【高雄市政府罔顧病人安全!工會籲消防局勿合理化跨區送醫】聯合記者會新聞稿
別讓選民服務精神,阻擋了民眾安全回家的路!消防員工作權益促進會與台北市醫師職業工會今日共同召開記者會,抨擊高雄市政府,上月將不願配合「跨區送醫」的消防員調職是「不顧民眾安全」,在選前呼籲民意代表競選者應秉持初衷,與緊急醫療人員共同守護民眾健康。
上月底,高雄市有兩名消防員因為不願意配合民眾要求,跨區送醫至較遠的醫學中心,而與民眾爭執許久,當中傳出有市議員介入「關心」。高雄市政府事後非但不力挺消防員的專業判斷,竟公開對社會大眾說「跨區送醫」是合理的要求,並且火速將兩名消防員調職。
工會擔憂,政府若不力挺基層,恐怕讓民眾有樣學樣、助長濫用,調職懲處也形成寒蟬效應。
消防員工作權益促進會蘇柏憲表示,台灣的救護資源沒有民眾想像中的豐沛,消防員被訓練的「就近、適當」送醫原則是為了確保資源留給最需要的民眾。如果一名民眾在高雄市的六合夜市倒下,距離最近的前金分隊卻因為支援跨區送醫而無法派遣消防車,鄰近幾個分隊則要多行駛將近1至3公里的路程才能馳援,相信不會有任何一位市民希望自己的家人生病時遭逢此事。
而根據消防署資料顯示,107年度我國救護出勤次數高達1,101,350件,且其中多為非危急個案,當消防體制舉國上下皆為救護資源濫用而苦惱之時,高雄市政府消防局長黃江祥卻對外表示:病患要求跨區送醫,可請患者或家屬在電子化救護紀錄表簽名具結,或根據《高雄市消防救護車收費辦法》開立1700元的收費單,就能送往指定醫院。患者到院後,檢傷分類達3級標準不用收費,如此就能滿足患者需求。
消防員工作權益促進會代表蘇柏憲表示,黃局長一席話,是變相合理化救護濫用!滿足患者需求,不是緊急救護體系的核心,「就近、適當」送醫即「距離最近並且有能力處置患者的醫院」 ,確保民眾安全才是,若跨區送醫,可能導致病情在送醫途中惡化,反而對患者有害;若是優先送往附近就可以提供適切治療的醫院,不但能夠爭取黃金時間,也可以減少遠送帶來的風險。而黃江祥局長此番言論導致的苦果,極有可能造成民眾誤認可以「一口價指定送醫」這不僅是高雄市第一線同仁要承擔,全國消防員長達數十年的防範救護濫用宣導,更是毀於一旦。
醫師工會理事長黃致翰醫師表示,醫師在第一時間處理急症都會重新評估病人,過去的病歷內容雖然重要但並不需要立即完整調閱,更何況目前醫師已能查閱其他醫院所開立的用藥、檢驗數值甚至病歷摘要,不至於完全無法掌握病人狀況。作為主管機關,官方的責任應該是傳遞正確訊息、教導民眾就醫觀念,這次事件裡卻看到官員揣摩上意懲處下屬,愧對民眾安全。 過去多次傳出民意代表關切救護、醫療人員處置,影響醫療決策的事件,等同鼓勵民眾善用選民服務遂行一己之私,已讓第一線工作者不堪其擾。
工會共同提出三大訴求:
一、 政府單位應檢討現行緊急救護制度,對濫用者的約束不足。
二、 高市府應力挺消防員遵循救護原則,停止誤導民眾無視救護與醫療專業。
三、 呼籲候選人簽立《選服公約》,不以選民服務為名,政治凌駕專業。
新聞聯絡人
1. 消防員工作權益促進會代表 蘇柏憲 0936-867-078 savefirefighters@gmail.com
2. 臺北市醫師職業工會秘書長 陳亮甫 0963-055-751 TaipeiDU2017@gmail.com
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《 直升機收費減少山難?讓我們一起來戳破抹黑登山的假新聞 》
昨天評論的假新聞,經過熱心的 葉丙成 Benson 老師提醒,許多人轉分享時會只剩下連結,反而是助長假新聞傳播,這邊再次以截圖的方式重發,希望有更多的人看見,在政府即將在下週一宣示開放山林(其實早就是開放狀態,封的都是高階冷門路線)的時候,政府內依然有單位,居然能夠捏造假新聞來抹黑登山人、打擊登山運動。
在院長開心宣佈開放的同時,行政院內部機關居然有這種惡劣的行徑,實在是讓人感到格外諷刺啊...
希望政府能重視假新聞的問題,還有山難搜救的權責歸屬,能成立獨立機關或者補償機制,不要再為難消防,讓他們一直詛咒抹黑登山人。也希望大家在轉發的同時,可以tag 蘇貞昌 院長,讓他知道我們非常在意這樣的事,開放山林不能只有表面開放,而需要好好管理政府內部其心可議的人、以及存在著重大缺失的山搜制度。
以下昨日全文。
---
蘇院長,請問政府真的心甘情願迎接自由山林嗎?還是只有登山主管部門喜迎,而主管搜救事務的部門,卻只有滿心的詛咒與阻撓呢?
