#台南旅遊 #台南景點
來到善化除了到牛墟吃牛肉湯🐮,也可以順便來糖廠逛好拍滿喔📸
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來到鹽水,除了到很夯的岸內糖廠(斯卡羅拍攝點)之外,還有一個很漂亮,也很殺底片的地方:台南市舊台糖鹽水車站。
鹽水鎮岸內糖廠建於光緒29年(1903),鹽水小火車站(五分車) 是糖廠搬運甘蔗和糖包而設置通線,為台灣糖業鐵道歷史上第一條原料線。日治時期1909年(明治42年)5月20日:新營庄=鹽水港間開辦客運,並設車站載送旅客,中途無其他車站,為台灣糖業鐵道歷史上第一條營業線。資料來源 鹽水漫遊網:http://www.yanshui.com.tw/custom_76270.html
鹽水小車站曾經在二戰時候被轟炸過,是後來經過整修後才得以恢復現在的樣貌,不過倉庫也只剩下外牆。現在搖身一變成為了觀光景點,在倉庫外牆上那盤根錯節的老樹,甚為壯觀。除此之外還另外展示大我一歲的德馬牌184號老火車頭,黃紅色活潑的童趣色調,很適合跟他一塊合照:)
喔,對了,鹽水小不點之前騎腳踏車吃過幾家小吃,比較知名就是鹽水阿公碳烤雞蛋糕(目前已經換後代繼承了),然後我是覺得鹽水水煎包也不錯吃,有虱目魚跟蚵仔的鹹水豆簽羹便宜很有趣(其他地方應該沒這個小吃),或者昆伯臭豆腐都是當時候記得還不錯的在地小吃。
邊吃邊玩,邊玩邊吃,台南就是這樣子的啦!
Paine Tseng
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#擘劃雲林新未來
#施政總報告
昨天在議會進行第五次定期會施政報告,並針對近期施政情形向鄉親報告,現階段台灣新冠肺炎疫情嚴峻,縣府超前佈署,在今年寒假前發放460萬片醫療等級口罩,與師長肩並肩站在教育最前線,守護國家小樹苗。在疫情進入高峰三級警戒,針對縣內熱區開設 #快篩站,並為了防堵任何移動風險,在高鐵、火車站設置,就是希望透過快篩站篩檢,盡早阻斷傳播鏈。在疫情持續延燒下,縣府也輔導各企業做好疫情預防措施,在經濟生活受到影響下,我們更在5/24率先推出 #雲林縣紓困8大措施,藉此降低各行各業的重大損失。
為了減少民眾外出增加染疫風險,率先全國首創運用 #雲林良品 電商平台,推出 #防疫蔬果箱,讓民眾免出門在家輕鬆購物;若非必要須外出採買民生物品,我們也在傳統市場,運用 #智慧科技 進行 #人流分析偵測,分析現場擁擠狀況,減少群聚感染風險。更有鑑於新冠肺炎引發的「#快樂缺氧」,縣府全國首創準備200隻 #雲林D+安心血氧量測手錶,提供居家隔離者配戴,避免錯失黃金救援時間。
隨著疫苗陸續分配到地方,我們在全縣20鄉鎮市設立快打站,讓鄉親能夠就近接種,盡早透過疫苗施打達到全體免疫;在這場抗疫戰爭,感謝來自善心人士及企業所捐贈的 #新冠肺炎專案善款,不只補充我們醫療量能外,我們也善用款項擬定接種疫苗產生不良副作用之住院及生活救助,及慰助因協助防疫工作而染疫之第一線防疫人員,透過慰助方案鼓勵並消除鄉親施打疑慮。
這一年多來我們持續抗疫情,但睽違34年的 #全中運,在今年重返雲林盛大辦理,雲林代表隊破去年成績,拿下22金23銀26銅,特別是我們麥寮高中楊睿萱,400公尺跨欄打破29年大會紀錄;斗六高中張騰仁跳高也打破18年的大會紀錄,不只孩子們在成績上表現亮眼,這場全中運,也讓全台看見雲林。
除了全中運的亮眼表現,今年的排球甲級聯賽以及全國小學籃球錦標賽,雲林代表隊皆表現出色,我們對於體育項目相當重視,縣府更積極推動體育三級銜接,甚至到四級銜接的部分,就是為了留住體育人才;同時積極爭取海上運動,「#雲林國際風箏衝浪學校」在去年12月獲國際風箏衝浪組織IKO認證通過,成為全台唯一經IKO認證通過的據點,甚至連教練資格、環境與設備及保險等,都是經過國際風箏衝浪組織認證,更打造為雲林另一觀光亮點。
隨著疫苗開打,近期疫情趨緩,微解封有譜,有望帶動觀光,說到旅遊,雲林去年 #觀光首度破千萬 人次,今年1至4月再傳捷報,觀光人次來到668萬,不僅躍居六都外第一,首度超越六都-台南市。雲林縣不再只是農業大縣,更是觀光大縣,透過縣府與地方的努力,斗六市及口湖鄉獲選交通部觀光局的台灣經典小鎮3.0外,輔導商圈也紛紛展現成效,在經濟部2020特色商圈評選,虎尾鎮魅力商圈獲選魅力特色獎第一名、西螺延平老街商圈獲選發掘潛力獎第三名。
縣府在去年底向 #文化部 提出的 #雲林歷史再造現場2.0 ,針對「#北港糖廠」、「#虎尾建國眷村」、「虎尾央廣」及「雲林縣治-斗六舊城」4案活化計畫,其中提報三案獲文化部補助,透過經費的挹注為地方帶來繁榮發展,待疫情解封後,觀光量能將再創新高!
