市府電子核銷E化成僵化,核銷系統不人性,違反採購精神。市議員陳怡君表示:市府滿意度調查報告,每年做問券調查未見改善,令公務人員為核銷痛苦,寧可吞帳!
台北市議員陳怡君今於財建部門質詢表示:全面E化是台北市政府之重要政策,雖是美意,但此政策現在在台北市政府各局處造成一片怨聲載道,公務人員皆表示:為了柯市長的E化政策,府內各局處每個月都被檢討電子核銷效率,甚至為了績效,已達到過份嚴苛的地步,甚是有局處施壓各處室配合,每月只要敢出現一張紙本發票,就放話要科室主管向局長親自報告,造成承辦人員困擾,令基層工務員嘆無法好好做本業,還要追著廠商要電子發票,只為了市長要的電子核銷績效!
府內公務人員表示,電子核銷系統非常爛,不人性化,一旦某環節出錯,就必須要退回跑流程,系統又很常當掉,非常浪費辦公時間。新公文系統文書處理也很不好用,例如選取、複製、剪下貼上基本文書功能都常失敗。甚至有公務人員為了電子發票執行率,同產品明明有比較低廉的紙本發票廠商可以請購,卻要找更高價的電子發票廠商,這已經違反採購精神。
陳怡君說,有些公務人員為了核銷不被檢討,於是造成諸多核銷亂象,如:有些發票因店家因行業別及特殊情況,無須申請電子核銷系統,所以無法提供電子發票,只好讓承辦人自己吸收。(例如:刻印章、打鑰匙、水電工木工、專家學者學術性研究支出、以及工務車在山上爆胎和河堤邊故障、臨時購買便當……等情況。)因為沒有電子發票,所以在電子核銷困難重重,甚至嚴苛到為了核銷要寫報告,於是公務人員為了解決核銷問題,有些人自行吸收買單,府內怨聲載道!甚至還有公務員至台北市停車管理處停車,也因無電子發票無法報帳,陳怡君議員感嘆,台北市停管處都無法開立電子發票,怎麼還有資格約束其他廠商?在無法核銷的項目當中,更有柯市長請國外使節在官邸喝咖啡用餐,卻因無電子發票造成公務員無法和消的狀況,還需要被逐筆檢討。陳怡君議員表示:政策實施不當就應認錯改善,不要增加基層公務人員負擔,也耽誤了公務人員應做的業務延誤市政,難道績效達到100%就是現代化?
陳怡君請負責此專案的秘書室陳志銘秘書長,不要為了拍柯市長的馬屁,對府內做出不符合經濟效益的事。根據109年市府滿意度調查報告,早就有許多府內員工抱怨此事,至今仍不見改善。市府員工感嘆:以前都要找最物美價廉的廠商,而且現在為了電子發票,貴的也可以購買,直言這是違反採購精神,電子核銷政績實為用錢買來的政績。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅秋天剩旅行【cts.travel】,也在其Youtube影片中提到,▎步道資訊 地點:台北市北投區,新北市三芝區 山系:大屯山系 標高:1,056公尺 開車前往:https://goo.gl/maps/BXEoN47AQ6iaMtoe7 ▎小觀音山需要申請嗎? 小觀音山屬於『鹿角坑生態保護區』,基於生態環境保護考量,依國家公園法第19條規定,須向本處申請核可始得以...
台北市停車管理處 在 udn發燒車訊 Facebook 的最讚貼文
根據停管處近兩年調查,萬華、大同、信義、中山、大安等5個行政區,機車停車格需求比供給大,其中萬華區最缺機車停車位!
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找停車位更方便! 北市推APP即時訊息 「3顏色區分滿車率」
#去編:這樣的功能真的滿方便的吧?!
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台北市停車管理處 在 秋天剩旅行【cts.travel】 Youtube 的最佳解答
▎步道資訊
地點:台北市北投區,新北市三芝區
山系:大屯山系
標高:1,056公尺
開車前往:https://goo.gl/maps/BXEoN47AQ6iaMtoe7
▎小觀音山需要申請嗎?