我前天去華視參觀了台灣事實查核中心,現在,我就在此就這篇「空勤收費制奏效?」的假新聞,為大家進行一個事實查核的動作。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2915463…
---
這篇新聞是由內政部消防單位發稿給媒體的,目的是宣傳「收費制度有效遏阻資源濫用,造成今年山難搜救減少」
但,非常遺憾,這個是個徹頭徹尾的假新聞:
1. 山難案件的對比,完全沒有「總上山隊伍數」來相比,要怎麼知道是整體上山的隊伍變少導致山難少,還是山難真的有變少呢?而且變少就是因為有人被罰所以嚇到不敢求救所以變少?還是因為登山安全意識有提升而變少?這種一口咬定的推測是怎麼回事?大家前陣子倒團倒到欲哭無目屎應該還記憶猶新,消防單位居然這樣玩弄統計數字,是很可恥的行為。
2. 文中居然說到「今年全年的山難搜救數據,將創下2013年以來最低紀錄,極可能連2017年出勤215架次的一半都不到。」這邊我想跟大家提醒一下,2017年極有可能是台灣山難搜救史上,直昇機出勤次數最高的一年。
不是因為那年人民集體犯太歲,而是著名的「南二子山難」就發生在那年,一個台北市消防弟兄在花蓮失蹤,當年搜救陣仗之大,可能是歷來首見。也因為「自己弟兄,不計代價,找到為止」的精神,整個任務出勤的直升機架次因此突破天際,灌爆了2017年的直昇機出勤次數,成就了台灣山難搜救史上,可能是直升機架次最多的一次搜索行動。
那次花掉的費用超過千萬,但消防自己隻字不提這件事,因為找自己弟兄,不可以發稿給記者說花了多少錢,因為我們有義氣!但一般的山友出事,就算是一趟直升機,也要趕快發稿給媒體,說又「浪費」了幾百萬納稅錢喔!
你要特高規格搜索自己弟兄我沒意見,但為什麼過了兩年,你們可以把其他年份的直升機架次拿去和那年比?任何一年跟2017比都一定是大幅減少的好嗎!自己是怎麼灌爆2017直升機架次都忘了,這種行為非常的可恥。
3. 這則新聞是假新聞的最大原因:根本沒有罰到半毛直升機錢,大喊「收費制奏效」,這樣的官員,已經可以直接歸類為無恥了。
這是今年初的新聞:「搜救費由登山隊員均攤?內政部訴願會:3山難249萬免罰」https://news.ltn.com.tw/news
/life/breakingnews/2752496
事實就是,花蓮消防局在完全沒有收費法源的情況下,亂開山友幾百萬直升機費用,在經過一年的擾民訴願程序後,全部被內政部重重打臉,一毛錢都不能罰,給我回去寫報告。辛苦冤枉的山友與律師了,謝謝你們的努力!
「內政部官員分析,此數據可能與近年各縣市實施「登山活動管理自治條例」,要求民眾登山遇難須承擔部分搜救費用有關。其中,最大的轉捩點應在於去年花蓮縣向登山客開出要價92萬餘元的全國首張直升機搜救費用請求單」請問說出這種話的,到底是哪一位內政部的官員?怎麼可以用公器對社會造謠,來抹黑登山人?可以請他出來為自己所說的話負責嗎?
而新聞第一句就是「過去不時傳出遭貪圖方便的民眾濫用,徒耗社會資源。」請給我統計數字,究竟有多少?這麼會玩統計數字,請攤出來給大家看,不要連在山上心臟病發那種真的需要緊急救援的也一起拖下水罵、連同整個登山活動一起抹黑。
要根治浪費,是訂出好的收費制度。而不是根本沒有法源、每一個案件都當賊在抓、亂罰一通還沾沾自喜。你們是消防,怎麼工作變成開罰單了?那不是警察的事嗎?
這則新聞,徹頭徹尾,都是內政部消防單位為了「遏阻人民求救」、「由減少求救次數來減低山難案件數」而製造的假新聞。一個行政部門淪落至此,究竟是國家之福、又或是全民之憾呢?
---
蘇貞昌院長,我想在此篇文末,鄭重地再次對您說,非常感謝您今年以來和張政委一同主導的開放山林政策,公部門所做的努力大家全都看在眼裡,也非常感激。
但,就在各部門努力開放的同時,被系統性缺失硬塞不屬於他們勤務的消防,正在大聲嘶吼,不希望讓山林回歸人民,希望有更多管制、更重的罰則,不然會加重這個本來就不該屬於他們的勤務。
您,聽到了嗎?這,合理嗎?是一個現代化的山岳國家,應該有的事嗎?開罰,難道是管理嗎?
當消防淪落成一個,以處罰人民為目標的單位,一個希望設立更多限制阻撓人民接近山林的單位,一個不惜製造假新聞來抹黑全體登山人、聯合輿論打擊登山活動的單位,這真的是我們這個山海之國,所樂見的情況嗎?