當然,施政報告不只這些,在 #環境保護 #濁水溪揚塵防制 顯見改善效果,109年揚塵日降至僅9日,比106年減少50日;在 #公共工程,我上任以來想盡辦法,努力要打通在921後斷了20年的草嶺149甲線,預計今年9月將完工通行,除了重振古坑草嶺觀光,更還給受災戶一條安全回家的路,而這項工程,也獲得 #109年推動職業安全衛生優良工程金安獎 #優等,暨 #新虎尾溪橋樑工程首獲金安獎優等 後,第二年獲勞動部金安獎好成績。另外,雲林雖然危橋數是全台最多,但在縣府團隊努力下,現在是修橋效率全台第一!在全國工程評比部分,「#平和滯洪池工程併辦土石標售」獲得公共工程品質優良獎水利類佳作。
在 #教育方面,不能苦到孩子,縣府爭取「班班有冷氣,學習更給力」外,營養午餐提升到『#全國平均金額』 以上,讓全縣國中小學生營養升級不打折,同時跟台北市政府團隊合作,利用智慧科技方面的成熟技術共享資源、縮短城鄉差距、打造智慧城市;另外在預防子宮頸癌方面,縣府獨步全台加碼讓縣內國一女學生都能免費施打9價HPV疫苗。
縣府也非常重視 #社會福利政策,積極整修斗六市衛生所,設立長照服務大樓外;上任至今更增加84處長青食堂據點,全縣總共有150處提供長者用餐地,另外今年將加碼「#重陽敬老禮金」,除門檻修訂為65歲外,並特別加碼90歲以上長者及百歲人瑞禮金;針對高齡者、身障者及公寓大廈使用的電梯,今年七月起實施免加徵房屋稅;還有率先全國唯一由縣府及公所全額補助,針對低收、中低收入戶火化費用及納骨塔費用全免。
針對地方創生業務,我上任後隨即推動,不只領先全國各縣市成立「#地方創生專案辦公室」,積極輔導與協助縣內20鄉(鎮、市)申請地方創生提案計畫,至今已有7個通過地方創生的鄉鎮,為全國地方創生案通過最多縣市;也積極輔導在地藝術家、業者發展文創產業,讓地方文化創意產業再活化、強化,我們更成立雲林創意設計中心(YCDC),將雲林豐富的工藝、文化能量,在地文化特色的魅力帶向國際。
雲林是 #農業首都,我們一直都與農民朋友站在同一陣線!不論年初受疫情、氣候或中國大陸停止進口台灣鳳梨影響,衝擊農產品滯銷,縣府積極找尋國、內外市場管道,與網路直播主合作銷售,啟動一系列行銷消化產量,並整合產官學力量,建構未來農業發展策略,不打口水戰,用行動協助農民;雲林除了生產農作物,還是全國最大的養豬縣市,所以面對含瘦肉精的豬肉「萊」勢洶洶,我們沒有妥協空間,從飼養到屠宰,堅持瘦肉精零檢出,確保雲林縣出產的每一塊豬肉都是安全的,所以去年9月結合縣內源頭端的飼料廠、畜牧場,到後端的肉品廠、餐廳業者,組成「零瘦肉精聯盟」並推動「零瘦肉精牧場」標章及「零瘦肉精商店」標章,讓消費者安心享用雲林優質豬肉。
縣民有感的政策,還有 #稅務便民服務措施 #草嶺遠距視訊服務 #低收入戶房屋稅主動續免等;今年5月再加碼 #生育津貼,並規劃以「結婚」、「生育」及「教養」三大面向,推動雲林「幸福成家三部曲」。在 #守護縣民安全,持續推動 #住警器安裝率,從107全國最低17%,至6月達67.86%,目前獨居長輩、低收及中低收入戶裝設率更達100%、身心障礙者住家的裝設率達93.4%。
今年是雲林上場的第三年,我們將以一心、二軸、三業(葉)、四力、五大目標及六大價值,奠定雲林未來十年的願景工程基礎,接軌聯合國永續發展目標(SDGs),擘劃2030雲林願景!雲林不一樣了,讓雲林不在只是農業大縣,而是農工商並進、觀光大縣,更是將邁向智慧、宜居城市。
詳閱全文:https://reurl.cc/W38ydx
0705 縣長施政報告(1)
https://reurl.cc/eEVaWR
0705 縣長施政報告(2)