小觀音山屬於『鹿角坑生態保護區』,基於生態環境保護考量,依國家公園法第19條規定,須向本處申請核可始得以進入。與陽管處聯繫之後,表示小觀音山『西峰』剛好為臨界點所以不需要申請。在過去點的小觀音西西峰或其他區域為『鹿角坑生態保護區』登山者需與陽明山國家公園管理處申請。
線上申請:https://www.ymsnp.gov.tw/main_ch/docDetail.aspx?uid=14&pid=11&docid=11570
https://hiking.biji.co/index.php?q=news&act=info&id=18636
▎大屯平國立公園「山之家」:昭和十三年(1938)完成,提供登山健行者住宿的高級小
屋,為木造 18 坪的平房,內設食堂、浴廁及賣店,並有壁爐設施,周圍草坪可供露營,屋前設有升旗台,但現今只剩地基遺址,及一座高約 4 公尺的壁爐殘跡可供憑弔。
不過落成之後三年就爆發了太平洋戰爭,國立公園計畫中止,山之家也逐漸荒敗。
(資料來源:淡基橫斷古道自然及人文資源調查研究 - 臺灣國家公園、健行筆記)
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● 影片段落
0:00 小觀音山西峰片頭
0:27 士林站會合
6:15 大屯山鞍部停車場
8:27 山之家遺址
10:48 山海觀
13:05 小觀音山西峰
15:24 返回大屯山鞍部停車場
16:04 3D地圖
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各節重點:
00:00 前導
01:04「茶魚飯厚Pocast」廣告段落
01:58 為什麼會有檢舉達人?
03:42 那些「機車的」檢舉案件
05:25 政府的應對措施
07:09「民眾檢舉制度」還有其他問題?
09:13 我們的觀點
10:36 提問
10:56 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:羊羊、黑毛
|腳本:羊羊
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:歆雅
|演出:志祺
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【 本集參考資料 】
→道路交通管理處罰條例:https://bit.ly/3qN1iPr
→檢舉達人爭議多!交通部擬修法明列16項民眾可檢舉事項:https://bit.ly/3bOXt7S
→檢舉達人太過氾濫,交通部將縮減民眾檢舉權限!:https://bit.ly/3lnjrSU
→檢舉達人賺了什麼:https://bit.ly/3tozgv5
→檢舉魔人 年誘5千車受罰 龜速設陷阱 迫違規超車:https://bit.ly/3lkjQ8m
→熱議題/警疲民怨 交通違規檢舉案暴增:https://bit.ly/3cuaZNi
→檢舉交通違規數量暴增! 民眾提案廢除 交通部回應了:https://bit.ly/3eHKcQz
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台北市停車管理處 在 黃珊珊 Youtube 的最讚貼文
#黃珊珊 #科技執法 #取締違停
關於科技執法,陸續已有新北市、桃園市以及台中市,分別在區間測速、取締違停上採用。而在北市預計在今年於自強隧道採取區間測試,日前也開始安裝測試。但另一項取締違停,新北板橋、桃園市都開始執行,台中甚至裝設在公車停靠區,但台北市卻似乎毫無動靜。
黃珊珊議員表示,柯市長在上屆曾提出以路邊監視器取締違停的想法,但因為根據《臺北市錄影監視系統設置管理自治條例》,其設置目的並不包括取締違規,這個案子就沒有下文。但新北市、桃園市與台中市從去年起,依據道路交通管理處罰條例第7之2規定「經以科學儀器取得證據資料證明其行為違規。前項第七款之科學儀器應採固定式,並定期於網站公布其設置地點。」,採取科技執法取締違規停車。根據新北市統計,採用科技執法取締違停後,違規案件數下降了90%以上,從事實證明,科技執法會減少違規數。
以新北市為例,在「違規停車自動偵測執法系統」建置前,平均每日違規件數計168件,今年1月正式執法,違規件數1月降至每日12.19件(共378件,降低93%)、2月降至每日10.75件(共301件,降低94%)、3月更降至每日6.58件(共204件,降低96%),可見對交通秩序改善有良好助益。
科技執法實際是減少違規數,違規數減少,自然罰單就少。
黃珊珊議員認為,台北市可先在信義計畫區以及違停嚴重區域規劃試辦,但在試辦前必須有相關配套措施。比如忠孝東路四段長年佔據違停排行榜第一名,若開始要在這試辦,就須先行規劃上下車臨停區,至少一兩個街廓就有一處,並不是整個區塊都不能臨停。而信義計畫區內,有幾間百貨公司或大樓,在都審時
都有要求在地下室設置上下車區域,試辦前也要跟這些業者確認目前上下車區域有無違規占用情形,並同時公告執法取締區域內,哪些路段或大樓是可以提供臨停。
最後黃珊珊議員指出,在4月30日與市長便當會中,市長也承諾會在一定預算內,請警察局著手規劃,希望科技執法取締違停的試辦區域以及配套措施,能在年底前上路,讓台北市交通能更順暢。
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