我們的政府,真的準備好要迎接自由山林了嗎?
蘇院長,我希望在您宣示開放、迎接自由的同時,也能為消防弟兄設身處地想想,這個本來就不該屬於他們的額外勤務:山搜,究竟該何去何從?是不是能趁著這波民氣可用,成立真正的「山域搜救機關」,將消防拯救於水深火熱之中呢?
又或者,要消防隊做這種額外的、有事就全隊停休又沒有補助與太多訓練的難搞勤務時,可以為辛苦的基層弟兄加薪、或者提供更多的額外補償與福利呢?
相信必定有能夠讓山林真正自由、讓每個人都樂見全民登山時代來臨的最好解方, 小弟在此,再次感謝您!也希望全體台灣人,能一起迎接真正的山海年代來臨。
台北市消防局出勤紀錄 在 雪羊視界 Vision of a Snow ram Facebook 的最佳解答
《 直升機收費減少山難?讓我們一起來戳破抹黑登山的假新聞 》
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希望政府能重視假新聞的問題,還有山難搜救的權責歸屬,能成立獨立機關或者補償機制,不要再為難消防,讓他們一直詛咒抹黑登山人。也希望大家在轉發的同時,可以tag 蘇貞昌 院長,讓他知道我們非常在意這樣的事,開放山林不能只有表面開放,而需要好好管理政府內部其心可議的人、以及存在著重大缺失的山搜制度。
以下昨日全文。
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蘇院長,請問政府真的心甘情願迎接自由山林嗎?還是只有登山主管部門喜迎,而主管搜救事務的部門,卻只有滿心的詛咒與阻撓呢?
我前天去華視參觀了台灣事實查核中心,現在,我就在此就這篇「空勤收費制奏效?」的假新聞,為大家進行一個事實查核的動作。
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這篇新聞是由內政部消防單位發稿給媒體的,目的是宣傳「收費制度有效遏阻資源濫用,造成今年山難搜救減少」
但,非常遺憾,這個是個徹頭徹尾的假新聞:
1. 山難案件的對比,完全沒有「總上山隊伍數」來相比,要怎麼知道是整體上山的隊伍變少導致山難少,還是山難真的有變少呢?而且變少就是因為有人被罰所以嚇到不敢求救所以變少?還是因為登山安全意識有提升而變少?這種一口咬定的推測是怎麼回事?大家前陣子倒團倒到欲哭無目屎應該還記憶猶新,消防單位居然這樣玩弄統計數字,是很可恥的行為。
2. 文中居然說到「今年全年的山難搜救數據,將創下2013年以來最低紀錄,極可能連2017年出勤215架次的一半都不到。」這邊我想跟大家提醒一下,2017年極有可能是台灣山難搜救史上,直昇機出勤次數最高的一年。
不是因為那年人民集體犯太歲,而是著名的「南二子山難」就發生在那年,一個台北市消防弟兄在花蓮失蹤,當年搜救陣仗之大,可能是歷來首見。也因為「自己弟兄,不計代價,找到為止」的精神,整個任務出勤的直升機架次因此突破天際,灌爆了2017年的直昇機出勤次數,成就了台灣山難搜救史上,可能是直升機架次最多的一次搜索行動。
那次花掉的費用超過千萬,但消防自己隻字不提這件事,因為找自己弟兄,不可以發稿給記者說花了多少錢,因為我們有義氣!但一般的山友出事,就算是一趟直升機,也要趕快發稿給媒體,說又「浪費」了幾百萬納稅錢喔!
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3. 這則新聞是假新聞的最大原因:根本沒有罰到半毛直升機錢,大喊「收費制奏效」,這樣的官員,已經可以直接歸類為無恥了。
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我們的政府,真的準備好要迎接自由山林了嗎?
蘇院長,我希望在您宣示開放、迎接自由的同時,也能為消防弟兄設身處地想想,這個本來就不該屬於他們的額外勤務:山搜,究竟該何去何從?是不是能趁著這波民氣可用,成立真正的「山域搜救機關」,將消防拯救於水深火熱之中呢?
又或者,要消防隊做這種額外的、有事就全隊停休又沒有補助與太多訓練的難搞勤務時,可以為辛苦的基層弟兄加薪、或者提供更多的額外補償與福利呢?
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小弟目前16XT,消防役(外勤),服役於新北某個小分隊。
今天找到一個有趣的網頁,可以查詢到新北市各消防分隊出勤的紀錄,
甚至列出了出勤次數的排行榜。
https://ha2.tw/ntpcfd
不過要注意幾點,
像是其中的火警和救護救援似乎都混在一起,
也沒有提到是否為完整任務(非半途取消的那種)
因此直接假定是分隊接到各類派遣令的次數。
另外也沒有統計出勤的時數,故案件多不代表出勤的時間就比較長。
這可以大略看出一個分隊忙不忙。
至少睡覺時聽到警鈴的比例可能會低一點QQ
未來的學弟們要選擇單位的話可以參考!
對了,私心希望本版能不能提供至底閒聊發洩文
讓大家發一下苦悶之類的QQ
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