭這品牌的也有出無添加醬油。
全聯也有賣,味道非常自然,所以在影片中使用的是這個醬油。大家也試試看囉!
另外影片開頭新買的運動鞋是美國的T E V A這品牌。防水加工的兩穿式防撥水菠蘿麵包鞋。
TEVA是1984年在大峽谷擔任河畔導遊的男性製作的品牌,始於製作兼具安全性和功能性的涼鞋。使用回收材料,減少包裝,積極致力於環保事業,是我最近喜歡的一個品牌。
這周影片也介紹太多長度又變長…真的是不好意思!
請大家好好享受4連休~中秋節快樂。
【美福食集】
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台北市內湖區民善街128號 02-2794-6889
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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主持人:阮慕驊
來賓:《商業周刊》總主筆 呂國禎
主題:石油落幕金屬上場 走進台積電看礦山
節目時間:週一至週五 5:00pm-7:00pm
本集播出日期:2021.08.31
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