#美燕工作日誌 ▍110.9.28 保安部門業務報告及質詢_警察局&消防局
#警察局 電動自行車亂象 籲警察局擬出對策
近幾年電動自行車數量快速增加,儘管法規限速不得超過25公里,但改裝、超速違規現象卻變多,近三年A2類平均有800件,每年也平均有1至2起死亡車禍,因此,美燕要求警察局要拿出對策。
據警察局統計,電動自行車造成的死傷,2018年731人、2019年842人、2020年800人,平均800件。法令明定電動自行車時速不得超過25公里,但有民眾向我陳情常在路上看到 #電動自行車用超過速限的速度行駛於路上,車速動輒達到60公里,且因其免掛牌的特性,不怕接到交通罰單,嚴重危害其他用路民眾的安全。
電動自行車目前免駕照、免掛牌,所以在 #發生事故時導致沒有辦法及時處理,除恐造成治安上的漏洞外,也曾有發生電動自行車違規停在殘障停車位上,不知道如何通知車主認領,嚴重影響殘障者的權益。
對此,有關電動自行車造成的亂象,建議警察局可 #研議電動自行車在購買時烙印車輛編號並進行登記,除對民眾的安全有保障,也能降低不法之徒利用電動自行車作案,以保障其他用路人安全。
#消防局
美燕關心第六大隊安平分隊辦公廳舍新建工程進度,編列4750萬元預算,目前預計113年12月份完工,為提升消防及緊急救護的戰力,以及建構更完善的災害防救網絡。
美燕建議消防局要讓軟、硬體設備一次到位,且提醒局長因安平靠海,海風的鹽分太重,對設備與電器等具有很強的腐蝕性,都要一併注意,已達到完善空間讓消防弟兄安心辦公,並提供在地最即時的消防救護。
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#台南市議員林美燕
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,救護車出勤往往爭分奪秒紅燈不能停,但也不時發生和其他車輛車禍意外。台南市交通局近期試辦利用智慧科技與119救護車連動,一旦有救護車經過路口時,號誌系統就會自動延長秒數,避免車流阻礙救護。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/547095 ...
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救護車出勤往往爭分奪秒紅燈不能停,但也不時發生和其他車輛車禍意外。台南市交通局近期試辦利用智慧科技與119救護車連動,一旦有救護車經過路口時,號誌系統就會自動延長秒數,避免車流阻礙救護。
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台南車禍即時 在 蔡旺詮 Youtube 的最佳解答
去年12月,台南市教育局在執行中輟預防工作上,總復學率、總再輟率及輟學率綜合評比獲得兩個績優獎項,教育局長鄭新輝也肯定一線同仁在中輟復學輔導工作上的努力。
市議員蔡旺詮在教育局的質詢中提出質疑,根據行政院主計總處的資料,台南市的國中輟學率連兩年上升,雖然上升比率不高,換算成實際人數也才約三、四十人的增幅,但其實中輟生引發的社會案件卻不容小覷。他提到,像今年2月發生的台江大道自撞車禍的六死命案,其中就有兩名中輟生。所以四十個中輟生,聽起來或許沒什麼感覺,但當他們變成四十個社會案件,甚至四十條人命時,還能如此輕鬆看待嗎?呼籲教育局在中輟生的問題上千萬不能等閒視之。
另外蔡旺詮也肯定教育局在獲獎方面的努力,同時也指出其中的不足之處,他提到新聞報導中的論述,台南市的「總復學率」、「總再輟率」這些指標顯示教育局對於將學生導回正途是非常用心的。但這些始終只是補救的動作,治標不治本,問題的關鍵應該在於如何減少學生輟學的發生,從源頭進行預防,而不是等輟學之後再來輔導,這是本末倒置。對此,學輔校安科陳宗暘科長回應,目前採用個案管理的方式追蹤有輟學之虞的學童,也整合社會局與少年隊等社會資源,學校與社區也辦理許多彈性課程,開發學生的多元興趣,建構穩定就學的友善空間。最後蔡旺詮也呼籲,對於高風險的個案應該要建立即時通報網並詳細追蹤,如果有經濟或其他因素而被迫輟學的,也應該給予適當且即時的補助,守護國家未來的人才,避免憾事發生。

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台南市刑大破獲一個保險詐欺集團,32歲張姓主嫌專門吸收二、三十歲的無業青年,分別向多家保險公司投保意外、住院醫療等高理賠保險,然後再以假車禍、思覺失調等症狀住院治療,5年來涉嫌詐保超過1700萬元,現在包含主嫌、共犯等5人,全被依詐欺、組織犯罪防制條例罪嫌送辦。
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