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0705 縣長施政報告(3)
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0705 縣長施政報告(4)
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0705 縣長施政報告(5)
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台南車站 一樓大廳北側區域已於本月15日開放,同時關閉南側區域進行整修,服務台、自動售票機、售票窗口都已移至北側。二樓整修工程規劃有七間客房以及餐廳,原訂2021年3月 ... ... <看更多>
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影/搶先看! 國定古蹟台南火車站整修後華麗景象
2020-07-19 13:00 聯合報 / 記者修瑞瑩/台南即時報導
台南火車站二樓是全台僅存的火車站內旅館,充滿濃濃復古風情。記者修瑞瑩/攝影
台南火車站二樓是全台僅存的火車站內旅館,充滿濃濃復古風情。記者修瑞瑩/攝影
目前正在進行修復的國定古蹟台南火車站,原訂明年3月完工,但因為整建困難,工期再
延後,估計可能要到2022年底,才有機會全部完工。
火車站是一邊整修一邊使用,修復單位先完成北側的修復,14日將原本在南側的售票窗口
,移到北側,將再進行南側的整修,而完工後的北側也首度曝光,雖然尚未整建完成,已
經能夠看到華麗的昔日風貌。
而台南火車站的二樓在日治時期是全台少有的站內旅館,目前也在整修中,因為停用多年
,讓旅館蒙上一層神祕面紗,火車站站方日前舉辦招商說明會,吸引19家的業者前來,都
對未來的經營相當有興趣,認為結合餐廳的火車站旅館,非常有賣點。
目前二樓整修也已大致完工,未來有7間房間,其中兩間是套房,還有保留傳統大灶與木
造出菜口,非常具有懷古風情的餐廳,也都能略窺往日風華。
站方表示,修復工程原本明年完工,但施工過程中,由於車站老舊,有許多在設計時沒有
發現的問題,例如吊掛在第一月台上方的線路,因為多年的重複施設,非常複雜,難以釐
清,但線路主要供應站站內電力與火車號誌等,相當重要,只好變更設計重新設立管溝,
將舊線全部清除,花了許多時間。
站方表示,原本預計在2025年,火車站將地下化,現有車站將移到地下,因地下化工程也
因挖到古蹟而延後,鐵道局之前提出修正的工程計畫,但仍有許多變動之處,被交通部退
回,將再重新提送,車站本體的修復可能要延後一年半,至於地下化工程初估可能要再
5-6年才能完工。
台南火車站二樓是全台僅存的火車站內旅館,充滿濃濃復古風情。記者修瑞瑩/攝影
台南火車站北側(圖左)整修完成,售票窗口從原來的南側移到北側。記者修瑞瑩/攝影
台南火車站二樓是全台僅存的火車站內旅館,充滿濃濃復古風情。記者修瑞瑩/攝影
台南火車站北側(圖右)整修完成,售票窗口從原來的南側移到北側。記者修瑞瑩/攝影
台南火車站二樓是全台僅存的火車站內旅館,充滿濃濃復古風情。記者修瑞瑩/攝影
https://udn.com/news/story/7326/4713400?from=udn-catelistnews_ch2
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.12.177 (臺灣)
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